<h1>清晨从锡林浩特出发前往阿尔山</h1> <h1>公路蜿蜒起伏在草原上，就象在绿色的海洋中铺设了一条一望无际的栈道。</h1> <h1>和日木大桥</h1> <h1>在草原上架起的高铁公路蜿蜒伸向远方</h1> <h1>一路向北是科尔沁草原和乌尔盖草原，秋意渐浓。</h1><h3><br></h3> <h1>一条小河在草原上蜿蜒盘旋</h1> <h1>一望无际的大草原，牧草黄、蓬草红。</h1> <h1>初升的太阳亲吻着牧场，把牧场浸染成浑然的金色。</h1> <h1>骏马好似彩云朵</h1> <h1>牛羊好似珍珠洒</h1> <h1>树木草原河流携带纯净清新的空气扑面而来<br></h1> <h1>遇到好景就停车，哪个景点美就多呆会儿，这就是偏爱自驾游的主要原因。</h1> <h1>路边花海</h1> <h3></h3><h1>风吹绿草遍地花</h1><h1>彩蝶纷飞白鸟儿唱</h1>
<br> <h1>人比花娇艳</h1> <h1>徜徉在花海中</h1> <h1>收割后的草场</h1> <h1>进入兴安盟</h1> <h1>穿越大兴安岭</h1> <h1>九月中旬，这儿已是秋意浓浓了</h1> <h1>这里地处大兴安岭林区腹地，是呼伦贝尔草原、锡林郭勒草原、科尔沁草原和蒙古草原四大草原交汇处。森林覆盖率超过64%，绿色植被率达95%。</h1> <h1>进入阿尔山</h1> <h1>阿尔山它不是一座山，是一座被誉为中国瑞士的小城。</h1> <h1>阿尔山全称“哈伦阿尔山”，蒙古语意为“热的圣水”。</h1> <h1>阿尔山的树林被金黄色包围，站在树林里，风变得柔和了。</h1> <h1>阿尓山是一座植被茂密的天然氧吧，这里曾是电影《夜宴》的外景地。</h1> <h1>阿尔山是一幅多姿多彩的美丽画卷，山也美，水也美，白云悠悠，林海浩瀚，芳草连天。</h1> <h1>金秋的白桦林，吸引着多少寻梦的人，画家在这里寻找色彩，诗人在这里寻找灵感，摄影爱好者在这里寻找光和影。</h1> <h1>茂盛的白桦林，圣洁的傲包，目不暇接，驻足航拍。</h1> <h1>天地空阔，万籁俱寂，只有汽车的马达声在有节奏地轰鸣。</h1> <h1>仲秋的阿尔山红黄绿交杂，落日余晖把一切都染成红褐色。时空静寂，天高云淡。</h1> <h1>呼啸而过的火车</h1> <h1>远眺阿尔山市</h1> <h1>进入阿尔山市</h1> <h1>阿尔山市位于内蒙古自治区兴安盟西北部，横跨大兴安岭西南山麓。</h1> <h1>阿尔山市像个童话小镇，很多建筑都是尖尖的房顶、彩色的外墙。</h1> <h3><h1>阿尔山是唯一一座集火山、冰川、草原温泉、森林、探险、人文古迹于一体的城市。</h1><h1> </h1></h3> <h1>阿尔山市的地理坐标为东经119°28'－－121°23'，北纬46°39'－－47°39'，是全国纬度最高的城市之一。</h1> <h3></h3><h1>阿尔山市是一个美丽干净的边陲小城，它位于大兴安岭西部，与蒙古国接壤。</h1> <h1>阿尔山市前身是兴安盟科右前旗的一个建制镇，1992年12月5日经自治区人民政府批准成立阿尔山经济开发区，实行计划单列。</h1> <h1>阿尔山是中国人口最少的一个城市</h1> <h1>阿尔山是全国人均森林覆盖面积最高的一个城市</h1> <h1>阿尔山是国内城市市区空气中负氧离子含量最高的一个城市</h1> <h1>城市幽静，阳光明媚，空气清新得装罐就能出口。</h1> <h1>阿尔山火车站——网上传的中国最小最美火车站。</h1> <h1>阿尔山火车站，全国重点保护文物，它是集日本宗教与民居相结合的建筑。</h1> <h1>阿尔山火车站，是一幢东洋风格的低檐尖顶二层日式建筑，修建于1937年，是日本侵略军关东军侵略时期的产物。</h1> <h1>主楼构造是用砖、木材、花岗岩、钢筋、水泥混合建造的两层建筑物。一层外壁是用粗粝的花岗岩堆砌的乱插石墙，楼顶用赭色水泥涂盖。</h1> <h1>白阿铁路是日军为了掠夺南兴安地区的资源加强对这一地区的控制和向诺门罕地区输送军用物资，修建了由白城经乌兰浩特、索伦、阿尔山至伊尔施的铁路。阿尔山――伊尔施间不通客车，故称白阿线。<br></h1><h1><br></h1> <h1>白阿铁路从1929年8月15日动工修筑，至1939年11月30日完成，1941年11月1日正式运营。</h1> <h1>如今整个火车站保存完好，仍在继续使用。</h1> <h3>-</h3> <h1>华灯初上</h1> <h1>阿尔山之夜</h1> <h1>月芽挂在天边，充满特色的建筑群</h1> <h1>阿尔山小镇的夜景富丽堂皇</h1> <h1>整座城市的建筑风格都偏欧式，维护得也都非常不错，夜景看起来实在赏心悦目。</h1>