苏联空军援华志愿队。

陈志会

　 1937年日本帝国主义大举入侵中国，至当年年底，激烈的空战致使中国国民党空军损失巨大，有经验的飞行员几乎死伤殆尽。美国为保存实力，希望等双方火拼精疲力竭而介入，坐收渔翁之利，所以他们借口“严守中立”，停止向中国出售军用物资。而苏联政府抱着对中国抗日战争同情和支持的态度，采取了积极的援华方针。1937年8月20日签订《中苏互不侵犯条约》，8月27日，蒋介石与苏联驻华大使鲍格莫洛夫进行了一次长谈。蒋介石在向苏联表示了国民政府决不对日妥协的抗战立场后，公开提出要求苏联政府“允许苏联飞行员以志愿者身份加入中国军队”的具体问题，同时请求尽快派遣苏联飞行教练帮助训练中国空军。为给中国派遣优秀的志愿飞行员，苏联方面进行了严格的选拔和训练，是最富有经验的老战士，大多是苏共党员。10月，苏联志愿飞行员奔赴中国，此后不久又有大批志愿飞行员和技术人员来华。11月组成苏联志愿航空队援华作战，直至1941年6月22日，由于苏联卫国战争（1941年6月22日～1945年5月8日）爆发，大规模援华中断，这期间，苏联向中国提供2．5亿美元低息贷款，并先后向中国出售1285架飞机及其他作战物资。苏联政府还帮助中国建立了航空物资供应站、飞机修配厂和航校、训练基地，以轮换方式分批派遣军事顾问，连同各种空、地勤技术人员共计5000余人，训练中国飞行员和地勤人员，雪中送炭，中国国民党空军才得以起死回生。

近年来由于有特殊渠道资金资助，关于陈纳德、“飞虎队”、驼峰航线的报道，不断见诸各种媒体，甚至歪曲编造篡改史实，把1941年底至1942年初日本偷袭珍珠港后才被国民政府高薪请来的雇佣军“飞虎队”大肆吹捧。果脯开出600美金的薪酬和500美元的击坠奖金比当时美国空军的一个少将薪酬都高。这些美国佬来到中国后嫖妓、走私、强奸啥都干。当年景明楼事件就是实实在在的教训，连汉口警备司令的的三太太都让这群美国佬给轮奸了。而另一支规模更大、战功更卓越、牺牲更多、中国抗战伊始就来中国与中国共患难4年多的苏联志愿航空队闭而不谈。向大家介绍这段被尘封的历史，介绍苏联志愿航空队的勇士们与日本侵略者激烈拼搏，血洒长空，英勇无畏，为保卫中国立下的卓越功勋。如果不了解那段历史，我们就有愧于长眠在中国的俄罗斯无私勇士们。

苏联援华志愿航空队几场经典的战斗：

轰炸台湾机场

1938年2月，苏联空军志愿队轰炸台湾。日军做梦也想不到远在台湾的松山机场会遭到空袭。机场上毫无戒备的飞机整齐地排列着，机库旁堆放着一堆堆尚未起封的包装箱，停着油罐车，既无战斗机升空拦截，也无高射炮火拦阻。苏联机群投下２８０枚炸弹，大多数直接命中目标。刹时间，松山机场浓烟滚滚，爆炸声四起。几十架日机被炸得七零八落，燃起熊熊大火，十几座油库和机库陷入一片火海之中，机场上储存的可使用３年的航空油料和设备转眼间毁于一旦，松山机场完全瘫痪，几个多月不能使用。第二天晚上，宋美龄以航空委员会秘书长的名义设宴为苏联空军全体参战人员庆功。这次袭击在国际上引起很大反响，日本当局将台湾行政长官罢免，将松山基地司令官撤职，交法庭审判。

保卫武汉

1938年5月30日，9架日本轰炸机出现在汉口机场上空，苏军立即起飞迎敌。随着两架日机冒着浓浓黑烟栽向地面，又来了近百架日机试图掩护剩下的轰炸机返航。但逃跑途中仍有14架日机被击落。日本侵略者一度白吹不可一世的"空中武士、"四大天王"和木更津、佐世堡等霸王机队，相继遭受歼灭性打击，四大天王中有三个丧命。苏军飞机只损失了2架。

