游历洋山岛，遥看洋山港 ———— 石龙景区

阎云龙

　　洋山岛属大陆岛，岛上的山丘呈东北走向，与四明山脉走向一致。在第四纪（距今二、三百万年）曾是大陆的一部分，与大陆相连。后因全球气温回升，海面上涨，才淹没了与大陆之间的陆地，被海水包围，形成今日的洋山岛。

　　洋山岛包括大小洋山岛，小洋山岛有三个景区：石龙景区、大指头景区和小岩礁景区。我们游览的是石龙景区。下图是景区大门

进入景区是一条200多米的宽道，然后就要沿着岛上的石阶向上走。整个景区都是这样的石阶路。

走上石阶不久，就可以看到远处的港区，排列整齐的龙门吊就像在氤氲中漂浮。

陵塔

岛上原住民一千多户，三千多人，主要靠打鱼为生。2002年筹建深水港后陆续迁离，其中大部分迁到嵊泗，也有小部分迁到上海惠南镇。为了解决岛上祭奠故去的先人，有关部门建造了这座陵塔，每年，原住民都要回到洋山岛上祭祀祖先

　　洋山岛有许多形状各异的岩石。该岛由花岗岩组成，花岗岩构成的矿石成分主要为长石、石英云母，内部各有不同的节理纹路；坚实程度也不尽相同，经漫长岁月的日晒雨淋，海浪冲刷，表面结构松散部分慢慢地风化了，砂石被雨水冲走；比较坚硬的核心保存了下来，千姿百态形成了石景群。

石驼问天

神龟问海

观音石像

石龙

相传双龙为东海龙王所遣，镇守小洋海域。因日久生情，松懈守务，任海怪为祸。天帝大怒，令雷公惩处二龙。雷击时，雌龙跃身伏于雄龙之上，准备以身殉情。雷公感动，只打瞎雌龙一目。而雄龙虽在雌龙之下，恰被拦腰击断。现观其状，果见中间断裂，堪称一绝

　　

这位帅哥在采摘野果

下图为洋山深水港第四期无人码头

洋山四期也被称为“魔鬼码头”。这座无人的“魔鬼码头”相对于传统的集装箱码头，最大的特点是实现了码头集装箱装卸、水平运输、堆场装卸环节的全过程智能化的操作。这就意味着整个码头和堆场内将不再有人，不仅岸桥不需要人驾驶，连集装箱卡车也不再需要，直接由自动运行的无人驾驶AGV小车把集装箱运到堆场，堆场的桥吊也是无人操作。原先的码头操作员全部转移到监控室，对着电脑屏幕就能完成全部作业。
　　在不远的将来，四期全自动化码头将达到40箱/小时，远超人工码头的作业效率，减少人工70%。此外，自动化码头还能24小时不间断作业，保证操作工人人身安全，工作环境也得到极大改善，而且电力驱动，节能环保。那么谁在指挥全自动化码头呢?答案是上港集团自主研发的码头智能生产管理控制系统(TOS系统)和振华重工自主研发的智能控制系统(ECS系统)，两者组成了洋山四期码头的“大脑”与“神经”。这两套系统的研制与应用，让国内全自动化码头真正用上“中国芯”。

洋山深水港题字

阳光灿烂下的四期码头

飞来石

东海大道

下图房舍均为石砌建筑，房屋、院落、门窗、墙壁均保持完好。相传观音足踏莲台驾祥云路经小洋岛聆听菩萨授法。从此，小洋岛居民就视自己居住之岛视为仙岛，对观音曾驻足之山，分别尊为“大观音山”“小观音山”。

“倚剑”为明万历四十一年昌乐知县李楷所书。此二字笔力雄健，豪气憾人。点出小洋山为军事要地，兵家必争之处。”中流砥柱”不知谁人所写，猜想非常人所为

形状如半块月，那就叫“半月池”吧

山上没有路，一个人登了上去

在山顶上徘徊

最后坐在山顶，面朝大海，一动不动。我们返回时，他还坐在那，一动不动

仔细看看，找得到那个人吗

最高处是一座塔楼，塔身外体被一圈一圈的黑色钢架包裹，仅露出上下各四分之一的水泥外面。塔顶安装了一根很长的黑色天线和一个旋转着的雷达

　　洋山深水港区位于杭州湾口外的浙江省嵊泗崎岖列岛，由大洋山、小洋山等数十个岛屿组成，是中国首个在微小岛上建设的港口。是中国发展上海自贸区，建设海洋强国的依仗。

洋山深水港区2002年6月正式开工建设，2005年12月建成投产一期工程，2006年12月建成投产二期工程，2008年12月建成投产三期；2017年12月建成四期，四期是全球单体最大的全自动码头，也是全球综合自动化程度最高的码头。至此，上海港的年吞吐量将突破4000万箱，这个数字是全美所有港口加起来的吞吐总量，也是目前全球港口年吞吐量的十分之一。

神犬护岛

相传二郎神的“啸天犬”下凡帮助军民抗击倭寇。后迷恋洋山美景，就留守海岛，司职守卫

在岛的最高点建有一座“观音地”，是由两个严姓居士出资所建。观音地中供奉着观音，旁设贡品香火

　　游览结束了，心里仍不平静。几百万年的岛石和真厉害的大吊车以及高智慧的无人码头奇妙地组合，古老和现代，自然和人力相对照互映衬，形成了一股强大张力的视觉冲击和心灵震荡，它不是莫扎特的小夜曲，而是贝多芬的命运交响曲。

下山途中，山脚下遇一碉堡，估计是战争年代的遗物。当时此地脱不开枪林弹雨，而今却成为全球瞩目的现代化大港。沧海桑田，世事难料，谁人能有先见之明呢？！！😓

返程途中已近黄昏，夕阳把东海大桥镀上了一层金色

远处耸立的风力发电塔舒展着巨大的长臂，在无风的大海中静默着

车平稳地行驶在东海大桥上，远远地望见美丽的临港新城

因为工作关系，接连到洋山深水港几次，可是天一直不好，除了下雨就是阴天，昨天终于有了回报，成全了心愿。从名不见经传的小渔岛，到扬声海外的全球第一大港，仅用了十几年的时间，感慨人的伟大，改革开放的伟大。

再见了！石龙景区🏗

——行程已经结束，心还在路上😎

2018年11月24日