<p class="ql-block">图文原创</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 近两天，在微信群里看见几位师傅发的一些照片和视频，大家工作了几十年的新河船厂现在正在拆除。 虽然大家早已退休多年，但是，听说自己工作过几十年的厂子马上就要在人们的视线里消失了，仍有太多的不舍。</p><p class="ql-block"> 也看到有的师傅饱含深情地写的回忆当年在新河船厂工作的文章以及大家精心制作的相册。这些难忘的记忆和珍贵的照片，好像一下子又把我们带到了那个充满了活力和激情的年代！但是一些近几年的照片特别是刚刚拍照的厂区正在拆除的画面，让人顿觉荒凉、酸楚和无奈……因为那里曾经流下了这个百年老厂多少代造船工人的血汗？因为那里曾经承载着多少代造船工人的青春和理想？如今已经物是人非，一片凄凉……</p><p class="ql-block"> 我忽然有了一个想法:赶紧去再看一眼我曾经上过两年技校，并且工作过24年的地方，看一眼新河船厂最后的样子。</p><p class="ql-block"> 今天早晨雨过天晴。迎着明媚的阳光坐在通往新河船厂的公交车上。深秋时节，路边绿化带的草坪和摆放着造型各异的鲜花在经历了昨天那绵绵的秋雨之后更显得清新亮丽。然而，我却无意欣赏眼前匆匆而过的美景，却情不自禁地回味起我与新河船厂的这一段“情缘”……</p><p class="ql-block"> 小时候就知道新河船厂，经常在它的大门口路过。那时候厂门口悬挂的大牌子上写的是:交通部新河船厂。夏天夜深人静的时候，在我们家里都能听见从船厂传出来的大锤声。但是，真正地走进新河船厂，是在上初中时的一次学工劳动。</p><p class="ql-block"> 那是1974年底至1975年初，劳动结束之后就放寒假了。我们被分配到铜工车间，当时，铜工车间在一排平房里，离着厂门口不远。平房的后面就是津塘公路。师傅们都看着图纸干活，去船上干活的时候师傅穿上粗布的轧着道道的棉坎肩，我们给师傅提着“家伙罐儿”。(后来看见了不少工人穿着这样的棉坎肩，知道那是工作服。有的还自己配上两个棉袖子，当棉袄穿。)记得那时候厂院里有大字报专栏，班组里有学习园地。师傅们常常议论的除了“四届人大”还有那里面的话题。在那一段时间里，我们第一次知道了船厂原来那么大，厂门口对面还有俱乐部、篮球场、澡堂子、大食堂、保健站……认识了什么是船坞、船台、电焊、气焊……还有下班的号一响，聚集在大门口的工人们像潮水般涌出大门，然后瞬间又朝着四面八方分散开那“非常壮观”的场面，给我留下了很深的印象。</p><p class="ql-block"> 劳动结束的时候，师傅们还送给我们每人一张1975年的日历。16开纸大小、上面印有新河船厂自己建造的刚刚下水的一艘工程船的彩色照片。我们高兴极了！感觉船厂真大、工人师傅真了不起！</p><p class="ql-block"> 1978年高中毕业以后，没考上大学的人可以报考技校，新河船厂技校招生。我如愿以偿的实现了自己的第一志愿——新河船厂技工学校。我也将成为塘沽区首屈一指的国营大企业里的一员啦！</p><p class="ql-block"> 我被分到船体装配班，听说我们毕业以后去放样间工作。两年的学习时间很快就过去了，进厂实习的时候，我们有机会在船体车间的铆工班组里劳动过一段时间。那是七六年地震之后重建的新厂房，高大宽敞。车间里，工人师傅繁忙有序的工作场景让我们大开眼界:上面天车移动，那些开天车的姐姐们个个英姿飒爽的身影让我们羡慕不已；下面电气焊的弧光闪闪、铁锤声声不绝于耳。站在车间的外面，常常可以看见从车间那高大的门窗里往外面涌出的一股股烟尘……</p><p class="ql-block"> 实习结束以后，我们正式分配进厂，人事科的师傅给我们讲这个百年老厂的发展历史，安技科的师傅给我们讲安全。