环游南疆（下）

且听风吟

（接上篇）

离开喀什，继续沿314国道行驶。

从喀什开始，这条连接中国西部与巴基斯坦的道路还有另一个名字喀喇昆仑公路，你也可以叫它“中巴友谊公路”。

奥依塔克冰川位于阿克陶县奥依塔克镇。近在咫尺的冰川、雪山、瀑布、河流、草地，加上山坡上成群的牛羊和柯尔克孜牧民的圆形毡房，使得这里充满了自然原始的美。

天空猝不及防地开始飘起了雪花，气温也陡然下降，雪山仿佛在用它特有的方式迎接着我们。寒风阵阵，来不及细细端详风景，大家纷纷打开行李箱，把能保暖的衣物全都翻出来穿上。

中巴公路边的白沙山和流沙河，人们喜欢称它为白沙湖。灰白色的沙山和澄绿的湖水相依相偎，不失为路边的一道风景，让看惯了戈壁荒山的行人眼前一亮。

白沙湖不远的地方，是帕米尔高原上的另一大湖泊。因为湖水的深邃幽黯，当地的柯尔克孜人称之为“喀拉库勒湖”，意思就是“黑湖”。

喀拉库勒湖边是一片草场，有牧人在此放牧。不过，游人来到这里，不只是为着草场、骆驼、野鸭。更多的是为了欣赏湖对面一字排开的雪山：慕士塔格峰、公格尔峰、公格尔九别峰，“昆仑三圣”三山耸立，是帕米尔高原的重要标志。喀拉库勒湖则是欣赏慕士塔格峰的最佳位置。如果天气晴好，湖面映着雪山的身影，流光溢彩，绚丽异常。

“冰山之父”慕士塔格峰，海拔7509米，是中巴友谊公路上最美的风景。

慕士塔格峰顶终年皑皑白雪，犹如满头白发，十余条冰川镶嵌在峰体下的峡谷中，好似胸前飘动的银须，因此有“冰山之父”的美称。那部经典的老电影《冰山上的来客》曾经在此取过外景。

巍巍昆仑山，茫茫帕米尔。
风雪扑面而来，带着凌厉的气势。

清晨8：30，塔什库尔干县城还是一片漆黑，我们一行就冒着细小的雪花开始赶路了，目的地：据县城125公里的红其拉甫口岸。

红其拉甫口岸位于塔什库尔干塔吉克自治县境内，314国道中巴友谊公路中国段的尽头，海拔5000多米，是世界上海拨最高的口岸，毗邻巴基斯坦。

驶出几十公里，随着海拔的逐渐上升，雪越下越大，路边的积雪越来越深，道路也开始结冰。我们的车辆有些打滑，一番合计，为了安全起见，决定放弃前行，折返回喀什。

在距离国门最近的地方眺望一下，留个影吧。

再见！前方的红其拉甫！

回到塔什库尔干县城，已经是上午10点多钟。这里的居民一天的忙碌才刚刚开始。饭店里，手抓羊肉饭米才下锅，羊肉包子正等着出笼呢。

县城不大，一共才有三纵三横几条马路。可是这个中国西端的边陲小县却接壤了三个国家：塔吉克斯坦、阿富汗和巴基斯坦，“一县对三国”，是我国接壤最多国家的县。

既然去不成红其拉甫，回喀什时间很宽裕。司机马师傅带着我们转到了县城附近的金草滩、石头城。

阿卡尔国家湿地公园位于石头城下，塔什库尔干河与其支流在这里纵横交错、流淌出一片水草丰茂的湿地。一望无垠的草滩早已被高原的寒风染得金黄、成了名副其实的“金草滩”。

毡房点点宛如繁星，“风吹草低见牛羊”的诗意画面与古老的石头城、连绵起伏的雪山交织成一幅帕米尔高原上的奇景。

风吹雪

回到喀什的当晚，恰遇大风、降温、降雪、沙尘齐袭新疆大部地区。傍晚出门觅食，和大风沙尘撞了个满怀，吹了个灰头土脸。

和田地区，古称“于阗”，意思为“产玉石的地方”，这个丝路古国以产玉而驰名中外。

玉龙喀什河，因出产和田玉又名白玉河。据说每年洪水季节，偶尔会有玉石会从昆仑山中被洪水冲出，尽管和田玉资源濒临枯竭，但是挖玉的人总想来此碰碰运气，虽然挖出的只是些五彩的小石头而已。

河边有不少当地人会向游客兜售这种“玉石”。

南疆物产丰富。一路走来，库尔勒的香梨、阿克苏的苹果、叶城的核桃、皮山的石榴、喀什的糖包子（无花果）、一路似雪的棉田，路边大片晾晒的红辣椒堆得小山似的，南疆的晒秋相比江南少了些刻意，多了份气势。

