西藏色达自驾游

潇潇

2018年7月25日阿戴牵头的聚餐，把酝酿很久的西藏之行正式提上日程。

8月11日书记牵头在三家村吃烧烤，烧烤的所有原材料都是她自己亲自动手腌好洗好带来的。这次有一个其他班的同学参加，名字忘记啦。主要是为了了解进藏的几条路上的情况和一些注意事项。初步形成了一个大概的线路和行程天数。

最后一次美食聚会，是由我组织的，这次除了品尝美食之外，还有更重要的事情就是所有进藏人员一起签订免责协议，这都是为进藏的顺利完成而做的准备。因阿戴打网球时意外受伤，他们那辆车上4人无法参加，立琼妈妈做手术也不能全程参加，老王的两个朋友张欣和阿先参与进来，本次进藏的人员共12人三张车。

8月18日我们4人约着爬了一次禄劝的轿子雪山，平时也加强了有氧训练，慢慢的为进藏而储备力量。

2018年9月21日至10月6日共16天的西藏之旅拉开帷幕

D1：昆明到德钦，住飞来寺，全程800公里 12小时

大家怀着激动的心情，上午7点30分就集合整装出发，今天一路基本都是高速公路，主要任务是赶路。一路青山绿水，蓝天白云，终于明白为何许多小说对进藏过于偏爱，最美好的风景永远是在路上，最诱人的记忆往往是旅途中。

中午在剑湖服务区吃的午饭，稍作休息，继续赶路，

进入中甸第一次看到狼毒花，心情无比激动，狼毒花含有剧毒，茎叶可入药，因为有剧毒可被提取作为农药，可以杀灭螟虫，蚜虫等，其根系越发达毒性越强，因为强大的化感作用，以及顽强的生命力，周围的草本植物难以同它竞争，它剧毒无比，也艳丽无双。路途遥远，我们只在狼毒花处做了短暂停留，穿过了两个四公里以上的隧道，中途穿过了白马雪山，刚出隧道便下起了绵绵细雨，天气变冷，大家都及时添加了衣服。

踏着万家灯火到达德钦，吃了一顿牦牛火锅，周身说不出的放松与惬意，晚饭后，接着赶往飞来寺，晚上11点入住飞来寺明珠酒店，这里的海拔到了3400米，有人开始有高原反应了，大家动作开始变的缓慢起来。随便洗漱一下，立马躺下休息。

D2：德钦到左贡，住左贡 全程365公里 8小时 万山艰险，我心不变-------记于进藏第二天

今日小雨朦胧，在明珠酒店的观景台上没有看到心心念念的日照金山，只照到了迷雾中的白塔，没有看到雪峰❄️。吃过早餐8点40分大家上车出发，等刚把车开到大路上，短短几分钟的时间，迷雾散开了，露出了雪山，用相机能照到远处的冰川，大家快速的照了几张相，就赶紧上车赶路。不一会儿浓雾又来了，能见度基本上就在十米左右，似乎昭示着进藏之路走向了更加艰险的旅程。

到了一个一边指着明永冰川和雨崩村，另一边指着西藏盐井的十字路口的观景台上，大家照了第一张合影。路牌的两边都是我想去的地方。

一路翻山越岭，走滇藏线，沿着澜沧江两岸行驶，须翻高山、跨急流，路途艰辛且多危险，弯道多，坡陡，途中遇到的大车非常多，令人欣慰的是遇到素质高，车德超好的司机师傅，在你要超车时，前面如果有车来，他会打灯阻止你超，等可以让你超车时，他会主动靠右让你超。可能是因为坡陡路险，对于经常走这条路的大车司机来说，危险随时都在身边，能避免就尽量避免，为了他人也是为了自己。

我们翻越了第一个4000米以上的山口，红拉山海拔4448米。中午11点30分到了芒康地界，也就意味着进入了西藏，大家在太阳当顶的时候照了第二张合影。进入西藏后，检查非常严格，全部人都要下车过安检，从这一刻开始，身份证就非常重要的不能离身了。

中午1点30分到了盐井，大家都忘记去吃一家很有名的面，老班长带领大家去了他之前去的一家丽江风味的饭店，午饭后开车上山。在山顶上远远的照了下盐井晒盐的盐田。盐井是西藏一个神奇的地方，历史上是吐蕃通往南召的要道，也是滇茶运往西藏的必经之路。盐井盐田这道人文景观现在是“茶马古道”是唯一存活的人工原始晒盐风景线。盐田其实是在汹涌澎湃的澜沧江边搭建的一些土木结构的平台，顺着盐田之间的小道下坡，盐水井就挖在江边。这儿的盐水井有的深近10米，工人们身背圆柱形的木桶，将卤水存储在盐田边的槽沟里，其他的工人将卤水从槽内舀出倒入盐田里，经过一天日头的暴晒和江风的吹拂，第二天盐田里就会结晶出白色的盐粒了。依山搭建层层的盐田气势雄伟，盐民们沿着祖先的足迹，走在崎岖险峻的小道上，辛勤劳作，在延续生命的同时也创造着世界上独特的景观。

下午4点30分达到芒康县城，遇到了军车车队，感觉有好几百辆，让我们的速度慢了下来。出了县城进入了318国道，中途下起冰雹，几分钟后放晴，然后又下起小雨，不过几分钟后就放晴了。这条由中国国家地理详细介绍过的“中国人的景观大道”，远山雪峰突立，接近峡谷处，山峦起伏跌宕，纵横交错，林海茫茫，层林尽染。翻越拉乌山海拔4686米、跨越蜿蜒澜沧江，过竹卡桥翻越觉巴山。从高入云天、白皑皑的山口极目远眺，川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带，在千山万壑间，时隐时现。怒江、澜沧江、玉曲河由北向南呈“川”字型纵贯全境奔流而下。从海拔3000多米一降再降，降到海拔700余米的深槽峡谷。远方的路弯弯曲曲，当车行驶于蜿蜒曲折的道路上，只见四周一片苍凉山脉，山谷中，却矗立着悬崖般的壑壁，惊愕于这片褐红色，不知是山染红了水，还是水浸润了山，裸色的岩壁寸草不生，浑浊的河水义无反顾地远去，那份烈火般的色彩燃烧着所有的过客！

临到左贡，天气情况急转直下，路上能见度不足5米，车外下着雪，路上黑漆漆的，两边的道路几乎看不见，车上四人，一个驾驶员、一个路况播报员，两个路况播报员助理，大家齐心协力把自己遇到的路况用对讲机告诉给后面车的队友。在不知不觉中已经翻越了5060米的东达山。恶劣的天气无声的诉说着前路艰险，他要我离开，要我回头，我昂然向前，我心不变。

晚上21点50分达到左贡，吃了一顿川味火锅，入住左贡帝豪酒店。

D3：左贡到然乌，住然乌 全程274公里 6小时

“山有千盘之险，路无百步之平，人马路绝，乱石纵横，艰险万态，不可明态。”

