<h1>2018年9月20日至10月13日,受朋友的邀请,我开启了本年度的第二次西藏之行,也是我的第九次西藏之旅。23个小时,行两千多公里,21日晚到达泸定桥。</h1> <h1>9月20日至21日:北京到泸定桥。泸定桥又称铁索桥,位于四川省泸定县大渡河上,相传康熙帝统一中国后,为加强川藏地区的文化经济交流而御批修建此桥,并在桥头立御牌。该桥始建于1705年,建成于1706年,是中国古代桥梁建筑的杰作,是国务院首批公布的全国重点文物保护单位。<br></h1><h1>1935年5月29日,中国工农红军长征途经这里,以22位勇士为先导的突击队,冒着敌人的枪林弹雨,铁索桥上匍匐前进,一举消灭桥头守卫。“飞夺泸定桥”,打开了红军长征北上抗日的通道,谱写了中国革命史上和世界军史上“惊、险、奇、绝”的战争奇迹,使之成为中国共产党重要的历史纪念地。</h1> <h1>9月22日:泸定桥到党岭村。途中经过梭坡古碉。古碉是嘉绒地区藏民族先民们的建筑杰作,具有悠久灿烂的历史。丹巴县有“千碉之国” 的美誉,在大小金川及大渡河上游两岸的村寨、山脊和要隘处耸立着无数的古碉建筑。</h1> <h1>党岭位于四川省甘孜藏族自治州丹巴县西北部的边耳乡境内,距县城68公里。党岭风景秀丽,其雄奇壮美的雪峰、星罗棋布的高山湖泊、原始天然的露天温泉、苍翠茂密的原始森林、缓缓流淌的清溪、绿茵似毯的草甸、珍奇稀有的动植物共同组成了集观光、登山、科考、徒步探险等为一体的综合性山岳风景旅游胜地。N次与它擦肩而过,这次下定决心进来了,住藏家民居。新房,干净。房间里有卫生间,有热水。每人110元含一顿睌餐和早餐。藏族老板娘个子很高,很热情。晚饭虽然不是很丰盛,但都能吃饱,我们还喝了点小酒。</h1> <h1>下午驱车前往温泉♨️</h1> <h1>9月23日:党岭村到丹巴。一早骑马🐴去看葫芦海。每人200元。当地藏民告诉我们往返需要5个小时,慢一些的要6个小时。我们7点出发。这一趟,累惨了。骑马要骑一段,路况不好或下坡时人要下来走一段。最后马停下说不能走了,需要我们徒步40分钟到达葫芦海。海拔4000多米,一路上坡,乱石路,都不知从哪里下脚。我们爬了差不多两个小时,终于看到了葫芦海。</h1> <h1>中途两位女士实在腿脚发软,爬不上去了,只得返回。这个路,比我们爬拉姆拉措,徒步雨崩村都要难走很多。尽管葫芦海非常美丽,但早知道这么难,我一定不会去的。我们往返用了9个小时,回来时是下山,只骑了一段马,大部分路都是靠我们两条腿走下来的。那哪叫路呀,乱石,泥泞,东跨西蹦的,走得腿都不像是自己的了。也就是因为此次行程其它地方我都已经走过,只有党岭没有来过,这也是支撑我一直走到葫芦海,又从那里走了回来的动力。我现在想告诉大家,看看照片得了,千万别去党岭,别去葫芦海,待以后路修好了,通了车再去吧!!!</h1> <h1>位于党岭景区柯鲁柯河上游5公里处的葫芦海是党岭景区内最易进入且最具观赏价值的一个湖泊。葫芦海是高原中罕见的海子,植被茂密,海拔高。四周雪山环绕,湖水清澈见底,无鳞鱼游弋于湖中,香獐、盘羊、扭角羚等珍稀动物常到湖边饮水。清晨雾气升腾,雪山若隐若现,如同梦幻仙镜。最佳的拍摄时间是10月上旬。顺着革什扎河,溯流而上,两边都是高山峡谷,秋色开阔大气,狂野。