之后，我们并没有像传说的那样分配到放样间，全班六个女同学中除了有两个人分配的修船工具室外，我们四个女同学一起分配到船体车间的下料区。这一天是1980年的10月30号。下料区就在船体大车间的西面，记得当时的班组就在一个小木屋里。没过多少天，大概是11月20号我们发现厂院里贴了一则公告，厂里在动力科要成立“除氟站”（因为当时人们饮用的是地下水，含氟量超标。长期饮用会得氟骨病。这是一种严重的地方病。因此，要将自来水通过化学药品过滤，降低含氟量，保证饮用水的安全)，招16名青年女工。自愿报名，通过考试择优录取。我们四人一起跑到厂人事科报名，30号考试。考试的结果很快就张贴出来，我们的成绩都排名在前面。由于刚刚筹建，第一批只需要8人。我们12月18号到动力科（后来改叫动力处)报到。这个日子记得那么清楚，是新河船厂的人都知道的原因——这一天，是我们发工资的日子!</p><p class="ql-block"> 我们去塘沽防疫站和渤海石油等单位学习，所需要的设备到齐了我们马上投入了工作。做为船厂的工人，我们开始了一段难忘的美好时光……</p><p class="ql-block"> 工作之余我们看了许多书，除了专业知识以外，还有小说杂志。比如，青年文摘、小说月报、当代文学等，另外，八小时以外、大众电影也是每期必看的。中午下班号一响，我们去澡堂子洗澡，然后顺便去图书馆借几本书，有时候回来路过篮球场还能赶上看看谁输谁赢……</p><p class="ql-block"> 引滦入津之后，家家都喝上滦河水，除氟站的使命结束。科里安排我到电站工段工作。塘沽电业局输送过来的35千伏的高压将通过这里变成6千伏电压送到厂区的各个变电室（因此也称三五电站)，再通过各变电室往车间及生活区输送生产和生活用电。这里的工作虽然不是生产一线，却事关重大，掌控着全厂生产的命脉。</p><p class="ql-block"> 那时候厂里生产任务重，生产车间三班倒，离家远的人晚上可以来夜班宿舍睡觉。半夜11点半，值班人员会叫醒你去车间上班，不用担心迟到。我们是在班组休息室里睡觉，上一个班次的人员叫醒我们，我们接过班，他们就去休息。被褥是公用的，定期到夜班宿舍去换。那里有专门的人员负责拆洗。</p><p class="ql-block"> 夜幕下，厂区里灯火通明，如同白昼。机器轰鸣、铁锤叮当、人来人往。保卫科和小分队的值班人员分头巡逻，到处祥和安宁生机一片。</p><p class="ql-block"> 我们明亮的值班室里，一块块电流表上那高高抬起的指针，告诉我们那里正忙得热火朝天。那时候能源紧张，用电不能超出规定的指标，如果超出规定的负荷，我们必须甩掉一路，确保全厂的生产。总的负荷降下来之后，我们再把甩掉的线路送上。</p><p class="ql-block"> 当时厂里虽然生产繁忙，但是，文体娱乐活动更是丰富多彩。极大地满足了广大职工的业余文化生活。工会经常组织各类棋牌比赛、拔河比赛以及各种球赛，团委经常组织共青团员和青年一起去游园，还成立了青年文学社。我投稿的一篇散文《春天》，曾在《无名草》杂志上发表……</p><p class="ql-block"> 每当回想起这些往事，总是有一种幸福感洋溢在心头……</p><p class="ql-block"> …………</p><p class="ql-block"> 改革开放，给新河船厂带来了不断的变化。随着形势的发展，厂里的生产任务越来越少，经济效益越来越差，甚至有时候连工资都不能按时发放。从那时候起，这个四五千职工的百年老厂的命运就发生了根本的转变……</p><p class="ql-block"> “下一站新河船厂”——公交车报站。