朝鲜:神秘国度的交通行走

林良标

<h3>  朝鲜交通工具主要是靠火车、无轨电车、有轨电车、公共汽车以及少数的轿车。百姓基本使用自行车。</h3><h3> 铁路很多,但很少看到火车在行走。平壤地铁的火车也是很老旧的。轿车属于公务用车,私人不可以擅自购买,但有一些突出贡献的科学家、教师、运动冠军等优秀人才,政府可以奖励汽车使用权。在平壤,也可以看到名车:奔驰、宝马、捷达、花冠等。不过,仔细一看,就知道,这些车型大多都是老车型,有的甚至是二三十年前的车型。最多看到是比亚迪、中华、金杯等中国品牌汽车。</h3><h3> 对于普通老百姓来说,出行工具一般是地铁、公交车、有轨和无轨电车。或许是由于运载能力不足的缘故,在平壤公交站经常看到排队等车的人。</h3><h3> 我本来有个计划,搭出租车外出拍摄街头民生。看来是异想天开了,那是绝对不允许的。即使能出来,出租车也未必会载你,再说了,护照下飞机就被朝方暂时收回保管了,出事了,被当“黑人”处理,电话没信号没网络,没地方求救。</h3><h3> 马路上的交通水平仍处于类似我们上世纪70-80年代的水平。<br></h3><h3> 朝鲜探秘实拍《朝鲜表情》系列之“吃住行走”。本组照片主要体现的是朝鲜的交通现状,至于吃住,很遗憾,没有更多的选择和体验,只能服从指定的线路安排,只能在高级的涉外酒店里体现,这主要是为外国旅客提供的。</h3><h3> 进入朝鲜,接触的第一件交通工具便是飞机。</h3> <h3>高丽是朝鲜唯一的航空公司。据权威测评,在机场服务、餐饮质量、卫生间配套、托运服务以及互联网体验等方面,高丽航空都获得了较低的分数,致使它成为全球唯一一个最低的一星航空公司。与此评分格格不入的是,高丽航空的空姐颜值相对来讲都很高。走起路来,特精神。</h3> <h3>尽管来朝鲜之前,就知道未经允许一切禁止拍摄。飞机空姐应该可以拍吧,NO,先生请你马上把照片删除,还要看着你删。但没要求在回收站继续删。</h3> <h3>平壤首都机场,也是朝鲜目前唯一的国际机场。机场很小,航班也少。甚至不如中国普通的地级市机场。</h3> <h3>平壤机场也叫顺安机场</h3> <h3>大部分是苏联时代淘汰的老飞机。</h3> <h3>平壤机场也叫顺安机场。主要与中国和俄罗斯定期通航。</h3> <h3>平壤机场也叫顺安机场</h3> <h3>飞机上</h3> <h3>地铁,朝鲜很自豪的标物,会带外国游客去参观,并体验一个站。</h3> <h3>与很多国家地铁站内五光十色的广告不同,平壤地铁站台最大的特色是富丽堂皇的吊灯,以及两旁各有80米的镶嵌壁画。</h3> <h3>中国游客体验平壤地铁。</h3><h3>车厢正上方并排悬挂的金日成和金正日的画像。车厢显得有点暗旧。</h3> <h3>地铁站的乘务员都是女性,她们身着统一的制服,英姿飒爽,如同平壤女交警一样,已成为地铁站一道美丽的风景。</h3> <h3>电梯下地铁,实在深。</h3><h3>建成了世界最深的地铁系统,最深处达地下200米,平均深度亦达100米,某些山区路段更深入150米,因此除了交通运输外,地铁系统还有防空洞的功能,</h3> <h3>自行车才是百姓第一交通工具。</h3> <h3>自行车才是百姓第一交通工具。</h3> <h3>自行车才是百姓第一交通工具。</h3> <h3>自行车才是百姓第一交通工具。