</h1> <h1>值得一提的是到葫芦海的游客环保意识都很强,互相提醒不要把垃圾留在海子边。而且还把以前别人扔掉的垃圾捡到垃圾袋里带走。真是挺赞的👍</h1><h1>从党岭村出来后,我们在丹巴县住了一晚。</h1> <h1>9月24日:丹巴到色达。途中路过甲居藏寨。正逢中秋佳节,大家拿出从家里带来的月饼,分给了寨子里的孩子。</h1> <h1>“甲居”,藏语是百户人家之意。藏寨从大金河谷层层向上攀缘,一直伸延到卡帕玛群峰脚下,整个山寨依着起伏的山势迤逦连绵,在相对高差近千米的山坡上,一幢幢藏式楼房洒落在绿树丛中。或星罗棋布,或稠密集中,或在高山悬崖上,或在河坝绿茵间,不时炊烟袅袅、烟云缭绕,与充满灵气的山谷、清澈的溪流、皑皑的雪峰一起,将田园牧歌式的画卷展示在人们眼前。</h1> <h1>参观完甲居藏寨,前往色达,途经藏猕猴保护区。藏猕猴:是猕猴的西藏亚种。体长51-63厘米。主要特征是尾短,大约是体长的一半,约长19-30厘米。具颊囊。躯体粗壮,前肢与后肢大约同样长,拇指能与其它四指相对,抓握东西灵活,前额低,有一突起的棱。头部呈棕色,背部棕灰或棕黄色,下部橙黄或橙红色,腹面淡灰黄色。</h1> <h1>下午到达色达,喇荣寺五明佛学院,坐落在四川省甘孜藏族自治州色达县境县城东南方约二十公里处,海拔四千米以上。在重重的群山环绕之中,沟里的僧舍,以佛学院的大经堂为中心,密密麻麻搭满了四面的山坡,不计其数的绛红色小木屋,延绵无数,一眼望不到头。这些红色小木屋,是一万多名僧侣的住所(出家男子称扎巴,出家女子称觉姆即女尊者)。它与亚青寺都是位列前茅的大型寺庙。色达喇荣五明佛学院是由晋美彭措法王一九八零年创办,在短短数年间从藏区一个山谷深处迅速崛起,一跃成为世界上最大的藏传佛学院。三万多出家僧众在此修行居住。佛学院戒律十分严格,男众女众的僧舍泾渭分明。</h1> <h1>在藏区,在色达过中秋佳节,去年的中秋节在新疆过的。今天姜哥,姜嫂依旧做东,十六旅友欢聚一堂,举杯邀明月,千里共婵娟。 </h1> <h1>9月25日:色达到亚青寺。渡过中秋之夜,前往亚青寺。亚青寺建于一九八五年,又名《亚青乌金禅林》,位于四川省白玉县昌台区阿察乡境内,由大圆满龙钦、龙萨两大清净传承祖师喇嘛阿秋仁波切修建主持。亚青寺现常住两万余僧尼,以觉姆为主,是藏区很有影响力的寺庙,它与五明色达佛学院都属于宁玛派寺院,相比五明色达佛学院,亚青寺更显得神秘,条件更为艰苦,来这里的游客并不多。</h1> <h1>每年的九,十月,在闭关之前她们会举行大规模的转山,这个活动要持续二十天之久,这是觉姆岛最盛大的法事活动,每到这个时节,难以数计的觉姆成群结队踽踽前行,漫山遍野都是耀眼的绛红色,气势磅礴蔚为壮观。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>又到亚青寺。前两次来没看到觉姆转山,这次如愿以偿,终于看到了,非常震撼。</h1> <h1>亚青寺的喇嘛,觉姆列队进山修行。三排的是喇嘛。觉姆多,排了好几排。他们转不同的山。通过与他们交谈得知,中午饭需要他们自己带进山里。背着的包里放着书,小觉姆说进山学习。</h1> <h1>9月26日:亚青寺到江达。上午看了一场天葬,中午离开亚青寺前往西藏的江达。亚青寺天葬台上展翅的秃鹫。