我赶紧回过神儿来，准备下车。心里突然冒出来一个问号❓以后船厂没有了，这一站还会叫新河船厂吗？</p><p class="ql-block"> 厂门口离我越来越近了，从车窗望过去，看见那里杂乱地停着几辆小汽车。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 下了车一看，不光是小车，还有大型载重车停在厂门口对面的马路边上。大门口外侧站着不少人，看似悠闲地往厂里观望着。我过去问他们是不是船厂的职工？他们摇着头，指了一下厂里，又指了一下身后的载重汽车，告诉我说是等着拉材料的。门卫值班室里没有人，大门口可以随便进入。</p><p class="ql-block"> 厂区里不少戴着安全帽的工人脚步匆匆、忙忙碌碌，几台大型机械正在拆除船体车间。旁边的起重车，正在往载重汽车上吊装从车间废墟上扒出的“废弃”的金属材料。随着一阵阵的撞击声，厂房的金属构件连着水泥墙缓缓地倒向地面，蓝天白云之下，一股灰尘升腾而起……我，又想起了从大车间门窗里曾经涌出的滚滚烟尘以及那震耳发聩的大锤声……</p><p class="ql-block"> 我来到厂里变电室的门前。虽然在这里值班不多，但是，同是一个工段，还是常来常往的，以前的门窗是木质的，现在的门窗都是后来新换的。门口放着的铁盆让我感到好熟悉、好亲切啊!那时候差不多每个人都有这样的盆，都是厂里师傅们自己做的，老师傅退休了，把自己的盆还有工具箱就传给了徒弟。这样一代一代的传下来，也是留个念想……秋风瑟瑟，黄黄的树叶落了一院子，也落在了这“传家宝”一样的盆里。眼前的一幕，好不凄凉！</p><p class="ql-block"> 我的目光又落到综合楼，这是新河船厂的“门面”。房山停着一辆汽车，不时有人把一些杂物从楼上的窗户扔到车上，发出“哐哐”的响声!忽然，一只受了惊扰的大白猫，从楼道里窜出来，从它那惊恐万状的眼神中看得出，它已经没有选择的余地了，直接钻进了对面的一块铁板下面。我的心里一震，好不可怜!</p><p class="ql-block"> 想去下料区看看，但是，船体车间正在拆除，把路堵上了。我从厂区里已经过不去了。环顾四周，厂院里到处断壁残墙、甬道边野草横生，有些地方已经面目皆非。</p><p class="ql-block"> 我走出厂门口，沿着公路往西走，想看看船体车间的北墙。因为，这面墙还是完整的。顺便也能看看下料区。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 今天感觉船体车间好长啊，走了半天才到头!这时，我发现车间的西房山也正在拆除。由于厂院的围墙太高，看不见下料区里面。但是，能看见一丛丛枯黄的探出围墙的杂草在秋风中摇摆 ，那高高的锈迹斑斑的龙门吊近在眼前……</p><p class="ql-block"> 原路返回厂门口，穿过地道，我再去看看我们工作过的动力科电站。十几年没来了，感觉地道变窄了呢？沿着去铁工车间和动力科的这条小道一直往前走，有一种走在荒郊野外的感觉。废弃的铁工车间周围以及这条小道上都长满了高高的野草。这里除了我走路时脚下趟着枯草而发出的有节奏的“唰、唰”的声音之外，没有一丁点儿动静。这“死一般寂静”让我恍惚间感到:我是不是正在电站值班，今天又是全厂停电？（因为只有全厂停电的时候，厂区里才能这样安静)但是眼前的一切分明在告诉我:其实早已停产！在这里工作了20多年，这条路不知道走过了多少趟！而此刻在熟悉的厂区里、在熟悉的小道儿上，如此的寂静、如此的荒凉。一种莫名的伤感与内心的恐惧袭上心来。甚至有一点后悔不该进来，可是两只脚却一直“执着”地往前走着，这时也快走到头了。</p><p class="ql-block"> 一道大铁栅栏上挂着几个字:动力处欢迎您!