鲁荣渔-57785

新兴机械•尹刚

2018年11月17日下午5点，我搭乘的鲁荣渔57785出发了，空中盘旋的海鸥为我送行。儿时的梦想当下正在实现，无比欢欣。害怕麻木僵化，迎接创新挑战。

此船是330千瓦的拖网船，成双作业，每船9名船员：船长1名（掌舵、指挥全船作业），大副1名（协助船长），大车1名（动力维护），二车1名（协助大车），其余大小伙计5名（上下网、分装鱼等作业）。

船上的厕所是半开放式无敌海景茅房。面朝大海，切勿恋战，手必须牢牢抓住扶手。否则一个浪花袭来，就把光屁股的您卷入大海。我踌躇了两天，忍不住才去上的。

夕阳西下，渔船晃晃悠悠驶向远方。星爷说：“人生若无梦想和咸鱼有何区别？”日有所思， 夜有所梦，只梦力所能及之事就好。咸鱼就小米粥乃美食也，在哪里被腌制，就在哪里恭候饕餮。

“海上生明月 ，天涯共此时”。多么美好的诗篇啊！此情此景即兴打油：浪荡黄海寒月明，灯红蓉城酒三巡。梦摇川西乌云下，满山格桑五彩画。这首诗献给远方的共此时的你。

晨曦微露，作业铃响，船员们开始收网。海上24小时作业，平均每天可下四网，两船轮流收网。才开海时，每网上来都是几万斤，这网还没装完，下一网又打上来了，每天睡觉三四小时。

我睡在一层船舱，五六平米，紧临负一层机房，机器整日轰鸣，还算暖和。和大车、二车住在一起。此乃大车袁师傅，负责照顾我的生活，解答了我许多问题。

23号的清晨袁师傅推醒我，面前摆了满满一盆海兔子（一种类似墨鱼，指头大小的海鲜）、一碟酱油芥末、两罐啤酒。第一次睁开眼就整海鲜啤酒，随即感到人生巅峰的鲜爽。

此乃我上铺的兄弟-二车陈师傅。他说的山东话我一句都听不懂，基本靠手势交流。他对我很热情，见面就用手指指嘴，问候我吃饭没？

陈师傅不仅要维护机器，还要参与作业。22号雨加雪的夜里，他和另外一个师傅铲了一万多斤的小鱼入库。在大连海域有通讯信号时，他打电话给子女，居然用的是那种90年代的功能机。

“大吉林”负责收放缆绳，烟不离口，空闲喜欢喝两杯。胡子拉碴的形象最似不羁的水手，隔天把胡子剃了，反倒有些看不习惯了。

这个季节黄海主要出产马步鱼，码头收购价16元/斤。“大吉林”教我认识了很多种鱼及其口感，黄海的大黄花鱼基本绝迹，红烧带鱼和鲳鱼最细嫩，其它的鱼印象不深。

“小汉中”负责船中部辘轳上收放缆绳，需要集中精力配合哨音动作。因其形象刚毅威武，我称其为“鲁荣渔-57785”的形象代言人，多给其拍些照片。

22号深夜，船的螺旋桨被异物缠绕，影响动力输出。“小汉中”两次持刀潜海排故，颇有点007的味道，片名暂且叫《007大战螺旋海怪》吧！

24号到大连海域了，手机有信号了。有时没有信号也挺好的，借钱给你和劝你培训的美女突然没了，静静地看几集连续剧也是惬意的。闻铃声而端相机冲出，动作都敏捷了。

“大河南”作业之余负责全船的伙食，炸鱼是其拿手菜。船上主食是馒头，我有点腻，有天请其炒了盆鸡蛋碎鱼饭，回味至今。其是跑过远洋货轮的，对进口的船舶质量赞不绝口。

“小河南”敦厚朴实，力大无穷，怀抱一百多斤的江猪轻而易举。幻想着其怀抱的如果是比基尼金发碧眼，那是更加的傲骄！

“黑龙江”沉默寡言，服从安排，做事认真。其手里拿的是自投罗网的海鸟，我纠结到底是红烧还是清炖？也许烧烤更加好吃。

解大副中气十足，哨子吹得嘹亮，一气呵成。指挥收放网作业时干练果断，断无拖拉。阳光好时，他蹲在船头补补渔网，和我拉拉家常。

这次遗漏了极其重要的事情：给石船长留影。其基本都在二层的驾驶舱内，负责探鱼、掌舵、组织作业。其舱内养了只吃鱼的小狗，没有名字。我取狗名：“鱼满仓”，石船长欣然同意。

18号我船下了两次小网，主要打马步鱼，今天渔获甚少，每网仅100多斤。几百米的渔网收上来颇费功夫，几个伙计听从大副哨音，一起一落一收，动作必须干净利索，有条不紊。

19号开始下大网，主要捕获“黑鬼子”等小杂鱼，供制作鱼粉，收购价8毛左右。起网时，海面上飞来许多海鸥，争吃网上散落在海里的小鱼。海鸥真是聪明伶俐。

21号深夜的这网应该有15000斤吧！又够哥几个忙活半天了。黄海的渔船越来越多，渔获越来越少。邵哥感叹捕鱼也不是长久之计，寻思着做点新买卖。兄弟三人有十条拖网船，转向谈何容易。

22号冰凉的清晨，狂风巨浪，57786这网渔获有两万多斤吧！见此画面脑海浮现《极盗者》的结尾部分和那句经典语录：“我并不惧怕死亡，我惧怕没有真正的活过”！

23号这网渔获不错，打了1000余斤马步鱼，还打上一条江猪。起初我还以为是海豚，大副纠正此为“江猪”。海豚在南海多，灯光船最烦它，灯光诱鱼而来，海豚坐享其成。

因26号有大风，25号早上8点返回荣成码头，至此7天8夜的浪荡日子告一段落。渔获十万斤“黑鬼子”和四千斤马步鱼，我很欣慰。总结一句：梦做小点，时而实现之。