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>9月27日:江达到八宿。清晨从江达出发,太阳初升,日照山头,云蒸霞蔚,看得我们如痴如醉。金秋时节的藏区,牧场辽阔,草色金黄,牛羊遍地;河水或碧绿或湛蓝,清澈见底。一路的赤橙黄绿,令人赏心悦目,心旷神怡。</h1> <h1>亚拉山峰耸立,七十二道拐随着山势蜿蜒盘迴,让人荡气回肠。这一路的风景,使得第一次行走在318线上的队友大呼过瘾,举着照相机对着美景不肯挪步。车行至八宿附近,遇到前方落石,两次堵车,堵了一个多小时。夜宿八宿县。</h1> <h1>9月28日:八宿到工布江达。途经然乌湖。然乌湖,位于昌都地区八宿县境内西南角,距离县城白马镇约90公里的然乌乡。成因是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖。在地质运动活跃的藏东南一带有很多这样形成的堰塞湖,然乌湖因为紧靠川藏公路而为许多走川藏线旅行的旅行者所熟知。</h1><h1><span style="font-size: 20px;">然乌湖的西南有岗日嘎布雪山,南有阿扎贡拉冰川,东北方向有伯舒拉岭。四周雪山的冰雪融水构成了然乌湖主要</span><span style="font-size: 20px;">的补给水源。它是著名的帕隆藏布江的主要源头。</span></h1> <h1>9月29日:工布江达到拉萨。从工布江达到拉萨走林拉高速。过米拉山口后,看到思金拉措的路标,我们驱车驶入。我们在那里看到了藏岩羊。</h1> <h3>藏岩羊</h3> <h1>思金拉措,当地群众称为“财主百龙之王”居住的神湖。位于墨竹工卡县日多乡,海拔4500米,藏语意为具有威力的神湖,地形犹如聚宝盘,四周群峰簇拥,每年到了藏历六月十五日那天,历代班禅、达赖喇嘛以及直贡活佛都要来到思金拉措神湖祭拜,湖中投入许多金银财宝以报神湖的恩赐。</h1> <h1>下午到达拉萨。这是我第九次与布达拉宫合影了。因国庆节马上要到了,布达拉宫前布置了漂亮的花坛,增添了节日欢乐,祥和的气氛。</h1> <h1>9月30日:拉萨。全天在拉萨自由活动。这组照片是我们的摄影师,在大昭寺抓拍的,深深的触动了我的心。小朋友的母亲将游人送给孩子的糖果剥开,放在孩子的手中,而孩子确将糖果送到了母亲的嘴边,母子情深,催人泪下。</h1> <h1>10月1日:拉萨到波密。伟大祖国的生日。我们在拉萨住了两个晚上,于国庆节当天前往波密,为进入墨脱做准备。</h1> <h1>l0月2日:波密到墨脱。又一次走进墨脱,路况依然不好,沿途风景还是那么迷人。墨脱县是我国最后一个通公路的县城。随着公路的修通和旅游的发展,墨脱县一改原来贫穷原始的风貌,盖起很多高楼;路上各种汽车拥挤,停车也难了。</h1> <h1>果果塘大拐弯-位于林芝地区墨脱县德兴乡。奔涌而来的江水如蛇形般突然转向,罕见的景观让人叹为观止;峡谷间云雾缭绕,犹如仙境;繁盛的植被掩映在云雾之间,美不胜收!!!我看过很多个“大拐弯”这里是最美的!</h1> <h1>10月3日:墨脱到察隅。吃过早饭,七点半从墨脱出发,一路上马不停蹄赶往察隅,就这样到达察隅已经晚上九点,并且分住了两家酒店,人困马乏。