就在眼前(这个栅栏以前没有)。忽听电站的铁门响，这是多么熟悉的声音！只见从铁栅栏里正急急忙忙走出一位戴着红色安全帽，穿着蓝色工作服的年轻人。我见有人，忙打招呼说明来意，他告诉我:这里生人进不去，有好几条大狗在里面。话音未落，只见栅栏里两条拴着铁链子的大狗冲着我不住地暴跳着狂叫起来……不过有年轻人在，我倒没害怕，既然进不去了，只想随着他的脚步一块往外走。他说来动力处有几年了，今天是接到厂里的电话，要拆厂房（船体车间)才从家里赶过来的，这是刚从电站换好工作服。</p><p class="ql-block"> 望着年轻人进厂的背影，我的心理五味杂陈……年轻人，他们就是这个百年老厂最后的一代吗？</p><p class="ql-block"> 我们则是赶上了新河船厂命运转变的开始。那时候经济效益不好，厂领导频繁地更换。但是，他们却都对“船厂的发展前景充满着希望”。我们经历了实行减员增效、下岗分流、末位淘汰制、轮岗、待岗……目的是为了让企业更好地发展，名为“船小好调头”。当时的政策有“买断工龄一脚踢”、“45岁一刀切”。随之，一批批的工友离开了他们赖以生存的船厂。其中，有的是“被迫驱赶”、有的是“无奈逃离”！但是 ，善良的人们，心里仍然希望新河船厂真的“还能继续”……</p><p class="ql-block"> 那一刻，我们多么羡慕我们的老前辈师傅们！他们跟共和国同甘共苦，虽然穿的是再生粗布的工作服，但是，他们都工作到国家法定的退休年龄，厂工会敲锣打鼓开欢送会。他们胸戴大红花、抱着上面写着:“光荣退休”的镜框还有厂里发给他们的今天看来并“不值钱”的纪念品回家。作为劳动者他们得到了应有的尊重！那才是工人阶级应有的尊严！而我们这一代却没有；我们的祖师爷们，他们没有赶上新中国工人阶级当家做主、扬眉吐气的时代，为养家糊口，受尽盘剥。但是，作为船厂的工人，他们见证了这个工厂从小到大的发展！我们这一代也没有……</p><p class="ql-block"> 如果，新河船厂是带着它的职工和设备整体搬迁，我们将是另外的心情！</p><p class="ql-block"> 如今，减员了是不是没有增效？船小了，也没能调过头来？不管怎么样，我们是目睹了新河船厂怎样从兴盛走到衰败的一代！</p><p class="ql-block"> 回家的路上，厂里破败不堪、一片凄凉的样子在眼前挥之不去！不知道为什么，今天看到大白猫逃离时那“惊慌无助”的目光 和那几条大狗“依然尽职尽责”的样子，总感觉跟我当年离开船厂之前有太多的相似！</p><p class="ql-block"> 它们最后的命运不知道会怎么样……</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">从厂门口看综合楼</p> <h3>从厂里看门卫</h3> <h3>正在拆除的船体车间</h3> <h3>厂里变电室</h3> <h3>正在清理综合楼里的杂物</h3> <h3>从综合楼里仓皇而逃的大白猫，就藏在这块铁板下面</h3> <h3>从津塘公路上看船体车间（前半部分）</h3> <h3>从津塘公路上看船体车间(后半部分)</h3> <h3>船体车间西房山正在拆除</h3> <h3>厂门口的地道</h3> <h3>铁工车间</h3> <h3>铁工车间到动力处的小道上</h3><h3>最前面的房子是三五电站</h3> <h3>动力处的铁栅栏</h3><h3>里面是电站</h3> <h3> 2018年11月5日</h3> <p class="ql-block"><a href="https://www.meipian9.cn/45j6tipb?share_from=self" target="_blank">留在新河船厂的青春印迹</a></p>