</h3> <h3>自行车才是百姓第一交通工具。</h3> <h3>自行车才是百姓第一交通工具。</h3> <h3>摩托车是有钱人的交通工具</h3> <h3>在金日成广场上,看到一辆电动自行车。</h3> <h3>电车</h3> <h3>首都平壤街头</h3> <h3>有铁路,但我在朝鲜8天,没有看到火车在运行。</h3> <h3>有铁路,但我在朝鲜8天,没有看到火车在运行。</h3> <h3>在平壤街头</h3> <h3>电车枢纽</h3> <h3>公车班次少,经常排长队等候。</h3> <h3>公车班次少,经常排长队等候。也有卡车通勤客运。</h3> <h3>公车班次少,经常排长队等候。也有卡车通勤客运。</h3> <h3>很多旅行车是金杯的,车不新。但绝对干净。在朝鲜,驾驶员有个好习惯,天天洗车,玻璃檫得非常亮。我的照片大多数是从透过车窗拍摄的。</h3> <h3>  出租车,大多数是中国产的。</h3><h3> 本来有个计划,搭出租车外出拍摄街头民生。看来是异想天开了,那是绝对不允许的。即使能出来,出租车也未必会载你,再说了,护照下飞机就被朝方暂时收回保管了,出事了,被当“黑人”处理,电话没信号没网络,没地方求救。</h3> <h3>出租车,大多数是中国产的</h3> <h3>出租车,大多数是中国产的</h3> <h3>警车</h3> <h3>这种吉普车也常见。</h3> <h3>豪车全是老款的</h3> <h3>美女交警,这是形象,欢迎拍摄。</h3> <h3>女交警是平壤一道亮丽的风景线,她们都是亭亭玉立、正值妙龄的未婚女青年,年龄从16岁到26岁不等,体貌端正、聪颖健康,身高不低于1.65米,是在众多高中毕业生中精心挑选出来的优秀美女。</h3> <h3>朝鲜街道上的红绿灯也很少,路口交通安全由女交警控制。</h3> <h3>美女交警,这是形象,欢迎拍摄。</h3> <h3>美女交警,这是形象,欢迎拍摄。</h3> <h3>平壤立交桥。车流很少。据说还实行单双号管制。</h3> <h3>车很少,据说还实行单双号管制。</h3> <h3>首都城市道路</h3> <h3>在乡村,拖拉机也常见,也是村民一种交通工具。</h3> <h3>乡村,牛车很多,也是一种交通工具。</h3> <h3>在乡村,是没有水泥路的。</h3> <h3>车老旧,修车店又少。驾驶员还要略懂修车技术。</h3> <h3>车老旧,修车店又少。驾驶员还要略懂修车技术。</h3> <h3>车老旧,修车店又少。驾驶员还要略懂修车技术。</h3> <h3>不会修车?那就推车吧。</h3> <h3>高速公路,两边绿植多,风景美,一路盛开的格桑花特别美。水泥路面修补缝接多,路况不好。车速一快,颠簸得很。车流少,很自行车和行人也是可以上路的。</h3> <h3>高速公路,两边绿植多,风景美,一路盛开的格桑花特别美</h3> <h3>高速公路,两边绿植多,风景美,一路盛开的格桑花特别美</h3> <h3>且朝鲜百姓出远门需要通行证,所以朝鲜农村地区很多农民一辈子都没出过远门。其实,朝鲜大部分百姓出门的主要方式是靠步行。他们往往会背上布包,准备好路上需要用的东西,一走就是几十里路。</h3> <h3>元山海港。有轮船,但不知道有没有客运?</h3> <h3>羊角岛特级酒店,平壤的地标建筑之一。朝鲜一流的酒店,接待外国人游客。我住在这里21楼。