欧洲行意大利篇(一)水上之城威尼斯

墨梅

<h3>摄影/文字:墨梅</h3><h3>时间:2018.9.11</h3><h3>地点:意大利威尼斯</h3><h3>(原创作品)</h3> <h3>离开水上之城威尼斯算起来也有近一个月的时间了,一直理不出头绪,该如何把一个完整玄火的威尼斯展现给大家,仔细想想,还真是个挠头的事儿。网友青天驴子的一篇游记让我从中得到了启发。梦,撑起了一个对水城描述,对,就这样开始吧!</h3> <h3>此片来自网络</h3> <h3>初识威尼斯,满眼的水,满眼的桥,满眼的船,那样特别,就算已经走过万水千山的我,依然会为之动容。浪里来,浪里去好不惬意,尽管是走马观花,圣马可广场的各式建筑,条条水巷里的贡多拉小船,游人如织的千姿百态,傍晚的黄金水道,这美好的一切,竟深深地定格在了我的脑海中,挥之不去久久难以忘怀。<br></h3> <h3>定格在脑海里的画面</h3> <h3>圣马可广场</h3> <h5>圣马可教堂</h5> <h5>安康、圣母教堂</h5> <h3>楼宇之间河道上的贡多拉小船</h3> <h3>叹息桥(此图片来网络)</h3> <h3>意大利人称之为“祖国之父”的维克托、伊曼纽尔二世纪念碑</h3> <h3>黄金水道上最负盛名的里亚托桥</h3> <h3>帅气、和蔼、幽默的贡多拉水手</h3> <h3>还是在孩童时在一本杂志上看到了水城威尼斯,那种美真是刻骨铭心的,那时的我就希盼着有一天能身临其境,亲眼目睹它的芳容,去感受那种令人心跳的感觉。只可惜一直没有机会,这不,上个月参加欧洲六国游,还真的踏上了这块神奇的令我向往已久的土地,说土地有点儿不对味儿,应该说是“水城”,世界上最美的水城。</h3> <h3>乘坐水上巴士沿亚得里亚海直达中岛的圣马可广场,两岸风景怡人,各式建筑和教堂会让你有种心驰神往的感觉。世界上第一座无马路,无各式车辆,无交通信号灯,堪称世界最浪漫的城市, 涵盖意大利东北部亚得里亚海沿岸的威尼斯潟湖的118个岛屿和邻近一个半岛,更有117条水道纵横交叉,浮在水上的城市是个什么样子呢?</h3> <h3>此图片来自网络</h3> <h3>威尼斯既是意大利东北部著名的旅游与工业城市,也是威尼托地区的首府。威尼斯曾经是威尼斯共和国的中心,被称作“亚得里亚海明珠”,十字军进行十字军东征时也曾在这里集结。它主要以分布在波河与皮亚韦河之间的咸水潟湖海岸线上的主岛、玻璃岛、彩虹岛、托尔切诺岛为旅游景区。由于是旅游团队,我们也就只能游主岛了。</h3><h3><br></h3> <h3>始建于5世纪的威尼斯,10世纪成为当时最主要的航运枢纽。总体上来说,它就是一幅非凡的建筑杰作。我们的苏州素有“东方威尼斯”之称,那么,西方的威尼斯就素有“西方苏州”之称。 四周环海的威尼斯,从地图上看,仿佛是一颗镶嵌在美妙长靴靴腰上的水晶,在亚得里亚海的波涛中熠熠生辉。<br></h3> <h3>威尼斯的风情总离不开“水”,蜿蜒的水巷,流动的清波,宛若默默含情的少女,眼底倾泻着温柔。其建筑、绘画、雕塑、歌剧等在世界有着极其重要的地位和影响。威尼斯有“因水而生,因水而美,因水而兴”的美誉,享有“水城”“水上都市”“百岛城”等美称。</h3> <h3>安康圣母教堂是威尼斯巴洛克建筑的杰作。在1630年黑死病肆虐之际,共和国政府决定兴建此教堂献给圣母玛利亚,由著名设计师巴尔达萨雷·隆格纳设计,正式落成于1687年。<br></h3> <h3>此图片来自网络</h3> <h3>站在主岛的岸边,贡多拉在海面上随风摇摆,远处朱代卡岛上高高的钟楼和圣乔治马焦雷教堂隐约可见,与主岛圣马可广场上的钟楼和安康圣母教堂遥相呼应,平衡和谐,充分彰显了古时意大利人在建筑上的聪明和才智。<br></h3> <h3>圣马可广场:圣马可广场东西长170多米,东边宽80米,西边宽55米,总面积约1万平方米左右,呈梯形。它们造型的优美、和谐,石雕的生动、逼真,可以说是古罗马建筑中少有的杰作。</h3> <h3>圣马可广场南、北、西三面被宏伟壮丽的宫殿建筑环绕。这些建筑和谐优美,建筑物上的石雕生动逼真。东面耸立着融东西方建筑艺术为一体的圣马可教堂。南面是圣马可钟楼,和钟楼并排而至的是圣马可图书馆,图书馆对面是严整、华丽的总督府,它的装饰外墙是用粉红色和 白色的大理石砌成华丽无比。总督府和圣马可图书馆中间是两根赫赫有名的石柱,圣马可教堂的对面两边是新、旧行政官邸大楼,连接它们的是拿破仑翼楼。</h3> <h3>圣马可教堂,威尼斯最著名的名胜古迹之一。全称圣马尔谷圣殿宗主教座堂,矗立于威尼斯市中心的圣马可广场上。始建于公元829年,重建于1043~1071年,它曾是中世纪欧洲最大的教堂,是威尼斯建筑艺术的经典之作,它同时也是一座收藏丰富艺术品的宝库。</h3> <h3>威尼斯总督府又称威尼斯公爵府。