<h3> 11月2号,今天的重头戏是翻越夹金山。在设计线路初期时,出于对红军翻越夹金山大雪山的敬佩之情和对网传夹金山之险的好奇心,毫不犹豫将翻越夹金山列入了行程中。明知山有虎偏向虎山行😄😄😄。为了免去山路有冰雪的可能,我们比平时晚出行了1个小时,9点多从达维镇出发。十几分到达了夹金村,天色还早,太阳照到路上估计还得再过1~2个小时,于是停车在村里逗留了一阵,恰好这里是玫瑰种植基地,于是大伙到村民家买玫瑰产品,意外发现这里也有民俗住宿,很安静。早知如此,头天一定不住达维镇。从达维镇到宝兴县只需3.5个小时路程,我们边走边玩竟用了6.5个小时。上了夹金山,才发现这里并不是穷山恶水之地,青山,绿水,雪峰,穿插在迂回的盘山路之中,令人流连忘返。<br></h3> <h3>途中经过的曲折道路</h3> <h3>夹金村村口留念。</h3> <h3>从夹金村再向前行驶十几分钟,看见一片小湖,湖面虽然不大,倒影十分清晰。</h3><h3> 清晰的画面,难以分出哪个是倒影。</h3> <h3>在建的红军坪公园。</h3> <h3>红军坪公园内有许多高大的沙棘树。树上结满了黄黄的、晶莹剔透的沙棘果。</h3> <h3>晶莹剔透的冰凌。</h3> <h3> 过了正在建设的旅游景区红军坪后盘山路就开始了,绕着弯弯曲曲的盘山路,汽车不断地向上爬,看不见对方来车的胳膊肘路时常出现,有些地方路面质量不好,小心雪天路滑,连续转弯的警示牌不时可见。我们运气超好,天空晴朗,路上既没有结冰,也不泥泞,不像传说的那样危言耸听。作为头车的司机李大姐,一直手握方向盘,大有当仁不让的气势。一路熟练地躲避坑洼之处,游刃有余地打着方向盘,沉稳地向上盘旋。我戏谑的说:李姐你这是不翻过夹金山绝不让位啊。如今很多过了60岁的人,只能随团旅游,听从导游的调遣。而我们这位李姐,曾经开车翻越阿尔卑斯山,今年已经67岁,却刻意挑战自我,完美无缺的翻越了夹金山,用事实再一次证明了自己的实力,为自己的一生经历中又增添了浓墨重彩的一笔。作为第二车的主驾,海燕在没翻山之前虽然有些担心。然而一路翻越都是她驾驭,事实证明,她也非常棒,开车技术当属一流,同样挑战了自我。在此也要送她一枚🌺。赛车手刘妹妹没有摸到方向盘,下山后,当她接过方向盘时,开玩笑的说,我要开回去,再翻夹金山。<br></h3> <h3>“女汉纸”李姐,勇气不减当年。</h3> <h3>飒爽英姿,谈笑风生的海燕。</h3> <h3>公路两边的野生沙棘果,有老乡在此采收,我们也学着摘下几枝。</h3> <h3> 夹金山横亘于小金县达维乡与雅安地区宝兴县之间,海拔4124米。历史上的夹金山因其地势陡险,山岭连绵,危岩耸突,峭壁如削令人颤寒。而后又因是红军万里长征徒步翻越的第一座大雪山而闻名。当年红军从夹金山南麓翻到北麓,我们由北翻到南。<br></h3><h3> 夹金山垭口</h3> <h3> 翻越夹金山时,已是我们川西旅游的第20天,即将接近全程尾声。此时此刻站在海拔4114米的夹金山垭口,不知是兴奋还是适应了高原气候,我们没有了任何高原反应。<br></h3> <h3> 夹金山垭口是小金县和宝兴县的县界,此地正在大张旗鼓地进行旅游设施建设,沿线的旅游景点建设也在紧锣密鼓的配合着。