——记于进藏第3天

早上8点30分从左贡出发，10点30分达到邦达镇，海拔4300米，转到214国道通往邦达机场的路上，旁边是邦达大草原。在大草原上大家开心的拍各种集体照、美女照、帅哥照、明星照等等。

中午在邦达镇吃过午饭后，沿318国道行驶，12点50进入检查站，定时2个半小时后才能出下一个多拉检查站，这就是限时通过。我们1点20分翻越横断山脉最后也是最大的天险怒江山又名业拉山，位于昌都市八宿县内，垭口海拔4658米。

我们在垭口拍照20分钟，1点40出发，1点50到著名的“怒江72拐”，又称“九十九道拐”。

严格来说，怒江72拐并不算一个景点，七十二道拐，是邦达至八宿路段的一段险峻公路，因道路险恶而闻名于世，这些拐又急又陡不说，大多是U型弯，俗称“回头弯”，路上还有炸弹坑，一不小心，怒江就在下面等着你，是有名的“魔鬼路段”，令人望而生畏，堪称中国公路上的奇迹！因为要克服近2000米的高差，在没有公路隧道的情况下只能延长公路的水平距离来适应海拔高度的变化，这种做法专业上叫着展线。“身体在地狱，眼睛在天堂”无疑是对72道拐的最佳诠释，行走在最艰险的道路上，观看着世间绝无仅有的风景，我们用了近1个小时的时间走完72拐，

下到山底，再过去就是怒江桥，接近八宿的路旁全是发育不全的丹霞地貌，此刻的阳光，若有若无透过云层，刚经过色彩槁黄单一的怒江大峡谷，突现这种丹霞赤壁、碧水青天的景象，或许就是古人所说的“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”吧。我们3点55分达到多拉检查站。

因着318国道的修建，怒江72拐成了川藏线最后一道拦路虎，或许天气警告不奏效，他也只能顺着我来，今日一路风和日丽，为我们保驾护航。出八宿县城后是下坡，下坡后不久便是上坡，上坡起起伏伏一直持续着，达到最高点4468米的安久拉山垭口，它是318国道上最平缓的垭口了，它位于318国道3858公里的路牌处。垭口附近不仅平缓而且宽敞，如果不是看到路边的垭口路牌，很难让人相信已经到了安久拉山垭口，它让我明白了一个人生哲理：山居高者而从容，人居高者而谦恭。

下山途中的路况，重新让人又回到了危机四伏的川藏线，一路不乏惊心动魄与心惊胆战，有的是土路，有的是隧道，有的路段山体覆盖着密密麻麻的钢网，还有的路段头顶是一道道水泥柱子搭建起来的长廊，长廊一侧靠山，以山为墙壁，一侧靠江，镂空透光。若是山上有石头跌落，就可以直接滚过长廊的顶部掉到路边的江水中了，丝毫不影响公路上的行车来往。白色的廊柱一根根的滑向身后，车子像是穿梭在时光隧道里，把我们带向憧憬的远方。远处的雪山与原始森林交相辉映，自此以后，天堑变通途！一路有惊无险到达然乌镇，下午5点50达到了然乌湖。

然乌湖是200年前由山体滑坡和泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖，也是雅鲁藏布江的支流帕隆藏布江的源头。随季节不同，湖水呈现出碧蓝或青绿等数种颜色。海拔3850米，长26公里，宽1-5公里，面积22平方公里，是藏东第一大湖，是风景如画的“西天瑶池”。平静的湖水和远处的雪山以及近处的山林相结合，十分的美妙，尤其是太阳升起和落下的时候，更是美轮美奂。今天我们有幸照到了然乌湖的日落。大家尽情的、开心的照景，照人。忘记了一路的辛苦，只想融入这美景中。

然乌湖晚霞

晚上入住平安饭店，饭店老板非常贴心的服务，大家的行李箱专门由服务员（美女）拎上楼，尽量减少大家由于高原反应带来的不适应感。

晚饭就在平安饭店一间有民族特色的房间就餐，晚餐后出来，看到圆圆月亮挂在天上，感觉没有平时离我们那么远，好像伸手就能摸到，就像又大又圆的白玉盘。今天是8月14日，却照到了最园最大的月亮。真开心！

D4：然乌到波密，住波密 全程140公里，4小时

《念奴娇•中秋》宋/苏轼

凭高眺远，见长空万里，云无留迹。桂魄飞来光射处，冷浸一天秋碧。玉宇琼楼，乘鸾来去，人在清凉国。江山如画，望中烟树历历。

我醉拍手狂歌，举怀邀月，对影成三客。起舞徘徊风露下，今夕不知何夕。便欲乘风，翻然归去，何用骑鹏翼。水晶宫里，一声吹断横笛。

——记于进藏第四天（中秋节）

相较于前几天赶路奔波的劳累和目不暇接的大自然美景，今日可以说是较为惬意了，朝游然乌湖，暮宿波密镇，正逢中秋佳节，亲友相聚，好不快活。

为了看然乌湖的日出，大家早上6点30分出发，来到然乌湖的一个观景台上，此时观景台上已经有更早来到的游客，架起了长枪短炮静静等待着，这里因为我们的来到而变动热闹起来。

然乌湖的日出没有想象中的太阳一下子就跳出来，而是慢慢的把天空染亮、染黄，不同的位置感受不同。照到了不一样日照金山，平静的湖面倒映着蓝色的天空、金色的云，还有慢慢升起的雾气，真是迷人。

因为时间关系，我们只能粗线条的游览了一下然乌湖，快速的照了一些相。9点50分出发赶往米堆冰川。

米堆冰川在米堆河的上游，它靠近川藏公路，进入方便，是最容易让人接近的冰川了。而且它是世界上海拔最低的冰川，是藏东南海洋性冰川的典型代表。特征典型，类型齐全，以发育美丽的拱弧构造闻名，是罕见的自然奇观。在这里，冰川、湖泊、农田、村庄、森林等融汇在一起，是一处人与自然和谐相处的典范。冰川主峰海拔6800米，雪线海拔只有4600米，常年雪光闪耀，景色神奇迷人。冰川冰洁如玉，景色秀美，形态各异，姿色醉人。冰川下端是针阔叶混交林地，皑皑白雪终年不化，郁郁森林四季常青，头裹银帕，下着翠裙。

因为想着是去看冰川，大家穿着厚厚的衣服和厚重的鞋子去了。上去的时候，乌云把山遮住了，当我们一直爬上山顶的时候，太阳出来了，蓝天白云间露出了大部分冰川，只是还有一些云遮住了冰川的最高峰。大家开心的各自摄影。午饭时间已过，大家并不想下山吃饭，而在景区吃起了自热饭。不知不觉中其他游客已经离开，我们占据了一处观景台，不多时云层散去，日光照在冰川上，美不胜收，美景除了险中求，也是需要等待的，有时候做好了所有的准备，你只需要，等风来。