始建于9世纪,属于欧洲中世纪哥特建筑。<br></h3><h3>总督府是威尼斯国家元首的府第,也是大议会和政府的所在地。</h3> <h3>由于当时威尼斯与地中海东部的伊斯兰国家密切的文化贸易往来,大量阿拉伯人定居威尼斯,所以总督府立面的席纹图案明显受到了伊斯兰建筑的影响。<br></h3> <h3>建于16世纪的圣马可图书馆,上下两层,立面上装饰着各种浮雕,屋顶的石栏上有人物立像,四角有方尖碑,是建筑师珊索维诺的杰作。</h3> <h3>高98.6米的圣马可钟楼,是15世纪末的建筑,也是城市的纵坐标。</h3> <h3>屹立在总督府和图书馆中间的两根著名的石柱,一根顶部雕刻着拜占庭时期的城市守护神圣狄奥多,另一根顶部的雕刻的是守护圣马可广场的飞狮。形态逼真,神采奕奕。</h3> <h3>来自世界各地的兴高采烈的人们,神态自若,风情万种,悠闲自得,乐在其中。</h3> <h3>广场上悠扬的轻音乐,给美丽的圣马可广场平添了几分神秘。</h3> <h3>华美的建筑成就了威尼斯的气韵</h3> <h3>世界上敢以水城自居的不仅仅是威尼斯,还有郁金香之国荷兰的阿姆斯特丹,瑞典首都的斯德哥尔摩,还有我国的苏州。它们都是美甲一方的水城,然而真的论起来,它们的名号前都会贯以“……威尼斯”,这便自然分出高下了。</h3> <h3>在我记忆的底片上,威尼斯留下了一张什么样的定格呢?仔细想来,除了“欧洲最美的会客厅”圣马可广场的剪影,就是大运河美到摄人心魂的日落,夕阳下的水城波光粼粼,穿梭在海面上的各种船只奏出了威尼斯的傍晚交响曲。是全部吗?当然不是,它们不足以描摹出威尼斯在我心中的样子。贡多拉,应该是乘坐贡多拉的水中穿行悠荡,华丽的船只,帅气的船夫,才是定格在记忆深处浓彩的那一张,永难忘怀。</h3> <h3>贡多拉又名“公朵拉”,是独具特色的威尼斯尖舟,这种轻盈纤细、造形别致的小舟已有一千多年的历史了。它一直是居住在泻湖上的威尼斯人代步的工具。据说,7世纪时,第一任总督将这种船命名为“贡多拉”。<br></h3> <h3>贡多拉有十分悠久的历史,11世纪是贡多拉最盛行的时期,当时的数量超过了一万只,但如今的威尼斯仅剩下了几百只贡多拉。虽然数目仅是18世纪的二十分之一,但让人高兴的是,像圣特洛瓦索这样的小船厂仍旧在制造并修理这种小船,使这种古老的威尼斯传统得以流传。现如今,贡多拉穿梭于威尼斯的街道之间,它们既满足了成千上万游客的好奇之心,也成了当地居民的主要经济来源之一。<br></h3> <h3>坐在贡多拉船上,抬头仰望,蓝天白云,桥面上游人如织,相互对望,相互打招呼,好似一幅美丽的画片,如此惬意的画面也只有在水城才得以展现。</h3> <h3>威尼斯是文艺复兴的精华,世界上唯一没有汽车的城市,上帝将眼泪流在了这里,却让它更加晶莹和柔情,就好像一个漂浮在碧波上浪漫的梦。</h3> <h3>此图片来自网络</h3> <h3>图中的S湾儿,是著名的大水道,它是贯通威尼斯全城的最长的街道,它将城市分割成两部分,顺水道观光是游览威尼斯风景的最佳方案之一,所以大水道又被称作“黄金水道”,两岸有许多著名的建筑,到处是作家、画家、音乐家留下的足迹。</h3> <h3>黄金水道上的各式桥梁,是水道上又一道靓丽的风景线,尽管我叫不出它们的名字,但乘船从每座桥下飞驰而过的时候,还是忍不住会兴奋激动。</h3> <h3>这著名的里亚托桥,它是威尼斯401座桥中最有名的,建于1180年,是大多数旅游团队的必去之地。</h3> <h3>这里是威尼斯最现代的高速铁路高架桥,它横跨河面,型似鱼骨,漂亮大气,美丽至极。</h3> <h3> 如此美丽的水城,意大利的先人们是怎样在这浩瀚无垠的大海上建起了它呢?据考证,威尼斯建筑的方法是,先将木柱插入威尼斯下的泥土之中,然后再铺上一层又大又厚的伊斯特拉石。这种伊斯特拉石防水性能极好,是从亚得里亚海的伊斯特拉运来的。然后在伊斯特拉石上砌上砖,建成一座座建筑。由于砖比伊斯特拉石轻的很多,所以不会出现房子严重下沉的问题。<br></h3> <h3>圣马可广场海边的游人们,形态各异,画画的,做节目的,游玩的,休闲的,照相的……构成了圣马可广场特有的一道风景线。</h3> <h3>这个城市昔日的光荣与梦想通过保存异常完好的建筑延续到21世纪,它独特的气氛令游人感到如受魔法般奇妙。它就是个游乐园,是个充满奇妙与梦幻的地方,令凡是来过威尼斯的游客都依依不舍,流连忘返。我们也是如此,时间过于仓促,匆匆过客而已,留下的遗憾不予言表,只有等到来日有机会再来弥补了。再见了,威尼斯——美丽的水上之城,让人有梦的仙境之地……  <br></h3> <h3>请看下篇:欧洲行意大利篇(二)艺术之都佛洛伦萨</h3><h3>(本篇部分资料来自网络,感谢网络平台)<br></h3>