路边树上的骏枣被风沙吹得蓬头垢面。摘下来，用手一擦，转眼光彩照人，口感香甜。

热闹的夜市也是和田的一张新名片，逛逛夜市，可以享用各种新疆特色美食。

和田特色烤鸡蛋，炭火烘烤的鸡蛋，配上特制的调料，为和田一绝，还有鸭蛋、鹅蛋、鸵鸟蛋……

离开和田市，沿315国道赶到民丰县。办理住宿的时候，酒店服务员介绍说附近30公里外沙漠边缘有一片胡杨林，趁着天色还早，放下行李赶了过去。

秋日的胡杨林，是南疆最让人期待的风景。

大漠胡杨，伫立于荒漠之中，演绎的是沧桑、孤独的千年传奇。

一眼，千年！

“茫茫荒漠夜孤单，细语胡杨度万年。
决战狂沙同月醉，如花秋叶惹人怜。”

胡杨金黄色的叶子恰似燃烧的火苗

生命在每一棵胡杨上肆意燃烧，用它金黄的色彩渲染着茫茫荒漠，让荒凉的戈壁滩焕发辉煌的生机。

胡杨是一种生命力极其顽强的原始树种，有着惊人的抗干旱、御风沙、耐盐碱的能力。“生而一千年不死，死而一千年不倒，倒而一千年不朽”。

遒劲的枝干直指苍天

　三千年！

历史演进、朝代更替，太多悲悲喜喜的故事也被黄沙掩盖。那么，大漠胡杨有没有可能无言地见证了西域古国的兴衰，目睹过精绝古国的离奇消失之谜呢？

　这些倒在地上，已经有些朽蚀的树干，迄今已有多少年了呢？

2000年？

2500年？

2500年是什么概念呢？大胆臆测一下：当年孔老夫子站在河边对着他的众弟子曰：“逝者如斯夫”的时候，这些胡杨就已经悄悄地在塔里木河边扎下了根，为西去的商队努力撑起一片绿荫了呢！

哈！科教频道看多了，有些异想天开啦！言归正传！

据统计，世界上的胡杨绝大部分生长在中国，中国90%以上的胡杨又生长在新疆塔里木河流域。

一树，一世界！

挺立河边的胡杨，铁骨铮铮，又千姿百态。

因为有了塔里木河的滋养，河边的水胡杨沧桑中又多了一份灵动。蜿蜒的塔里木河倒影着金色的胡杨，色彩斑斓，仿佛走进一个秋天的童话。

往来童话世界的列车

瞧这傲娇的小眼神

塔里木盆地的中央，是中国最大的沙漠塔克拉玛干沙漠。塔克拉玛干超过80%的沙丘会随风流动，这是中国最危险的沙漠，塔克拉玛干在维吾尔语中的意思是“进得去，出不来”。

塔里木沙漠公路，是世界上建于流动沙漠中最长的等级公路，全长522公里，贯穿塔克拉玛干大沙漠。

深入沙漠腹地，爬上高高的沙丘，眼前沙垄游龙般绵延起伏，粗犷豪迈。

在这一片沙漠瀚海中，有一条绿洲，巨龙般笔直穿越向前，直到天边，那就是沙漠公路。车辆穿梭其间，犹如行驶在汪洋中的一叶扁舟。

排排红柳卫士般护卫着公路

红柳丛下埋设有滴灌的管道

沙漠公路旁一道独特的景观是这每隔4公里就会出现的一幢幢水井房，每个水井房住着道路养护工，通常都是一对老夫妻。他们主要负责前后各2公里的道路养护，抽取地下水，灌溉公路两旁的每一棵红柳。

由于常年和有着“死亡之海”称号的塔克拉玛干沙漠为伴，他们很乐意能有人陪着说说话，一对来自四川的夫妇俩告诉我们：他们快70岁了，一路上的水井房几乎都驻守着像他们一样的老夫妻，每月有两千多元的收入，年轻人耐不住寂寞，不愿来。由于是荒漠，种不出任何粮食蔬菜，抽出来的地下水也带有盐碱，不能饮用。他们所需的食物和饮用水都是有专门的车辆送来，每个礼拜送一次，费用自理。平时也挖些生长在沙漠中的药材：肉苁蓉、锁阳、罗布麻等出售给过路的人补贴收入。

有着“沙漠人参”之称的珍稀药材肉苁蓉

红柳有很强的守土固沙的作用，正是有着这一丛丛的红柳才逼停了两旁流动的沙丘，护住了这条笔直延伸的公路不被流沙侵袭，让死海变通途，这不能不说是一个伟大的工程，一项奇迹！感谢日复一日、年复一年守护这项奇迹的人们。

因为有了沙漠公路的存在，“死亡之海”似乎变得没那么可怕了。

岁月就像手中的细沙，无论你多想紧紧攥住，它总能从指缝间悄悄溜走……

穿越过塔克拉玛干沙漠公路的人，都能记住一句话：“只有荒凉的沙漠，没有荒凉的人生”！

我们的座驾，它的主人是热情灵活的回族司机马师傅（电话[phone]），技术娴熟。感谢马师傅一路的辛苦！期盼着早日能到马师傅家乡伊犁做客！

4698公里！

看着这么一个不太规整的圆圈，对遥远的北疆，忽然有了一点期待了呢。

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