大家又投入到新一轮的拍摄中，各种恩爱照、瑜伽姿势照，集体照等等。运气非常不错的拍摄到了日照银山，在依依不舍中离开了米堆冰川。

2点30分出发前往波密。在进入林芝市玉普检查站，所有乘客下车持身份证过安检，4点40分到波密县城。离波密县城还差10公里的地方，酷爱马拉松的同伴阿先说这么底的海拔，他一定要跑一下，也算参与了高原跑步了，然后他就一个人下车，跑步进城了。今天是中秋节，在波密县城的一家川菜馆聚餐，男生喝老班长从昆明带来的好酒，女生都以茶代酒，共祝大家中秋节快乐！晚饭后，时间还早，大家沿着波密城中的帕隆藏布江散步，感受藏区最低海拔的舒适的夜晚，慢慢欣赏中秋之夜的美！

回到酒店，我们还有今天的重头戏，在异乡过中秋、吃月饼。来到酒店餐厅老板好心提供的免费包间，大家拿出从昆明带来的月饼、核桃、水果、板栗、红茶等，所有的东西都按配给制平均分配到每个人，大家开开心心、嘻嘻哈哈的过了一个愉快的中秋节。

晚上入住波密雪山山景酒店。

D5：波密到林芝，住林芝 全程260公里 7小时

没走过318国道的通麦天险，就不知川藏公路的艰难

——记于进藏第五天

早上8点30分出发，从波密到八一，虽然路程不长，却是川藏线上“名胜”特别集中的地方，有天险“通麦-排龙”，有以石锅鸡著名的鲁朗，有林木森森的色季拉山，还有川藏线上除成都拉萨之外最繁华的城市——林芝（八一镇）。川藏线走到收官阶段，是越来越精彩了。

11点到达通麦大桥，318国道的咽喉路段，之前一直是有武警战士把守，每次限两部车限速通过，并且还不允许照相。原因很简单：川藏公路上的通麦段处于“亚洲第二大泥石流群”，极易发生泥石流、塌方等地质灾害，故有“天险”之称。第一座通麦大桥是1950年修建的，2000年易贡湖大溃坝冲毁了，川藏南线交通完全中断，墨脱、波密、林芝三县90多个乡成为与世隔绝的孤岛。第二座通麦大桥2013年8月2日大桥铆索脱落致使桥面垮塌，交通中断。第三座通麦大桥2015年底通车，设计为双塔双跨悬索桥，全长258米，主跨为210米，高31.5米，中心桥面高出江面60米。汹涌的易贡藏布上，通麦悬索吊桥、汽车保通便桥和新建的256米悬索桥，三桥并列，成为西藏公路交通发展的见证。现如今，以102隧道、飞石崖隧道、小老虎嘴隧道、帕隆1号隧道、帕隆2号隧道和通麦特大桥、迫龙特大桥“五隧两桥”穿山跨河，取代了原有危险难行路段，原来二十来公里的烂路减到5公里多，整个通过时间由过去的2个多小时缩短到20分钟，成为川藏公路新的地标性景观，川藏公路“通麦天险”成为历史，大家的出行是更加的方便了。

途经了云雾缭绕的鲁朗林海，12点25分到达鲁朗风景区，吃到了鲁朗石锅鸡。1999年，鲁朗的第一家石锅鸡开张，选用藏香鸡，辅以手掌参、天麻等四五种药材，用慢火炖制，汤中有一股淡淡的药材清香，鸡肉嫩而有弹性。炖鸡用的石锅是用一种叫做“皂石”的云母石砍凿而成。不但保温性特别好，而且据说富含镁铁等17种矿物微量元素。所以汤特别美味，我一口气喝了5碗，把我撑的不行。饭后赶快到鲁朗风景区去散步照相，顺便消消食。但也不能多呆，还要继续赶路。

3点20分翻越了海拔4728米的色季拉山垭口，远观了海拔7782米的南伽巴瓦峰。

林芝，藏语意为太阳宝座，位于西藏东南部，平均海拔3100米，被称作雪域大江南，

来的时节不对，没能欣赏到久负盛名的林芝桃花节，，所见所感越来越纯净，仿佛一路的天险都是为了涤尽心灵更加心无旁骛地前往胜地拉萨。

5点30分到达林芝县城，入住林芝啊哒酒店，酒店大堂的摆放和布置非常具有藏族特色，大堂凳子上铺着藏獒的皮毛，很吸引我们的是一张白色藏獒的皮毛，大家坐在上面都不由自主的摆起很酷的姿势，让大摄影师张欣拍摄。还有很大的牛头和冲酥油茶的桶，以及一些叫不出名字的藏区特有摆设。晚饭是去吃一家当地很有特色的鱼，具体名字忘记了。因今天到的时间早，大家都比较悠闲，晚饭后散步路过广场，广场大屏幕上播放藏区特有的音乐，广场上的男女老少围在一起随着音乐翩翩起舞，我们也受得了感染不知不觉的加入进去，欢快的跳了起来。

今天的晚饭饭菜非常可口，男同胞都开心的喝了酒，进藏以后每天晚上必做之事，把车加满油，就落到女同胞身上了。在藏区加油一般需要2个人，一个排队挪车，一个人拿身份证、驾驶证到窗口登记开单，等排到加完油，再去窗口付款，一般一个人很难短时间顺利完成，这是藏区的特色。

D6：林芝到拉萨

即使你去过拉萨，林芝也是一个令你惊诧的地方

——记于进藏第六天

早上7点30分从八一镇出发，走了一条不收费的高速公路“拉林高速”。严格来讲，应该称为“高等级公路”，因为高速公路必须是全封闭的，但西藏的高速公路由于不收费，很多匝道是敞开的。从拉萨到林芝全长400公里，双向4车道，设计时速80公里，全线共220座桥梁和20座隧道，桥隧占到线路总长的1/4。它是目前西藏最长的高等级公路，沿途的雪山、森林、河流、湿地、村落、农田等构成了一幅人与自然和谐相处的美好图景。奔驰在高速公路上，传统的弯道被留在了尼洋河左侧的曲折之中，高速公路尽量沿右边山谷而南下，尼洋河的原生态草滩基本保持良好。

9；30分到达巴松措，它位于工布江达县巴河上游的高峡深谷中，是红教（藏传佛教宁玛派）的一处著名神湖和圣地。巴松措又名措高湖，国家5A级景区，长18公里，湖面面积27平方公里，最深处达120米，湖面海拔3480米，是西藏海拔最低的湖。巴松措藏语意为“绿色的水”，湖水是那种淡淡的玉石般没有杂质的绿色，湖面平滑如绸缎一般，湖水清澈见底，可见游鱼入织，情趣怏然。湖心的扎西岛有唐代的建筑“错宗工巴寺”，是西藏有名的红教宁玛派寺庙，建于唐代末年，距今1500多年的历史了。错宗寺为土木结构，上下两层，殿内主供莲花生大师，千手观音和金童玉女。当地的藏民一直保留着他们的一些古老的生存技巧，看到他们为了在神殿前立一根大柱子，动工之前全部人在旁边的塔前默默祷告，我们一句都听不懂，应该是祈求平安、顺利的意思。然后从包里拿出应该是青稞等东西撒过去。然后大家又在一个领头人的指挥下，一起往一处使力，慢慢的柱子竖起来，眼看他们快要成功了，我们也要离开了，只有祝愿他们一切顺利。