</h1> <h1>10月4日:下察隅。今早本想穿越丙察察线,却遇堵车。临时决定到下察隅玩一天,第二天再行穿越。这正是失之东隅,收之桑榆。这个行程的更改令我们收获颇丰。不仅了解了下察隅的僜人部落,见到了僜人部落的老族长,吃了他家著名的手抓饭,还领略了下察隅一路秀美的风景。僜人是我国56个少数民族之外的一个民族,全国只有1300多人。印度有约6万人。</h1> <h1>老族长自称今年94岁,娶了8个老婆,有19个女儿和2个儿子。这个老族长精神健烁,言谈之间反应极快。反正我是不信他有94岁。</h1> <h1>下察隅一路树木葱茏,青山绿水,风景秀丽。清水河随着公路蜿蜒奔淌,绿色的河水颇似以前的尼洋河,很美。大家玩得十分尽兴。因今天行程很轻松,这里海拔也不高,晚上大家欢聚,喝酒,吃牛肉火锅,好不快活。</h1> <h1>10月5日:察隅到丙中洛。从察隅出发,经察瓦龙到丙中洛。这条原本极其有名、极赋挑战的穿越路线,现在己经修得很好了,虽然还是碎石土路,但路面己经加宽,会车没有了难度。跟2014年我们走过这条路相比,无惊险,不刺激,不具备任何挑战性,一路景色虽然还是很美,但因路基加高,破坏了一些林木而大不如前。只有那一路狼烟还保留着这条道路土土的原味。</h1> <h1>由于修路的原因,丙察察的越野乐趣和自然景观都受到一定程度的影响。滇藏旅游新通道轿车也能一路顺畅的沿着怒江去西藏了。而关于走一次丙察察就可以吹一辈子牛X的传说也将慢慢消散于江湖。</h1> <h1>如果丙察察的越野乐趣大不如前,那我们还应该去哪里找自虐呢?泸沽湖到亚丁的泸亚线,甘孜亚青寺到新龙的穿越土路,西藏青海新疆的无人区穿越,西藏山南的大环线都是不错的选择。</h1> <h1>大流沙前,兄弟俩合个影。穿越丙察察,连走带玩,用时不到十一个小时,夜宿丙中洛。由于独龙江封闭修路,我们走德贡公路先去看梅里雪山,后去老朋友宫布鲁都的家乡塔城镇。</h1> <h1>10月6日:丙中洛到飞来寺。今早从丙中洛出发,走德贡公路到飞来寺看梅里雪山。德贡公路正在修路,一段段的烂路非常难走,与丙察察老路有得一拼。沿途秋景不错,满山野花烂漫,山川穿上彩衣,溪流,飞瀑,别一番山水胜景。中午到达飞来寺,梅里雪山顶上堆积着厚厚的云层,看不到神山真面目,大家决定在此住一晚,碰碰运气,看看明早是否可以看到日照金山。功夫不负有心人,大家的人品大爆棚。</h1> <h1>10月7日:飞来寺到塔城。日照金山。神山真的没让我们失望。梅里为藏区八大神山之首。主峰卡瓦格博雪峰,左边秀丽挺拔的是神女峰,还有五指峰、将军峰等,每个山峰都清楚地耸立在我们面前。饱览群峰的感觉十分美妙,大家都乐晕了。</h1> <h1>早饭后我们沿214国道到了世界自然遗产的金沙江大弯。然后到维西塔城看望我们藏族多年的老朋友宫布鲁都。</h1> <h1>在藏族老朋友家做客。在村庄里漫步。老朋友用刚刚从山里采来的鲜松茸刺身、土鸡汽锅、涮藏香猪盛情招待我们。在藏族朋友的祝酒歌声中举杯痛饮青稞酒。饭后点起篝火,大家一起跳起锅庄。接下来又有男女生对歌,这是一个快乐、难忘的夜晚。</h1> <h1>10月8日:塔城到虎跳峡。在塔城镇住了一晚,早上去滇金丝猴国家公园看滇金丝猴。滇金丝猴是我国珍稀动物,全国只有3千多只,比国宝大熊猫数量还要稀少。