<h3> 战友贾征远</h3> <h3><br></h3><h1><br></h1><h1> </h1><h1> 对越自卫反击战开战的当天，在隆隆的炮火声中，经过一天紧张的工作，圆满完成了广州军区5号首长的通信保障任务，我们二月十七日晚上，跟随军区5号首长撤回到两庄，一直处于待命状态，十八日下午42军通信处一位处长通知我台，让我台去左庄有紧急任务，我们赶到左庄后才知道，原来前线指挥部命令我台来装甲司令部，帮助联系一个穿插越南纵深的坦克营，好长时间联系不上了，首长们急得满头大汗，不知道坦克营发生了什么事情。我们接受任务后，马上选好地型架上天线，台长让齐锦锋给电台接通电源后，让王爱国立即开机呼叫，呼叫半天也没有回音，备用频率也没有回音，真急人哪，看着首长们焦急的神情，我们大家也都在心里为坦克营捏着一把汗。台长黄渊喜让王爱国休息，他上机继续呼叫，不知过了多长时间，坦克营终于有了回音，我们那种完成任务的高兴劲别提了，大家都很兴奋。原来坦克营一路上都处在关机状态，困难重重，遇到了越南部队的阻击，不敢停留，只是到了安全地方才开机联络。坦克营受到了一些损失，首长们一颗悬着的心才落了下来，我们终于可以松一口气了。我们的工作态度和收发报技术得到了无线连同行的称赞，树起了大拇指，说通信团的就是不一样，看他们露出了羡慕的目光。与坦克营联系上后，又让我们继续帮着42军无线连工作，我们一直工作到晚上十点，任务完成后，台长说可能有新的任务，让我们原地休息，静等上级的命令。 </h1><h1> 随着战场向越南纵深发展，指挥机关也要随着部队跟进。时间不长，命令下来了，命令我台做好准备，一会随前指行动开往越南，建立前进指挥所。一听说去越南，心里是激动兴奋的，盼着出国去参战。经过二天战场的磨炼，对生死已能坦然面对，打仗就会有牺性，枪炮又不长眼睛，既然上了战场，牺牲和受伤是避免不了的，已做好最坏打算，把自己的生命交给了祖国，祖国需要，无怨无悔。到了越南会发生什么事情都不可预见，军人以服从命令为天职，做为军人就要义无反顾去完成上级交给的各项战斗任务，没二话可讲。我们抓紧收拾好装备，检查好车辆、武器弹药，备好干粮，水壶也装满了热水，做好了开往越南的准备，焦急等待着出发的命令。 </h1><h1> </h1> <h3> 通信团二连战友在前线</h3> <h3> <br></h3><h1> 十九日凌晨二点，部队集合完毕，我们台随前指的车队趁着夜色，浩浩荡荡向越南进发了，一路上，大家没有说笑，没有喧哗，沉默不语，严肃的表情写在脸上，看的出大家是紧张的，这毕竟是去战场，是生与死的战场，虽然说让我们革命战士要有一不怕苦，二不怕死的革命精神，但是真正到了战场，心里是难以平静的，不紧张那是不可能的，只是在紧张的状态下完成所应该完成的工作，完成所应该完成的任务就算是一个合格的军人。车队走着走着突然停了下来，原来到了边境小镇布局关，前面就是越南，传下来命令，让各车保持警惕，车辆保持距离，不能太近，也不能太远，子弹上膛，枪不离手，遇到情况，不能停下来，各自为战，继续往前冲，都要紧张起来，精神点，睁大眼睛，千万别睡觉。就这样在茫茫夜色中离开了可爱的祖国向越南进发了，我们终于踏上了越南的土地，车队在行进着，我们默默的向着祖国的方向深情的回望着，再见了祖国。 </h1><h1> 出国作战这对我来讲是多么自豪的事，既紧张又兴奋，说心里话，早盼着去最前线，去完成上级交给的通信任务，去最前线接受磨炼，接受党组织的考验，那会我还没加入党组织，立志要在火线上入党。