中午我们在巴河镇吃过午饭，稍作休息，1点50分向着拉萨的方向出发。4点达到米拉山垭口，米拉山是在墨竹工卡与林芝工布江达的分界线上，不但是西北边的拉萨河水系与东南面的尼洋河水系的分水岭也是林芝地区海洋性气候与拉萨地区内陆性气候的自然地理分界线，米拉山以西地区气候干燥寒冷，而东部地区则温暖潮湿，植被茂盛。米拉山垭口海拔5013米，站在山口，山风劲吹，蓝天白云下，五彩经幡在大地与苍穹之间飘荡摇曳，连地接天，将藏民们虔诚的愿望传达上苍神灵。

随着渐渐落下的太阳，下午6点20分我们也如期而至藏传佛教胜地——拉萨。入住拉萨维也纳布达拉宫北京西路酒店。住宿条件是我们一路上比较好的一家了，因为拉萨海拔低，今天晚上大家可以好好的洗个澡，舒舒服服的睡一觉了。

晚饭是在一新疆风味餐厅就餐，让大家恋恋不忘是手抓羊肉和手擀面，味道确实不错。还有服务小哥，那嘴皮子溜得不行，把大家照顾的那叫一个爽。晚饭后打车去了布达拉宫广场，登上药王山可以拍摄到布达拉宫的夜景。晚上下着小雨，气温有点低，晚上9点布达拉宫的夜景亮化灯熄灭，远远望去，夜幕下的布达拉宫更加的神秘和肃穆。

D7：拉萨休整 游羊湖 ，住拉萨

碧洗群山寸木无，青黄淡淡映平湖。云天如幻牛羊走，彩笔难描世外图。

——《七绝•羊湖秋色》

——记于进藏第7天

鉴于前几天大家都在早起赶路，非常辛苦。我们今天安排的只游览羊湖，地点单一，不赶路。大家稍微的睡了一下懒觉，在宾馆吃过早餐后，9点50出发前往羊湖。

羊卓雍错，简称羊湖，藏意为“碧玉湖”,距离拉萨70公里，在西藏山南市浪卡子县，湖面海拔4441米，面积638平方公里，东西长130平公里，南北宽70公里，湖岸线总长250公里，湖水最深60米。是西藏三大圣湖之一，是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊，水源来自四周念青唐古拉山脉的雪水，但它没有出口，雪水的流入与自然的蒸发到达一种奇特的动态平衡。它是集高原湖泊、雪山、岛屿、牧场、温泉、野生动植物、寺庙等多种景观为一体的、独特的自然风景区。湖泊、雪峰、与蓝天融为一体，让人流连忘返。不同时刻的阳光的照射下，羊湖会显现出层次及其丰富的蓝色，好似梦幻一般，“天上的仙境、人间的羊卓”。虔诚的佛教徒每年都要绕湖一圈，起码需要一个月左右，等于他们到拉萨朝圣一次，保佑他及家人这一年吉祥如意。 羊湖之所以被称为“圣湖”是因为它能帮助寻找到达赖喇嘛的转世灵童。 

远观羊湖要比抵近接触漂亮许多。翻越海拔5030的岗巴拉山口后，沿公路一直向下到羊卓湖畔，这一路是欣赏羊湖的最佳角度，一路上有多个观景台，可以驻足停留拍照。我们从最高的观景台，一直照到湖畔观景台，言语无法表达羊湖的美，只能用相机和手机从不同的角度留住羊湖的美和它的不用任何修饰的蓝色。我们在羊湖呆了大概30分钟左右，恋恋不舍的离开。时间已经是2点半左右了，大家饱揽了美景，只是肚腹空空。的确美景和美食是不能兼得的，只能选择在羊湖的休息区吃了一顿海拔最高的方便面。只是这一吃把老班长的痛风吃发了，药还忘记带，只能忍着脚痛，随着我们沿着雅鲁藏布江边的美景一路照啊照啊的，唉身体重要啊！回到酒店，老班长一个人回房间休息，我们其他人到附近吃了晚饭，饭后慢慢走回酒店，今晚养精蓄锐，明日将踏足 这千万信徒心中无限向往的胜地。

D8：拉萨休整 游拉萨 ，住拉萨

虔诚的信徒一步三叩首，一步步挪向心中无限向往的圣地

——记于进藏第八天

布达拉宫是“普陀罗”的译音，意为菩萨居住的地方，建于拉萨市西北的红山上，是世界十大土木建筑之一，海拔3757米，占地36万平方米，建筑面积13万平方米，主楼高117米，共13层，其中宫殿、灵塔殿、佛殿、经堂、僧舍、庭院一应俱全。是目前世界上海拔最高、规模最大的宫堡式建筑群，始建于公元七世纪，是藏王松赞干布为迎娶唐朝文成公主而建，早期的布达拉宫已毁，现今看到的是清代建筑，最后成为历代达赖喇嘛的冬宫居所，以及重大宗教和政治仪式举办地，也是过去西藏地方统治者政教合一的统治中心，同时又是供奉历代达赖喇嘛灵塔之地。

布达拉宫主体建筑为白宫和红宫，东部的白宫是达赖喇嘛的冬宫，高七层，最顶层是达赖的寝宫“日光殿”，殿内有一部分屋顶敞开，阳光可以射入，晚上再用篷布遮住，因此得名。日光殿分东西两部分，西日光殿是原殿，东日光殿是后来仿造的，两者布局相仿，分别是十三世和十四世达赖的寝宫，也是他们处理政务的地方。这里等级森严，只有高级僧俗官员才被允许进入。殿内包括朝拜堂、经堂、习经室和卧室等陈设均十分豪华。白宫的第六层和第五层都是生活和办公用房。第四层是白宫最大的殿宇东大殿，面积717平方米，殿长27.8米，宽25.8米，内设达赖宝座，上悬同治帝书写的“振锡绥疆”匾额。布达拉宫的重大活动如达赖坐床典礼、亲政典礼等都在此举行。东侧的半山腰有一块宽阔的广场，是达赖喇嘛观看戏剧和举行户外活动的场所。白宫因外墙为白色而得名，