主要生活在海拔2500米至5000米的白马雪山。</h1> <h1>保护区有500多只,在食物缺少时会投喂一些松萝。为避免猴群出现依赖,投食地点不会固定。我们这次看滇金丝猴很辛苦,爬了好长时间的山才看到。 </h1> <h1>下山后正赶上塔城启别村老年人过重阳节,村民门盛装过节,载歌载舞,我们又看了一番热闹。</h1> <h1>云南维西县塔城镇启别村,一个多民族的村落,有藏族、哈尼族、傈僳族、玛利玛萨等少数民族。</h1> <h1>中午离开启别村,前往虎跳峡,部分队友去虎跳峡游玩儿,夜宿虎跳峡镇。</h1> <h1>10月9日:虎跳峡到腾冲。途经龙江特大桥,龙江特大桥位于S10保腾高速,在云南省西部、横断山脉南段,路桥垂直跨越龙江,大桥采用双塔单跨钢箱梁悬索桥,保山龙陵岸索塔高度为169.688米,保山腾冲岸索塔高度为129.703米。全长2470多米,桥面离江面280米,最高的索塔顶到江面470米,抗震等级按Ⅸ度设防,是云南省首座特大跨径钢箱梁悬索桥,也是亚洲山区最大跨径的钢箱梁悬索桥。2016年5月1日,龙江特大桥正式通车。</h1> <h1>腾冲隶属云南省,由保山市代管的县级市,位于云南省西南部,地处保山市西部,东与隆阳区相连,南与龙陵县、梁河县接壤,西与盈江县、缅甸联邦共和国毗连,北与泸水县相邻。市区距省会昆明606公里,距缅甸密支那200公里,距印度雷多602公里,是中国通向南亚、东南亚的重要门户和节点。</h1><h1>腾冲是著名的侨乡、文献之邦和翡翠集散地,也是省级历史文化名城。腾冲在西汉时称滇越,大理国中期设腾冲府。由于地理位置重要,历代都派重兵驻守,明代还建造了石头城,称之为“极边第一城”。</h1><h1>腾冲主要旅游景区有火山群国家公园、叠水河瀑布、北海湿地保护区、国殇墓园、和顺古城,艾思奇故居等。</h1> <h1>下午到达腾冲,由于酒店已经订好了,直接开车去了湿地。腾冲湿地位于腾冲县城北部,距离县城11公里,海拔为1731米。在1994年被首批公布为中国33个重点保护湿地之一,也是云南省内唯一的一个国家级湿地保护区。面积达到了24439亩,湿地核心区域面积有804亩。是我国西南地区唯一的亚热带火山堰塞湖沼泽湿地,草甸漂浮在整个湖面上,人们称之为草排或者海排。由各种水草的草须经过千万年的生长不断串接而成,草排厚度在全国范围内非常罕见。离开湿地,前往叠水河。</h1> <h1>叠水河发源于腾冲县东北部的大盈江,属于伊洛瓦底江水系,沿途众流汇合,水量渐丰。位于腾冲县城以西1公里,此处四周是悬崖峭壁,大盈江水流经此处,从30多米的高岩上跌落,响声雷动,水花四溅,形成了“不用弓弹花自散”的壮丽景观。看完叠水河,入住酒店。</h1><h3></h3> <h1>10月6日:腾冲到瑞丽。早饭后前往和顺古镇,和顺古镇位于腾冲县城西南4公里处古名“阳温墩”,由于小河绕村而过,故改名“河顺”,后取 “士和民顺”之意,雅化为今名,现称和顺镇,全镇人口6000多,而侨居海外的和顺人则达12000多人,是云南著名的侨乡。</h1> <h1>国殇墓园位于腾冲市城西的叠水河畔、来凤山北麓,是为纪念抗日战争时期中国远征军第二十集团军攻克腾冲战斗中阵亡将士而建的墓园,目前是中国规模最大、保存也最完整的抗战时期正面战场阵亡将士纪念陵园。