“困难面前有我们,我们面前没困难” ----邮件运输中心迎战“双十一”第3篇

转身

<h3>  2018年“双十一”期间,邮件运输中心承担了我局湖南省内52条一、二干正班邮路、4条二干地市加班邮路、8条县际邮路、绝大部分长沙市各区、县各支局的趟班邮路,星沙大院场内自办邮车及外局甩挂邮车的移车、院内南北生产楼盘驳等生产任务。考虑到业务量与自办邮路承运能力的缺口,局指调中心旺季期间大力引入社会委运资源,相比往年,运输中心承担的干线加班邮路范围小了不少,但在集团轻资产的大环境下,相比往年更少的人员车辆配置,却要经受比往年更大邮件量冲击考验,以刘刚经理为首的运输中心管理团队,在前期广泛动员,精心组织,对加班人员的储备与科学调配、车辆维护的保养、生产调度团队的加密指挥、移车组织及自办邮车场院停放秩序维护等都作了详细周密的布置。</h3> <h3>  若用电影来拍摄这一幕幕场景,我们会看到:北生产楼西南角的干线调度值班室内灯火通明,值班调度人员数夜不眠,用那熬红的双眼,紧盯着南北楼各装卸垛口监控、邮车运管平台GPS定位、各生产作业通信群的交流信息,把一台台装满邮件的车通知一位位驾驶员及时发出,并查找回班卸空的车辆通知移车人员移进垛口;场内移车师傅通过手机通信群及对讲机,接收来自运输中心调度台及邮件处理中心工作人员的工作指令,驾驶移车拖头将垛口装满的货厢拖出摆放,另一台移车拖头将空货厢迅速移进腾空的垛口;驾驶员师傅刚回班入局,不作丝毫停歇,又开着装满株洲邮件的加班邮车驶入高速公路,途中遇到堵车,未曾吃饭的他就着停歇的时候,嚼了几块饼干…等了一整夜,终于开始卸车,将货厢移至卸车垛口,换上装好返程邮件的货厢,又立即飞奔返回;晚上23点30分,市趟班发往长沙市观沙岭的加班车驶出局东门,渐渐消失在夜幕中;瓢泼大雨,地勤人员贮立场院,配合安保人员指挥场内秩序,接收驾驶员返程的邮车,办理交接,检查车况,通知维修人员进行车辆维修保养;中心办公室人员,响应号召,换上工装,走上供包台、处理邮件的速度丝毫不亚于该岗的熟练工人……</h3> <h3>  11月13日、14日、15日,外省入湘邮件猛增,运输中心除每日52趟正班外,二干加班连续跳涨,分别为28趟、54趟、64趟;市趟除58趟正班外,加班分别为55趟、86趟、124趟,不变的人员,不变的车辆,在陡增的生产压力强压之下,瞬间释放出巨大的潜能。一串串奇迹数字的诞生,只因全体邮运人血液中流淌的责任担当。</h3> <h3>  邮件运输中心在局指调中心的科学指挥下,与邮件处理中心紧密配合,中心指挥系统不断加强对生产形势的科学分析、精确调度,各个生产环节娴熟配合,有条不紊,生动绘写了运输中心这个特殊生产部门在长沙中心局“双十一”故事中的一个个精彩画面。</h3> <h3>  2018“双十一”扑面而来,来得比往年更迅猛,11月14日,星沙邮件处理中心包分机日上机分拣量突破75万件、处理量突破150万件,航处中心处理量近50万件、长沙中心局全局处理量突破200万件,位列全国邮政第3名,再创历史佳绩。虽然一切才刚刚开始,但正如丘吉尔所言:“被克服的困难就是胜利的契机”。因为勇敢,困难面前有我们;因为坚守,我们面前没困难。我们深信,在局党委的坚强领导下,运输中心定不畏艰难,披荆斩棘,全体中心局人定直面挑战,战胜险阻,取得2018“双十一”的最终胜利。</h3>