凭借滨江优势，发展航运经济

发明创新(路发明)

凭籍滨江优势 发展航运经济

路发明

市场经济条件下，经济主战场的竞争犹如万马奔腾，百舸争流，各地都想方设法促进本区域经济发展。以求在市场竞争处中于主导地位。而市场竞争是残酷的。如何在市场竞争中赢得胜利。一条重要的原则就是要凭借本地优势，发展特色优势经济。我们十里铺乡滨江临市，应凭借水运优势和城市市场优势，大力发展航运经济。

一、实践已经充分证明发展航运业具有明显的经济和社会效益。

（一）促进了乡镇经济的发展，提高了渔民的生活水平。1998年全乡航运总产值达到8001万元，占全乡三产总产值的12%，上交税收250万元，为乡村两级提供利润274.3万元，营运总额，上交税收利润总额分别比上年有较大增长。从事航运业的职工生活条件随之大大改善，基本实现了户户有电视、电话，70%的船员购买了移动电话，100%的船户在陆上盖起了新房，彻底改变了渔民封闭、落后、漂流的生活方式。

（二）促进了渔民生产力的转移。十里铺乡部分行政村系专业性渔民村，渔民常年从事捕鱼生产。但随着形势的发展，水产资源的变化，长江捕鱼业逐渐衰退，生产地区越来越少，且部分鱼类禁捕，渔民的生活出路面临新的选择。随着我乡水运事业的发展，大量渔民被引导从事水上运输业，从而解决了他们的生活出路，促进了渔业村的经济发展和社会稳定。

（三）对城乡商品物资运输起了一定的补充作用。水上航运业发挥了小型船只灵活、机动、方便及时的特点，满足了货方的不同需求，开辟了新的水运渠道，在社会上享有很高的声誉。运输业务不断发展，航运航线也在不断扩大，开始形成纵横交错，四通八达的水运网络。航线可东抵沪杭、西上宜昌、南到湘衡、北经两淮，并辐射湘、鄂、赣、浙、苏、皖等省级河流，对我市商品运输起到了有效的补充作用。

二、航运经济的大发展已经具备了良好的发展基础

（一）具备了发展航运事业的良好社会环境。十一届三中全会以后，改革开放的春风吹遍大江南北，为经济大发展营造了良好的社会氛围。党的十二大又把发展交通运输业列为国家经济的战略重点之一，并相应增加基本建设投入，调整运价，开放运输市场，这些都给航运事业的发展提供了良好环境。

（二）具备得天独厚的自然条件。我乡位于安庆市西郊，靠近市区，面临长江，共有2千米江岸线。广大船员前身又系专业渔民，识水性、懂水情，水上运输业的人才和劳务充足，发展运输业条件优越。

（三）具备丰富的货源。安庆市是皖西南物资集散地，货源丰富，在出口大宗货物中，成品油、“兰凤”棉纱、棉布、“全力”洗衣粉、罐头、粮食、服装、土产、大理石等物资矿产材料及日用、化工、造纸、玻璃制品、农药、化肥、沙石等产品都急需销往外地，随着城乡经济的进一步发展，货源将会越来越丰富。

（四）具有一定的航运基础设施。我乡于84年成立航运公司，当时只有二十多条木质船只，航运能力不足千吨。经过几年努力，很快实现翻番，至98年底，全乡已拥有各类机动船只62只，动力达4151马力，运载能力达到15495吨，全乡航运业拥有固定资产总值1540万元，年运输能力达50万余吨，现有航运从业人员258人，其中机驾技术人员132余人。所有运输船舶全部实现了钢质化，助航设备也大大改善，保证了航运安全。与此同时，临江村还投资270万元兴建了凤凰码头，组建了临江水路运输交易中心，形成了运、储、交易、港口装卸、船舶修造一条龙作业体系。

三、航运业发展中应注意把握的几个问题

十里铺乡航运经济的发展，无论是数量、规模还是效益，都还有待进一步提高。在当前国家大力扶持、鼓励经济大发展的良好宏观氛围下，十里铺乡应进一步抓住机遇，大做长江黄金水道文章，促进乡级经济发展。在今后航运业的发展中，应注意把握以下几个重要问题。

（一）加强对船员的思想教育，促其进一步解放思想，更新观念。

由于受自给自足的小农经济影响，加上长期漂泊水上，渔民中普遍存在文化程度底、思想保守、观念陈旧的现象。应加强对其的宣传教育，让其明白党的十一届三中全会以来的方针、政策，积极引导他们走向市场，彻底摆脱传统渔业的束缚，充分发挥自身识水性，懂水情的优势，因地制宜，大力发展航运业，促进地方经济发展，加速自身脱贫致富奔小康步伐。

（二）加强人才培训力度，强化企业内部管理

交通运输业是国民经济的“晴雨表”。随着国民经济的快速发展，交通运输业也必将迎来更大的发展。对于安庆市而言，水上运输无疑是交通业不可缺少的重要组成部分。安庆经济的大发展，必将带动水上航运业的大发展。像过去那种小船舶运输，势必随集装箱等现代化运输手段所淘汰。现代市场竞争，对航运业的发展提出了更高的要求。作为当前以航运业谋生的我乡航运从业人员和航运企业而言，必须居安思危，不仅要尽快改善提高运输手段，而且要从抓紧培训经济管理和技术人才，加强企业内部管理入手，提高自身的市场竞争力。要采取输送到大专院校培训和本地区办班相结合的办法，尽快培养一批企业管理人员和技术船工队伍，以适应社会主义市场经济的需要。同时要大胆改革、完善企业内部各种管理关系，通过抓企业升级，推动企业财务、设备、物资、安全等方面专项管理，降低企业生产成本，提高企业经营效益。

（三）拓展经营思路，适应市场竞争

1.大力提高运输能力，改善运输手段。要想提高自身的市场竞争力，首要的是要提高自身硬件建设，切实提高运输能力，改善运输手段。在继续发挥小船灵活、方便的优势从事近距离，小批量运输业务的同时要通过集体投入和联户经营的方式，新上大型运输项目，参与更大范围内的竞争，与城市国营企业共同抢占水运市场，提高乡镇航运业的运输能力。

2.大力拓展货源渠道。航运业的竞争，关键是货源渠道的竞争，如何占领航运市场，首先要成立运输交易中心，便于货主同船主间的直接接触，为船主和货主提供一个完备的洽谈交易场所。其次要走出安庆，在沿江各大中型城市建立本地常驻业务机构，组织货源，沟通各方面关系，协调处理船户有关问题。

3.进一步完善码头作业功能。要充分发挥2千米长江黄金岸线优势，加强码头建设，不仅要能进行港口装卸作业，而且要尽快提高港口吞吐量，逐步实现机械化。同时要建设露天和室内仓库，解决货源储存问题，广泛吸纳货主，树立良好企业形象。

4.大力发展船舶修造业，在开展好运输、仓储、交易、装卸业务的同时，要顺应水运市场发展变化需求，大力发展船舶修造业，研制开发一批新的运输船舶和专用船舶，例如：内河集装箱船，冷冻运输船，各种危险品专用运输船等，从而形成运输、仓储、交易、装卸、船舶修造为一体的航运经济体系，提高航运业的综合竞争力。

航运经济的发展给全乡带来了经济繁荣，促进了商品经济的流通，沟通了城乡联系，转移了大量的无鱼可捕的渔民劳动力，造就了一批航运技术船员，航运业大有可为。因地制宜发展航运业，促进全乡经济的发展，无疑是利用优势发展经济的明智选择。