1996年,国殇墓园被中华人民共和国国务院公布为第四批全国重点文物保护单位之一。</h1> <h1>腾冲是我国最为著名的“地热之乡”,境内遍布着温泉、沸泉、喷气泉等不同形态和规模的热泉上百处,其中热力最猛、外部显示亦最为奇妙的是镶嵌在城西约20公里处的澡塘河谷中的“热海奇观”。</h1><h1>在热海中最壮观的“大滚锅”形如八卦,池广约10平方米,深约1.5米,水温最高可达97℃。走近“大滚锅”,可以感受到足底已经发烫,池内碧水急剧翻动,跃出水面尺许,形成硕大水花。因为水温足够高,当地人在旁边将玉米、鸡蛋、花生放入锅内煮食,生鸡蛋五分钟即可煮熟,其他食物也是立等可取,别有风味。</h1> <h1>下午五点多到达瑞丽。瑞丽口岸目前是中缅边境口岸中人员、车辆、货物流量最大的口岸,其东、南与缅甸棒赛、木姐、南坎三个城市相毗邻,东有畹町经济开发区国家一级口岸,西有章风二类口岸。</h1> <h1>“一寨两国”景点距离瑞丽市区约10余公里,位于有名的中缅边境71号界碑旁,是典型的“一个寨子两个国家”地理奇观。国境线将一个傣族村寨一分为二,中方一侧的称为银井,缅方一侧的称为芒秀。</h1><h3><br></h3> <h1>寨中的国境线以竹篱、村道、水沟、土埂为界,因此,中国的瓜藤爬到缅甸的竹篱上去结瓜,缅甸的母鸡跑到中国居民家里生蛋便成了常有的事。边民们每月数十次地穿越国境线而浑然不觉。寨子里的老百姓语言相通、习俗相同。</h1> <h1>10月11日:瑞丽到晴隆。早上五点从瑞丽出发,原想在天黑之前赶到晴隆翻过二十四拐,到达二十四拐观景台。但人算不如天算,当我们赶到晴隆时,二十四拐已成为文物,不让社会车辆通行。我们只好找地方吃了一天唯一的正餐后,入住酒店。</h1> <h1>10月12至13日:晴隆到北京。早上八点我们来到二十四拐游客中心,大多数队友坐景区游览车前往观景台。<br></h1> <h1>二战时期,美国的援华物资经过滇缅公路到达昆明以后,必须经过含二十四道拐在内的滇黔线才能到达前线和重庆,二十四道拐成了中缅印战区交通大动脉,承担着国际援华物资的运输任务。太平洋战争爆发后,美国陆军准将约瑟夫·史迪威出任美军中缅印战区总司令兼盟军中国战区参谋长,加强对二十四道拐的维护。因此,二十四道拐被誉为“抗战生命线”,成为史迪威公路的形象标识载入史册,是中美盟军团结抗战的象征和中美人民友谊、文化交流互动的历史见证。</h1> <h1>这张图是我们的摄影师制作的,图中显示了此次行程的天数,总里程,住宿地及特色景点。</h1> <h1>历时24天,总行程11340公里的藏区行结束了。这次藏区行是惊险,刺激的。比如我们走过的怒江七十二拐,墨脱公路,果果塘大拐弯,德贡公路,丙察察……同时也是愉快,美好的。我们从亚青寺跳到了拉萨,又从拉萨跳到了晴隆,从海拨三千多米跳到了海拔五千多,从一次高反到另一次高反😀。我们还目睹了色达不计其数的绛红色小木屋,亚青寺觉姆转山,莲花圣地墨脱,下察隅的沿途风光,梅里的日照金山……还有在藏族朋友家痛饮青棵酒,围着篝火跳锅庄,那个欢乐,难忘的夜晚。</h1> <h1>感谢此次藏区行的所有兄弟姐妹们,感谢你们的理解与支持,由于你们的理解与支持,我们的行程才如此顺利,完美。期待再次相聚!期盼再次同行!!!</h1>