<h3>阿拉斯加的迪纳利（Denali又名麦金利）峰是北美最高峰，海拔6194米。它屹立在横贯东西的阿拉斯加山脉之上，可谓傲视北美的雄峰。</h3><h3>在今年的九月上中旬，我们在阿拉斯加山脉的迪纳利峰南北两翼游走，体验了迪纳利峰的壮美和优雅。</h3> <h3>迪纳利国家公园和自然保护区成立于1917年，占地面积24585平方千米，相当广东东莞市的面积（东莞2465平方公里）的十倍，是全美第二大国家公园，以迪纳利山峰和一望无际的荒野和多样的动植物和鸟类而闻名。<br></h3> <h3>这是迪纳利峰海拔南北诸峰和攀登路线示意图，它挑战着登山爱好者。</h3> <h3>我们在此停留了三天。第一天高空鸟瞰，第二三天陆路探访。其线路如图所示：</h3> <h3>第一天，坐上小飞机，空中鸟瞰迪纳利峰。</h3> <h3>10人的座位，从南麓起飞，两小时来回（在冰川上半小时），435刀/人。贵。</h3> <h3>发源于迪纳利峰的河流，河床宽，植被茂。</h3> <h3>山峦起伏，河流湖泊多，水量丰盈。<br></h3> <h3>群峰之中的冰川。</h3> <h3>云雾在山峰和冰川之中缭绕。</h3> <h3>古老冰川的一泄千里，它可能冰封于冰川期……（冰川期：距今大约100万年前）<br></h3> <h3>一丝阳光照射，它已以习以为常，无所畏惧…</h3> <h3>谷沟纵横，崖壁陡峭。<br></h3> <h3>这是迪纳利的南峰，即海拔<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0);">6194米</span>最高峰，飞机贴首而翔…</h3> <h3>山峰挺拔，耸立云端，飞机山中来回穿梭，机翼仿佛触及峰尖。</h3> <h3>视频直播让你身临其境。</h3><h3><br></h3> <h3>飞机在海拔3000多米冰川中降落，即将落地的瞬间。<br></h3> <h3>走出机舱，漫步半小时。</h3> <h3>无不兴奋一下。</h3> <h3>“我来了！”</h3><h3>人在冰川中显得渺小。</h3> <h3>迪那利峰的冰川雪地，成了停机坪</h3> <h3>要上飞机返航了。注意到了小飞机起降的装置：靠轮子和滑雪板交替使用。</h3> <h3>在冰川上起飞也震撼：巧用地形地貌和滑雪板</h3> <h3>坐班车游迪纳利国家公园美景。
第二、三天，我们两次从陆路进入迪纳利国家公园。从不同的视角来接触迪纳利国家公园。
迪纳利国家公园严格控制游人。
五种方式可入内。一是私家车每年九月中旬只开放三天，要抽签决定，中签者寥寥。二是入住公园内私家小木屋，寥寥无几，资源稀缺，据说600多刀/晚，要<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0);">预定</span>。三是徒步者，自带帐蓬露营。四是旅游团队预约，乘白色的旅游车，数量不多。五是是乘公园大巴班车，这是<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0);">游客进园的主要的方式。</span><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0);">当天来回</span><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0);">300</span>公里，发车有限，如表所列：过时不候，坐满请等下趟。</h3><h3>加上冬季封园，这里是地广游人少。<br></h3> <h3>班车时刻表。我们属散客，选择了乘班车进园。<br></h3> <h3>班车车票。40刀/人，在园内92英里（约148公里）的路站，不限上下次数（只要有空位）。</h3> <h3>按时按点到达的公园班车。