红宫位于布达拉宫的中央位置，外墙为红色。宫殿采用曼陀罗布局，围绕着历代达赖的灵塔殿建造了许多经堂、佛殿，，从而与白宫连为一体。红宫主要的建筑是历代达赖喇嘛的灵塔殿，共有八座，各殿形状相同，但规模不等。均由塔顶、塔瓶和塔座组成。塔顶一般十三阶，顶端镶嵌日月和火焰轮。塔瓶存放遗体，分成内外两间，外间设佛龛，供千手千眼观音像，内间一床一桌，床上安放达赖尸棺，书桌上放置达赖生前用过的一套法器和文房用品。所有灵塔都以金皮包裹、宝玉镶嵌，显得金碧辉煌。西藏一般民众都是天葬和水葬，只有活佛是塔葬。五世达赖喇嘛阿旺罗桑嘉措，是西藏历史上一位功勋卓著、业绩辉煌的人物，五世达赖时期是西藏封建农奴制社会发展的繁荣时期，公元1652年，他赴京觐见顺治皇帝，他受到了清朝政府的正式册封和大力扶持，他还是才华横溢、著述颇丰的学者，佛学精深、备受推崇。他圆寂后，奉之以最高的灵塔、最大的殿堂。他的灵塔殿，殿高3层，内有16根柱，灵塔高14.85米，塔身用金皮包裹，共花费白银104万两，用去11万两黄金和15000多颗珍珠、玛瑙、宝石等。从五世达赖喇嘛开始，中间缺少六世仓央嘉措的肉身，仓央嘉措是在15岁时才被找到成为达赖喇嘛的。他因为思念母亲和亲人而写的诗被误解为是写给情人的情诗，他本人和他的死因都成为了一个谜，相传仓央嘉措是被设计害死的。因为没有肉身，所以布达拉宫里面没有他的灵塔。

红宫前面有一白色高耸的墙面为晒佛台，在佛教的节日用来悬挂大幅佛像挂毯。布达拉宫大量收藏和保存了及其丰富的历史文物，如释迦牟尼的舍利子，108函2500余卷经书；有2500余平方米的壁画、近千座佛塔、上万座塑像、万余幅唐卡；还有表明历史上西藏地方政府与中央政府关系的明清两代皇帝封赐达赖喇嘛的金册、金印、玉印以及大量的金银品、瓷器、珐琅器、玉器、锦缎品以及工艺珍玩等，堪称稀世珍宝博物馆。整座布达拉宫也是一座建筑艺术与佛教艺术的博物馆。

在布达拉宫建筑艺术中，绘画是它的重要组成部分，这主要表现在壁画、唐卡和其他装饰彩绘方面。在布达拉宫的大小殿堂、门厅、回廊等墙面无不绘有壁画，取材涉及历史人物，宗教神话、佛经故事等，有的以单幅表现、有的以横卷形式将画面相连缀。“唐卡”是藏语音译，是最富有藏族特征的一个画种，用彩缎装裱，画在娟、布或纸上的卷轴画。主要以宗教人物、宗教历史事件、教义为内容，也涉及到西藏天文历算、藏医藏药等题材，最大的可达几十米。

西藏有这样一个说法，谁家的墙面刷得白刷得干净，佛祖就会把吉祥留在他们家，布达拉宫的外墙每年都会粉刷一次，所以历经千年的布达拉宫，看起来总像是新建不久。白墙用白色石灰粉做涂料，掺入大量的牛奶。红墙用的草是西藏特有的建筑材料白玛草，这种草是一种怪柳枝，秋天晒干，去皮，用红糖和藏红花等浸泡后，再用皮条辫扎成小捆整齐地压在檐下外侧，这个里面充满空气，能冬暖夏凉，还可以减轻建筑物的重量，地震时也能缓解一定程度的伤害。这也造就了布达拉宫成为了世界上“最甜蜜”的宫殿，而且一年比一年“甜”。信教民众自发捐送牛奶、红糖等作涂料进行粉刷，以示对佛祖的崇敬。

布达拉宫里面是不能照像的，在楼梯上难得照了一张集体照而且没有一个陌生人。

作为藏传佛教的圣地，每年到布达拉宫朝圣者和旅游观光客总是不计其数。布达拉宫实行预售和限售结合的买票制，每天参观人数限制2300人，必须提前一天领取购票凭证，凭证上面有身份证号码，根据排队的先后，购票凭证上标明次日的参观时间。在布达拉宫的正门持身份证购买门票进入。所以我们的门票是张欣提前3天也就是在林芝就预定好了的。

我们早上7点30分从酒店出发，8点就到布达拉宫门口等待导游。太阳还没有升起，晨曦中看到很多藏民拿着转经筒、佛珠顺着布达拉宫转经，祈福、磕长头！询问过一位转经的藏民，转一圈布达拉宫大概要半个多小时，他们年复一年日复一日坚持做这个事情，从他们身上看到了平静、虔诚！藏族人说“磕长头的人，灵魂如风。它吹动经幡，经过雪山，飞向远方。我们的身体跟着灵魂的脚步，丈量它的周长，走向天堂。”信仰让他们的眼睛发出明亮的光。那样的眼神，干净而纯粹。

我们经过比较严格的安检，由山脚无字石碑起，经曲折的石铺斜坡路，直至绘有四大金刚巨幅壁画的东大门，并此通过厚达4米的宫墙隧道进入大殿。布达拉宫有1267间房间，只有21间房间可以参观，可能还会逐步减少。因为如果房间出现了问题，它将永久被关闭，毕竟是有年头的建筑了。参观布达拉宫只能用走马观花来形容，跟着导游一会儿上一会儿下，她说左就赶快看左，她指右一起看右，只恨自己少长了双眼睛，看都看不过来，真是目不暇接，心中只有震撼，不断得震撼！！！因为不能照相，很多东西，脑子里存不住，只有一个印象而已。站在布达拉宫的山坡上，可以看到远处的大昭寺的金顶，那是我们下午要去的地方。

这几张照片是张欣朋友冬天拍的，非常喜欢。有机会也想亲眼看着，冬天的布达拉宫真美！

大昭寺，又名“祖拉康”藏意为佛殿，位于拉萨老城区中心，是一座藏传佛教寺院，是藏王松赞干布建造，大昭寺建成后，经过元、明、清历朝屡加修改扩建，才形成了现今的规模。距今已有1300多年的历史，在藏传佛教中拥有至高无上的地位。大昭寺是西藏现存最辉煌的吐蕃时期的建筑，也是西藏最早的土木结构建筑，并且开创了藏式平川式的寺庙格局。环大昭寺内中心的释迦牟尼佛殿一圈称为襄廓，环大昭寺外墙一圈称为“八廓”，大昭寺外辐射出的街道叫“八廓街”即八角街。以大昭寺为中心，将布达拉宫、药王山、小昭寺包括进来的一大圈称为“林廓”。这从内到外的三个环型，便是藏民们行转经仪式的路线。

大昭寺融合了藏、唐、尼泊尔、印度的建筑风格，成为藏式宗教建筑的千古典范。寺前终日香火缭绕，信徒们虔诚的叩拜，在门前的青石地板上留下了等身长头的深深印痕。

大昭寺是布局方位与汉地佛教的寺院不同，其主殿是坐东面西的，主殿高四层，两侧列有配殿，布局结构上再现了佛教中曼陀罗坛城的宇宙理想模式。寺院内的佛殿主要有释迦牟尼殿、宗喀巴大师殿、松赞干布殿、班旦拉姆殿、神羊热姆杰姆殿、藏王殿等等。