待到建成之时,夹金山这条自然风景加红色旅游线路,势必会成为川西旅游的又一亮点,迎来新的旅游高潮。</h3><h3> 照片下边的石碑是县界碑,一边刻着宝兴县,一边刻着小金县。<br></h3> <h3>站在夹金山垭口观景台俯瞰下方。<br></h3> <h3>凭栏眺望,江山无限。</h3> <h3>观云海</h3> <h3> 翻过垭口开始下坡,前往宝兴县。下坡初始时,弯多,路面多有破损,不是太好。</h3> <h3>行车中拍摄</h3> <h3> 对岸的风景异常漂亮,我们预先计划的两个景点神木垒和达瓦更扎都在对岸,由于时间不够了,不得不放弃这两个景点。隔着宽大的湖面,又无处停车,只能在车上抓拍了几张,很是不理想,心中一直很是惋惜。
</h3><h3><br></h3> <h3>到达宝兴县。</h3> <h3> 宝兴河依偎在县城边山脚下,它发源于夹金山中,是青衣江的主源。<br></h3> <h3> 矗立在宝兴河边的法国传教士阿尔芒·戴维雕塑像。1869年他是第一个科学地发现了大熊猫的西方人士。地点在当今的宝兴县蜂桶寨邓池沟。有机会去那里转转,风景一定很美。或许有人会问,我们的国宝,怎么会被西方人第一次发现,注意,这里说的是“科学地发现”,那个年代大熊猫在我国是被猎人当作猎物来捕杀的。</h3> <h3> 宝兴县的夜景,灯光璀璨。大熊猫是宝兴县旅游的金字招牌。<br></h3> <h3> 最后一个旅游景点上里古镇,从宝兴到成都顺道来这里看看。这里是红军长征北上的过境地,也是昔日南方丝绸之路,至今还保留着许多明清时期的吊脚楼式建筑。古镇依山傍水,浓浓的田园风光,构成了一幅幅水墨画,吸引了许多美院的学生来此写生。<br></h3> <h3>桥上刻的当年的红军标语,字迹依然清晰可见。</h3> <h3> 11月4日上午准时抵达还车点,激动地心情无法溢于言表。<br></h3> <h3> 原计划还车后,打的前往成都北站,将行李寄存在车站(行李包/25元),然后去吃美食。在距还车的地点还有多半个小时的距离时,后车突然打来电话,建议在火车站附近宾馆定一个房间,既能休息又省钱,真是聪明。前车立即着手联系,迅速订了一个离车站进口只有几百米的宾馆,147元/天。车开到成都北站后,8人分成两拨,4个人拖着8个人的行李前往宾馆入住人,4个人去还车。当我们吃饱喝足逛够了街市回到宾馆时,疲惫不堪,东倒西歪地躺在床上,休息了2个多小时。试想,如果没有这个房间,我们只能呆坐在候车室,何处小憩,如何解乏。会过日子的家庭主妇们,真是精明能干!</h3> <h3>小憩之后,精神抖擞,准备回京。</h3> <h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3> 自驾21天圆满结束,8姐妹各司其职,各尽其能,配合默契。在此我要给我们大家点赞。👍👍👍
首先感谢我们的5位司机,因为有你们才得以使我的策划由纸上谈兵变为现实;因为你们的辛苦付出,让我们享受了自驾游的快乐;因为你们的高超车技,确保了我们的平安,一路没有发生过一次事故,就连一点小小的剐蹭也没有,超级棒!
