我携仙眷登凌霄，仙界凡尘一步遥

凌栎

自驾几千公里，车胎出了问题。清晨大雨，去4S店换轮胎、做动平衡。2小时后，车修好，完成了安全测试。我们整装出发时，才发现不知何时雨已停天已晴。于是，天门山的诱惑蠢蠢欲动，真不甘心就这样离开张家界。商量之后，心动不如行动，决定再滞留一天游天门山。这就是自驾游的优越性，我的行程我做主！

天门山“四大奇观”之一：索道

簇锦仙峦拔地冲，峰拥翠壑渡苍雄。
虹索栓尽云海瀑，谷幽奇崛使人惊。

我们选择乘天门山索道上山。天门山索道是世界最长的高山索道之一，连接着张家界城区与天门山山顶。也是天门山“四大奇观”之一。索道全长7455米，水平高差1279米。作为世界第一空中移动观景长廊，壮丽恢弘，因而有“虹索龙翔”的美誉。

缆车缓缓上升，越过张家界城区上空，俯瞰下面不断变换景色，城区渐行渐远，白雾迷迷蒙蒙……正在感叹什么都看不到之时，忽而，缆车跃出云海，眼前突现一座青山，远处朦朦胧胧还有山头时隐时现，如此惊喜不断展现已是目不暇接。
置身缆车其中，宛若腾云驾雾，大约半小时空中旅行，天门山绮丽的风光尽收眼底。

东线栈道观云海

走出缆车，我们首先选择沿东线观风景。来到观景台，眼前的云海立马振奋了连日来阴郁的心情。雨过天晴，我们赶上了云雾天气，整条栈道在云雾中时隐时现，漫步其中，遨游仙境的感觉油然而生。

边欣赏边前行，崖壁和树枝滴下的水珠打湿了我们的头发和衣服，前日在武陵源森林公园买的雨衣雨鞋都派上了用场。

很快来到了玻璃栈道，尽管我们穿着防滑雨鞋，仍然被要求购票换景区准备的鞋套。然而，购票过程中遇到的2件事却让我对张家界景区的管理能力大打折扣，一是排队购票时游人越聚越多直到引发骚动，前边传来了“卖票的去卫生间了，没有人卖票”。心中同情内急售票员的同时，又感慨偌大的天门山景区每日有多少游客光顾，怎么会售票员连个替换的人都没有？二是栈道上、队伍中，游客随意吸烟的现象比比皆是，尽管在雨后，空中花园的森林依然存在火患的可能，不自觉的人是需要景区严加管理的！

终于踏上了玻璃栈道，据介绍，玻璃栈道全长60米，宽1.6米，最高处海拔有1430米，被称为东方的“天空之路”。正午，天空的倒影铺满整条栈道，走在“天空之路”仿佛有一种腾云驾雾的错觉。

正视脚下悬空的千米绝壁，我惊喜地发现自己丝毫没有恐高，心理上不但没有任何彷徨之感，反而有了一种于净化之境的升华，愉悦地欣赏着仙境里绝美风景，坦然到如履平地。

西线凌霄台览胜

凌霄台上赏风景，楼台伴我游仙境。
瑶琴未见谁弹拨，闭目犹闻天籁声。

游览东线之后，我们环西线继续游览。同行的伙伴饥饿，我把背包里最后一点食品“米老头”给了她。

西线的看点是著名的“凌霄台”。我们沿山路前行来到三岔路口，一条下山的路通往高山珙桐群落，一座宛若绝美的空中花园；另一条上山的路通往凌霄台。同伴选择在原地休息；我们选择先登凌霄台。

趁着还有些许体力奋力向上攀去，未料到这段山路陡峭且高远。体力透支，大汗淋漓，饥肠辘辘，水尽粮绝，全凭着一股“不登顶不罢休”的意志力，小歇2—3次，终于来到凌霄台。

凌霄台有4层，登上2层已有登高望远之感概，天门山远近风光尽收眼底。然而我意“欲穷千里目，一览众山小”，索性越过3层直奔4层。

这里是最高层，一个很棒的观景台，据说是“神仙下凡的第一站”。踏上凌霄台，从栏杆处眺望四周，远峰在云雾中若隐若现，或高低错落绵延不绝，或起起伏伏波涛汹涌。迷幻间恍如身临云霄，足尖轻点就能飘飘成仙……正如有诗言“神仙下凡降凌霄，仙界凡尘一步遥。”

环绕凌霄台一周录视频，尽管到达这里的游客不很多，还是绕不过兴致盎然拍照的游客。特别是与我们同时来到凌霄台的几位外国友人，一边热情地问好，一边请我们帮助拍照。视频就拍成了这个样子啦！

世界最高海拔的天门山溶洞

从山顶下来，我们在珙桐园附近吃午餐补充能量。之后，前往神奇的天门洞。

天门洞是世界最高海拔的天然穿山溶洞。古时候，天门山以其“山势高绝如梁山嵩岳”而被称为嵩梁山。据记载，在三国吴永安六年（公元263年），天门山千米峭壁轰然洞开，犹如一座镶嵌在天幕上的通天之门，云雾缭绕间恍如仙界向凡间敞开的大门，成为天下罕见奇景。吴帝孙休便将此视为祥瑞之兆，于是将嵩梁山改名为天门山。