大昭寺最早的建筑都是从正门开始的，由于多年信徒的摩擦，门口的石头地板光亮如镜。外院是后来修建、扩建的，大殿左右各有一尊巨大的佛像。左侧为红教创始人密宗大师莲花生，他本来是印度的佛学家，公元八世纪进藏，在他入藏以后藏区开始出现密宗。右侧是未来佛。大殿通道入口处右侧是关于大昭寺建寺故事的壁画，介绍了当年填湖建大昭寺的情景。绕大殿一周共有380个转经筒，一个紧挨一个，边走边推动转经筒是很多虔诚的信徒必做的功课。有楼梯可以直通二楼和三楼的平台，可以在此休息。

佛教创始人释迦牟尼，他在世上只有3尊等身佛像，以12岁时的释迦牟尼身为皇子的鎏金铜像最为精美与尊贵，该佛像从古印度流入中国，又经唐代文成公主带人西藏，释迦牟尼12岁等身像被供奉在大昭寺，时至今日，它的价值不仅仅是历史价值和文物价值，最重要的是能够见到2500年前的佛祖。所以大昭寺在信徒心中的地位犹在布达拉宫之上，到了拉萨不去布达拉宫可以，但一定要去大昭寺！

这是传说中的白羊，下面应该是入教洗礼仪式，不太懂。

今天是我的生日，过的真真是终生难忘！参观布达拉宫一天之中脑容量完全不够用，信息量太大，需要慢慢的脑补很多知识，细细品味今天看到和听到的与脑海中不一样的拉萨。参观完大昭寺我们步行去了一家大众点评第一的吉祥圣雪藏餐，吃了一顿正宗的藏餐。在大家的祝福声中，这个生日画上了圆满的句号。明天我们就要离开拉萨，往前走了。

D9：拉萨-纳木错-那曲，住那曲 全程450公里 8小时

纳木措湖等了我多少年，我便等了你多少年

——记于进藏第九天

今天的旅程不算太长，因为要去纳木错，所以5点起床，6点15分装车，6点40就出发了，沿109国道从念青唐古拉山的东侧绕到北侧，一路景色很美，路上遇到下雪，气温很低，狂风吹得脸上生疼，依然不能阻止我们下车照雪景，任何天气都不能阻挡我们对美景的追求。途经海拔5190米的那根拉山垭口，穿越一望无际的藏北草原，下午1点30分走进了海拔4718米的纳木错。

纳木错为藏语，而这个湖的蒙古语名称为“腾格里海”两种名称都是“天湖”的意思。位于西藏中部，是西藏第二大湖泊，也是中国第三大咸水湖，也是海拔最高的咸水湖。信徒们尊其为四大威猛湖之一，传为密宗本尊胜乐金刚的道场，是藏传佛教的著名圣地。形状近似长方形，东西长70多公里，南北宽30多公里，面积1920平方公里，最深处120米，蓄水量768亿立方米，大小湖泊1500多个。

纳木错的东南部是终年积雪的念青唐古拉山的主峰，北侧依偎着和缓连绵的高原丘陵，广阔的草原绕湖四周，天湖像一面巨大宝镜，镶嵌在藏北的草原上。置身于纳木错，人的灵魂会被眼前纯净的湖水彻底洗涤，仿佛置身于一个蓝色的世界，淡蓝、浅蓝、灰蓝、宝蓝、深蓝、蓝黑、这由浅而深的蓝色，蓝得清澈、丰润而又迷人，纳木错上面的蓝色天空是那么悠远，和纯净的湖水相互辉映，浑然天成。盛装的牦牛在湖边，悠闲的享受着温暖的日光和舒爽辽阔的风景。我只知道这里会有绝佳的风景，却没有料到，这圣洁的湖畔能给心灵带来洗涤和平静。我想这就是自然的力量，照片再美也不如亲身体会，亲眼感受，这是来自大自然的馈赠。流连在纳木错湖边，任何一个角度都是美景，这才是360度全方位无死角拍摄。我们无比开心的在湖边拍照，不停的蹦跳、摆拍，做一些比较伸展的瑜伽动作，把自己完全融入在纳木错的怀抱中，完全忘记这是在海拔4700多米的地方。虽然不舍但还是得离开，这时纳木错的上空压过了厚厚的乌云，让我们感受到了它的变幻莫测。

晚上8点30分到达了那曲县城，在一家回族人开的餐馆，条件虽然很一般，但是他的手擀面却是一流的，非常的酸爽有劲道！因为明天我们也要早起赶路，约好老板早上6点做好早餐给我们，怕老板不相信我们，我们还提前把饭钱算给老板。因为当地人的早餐时间是上午10点才开始的，海拔高的原因，生活节奏好舒缓。

那曲藏意“黑河”，位于青藏高原腹地的唐古拉山和念青唐古拉山之间，属于高原亚寒带季风半湿润气候，平均海拔4500米以上，高寒缺氧，气候干燥。不太适宜居住，很容易出现高原反应，今天晚上对我们大家都是考验，所以大家都非常小心注意。晚上住那曲朗庭酒店。条件是我们一路上住宿条件比较差的一家。我是穿着外衣睡的，却一觉到闹钟响了才被吓醒的。唉！看来我还是属于外表坚强，内里也是比较坚强的那一类人。

D10：那曲—格尔木 住格尔木 全程830公里，15小时

早6点半从那曲沿G109青藏公路出发。今天路两边的风景，不像前几天那样高山峡谷险峻无比，而是一眼望不到边草地，上面有一层白霜或是冰渣。今天一路上的海拔都在4500米以上，非常考验大家的身体素质。但这还不是最危险的，危险的是青藏公路的路况，路面起伏而扭曲，扭曲的路面从远处是看不到的，车行其上颠簸异常，被人们称为“搓板路”，青藏线的这种特殊路面不身临其境是体会不到的。其形成原因是 ：青藏高原海拔4000多米，有大片的高原是多年冻土区，青藏线部分路段就建在这样的冻土区上，高原冻土对温度极为敏感，冬季冻胀会引起道路不均匀变形和裂缝。夏季冻土融化、路基沉陷，让道路出现翻浆、冒泥，严重时路面如同一团稀泥，因此冻土会让路基纵向裂缝、不均匀沉陷、坑坑洼洼、高低起伏、波浪扭曲变形，没几年，路面就被折腾变形的不成样子了。所以青藏线成为筑路工程的最大难题，修路武警是非常非常辛苦的!

