汐路桥

梅子

看过宁德电视台拍摄制作的专题片《霞浦-千里海疆行一一汐路之桥》后，让双脚踏上这条亦路亦桥的历史古迹，便成执念。

苟且多日，更心向远方。临时起意，想到的便是心心念念很久的霞浦汐路桥。沙江村码头上渡船，行驶中呈现眼前的天光云影，竿影满海，让穿行其间的小船，如同穿梭在奇妙迥异，梦幻仙境般的天然水墨画中……而那成片的竹竿和弯曲的航道，便是著名的美丽摄影基地一一"S弯"…

船行十来分钟，便达竹江岛。这是座孤岛，盛产竹子而名，因无田可耕，无山可垦，岛上村民以捕海为生。明成化年间废渔，渔民尝试养海蛎，劳作中发现竹竿插入水中能生出大量海蛎且味美，便将大里竹子截成三尺余插入滩涂养殖海蛎，并称“竺蛎"，即三尺竹所长之蛎。 而今由于工艺改进，改成了挂绳养殖，将附着海蛎苗的蛎壳穿洞，按十五厘米左右间距穿绳固定，再挂于海域深处。从事绑扎蛎壳工作的多为妇女，七八十岁的老奶奶穿壳引绳并不鲜见，岛上老人多长寿，想必跟一直劳作，常活动身体有关吧…

一直好奇海蛎宝宝是怎么生的，渔民说将丰腴饱满白胖胖的海蛎打碎，再将其倒入适温的培育池中，过些时日便会有密密麻麻的蛎苗附于蛎壳上，然后在一两天内用绳线绑扎好置于海域深处自然生长，潮起潮落中，来年便可采收…

竹江村人家，门口贴的对联好特别，每个“字"由一个祝福成语组成，左右联各七“字"，一副对联写尽了人间所有的美好，道出了竹江人对美好生活的无限向往…

中午一点，离下午四点的涨潮时间尚早，便信步爬上小山包，山上有间叫“海依山"的民宿，因门上写着“包场勿进”，便拐道边上的小路，看的出整个山头都是这家民宿的，规划了观景亭和观海台，还种了不少三角梅，绣球，波斯菊，花儿开的热烈，引来蝴蝶翩翩起舞，凭栏而立，瓦屋，滩涂，远山，由远而近，尽收眼底…宠辱不惊，闲看庭前花开花落，蝶舞翩翩;去留无意，漫随海上潮起潮落，千帆点点…(妈呀，想想都觉得美!)

走完汐路桥需要四十分钟到一个小时，每天只退潮后三至五个小时可通行，所以行走汐路桥得有经验，来去必须算准潮汐，否则，潮水突至，进退两难。人是跑不过潮水的，一个不慎，就将被海水吞没。为了安全，村里将潮汐表贴于码头，人们可放心的按表上时间来去啦!

下午两点，当我踏上第一块石条时，因执念变成现实而欣喜不己。绵延至大海深处的路桥建于嘉庆十六年，耗巨资建三年，路基用松树打桩、铺垫杂木草皮，然后铺上条石横竖三层砌成。全长3651米，最宽1.8米，途经六座桥，最高2.9米,其中有四座桥，桥孔上下二层，边有小孔，具有排潮防潮作用。滩涂上，它是路，海沟上，它是桥。长时间潮水的冲刷侵蚀，使光滑的条石上有很多不规则的小洞，两头则长满了野生蛎壳(据说蛎壳具有粘合加固石桥之效)，它们，都见证着岁月的沧桑…

漫步汐路桥上，云淡风轻，四周出奇的安静，静的可以听到滩涂上的螃蟹吐泡泡的声音。行人廖廖无几，偶有一两位渔民挑着渔篓路过，便淳朴地点头微笑并靠边让路。滩涂里长着蚶蛤蛏螺虾蟹，为了快速行进在滩涂上，渔民用块木板做成前头尖翘，中间两个把手的泥撬当成行走工具，俗称“泥牛”。滩涂中刚好有位老伯在海水中清洗捕获的章鱼和螃蟹，便请他示范下如何使用泥牛，老伯欣然单脚踏上，两手抓住把手后脚一蹬，泥牛便快速向前行驶十来米，留下一道灰白光滑的划痕，如此穿梭自如，稳稳当当，看地我心痒痒，好想体验一把哦!

因了汐路桥，让我如此近距离的欣赏到滩涂的美，它裸露着经年的风霜，弯弯曲曲的港汊、星星点点的渔舟、绵延无际的挂蛎、风中飘摇的海带、错落有致的竹竿阵，随着潮水的涨退，变幻着无穷的组合…

走走停停一个小时左右，便达小马村。惊喜遇上村边鱼塘埂上的花径，绿叶黄花，郁郁葱葱，茂盛到看不到路面。灰黑的滩涂到黄绿的花径，像是从水墨画切换到了油彩画，美极了!哈，小确幸，开心!

该回程了，想起竹江村偶遇的村民说的话:去北京不登长城不算去过北京;来霞浦不走汐路桥不算来过霞浦。而我，走过…