第一段赋

王琪

___贺宝鸡机车检修厂六十华诞

       星转斗移，沧桑巨变。今日之中国，革故鼎新，国运昌盛。轨交动力，日新月异，蒸机完成使命，喟成昨日辉煌;内燃力有不逮，退而屈就其次。唯电力牵引，方兴末艾，独领轨交动力革命，助五万里高铁风驰电掣，令三万吨重载铁龙东进，高铁名片，惊艳世界，大国重器，以此为瞻。然参天大树，生于毫末，耸云高台，起于累土。溯本求源，当思创业艰辛，酌故沿今，方知时势不易。噫吁嚱!转瞬六十年，回眸一甲子，毋忘电气化铁路发端宝凤，百八区段，始开先河;毋忘电力机务肇基宝鸡，陈仓一隅，独树一帜;毋忘电力机车检修第一段(厂)，击石钻木，星火燎原!

       遥想一九五九，宝凤电改初成，中国首条电气化铁路，越秦岭而望巴蜀。线路三叠，艰险不亚居庸，高坡曲径，寰宇罕有其踪。株机“韶山“雏子，始可引弓秦蜀，运用维修首段，自此应运而生。国赋重托，民寄厚望，十六路局，精英毕至，十余院所，人才纷来。南瞩太白，北依周塬，不毛之地，创建基业。渭水之滨，蒿草丛生，餐风露宿，焚膏继晷 。厂区末成，机车先行，《运规》《操规》，重新修订，凭三车牵制，载千吨物资驶行秦北;《段规》《工艺》，规章初创，仅数载探索，使辅定架厂渐次开展。进口机车，接踵而至，配件奇缺，国产代用，机加锻压，冶铁铸铜、橡塑硅管，电镀制氧，生产能力，逐一完备，自力更生，以解燃眉。文革十年，困厄之秋，共克时艰，保障供车，助三线建设之需，纾祖国边陲之急。

　　改革开放，重沐春风，一九八五，运检分离。工厂化管理始有平台，专业化检修得以落实。法日6G及6k，相继而来，国产SS1至SS8，接踵纷至。引进消化，促新造升级;检修攻关，提运用品质。引燃管硅改，故障骤降;韶山3型相改，调速平稳;韶山4型大改，简统部件;韶山6型桥改，由二而三。单项大修，类别齐全，电机轮对，市场争宠。技术创新，攻坚克难，小改小革，年以百计，对规贯标，强化管理;桃李成蹊，厂段委培， 授人以渔，教学相长。旁搜远绍，日积月累，小流江海，跬步千里。不论中修大修，电车首修十有七八;无分国产进口，规章草创不失一二;何谈路内路外，市场所及通达各地;眺望大江南北，电化骨干桃李天下。

        世纪之交，年届不惑，继往开来，再创新篇。建制屡变，曰段曰厂，隶属几易，或豫或陕，惟有初心，矢志不移。添供电大修一部，志同道合，并梅段检修全员，共谋发展。 东延联合库，新建内电库，扩充轮对间，峻工电器楼， 调整布局，简约工序， 内电并举，双翼齐飞，强化装备，能力翻番，作业场所，整洁有序，厂区园林，春色无限，铁苑劳司，主辅并进;贯标lS0，认证IRis，进军全路大修市场，争锋南北，电车份额三有其一;承担本局机车检修，无论巨细，整车配件十之八九。

　　水无常形，事无常态，技术迭代，推陈出新;直流机车日渐式微，交流传动风行内电。未雨绸缪，破茧成蝶，扬长补短 ，厚积薄发，解析DJ1独辟蹊径，试修HX3厉兵秣马，不负韶光好年华，再辟和谐新天地。念兹在兹，有诗赞曰:
       韶乐琴瑟有和声，
       直流交流汇一流，
       拼得两年到六年，
       吟歌奏凯奋发牛!
      牛，主祥瑞也，踏实，进取，不甘人后。昔炎帝居岐，牛为图腾，拓疆辟土，敢为人先;厂塑金牛，题铭“奋发"，俯首挺脊，抚今追远。六十华诞，甲子一轮， 时近己亥，序属季冬，岁月荏苒，时不我待;我任我辇，我车我牛， 齐心协力，不辍耕耘。伟哉!梅有暗香来，春报雪融时，风颂辉煌路，古道照颜色!

(王琪写于2018戊戌季秋)

注:

1，三万吨重载，指大秦电气化重载铁路;
2，宝凤，宝鸡至凤州铁路，91km，我国第一条电气化铁路，1958年6月动工改建，1959年部分区段试运行，1961年8月峻工;
3，陈仓，宝鸡旧称;
4，韶山雏子，指6Y1机车，即韶山系列机车的最初型号，后量产时命名为韶山1型;
5，三车牵制，指列车运行秦岭北区段时由三台机车牵引，一般为上岭时前一后二，下岭时前二后一的牵引模式，一直沿用至今;
6，秦北，指宝凤线秦岭北区段，坡度33‰，曲线半径300m，故前文有"高坡曲径";
7，三线建设，指的是自1964年起国家在中西部地区的13个省、自治区进行的一场以战备为指导思想的大规模国防、科技、工业和交通基本设施建设。
8，辅定架厂，指铁路机车旧有修制，分为辅修、定修、架修、厂修;
9，居庸，位于京张铁路的居庸关区段，以坡高险要著称;
10，文中各机车车型:韶山系列为国产第一代电力机车，株洲电力机车工厂制造，直流传动;6Y1、6Y2、6G均为引进的法国直流传动机车;6k为引进的日本直流传动机车;DJ1为引进的西门子交流传动机车;HX(和谐)系列机车为国产新型交流传动机车;
11，硅改，将引燃管整流改为硅整流方式;
12，相改，将调压开关有级调速改为可控硅无级调速方式;
13，大改，结合大修对整车机电系统进行升级改造;
14，桥改、由二而三，将机车两段桥相控调压改为三段不等分桥相控调压方式，提高功率因数及简统部件;
15，豫、陕，此处指郑州铁路局和西安铁路局;
16，两年、六年，指两年检、六年检，为新型HXD机车修制，约相当于直流机车的中修、大修;
17，我任我辇，我车我牛，取《诗经》《小雅.黍苗》句，意为推车牵牛，负重前行;
18，古道照颜色，取文天详《正气歌》末句，意为历史的光辉照耀前程。