随着科学技术的不断翻新，冻土区的两边有一些碗口粗细约两三米高的热棒，这个热棒是钢制的，地上部分是冷凝段，上面有螺纹形状的散热叶片，热棒在地下还有5米，深埋入多年冻土层中，表面涂有防腐层，称蒸发段，整个热棒棒体中空，里面充有高压工作物质简称工质（液态氨、氟利昂、丙烷、二氧化碳等）。热棒蒸发段中液体工质吸收多年冻土中的热量而蒸发，降低多年冻土温度，防止多年冻土发生融化，提高路基稳定性。虽然热棒可以减缓高原冻土对路面的破坏，但并没有彻底根除这些破坏。

青藏线是非常重要的物质运输通道，一路上都是超大超长的大货车，经常需要占道转弯，一不留神就会堵车，那场面的确非常壮观，绵延几十公里。如遇到有军车通过，有时候能堵上几天，那是又冷又饿，只一个字“惨”。我们一路上也遇到几次堵车，但很快就通过了。非常非常的幸运。

10点40到达这一路的最高峰唐古拉山垭口，海拔5231米，非常考验身体的耐受力，同伴已经有明显的高原反应，我们就没有多呆，照了几张像就离开了。路过了沱沱河，没有停留，继续向可可西里进发。沱沱河是长江的正源，发源于格拉丹冬雪山西南侧的冰川，与当曲楚玛尔河等共同组成长江源水系。

可可西里在我的脑海里永远是一个神秘而悠远的地方，我从来没有设想过我会亲眼看见它，并切切实实的站在了这块海拔最高、最神秘的“死亡地带”上。可可西里位于青藏高原腹地，蒙语为“青色的山梁”，被誉为“美丽的少女”，藏语称该地区为“阿青公加”，南北宽约280公里，东西长200-400公里，总面积4.5万平方公里，整个保护区平均海拔4600米以上，最高海拔6860米，广大地区主要为中小起伏的高山、高海拔丘陵、台地和平原，最低气温可达在零下46.4度，被称为“世界第三极”，自然环境严酷，气候恶劣，被称为生命的禁区，人类无法长期居住。因而保护了其原始的生态环境和独特的自然景观。区内野生植物资源较为丰富，主要植被类型有高寒草原、高寒草甸和高寒冰缘植被。动物组成简单，但种群密度大，数量多。有国家一级保护动物藏羚羊、野牦牛、藏野驴、金雕、黑颈鹤、雪豹等；二级保护动物盘羊、岩羊、藏原羚、秃鹫等。是目前世界上原始生态环境保护最完美的地方之一。也是中国动物资源比较丰富的地区之一，拥有的野生动物多达230多种。藏羚羊是青藏高原动物区系的典型代表，因为珍贵，所以被大肆盗猎，种群数量急剧下降，经过国家政府、国际组织和友好人士共同实施藏羚羊保护行动，促使藏羚羊种群的恢复和发展。最著名的是索南达杰保护站，是为了纪念因阻止盗猎藏羚羊而牺牲的杰桑索南达杰并以他的名字命名的保护站。每年到了藏羚羊产羔季节，成千上万的藏羚羊从治多、曲麻莱等地迁徙而来，集中到卓乃湖产羔，这时保护站的工作人员的工作重点就是在巡护中遇到受伤或迷途的小藏羚羊带到保护站救助，有一些很小的，没有独立吃草的能力，保护站的饲养员像照顾婴儿一样给小藏羚羊喂食牛奶。

现在的藏羚羊已经不是很怕人了，公路两侧经常可以看到三三两两的藏羚羊在低头吃草。因为时间原因和安全考虑，我们不能一看到就停车照相，所以我们只拍到了母藏羚羊，而没有拍到公藏羚羊，只能遗憾离开。

天快黑之前，终于赶到了昆仑山垭口，匆匆拍照留念后，我们就一路向下，从海拔4700米一直下到2800米的格尔木，有高原反应的伙伴身体舒服了很多。晚上10点30到了格尔木，比我们预计的时间提前了3个多小时，一路上都非常顺利，我们的运气不是一般的好。

晚上大家去回族饭店吃了碗手擀面，入住格尔木帝王宾馆，今天海拔低，大家可以好好洗个澡，美美的睡上一觉了。

D11格尔木市-果洛藏族自治州玛沁县 住玛沁 592公里，7小时

今天是个特别的好日子----国庆节，祖**亲69岁拉！还有就是本次进藏的最早发起人和策划者书记，之前因为母亲生病做手术，没能参加前半段的行程，昨天赶夜班飞机，经过2次转机，今天早上11点达到格尔木与我们会合，我们西藏之行人员全部到齐，开心大聚会。中午在一家好吃的回族餐厅，吃到了一路上心心念念的酸奶，真的很好吃，纯纯的香香的，与在昆明吃过的不一样。

午饭后1：40出发，沿京藏线，转德马线一路前行，路上车非常少，德马高速在阿尼玛情分北麓的群峰山谷中穿梭，路上的风景与之前的简直没法比，放眼望去一片荒凉，是那种戈壁荒滩上长着荆棘的感觉。沿途看到一些野骆驼在悠闲的吃草。看到一片红色，居然是红高粱，只是没有传说中的那么高。

因为车少路宽，可以过把驾驶的瘾，在这一两公里见不到一辆车的路上，我也疯狂的飙到140码！买买小心脏还是受不了，开了不到200公里，还是换老驾上吧，自己当乘客就好，可以继续欣赏路边风景。在扎陵湖下车休息，还可以在路中间摆摆瑜伽动作。湖畔是一片金黄色草滩，蓝天白云下的黄色与湖泊对岸雪白的山峰交织在一起，是今天难得一见的壮美画卷。

晚上聚餐吃火锅，一起给红萍过生日。酒足饭饱后，大家一起商议明天去色达的路线，男同胞们各抒己见，查地图、打电话咨询朋友。虽然109国道大雪封山的几率较大，但是大家还是想拼一拼人品，相信这一路的好运气会一直伴随着我们，最后决定走最近的109国道。

晚上入住：青海果落维斯特大酒店

D12玛沁县-色达县 住色达 全程440公里 8小时

早上8:30从玛沁出发前往色达，一路上天空阴沉沉的，时不时的有雨雪飘过，气温是我们一路过来比较阴冷的地方。经过德啄山垭口时，张立琼因为没有之前的美景作比较，开心的下车拍照，我们因为审美疲劳和怕冷的缘故，没有下车。路两边都是白茫茫的雪儿，难得看到一点绿色，佩服这些灌木的生命力，这可是在海拔4500米的地方。有的路面已经结冰了，坡陡湾急，老驾们拿出12分的警惕性，慢慢开过。一路上用手机导航和人工询问终于在下午6:30达到色达县城。

色达是这一路走来最火爆的地方，国庆期间酒店全满，为了涨价，商家不让你提前订房。最后好不容易才订到色达青年旅舍，住8人间上下铺，还好床铺比较干净，只是价钱不敢恭维，一张床一晚上268元。女生还好，只是发生了一点小插曲，有一个怎么都爬不上上铺，最后只有让换人上去了。男生就好玩拉，一个晚上鼾声如雷，此起彼伏，唉大哥别说二哥了，彼此彼此，难得的经历。

D13色达休整一天，

住色达途中看点：色达风景，佛学院，天葬台

第二天起床去洗漱时，路过大厅看到外面一片白茫茫的，居然昨天晚上色达下了一场雪，好开心啊！早餐后，大家兴奋的出发照雪景，在一个白塔旁边的草地上，大家抓紧时间各种摆拍，集体照、风景照等等。拍照结束后，迅速赶往色达佛学院。

