我爱祖国的蓝天--记东航云南公司功勋飞行员高玉涛

东航云南飞行五部

<h3> 金秋十月,天高气爽,这个十月,对于东航云南公司来说,注定是一个不平凡的十月,公司飞行教员高玉涛荣获中国民航“功勋飞行员”称号。三十年蓝天翱翔,安全飞行二万余小时,未发生任何事故征候,人为差错,功勋飞行员,高玉涛当之无愧。飞行这片沃土,他用坚守和奉献书写着无上荣耀,安全这片蓝天,他用专业和真诚诠释着什么叫真正的“太阳后裔”。<br></h3> <h3><b> 雏鹰展翅 不断进取</b> &nbsp;</h3><h3> 高玉涛,1966年3月11日,出生在哈尔滨市伟建厂,也就是现在的哈尔滨飞机制造公司,冥冥中,从他一出生,就与飞机有着扯不断的情缘。 他从小就是听着歼击机、轰炸机和直升机声音长大的。父亲曾是东北老军校的军人,转业后任命哈尔滨飞机制造公司的高级工程师,在别的小孩还在玩布娃娃,小模型的时候,各种飞机就已经是他的“玩具”了,他从小就对蓝天就有着特殊的感情,梦想有一天也能成为一名神气的飞行员,翱翔于蓝天白云之间。1983年梦想成真,高玉涛如愿考入中国空军第一预备学校,期间,他认真学习,训练刻苦,项项争第一,科科拔头筹。终于以优异的成绩于1986毕业于空军第十二航空学校。 高玉涛于1987年专业进入民航。由于成绩优异,他率先进入中国飞龙专业航空公司,开始了民航飞行生涯。于1996年,调到云南航空公司,传奇的飞行生涯又上一个台阶。<br></h3> <h3> <font color="#333333"><b>技艺超群 不负使命</b></font> &nbsp;</h3><h3> 作为一名功勋飞行员,高玉涛不仅具有精湛的飞行技术,而且具有过硬的心理素质和准确的判断能力。 1994年在中国飞龙专业航空公司飞行期间,高玉涛的团队在南昌机场与美国人合作,进行科学研究试飞,飞行难度高风险极大,要求相当苛刻。最终高玉涛顶住压力,攻坚克难,圆满完成了科学研究试飞的取证任务,受到了上级的立功嘉奖。 在东航云南公司飞行时,冬季的大理市飞行警告,各种超限的高发区,高玉涛每次都能沉稳严格的按照规章操作,飞机都能安全平稳落地。他的严谨认真为大理这样的高难度航线安全飞行保驾护航。 飞行工作要有认真对待的态度,不能盲目蛮干。高玉涛认为侥幸心理绝对不能存在,规章规定的标准是有科学性的,不能违规。这三十年来,他就是按照规章进行操作,实事求是,该复飞果断复飞,该决策谨慎决策,永远把安全放在第一位,不辱飞行使命。<br></h3> <h3> <b>关爱后辈 桃李天下</b> &nbsp;</h3><h3> 飞行生涯的三十年的时间里,高玉涛从副驾驶成长为现在的B类教员,他深知作为一名机长和一名飞行教员的责任,正是因为这份责任感,让他对每一位带飞的副驾驶都倾注所学,不厌其烦的教导。每当看到一个个从自己手中培养出来的副驾驶成为机长,然后带队飞行,高教员心里都有说不出的欣慰和自豪! 古木参天,摇曳无数叶片成长;</h3><h3> 夏花灿烂,回首往事怡景幻多。</h3><h3> 看秋叶静美,感谢师恩髓梦婆娑。</h3><h3> 今日雄鹰,潇洒凯旋;</h3><h3> 昔日银燕,早已飞遍大江南北。</h3><h3> 翻开那一张张日历,</h3><h3> 秋实中桃李天下。<br></h3> <h3> <b>安全飞行 创造历史</b> &nbsp;</h3><h3> 高玉涛教员平时都是低调做人,高调做事,严格遵守规章制度,永远把安全飞行放在首位,对于调度抓班,都是冲在第一个,主动为公司集体考虑,牺牲小我,保住大家的利益,基本每年飞行950小时左右,他从未发生过重大差错以上的事件,目前已安全飞行两万飞行小时,创造东航云南公司的安全历史。<br></h3> <h3> 三十载悠悠岁月,三十载对蓝天的挚爱。三十年,半个甲子轮回,作为蓝天的使者,高玉涛和他心爱的雄鹰翱翔在祖国的蓝天,无怨无悔。用蓝天白云赋诗,以飞行安全颂歌,功勋飞行员高玉涛不忘初心、牢记使命,深沉的爱着祖国的蓝天。<br></h3>