１９３９年１月，中国航空委员会从贵阳迁至成都。苏联驻华空军顾问阿尼西莫夫、副顾问胡鲁耶夫、参谋长伊里茵也常驻成都，经常与中国空军共同研究对日空战对策。鉴于轰炸重庆的日机主要集结于汉口，决定派驻成都的重轰炸机去袭击日机在汉口的基地。
1939年６月１１日，苏联空军又有志愿航空队４个大队来华支援，由库里申科和科兹洛夫各率领一个由２０架重轰炸机组成的轰炸机大队进驻成都，由苏普伦和柯基那基各率领一个由И－１５和И－１６驱逐机组成的驱逐机大队进驻重庆。大大增强了中国抗击日寇的空中力量。

袭击武汉机场

１９３９年１０月３日，天气晴朗。苏联空军志愿航空队９架重轰炸机从成都起飞，突然飞临被日寇占领的汉口机场上空。这时，日海军航空队的军官全都聚集在指挥所门前，正兴高采烈地翘首蓝天，迎接木更津航空队６架"新锐"攻击机到来。一向目空一切的日军认为，此刻中国空军避战还来不及，岂敢到"皇军"头上动土，因而毫无戒备。下午１时３０分，这批日机刚刚降落，苏联机群突然飞临，将炸弹全部倾泻下去。５０多个１００公斤的炸弹正好落在指挥所门前，日海军鹿屋航空队副队长小川、木更津航空队副队长石河等４名校官和１名尉官当场被炸死。鹿屋航空队司令官大林末雄大佐等２５人也身负重伤，指挥轰炸重庆的日第１联合航空队司令冢原二四三少将的左臂被炸掉，３４架日机被炸毁，而苏联轰炸机仅１架受轻伤，胜利凯旋。
１０月１４日，苏联空军志愿航空队再次出击，２０架轰炸机于１２时１３分轰炸日占汉口机场，一举炸毁日机６０架，毙伤日陆、海军航空队官兵３００多人。事后，日军哀叹这是“事变开始以来最大的损失"。
苏联轰炸机群在凯旋途中，又与从孝感机场起飞追来的９架日军战斗机交战，结果又击落３架日本战斗机。
在击落（包括武汉的）5架敌机后，库里申科的飞机左发动机被击中。他以高超的驾驶技术突出重围，坚持单发飞行返航。到四川万县上空时，飞机失去平衡不能继续飞行了。库里申科驾驶飞机在万州区长江南岸的陈家坝上空左右盘旋一阵，陈家坝太小，重型轰炸机难以在此着陆。跳伞吧，飞机将会摔坏，还可能伤及附近居民。在这紧急关头，库里申科把生死置之度外。他紧握操纵杆，把飞机迫降在距万州红沙渍近200米的聚鱼沱水面。机组中的领航员、报务员和投弹员都爬出机舱。当地民众亲眼目睹了这一惊险过程，纷纷跳入江中营救。惟有库里申科大队长因驾机突围而筋疲力尽，未能爬出机舱。20天后，人们才在下游猫儿沱打捞出他的轰炸机，发现了他的遗体。万县人民为库里申科举行了隆重的追悼大会，把他安葬在景色壮美的太白岩下。1958年，迁葬万县（今重庆市万州区）的西山公园。
2009年，经中共中央批准，中央宣传部、中央组织部、中央统战部、中央文献研究室、中央党史研究室、民政部、人力资源社会保障部、全国总工会、共青团中央、全国妇联、解放军总政治部等11个部门联合组织开展评选“100位为新中国成立作出突出贡献的英雄模范人物和100位新中国成立以来感动中国人物”活动。在被评选出来的100位为新中国成立作出突出贡献的英雄模范人物中，就有库里申科！中国人民没有忘记那些为新中国的诞生作出了突出贡献的苏联援华航空志愿队，没有忘记库里申科大队长……。
从1937年到1941年，苏联政府总共派遣了3665人参加中国抗战,包括1091名飞行员。他们带来的飞机，据不完全统计，共有1250架，其中包括561只“黄莺”和“燕子”，222架轰炸机(大部分为“CБ-2”)，以及100架教练机。参加了 南京、徐州、南昌、武汉、广州、兰州、甚至西部边陲昆仑关等重大会战，志愿队出现在几乎所有的正面战场。四年中共击落、炸毁日军飞机986架，战舰100多艘，包括一艘航空母舰和一艘巡洋舰，日军王牌飞行员中的“四大天王”三位被击落。苏联援华志愿航空队 也牺牲了211人。仅1938年的武汉空战，苏联空军志愿队就牺牲了100多人。当时的国民党政府把能够收集到的烈士骸骨都葬在汉口万国公墓。
苏联援华空军志愿航空队其规模之大，战功之伟，牺牲之巨，是美国人的飞虎队所无法比拟的！