我们按照要求，手握枪支，睁大眼晴，警惕张望着车窗外，在过边境的时侯，看到一处灯光，灯光下站着两位哨兵，再往前走过去，大地一片漆黑，远处的山峰时隐时现，夜里出奇的安静，听不到枪炮声，离祖国越来越远，路越来越难走。司机贾征远小心驾驶着汽车跟着车队行进，然而出国时间不是很长，到越南境内没多远，我们的电台车油箱被路中的石块划破了一个小口，贾征远利用学过的知识紧急处理了一下，把漏油的地方堵上了，车辆还能继续行驶。因为英吉普车的油箱在车底部，车底盘低，只适合在平坦的公路上行驶，现在行驶的路况非常的糟糕，那就根本不是路。当车继续行驶一段距离，油箱再一次被石头划破，电台车被迫停了下来。原来从布局关出境去越南的这条路是工兵临时开辟的，是用石块在越南的稻田里垫上的，可想而知，根本就不叫路，特别的难走，坦克、大卡车、南京嘎斯等底盘高的车型还勉强行驶，压出的一道道深沟，我们的英吉普车可就没有了用武之地，贾征远谨慎的驾驶着汽车，左闪右躲还是没有逃出“魔鬼之路”的陷阱，车辆不能再行走了。 </h1><h1> </h1> <h3> 通信团一营战友在前线</h3> <h3><br></h3><h1> </h1><h1> 我军进攻高平的穿插部队就是从这里进入的，当我们担任穿插的坦克部队到达越南东溪的时侯，东溪的越南部队还认为是越南的坦克，根本不相信我们的坦克从这条路上行驶，不相信我们硬生生的开出了一条路。鉴于我们的电台车出现的情况，带队首长们商量，不能因为我们一辆车耽误了整个队伍的行进，不能在这危险的地域停留太久，再说油箱漏油很危险，一有不慎，造成电台车起火，烧毁了电台，甚至影响到别的车辆，损失就大了，造成很坏的影响，给越南留下把柄。退一步讲，既使我们的电台车能跟着车队赶到目的地，在越南的土地上没有修理工具，油箱漏油得不到及时修理，由于指挥机关要随时开拔，我们的电台车再转移能不能及时跟上，也是个大问题，油箱漏油必定是一个大的安全隐患，漏在外边的汽油容易引发火灾，造成事故，造成大的影响。首长们考虑再三最终决定，让我台退出战斗序列，让我们回国。我台的王爱国，齐锦锋一听说让我们回国，当时情绪很激动，不想回国，请求继续参加前指的行动，好不容易有这样参战的机会，坚决要求前行，要实现自己出国的诺言，觉得现在回国这算什么，这不就是逃兵吗？回去战友们会怎么看我们？想把电台设备拆下来放到别的部队的车上，也要跟部队前去，首长没有同意我们的请求，劝说着让我们回去，我们的任务由别的部队来完成，让我们回到两庄待命，看车能不能很快修好，等修好了再做决定，我们只好眼睁睁的看着整个车队从我们身边经过，向越南内地驶去。我们在等待出国的车队通过的时侯，发现附近有一种尸体腐烂散发出的臭味，十分的呛鼻，估计附近发生过激烈的战斗，有越军丢下的尸体，没来的及，也顾不上来处理。车队全部通过后，我们的电台车开回到国内，到两庄待命。 </h1><h1> </h1> <h3> 通信团副团长林育文和三连战友在前线</h3> <h3> <br></h3><h1> 真可惜，出国参战机会就这样失去了，机不可失，时不再来，失去了出国作战，为国效力、大显身手的机会，多年来为那次没能出国参战还耿耿于怀，这就是我们尴尬的出国参战经历。车已经出现状况，首长们决定了，只好撤回国内，回到两庄待了一天，十九号晚饭后，林育文副团长来看望我们，并安慰我们，让我们不要灰心，等把车修好再参加战斗。最后命令我们台返回二连驻地板曲机务站，等待时机再上战场。 回到板曲后，我台的人员有很大的思想压力，虽然有不可抗拒的因素，但是感觉还是很没面子，很丢脸，跟随前指出国作战的机会没有把握住，光荣而艰巨的任务没有机会去完成，好在连队领导给予了热情的鼓励，让我们不要背思想包袱，要抓紧修理汽车，时刻做好重返战场的准备。</h1>