司机同时也是有素质的讲解员，一路开车一路解说，尽力尽责。</h3> <h3>园路狭窄湾多，沙石土路，有惊无险。</h3> <h3>一路风尘一路景色。</h3> <h3>晨曦。</h3> <h3>河流泛出一抹银光。</h3> <h3>Stop！乘客高喊。发现树丛中有熊，长枪短炮举起……</h3> <h3>熊出没</h3> <h3>一群麋鹿悠闲地吃草。</h3> <h3>远处，丛林中又发现一头麋鹿在饮水。</h3> <h3>麋鹿。此图来自网络。还有多样的动植物和鸟类。</h3> <h3>迪纳利国家公园EIELSON游客中心。这里离公园入口已经有66英里（106公里）。
美国国家公园的标配。它是国家公园的展示中心，游客服务和班车调度中心。服装全国统一，服务规范，配备齐全，人员有敬业精神。</h3><h3>游客在此休息、问询、观景。</h3> <h3>迪纳利国家公园的标牌。美国的国家公园大都有一个类似的标牌。</h3> <h3>可以盖个纪念章，两天，有印为证。</h3> <h3>在游客中心看迪纳利的主峰。</h3> <h3>在迪纳利峰北麓，更靠近北极。九月已经秋色满园，红叶漫野。</h3> <h3>红甸映衬着高峰</h3> <h3>河流边的树林金黄色的。<br></h3> <h3>红的、黄的苔藓<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0);">灌木格外漂亮。</span></h3> <h3>漫步在五彩的大观园。<br></h3> <h3>小径蜿蜒曲折，红黄相间。</h3> <h3>红艳艳的小灌木，<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0);">不知名的也留个影。</span></h3> <h3>红得艳丽。</h3> <h3>河谷进入寒冬前的辉煌。<br></h3> <h3>倒影湖。</h3> <h3>已是园内路的尽头。<br></h3> <h3>露营者无惧风雨严寒和野生动物，在山上安营扎寨。这是一种生活态度。</h3> <h3>以上是迪纳利峰北麓的秋色。</h3><h3>而同一时间的南麓，相隔100km左右，秋色还未降临，绿树依然葱葱，气温要高摄氏15度左右。可见6000多米的迪纳利峰的耸立，无疑是北极的寒流的拦路虎。</h3> <h3>在迪纳利山峰的北麓的Teklanika River Campground 的营地住了三晚。<br></h3><h3 style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0);">营地的标牌。</h3> 住房车。体验另一种的旅游住宿方式。<br><h3>房车扎营每晚25刀。</h3> <h3>营地可扎帐篷、停房车。设施简陋。只备有一个水龙头（早上冻结）、储物间及厕所。</h3><h3><br></h3> <h3>西方国家的人可能认为足矣。中国人会略感不够。<br></h3> <h3>天降厚礼。住房车营地最大的意外收获是看见了强极光。无人工灯光干扰，天然极光一揽无遗。</h3><h3>9月10日晚11点至12点半，11日凌晨3点至5点，两次起床观赏和拍照。没有了睡意，没有了寒冷（零下，结冰）。</h3><h3>感叹的是宇宙的奥秘和神奇！</h3> <h3>举臂惊叹！</h3><h3>其实早在几百年前，哲者不但惊叹，而且疑惑不解，并在苦苦追寻其真相。</h3><h3>极光的实际上是宇宙现象：太阳不断爆发的太阳风以的能量粒子传递的地球上空，受到大气层和南北极磁场的作用，所形成绚丽多彩的光带。在地球的南北纬60至65度是观赏的最佳地带，而北极优于南极。地球北半球的每年的9月至次年4月守夜都有机率观赏。前提是极光爆发，万里无云和灯光干扰尽量少的夜空。</h3><h3>天文台对极光有预报。</h3> <h3>360度，6级极光，布满苍穹，瞬间万变，气势磅礴。</h3> <h3>房车顶上的苍穹极光。</h3><h3>手机拍极光会带来遗憾。</h3><h3>拍极光必备：单反相机（或微单相机）+脚架。</h3><h3>参数：M档，无限远，iso1500+-，光圈最大，曝光时间30秒+-。手电筒备用。</h3> <h3>极光过后，清晨，天空不一样绚丽多彩。</h3> <h3>变幻的阿拉斯加，神奇的迪纳利峰……是否值得去探访？</h3>