还要重重地表扬一下两位后勤好管家小付和小施。每到驻地,你们沿街寻找宾馆,高原缺氧的环境下,不辞辛苦地楼上楼下的查看房间,实属不易;夜幕降临大家都休息时,你们还要辛苦地记账、对账,分毫不差。还要感谢这两位“把家虎”,在保证吃饱、住的好的前提下,精打细算,为我们大大的节约了行程费用。24天总计每人消费6100元(按照个人全额消费统计),超过60岁的人由于门票费用的降低,花费就更少了。</h3><h3> 最后还要感谢姐妹们提供的照片和视频,尤其是小施和青姐提供了不少佳作,使我们的美篇更加丰富多彩。<br></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3> <h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3><b> <font color="#ed2308">后记</font></b></h3><h3> 24天的川西游早已结束,然而大美川西的画面时常浮现在我眼前。我曾自驾游去过新疆、西藏、甘南、云南很多地方,没有哪一处能像川西使我醉在其中久久不能自拔。
川西位于青藏高原东部的横断山核心区域。横断山是世界上垂直自然带最丰富的地区之一(海拔从1500多米到7556多米),是中国极致风光最密集之处。因此川西不像新疆景区多独自成片,景区与景区之间有的甚至相隔几百公里,也不像西藏大多数地区海拔超过了4000米,植被单调,甚至荒凉。川西地势跌宕起伏,聚集了冰川、雪山、峡谷、湖泊、草原等无数壮美的高原风光,蕴藏着神秘古朴的藏、羌文化及厚重的人文气息。
24天来我们一直盘旋穿行于横断山之中,不仅享受了自驾游的快乐,更重要的是让我们领略了魅力无穷的横断山:高山峡谷纵连不断,雪峰冰川交替出现,森林草甸多彩绚丽,大江河流一路陪伴。人人都说风景在路上,我认为桂冠当属横断山。<br></h3><h3> 因为我年龄已超过60岁,原计划一生只来此一次,没有想到此行让我和我的姐妹们定下了再下川西的决心。24天太短、太短!我们要走得更远、更深!慢走,细品,将是我们下一次出游的大政方针。<br></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3> <h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3> 横断山脉位于青藏高原东南部,由7条南北走向的山脉组成,因“横断”东西方向的交通,而得名。我们此次仅涉足了三条山脉,邛崃山、大雪山、沙鲁里山,跨过了2条大河,大渡河和雅砻江。
巴朗山、四姑娘山、夹金山、二郎山等属于邛崃山脉。贡嘎山、折多山等为大雪山山脉。贡嘎山主峰海拔7556米,为横断山脉最高峰。海子山、亚丁“仙乃日、央迈勇、夏诺多吉”三座神山属于沙鲁里山山脉。
这两张地图均来自于网上星球研究所。感谢星球研究所,使我们从感性上升到理性,从表面进入了深层。
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出发前,我在网上看到了一些川西自驾游注意事项,非常感谢网友的温馨提示,同时也将我们此行的一点经验与大家分享,希望能对准备自驾游川西的人们有所帮助。
<b>有关租车和行驶:</b>
1. 在神州租车公司租车不需要提前预交任何费用,所以车要早租,租晚了很可能租不到心仪的车。
2. 我们租的是1.4T别克昂科拉,适合坐4个人。除了个别爬山路段,感觉有点小马拉大车的感觉,一般都很好,完全能应对川西之行。租车价格要比越野便宜一半还多,而且巨省油,每公里7个油。车小有其优点,停车、掉头都很方便。
<b>有关住宿:</b>
川西旅游业比较发达的,只要不是节假日,住宿房间不紧张。我们不在网上预订房间,都是到了住地现找,这样既便宜条件又好,关键是能看到其卫生程度,缺点是耽误了少许时间。建议最好住在景区旁边私人开的民宿宾馆,价格都不贵,条件也不错。我们有几次住在县城的宾馆里,价格高不说,环境、卫生反而不如私人开的民宿宾馆。
<b>有关吃:</b>
四川麻辣当为主调,菜均偏油和咸。我们一行女同胞不太能接受这些。因此带个电饭锅非常有必要。川西出产各种菌子,可以熬点菌子汤。到了高原青菜很少,看见菜地、菜店可以买些备用,以弥补青菜不足的缺憾。
<b>有关购物:</b>
在蘑菇产地可以买些干蘑菇。千万不要在旅游区买牦牛干,几乎都是用猪肉做的,我们有亲身的体会。
<b>有关行李:</b>
1. 最好带上暖水袋,能带上睡袋更好。川西的10月尤其是阴天时还是蛮阴冷的。
2. 海拔每升高100米,温度降0.6度,所以一定要带个厚外套。帽子、手套不可少。
<b>有关行程时间:</b>
一定要多预留出富裕的时间。我们预留的时间已经比行程设计多了3天,结果还是不够用,两个既定的景点都没去成。川西沿途美景很多,无意中的一个发现都会让你驻足不舍,再加上考虑天气骤变的原因,大约每7天的行程要再多加一天富裕时间。</h3><h3><b>有关自驾游协议:</b>
结伴出行的自驾游朋友,出发前签写《自驾游协议书及免责声明》非常有必要,不可忽视,道理大家都懂。网上有此类范本可参考。<br></h3><h3> 至此全部结束。</h3><div><h3><font color="#ed2308"><b><br></b></font></h3><h3><br></h3></div><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3>