色达佛学院没有下雪，但是车多人多，我们在停车场集合后，分两路爬山，我们顺着楼梯爬，想着爬高好照相，远远的看到了一片绛红色房子，神秘的红房子，我们离它越来越近了。

色达佛学院，全称是色达县喇荣寺五明佛学院，地址在四川省甘孜藏族自治州色达县，城东南约20公里处，海拔3600米以上。在重重的群山环绕之中，沟里的僧舍，以佛学院的大经堂为中心，密密麻麻搭满了四面的上坡，为数众多的绛红色小屋，是5千名僧俗的住所，出家男子称扎巴，出家女子称觉姆。它是由晋美彭措法王1980年创办，在短短30年间从藏区一个山谷深处迅速崛起，一跃成为世界上最大的藏传佛学院。五千在家出家僧众在此修行居住，佛学院戒律十分严格，男众女众的僧舍泾渭分明，分女众区和男众区，男女卫生间也都是隔开的。佛学院分长期和短期进修两种，长期学制为6年，特殊学位却需要13年，学员通过各学科的单科考试，立宗论和口头辩论考试及格的，学院可以授予堪布（法师）的学位。佛学院有不少汉地显宗学生，故也有汉经院，由堪布用汉语讲经。僧人虽然来自不同地域，却都平和相处。

佛学院不算一个景区，但作为全世界最大的佛学院吸引着无数游客的向往，山上有公交车，可以乘车往返。

我们爬到了山脚，抬头向上仰望神圣的庙宇，掩映在一片绛红色的小木屋之中。山脚有一个停车场，往前走是一路向上的之字型楼梯，一直通往山顶，如此高如此远。为了积蓄力量，大家决定先吃碗方便面，再慢慢往上爬。这里的方便面是一路走来最便宜的了，佛学院的物价还是很公平的。

我们开始爬山的时候，天上飘着雪花，好凉爽啊！我们一路爬一路拍照，一是爬累了休息休息，二是看到什么都想拍。张欣联系了一个在这里兼休的末学师傅，约好了在山顶的法王闭关房旁边等我们。我们走走停停，一边拍照一边休息一边欣赏风景，在约好的时间之前到达了目的地。我们赶快爬到最高点去拍佛学院全景，山谷里一大片绛红色的房子像火柴盒一样密密麻麻、层层叠叠。很多网红照片都是在这里拍的，但今天的蓝天被白云遮住了，稍微有点遗憾。在一个四周无遮拦的小平台上我又秀了瑜伽照，好过瘾啊！

末学师傅带着我们一路走，一路参观，一路介绍，从山顶走到了半山腰，参观了讲经房，那里干净、肃穆，虽然有人在里面学习，讨论，但是还是感觉安静。末学师傅讲的大部分东西是听完就忘了，但是对她们的佩服之心，是越来越深。对她们来说信仰高于一切，万难都能克服。因为末学师傅还有课要上，没有陪我们走完全程，她给我们介绍了坛城后，就离开了。

坛城在佛学院最高的山峰上，是一个金碧辉煌的建筑，它的梵文名称为“曼荼罗”,意思是按佛教密宗仪规进行某种祭供活动的道场，平时是人们转经的场所，它有上下两层。因为路有点远，最后只有7个人又顺着楼梯往上爬了， 到了坛城后，我们认真的绕着最下一层转了三圈，然后就下山了。

从佛学院出来，顺着公路，我们又去了天葬台，我是没有勇气进去的。这一天下来，我们走了快20公里的路，趁着他们去天葬台的这段时间，刚好做一组拉伸动作，放松放松腿部肌肉。

晚餐后，回到了我们的集体宿舍，洗漱后，很快进入了梦乡。

D14色达-中路藏寨（丹巴） 住中路藏寨 391公里，7个半小时。

从色达出发沿色曲、达曲经翁达至炉霍，鲜水河伴随中国熊猫大道至团结村扭头而下至色卡八美峰回路转赶赴丹巴（大渡河和大金川交汇）。

路上的景色，一会儿是秋天的景色，一片金黄色，等翻过一座山，眼前大片雪景，远处有高高的雪山，又是一幅冬天的景色。路过雅拉山观景台，之前下了3天雪，我们到了开始放晴，出现了阳光、蓝天、看到了远处的雅拉山。顺河而下，又是另一番景色，青山绿水。傍晚到达中路藏寨，路很窄，顺山而上，没有路灯。 找到我们预定的中路乡丹巴香香藏村精品酒店时，天已经全部黑了。

中路乡藏寨位于四川省甘孜州丹巴县中路乡，海拔2100米，是丹巴日照时间最长的地方。中路是藏语意为“人和神向往的地方”，是一个有着5000多年历史的地方。整座藏寨坐落于小金川东岸上坡半山腰的一处开阔地上。有21座大小不同、形式各异的古老碉楼，或藏在民居群中，或孤独地守在荒野里。宁静如诗的田园与美丽的藏寨碉楼交相辉映，难怪这里被称为“最美的古碉藏寨”，藏寨建在高山深处的一个山洼峡谷里。

在吃过晚饭后，因为有一间房间是藏家的布置，有藏味的家具，沙发和床，大家开心不已，拍照留念，集体照，夫妻恩爱照等等，在一片欢笑声中为今天的旅程画上了圆满的句号。

他家的饭菜荤素搭配还不错。

随便参观了一下这藏民的老宅，顺着窄窄的木楼梯一直爬到屋顶，上面堆满黄橙橙的玉米，一副丰收的景象。

我们住的这家酒店是由宾馆式的新客房和一栋老宅组成，吃饭是在老宅子里。

中路藏寨有三个观景台，一个看日出、一个看全景、一个看日落。早餐后，我们决定三个观景台都去看看，就沿着山中小路，缓缓前行，一会儿看看路边野花，一会儿看到路上的黄牛在不紧不慢的吃着草，赶紧凑过去照两张像。放眼望去一片宁静祥和，置身其中让人感到有漫步世外桃源的感觉。到了观看全景的观景台上，藏寨风光一览无余，远山清秀，红黄相间的叶子掩映着白色的藏式房屋，有着两千多年历史的碉楼错落有致的分布在不远的地方，碉楼耸立，和对面的墨尔多神山遥遥相望，无论从哪一个角度去看，都是一副神秘而静谧的画卷。停留是刹那，达到即意味着离开，旅行，原本就是这么简单，在不舍中我们又踏上新的旅程。

D15丹巴-泸定-雅安 238公里，4小时

晚入住雅安维也纳酒店，到雅安必品雅鱼，相传女娲补天时，不小心她的佩剑掉到了河里变成了鱼，而此鱼只生长在雅江中，故很珍贵。品雅鱼，而干老四雅鱼店最为有名，品雅鱼也很有仪试感，不但品了美味的鱼肉，而且还将鱼的剑型头骨取出装入锦盒内由老班长保存，取宝剑成为品雅鱼最高潮。

D16 雅安-昆明 762公里 9小时

行程：雅安-西昌-昆明（全程高速 ）

心中回想着一路的美好，带着疲惫，对回家的期待，中午冕宁县品尝网红豆花饭，晚品元谋凉鸡，一路顺利，于晚12点左右回到温暖的家。结束16天探秘之旅，一直向往的滇—藏—青—川—滇6600多公里的旅途。

愉快、难忘、团结、互助的旅团，将一起快乐渡过我们的未来旅程！