在涉外酒店附近,几乎没有看到当地百姓的行踪。</h3> <h3>这是韩国现代集团早年在金刚山风景区投建的酒店。客房设施条件不比平壤差。有个提醒,住这家酒店要带三角插头转换器。</h3> <h3>至于吃住方面,只能在高级的涉外酒店里体现,这主要是为外国旅客提供的。泡菜和大同江啤酒,每餐都配有。酒店的服务员很美,能歌善舞,还懂几句中文。有的餐厅,在用餐期间,服务员会有歌舞助兴。还有主动拉客人上台一起跳舞。一般情况下,客人会花30块钱人民币送花。</h3><h3> </h3> <h3>平壤冷面是国菜,最有名的。自古被誉为朝鲜三大美食之一,是朝鲜和韩国乃至中国朝鲜族均喜爱的传统面食之一。</h3> <h3>至于吃住,很遗憾,没有更多的选择和体验,只能服从指定的线路安排,只能在高级的涉外酒店里体现,这主要是为外国旅客提供的。</h3> <h3>鱼肉,或许都是冰冻品。当地百姓吃鱼肉,是要凭票的。</h3> <h3>泡菜和大同江啤酒是标配,每餐都有。</h3> <h3>开城铜锅餐,人参鸡汤是名菜,</h3> <h3>著名的羊角岛酒店一楼自助餐厅。全国一流的酒店。</h3> <h3>羊角岛酒店47楼旋转餐厅,是个观景的好地方。</h3> <h3>酒店的电器基本是中国产的,有中文。涉外酒店有卫星频道,有中国的央视、凤凰卫视,还有江苏卫视的非诚勿扰。</h3> <h3>韩国现代集团早年在朝鲜金刚山风景区投建的酒店,客房设施甚至比平壤好。有个提醒,住这里,要带三角转换插头。</h3> <h3>酒店的电器基本是中国产的,有中文。涉外酒店有卫星频道,有中国的央视、凤凰卫视,还有江苏卫视的非诚勿扰。</h3> <h3>两江饭店自助餐厅,金日成曾经来过这里。</h3> <h3>  至于吃住方面,只能在高级的涉外酒店里体现,这主要是为外国旅客提供的。泡菜和大同江啤酒,每餐都配有。</h3><h3> 酒店的服务员颜值高,代表国家窗口形象,也是全国挑选来的,个个能歌善舞,还懂几句中文。有的餐厅,在用餐期间,服务员还会歌舞助兴。主动拉客人上台一起跳舞。一般情况下,客人会花30块钱人民币送花。 </h3><h3> 《朝鲜表情》摄影系列</h3><h3> 朝鲜,一个神秘的国度。那里的一切让人无比好奇。</h3><h3> 在入朝之前,须签约一份“须知”,里面红字标注如果不遵守上述规定,后果自负! </h3><h3> 除了指定的路线场所和风景区外,其余在基本是禁止拍摄的,尤其是不能对军人和乡村拍摄。可想而知朝鲜的政治严谨性和神秘。</h3><h3>朝鲜实行的是计划经济,教育、医疗、住房免费制度,衣食住行和购物需要凭票和朝鲜币。国家实行的是先军政治,街道乡村上随处可见背枪的士兵,路上有许多军人负责的岗哨、检查站。游客是绝对禁止和平民接触交流的。</h3><h3> 2018年9月15日至22日,我进入朝鲜为期8天旅行拍摄,作为一名纪实摄影师,当然想尽办法记录了大量的纪实画面,尽管这是极其危险的举动,尽管被朝鲜陪同多次警告过,尽管有些照片被当场删除过,但还是留下了不少。这些照片多数是通过车窗抓拍的,称不上摄影作品。只是试图用相机记录下我所看到的一切,这个国家的面貌和表情。虽没有深度接触和交流,但“表情”是最直接的一种认识,这种记录是我对这个国家的认识。我知道,这些照片不足以反映朝鲜的全貌,却是这个国家真实的写照。</h3><h3> 走近真实的朝鲜,或许和你想象中的不一样。</h3>