1999年12月，俄国、美国、匈牙利、哈萨克斯坦、捷克、立陶宛等六国飞行员以超凡的勇气成功驾驶飞机穿越天门洞，创造出人类首次驾机穿越自然山洞的飞行奇迹，也创造了世界吉尼斯纪录。（此照片选自网络）

“穿越天门”的壮举一时轰动世界，神奇的天门洞也因此声名远扬。此后，随着法国蜘蛛人攀爬天门洞、中瑞高空王子走钢丝、翼装飞行锦标赛等诸多极限活动的举办，天门山在国内外的影响力逐日递增，也由此成为诸多国内外极限运动爱好者向往的目的地。

天赐神洞世界殊，引无数英雄竞折腰，也吸引我们前来一睹真容。

通往天门洞有电梯，长长的电梯一段连接又一段，记不清乘了多少段之后，我们来到一处山洞，此时恰逢初霁，云雾密封，身在洞中不见洞，只因云雾缭绕中……忽闻某旅行团导游在讲解，恍然大悟，此地乃是寻觅已久的传奇梦幻天门洞。

雨后的水汽充沛天门洞风云激荡，蒸腾的雾气就像一条白色的巨龙在洞里洞外盘旋翻飞，形成独特而壮观的“天门吐雾”。 然而此刻，“天门无锁白云封”，拍照已失去了意义。既来之，也要留照存证，虽质量不佳，我来过，足矣。

穿过天门洞，便是“上天梯”。天门洞 “上天梯”共计有九百九十九级台阶，是通达天门的途径，也是许愿祈福的灵地。

从上向下边望去，九百九十九级上天梯整个儿都笼罩在云雾缭绕中，“悬梯浮岚”，仙气十足。阶梯极其陡峭,一眼望不到底。同行伙伴恐高，执意乘电梯下山。我则不肯放弃走上天梯的体验，这既是锻炼意志，挑战自我的过程，也是感悟人生历程、超凡脱俗和豁朗心胸的过程。

跨过寓意“一步登天、心想事成”的“天门槛”，走过九百九十九级台阶，虽历经胆战心惊的艰辛，然而战胜自我的成就感也油然而生。每走过一个祈福台，我便许下对自己的激励和祝福亲友的美好愿望； 同时，即兴做一些瑜伽的高难度动作，可惜回来之后这部分照片被误删了，为此真真心痛了好久……

登临天门洞的过程就是这样一种步步登高直达天庭的过程，体现着人生随意的清澈和安然。发上一张朋友之前两日于此地拍照的照片，意在展示天门洞及上天梯的全貌。

天下第一公路奇观

离开天门洞上天梯，我们从广场一侧登景区环保车返回。出发之后才得知还要经过十几公里的盘山路，这段路程可是比“胆战心惊”更诛心，技术娴熟的驾驶员每逢一处180度弯路（俗称“胳膊肘弯”，写到这里，我把自己的胳膊肘紧紧弯过来，对，就是这样子的弯路，还都是坡路）都不会有丝毫减速，仿佛面临世界末日一样，身旁的几个小伙子绝望的惊叫声伴随着一路……

天门山盘山公路有“通天大道”之称。据介绍，盘山公路全长10.77公里，海拔从200米急剧提升到1300米，大道两侧绝壁千仞，空谷幽深。蜿蜒九十九弯，每逢9弯便有一座石碑作为标识，九十九道弯岂不正合天有九霄之意。 公路通过2条隧道桥，第一座叫做“引仙桥”，第二座叫做“入境桥”。引仙桥因相传以前悬崖峭壁会隐现出一座桥助前来天门山虔诚拜仙寻道的凡夫俗子通过天堑而得名。山路180度急弯此消彼长，似玉带环绕，弯弯紧连，层层迭起，被誉为“天下第一公路奇观”。

行驶在这条绝美的山路上（前4张弯路照片来自网络），我们几乎无暇欣赏风景，车上的旅伴们有的惊叫，有的呕吐，也有少许如我一般的淡定，就连十分了解我的朋友都表示诧异，“你怎么会没有晕车？”我也在心中暗暗佩服我自己，自从来到张家界，突然就变成了不恐高，不晕车……哈哈，强大的自我控制能力啊！

天门山森林公园是张家界的标志性景点，也是张家界的文化圣地。海拔1518.6米的天门山是张家界最高的山。

天门山独特的喀斯特台型地貌举世罕见。台型孤山高低起伏，或是直入云霄如临空独尊，或是悄然耸立气势雄伟。山脉绵延绿意盎然，奇石异木比比皆是，感叹这仙界盛景与大自然的鬼斧神工，可谓不可多得的一幅峻峭山景图。

书中，电视上，没少看过关于张家界的介绍。看过了，慢慢就过去了，只记住了张家界有一个玻璃栈道，没几个人敢从上面过……这次游览张家界，走过，见过，直观地看过，知道了天门山天门洞的形成如仙界洞开，了解了天门山独特的喀斯特台型地貌举世罕见，懂得了祖国大好河山需要我们精心爱护。读万卷书，不如行万里路，张家界已深深植根于心底。对于我自己来说，这便是旅行的意义吧！