巴丹吉林沙漠之旅（上）

逍遥.江月

早上6点，哈斯准时到酒店来接我。上车才知道，和我拼车的是一对来自法国的老年夫妇。

离开阿拉善右旗政府所在地的巴丹吉林镇，大地还一片漆黑。 进入沙漠之前，哈斯将车停在路边 ，给车胎放点气。东方已现曙色，西边冷月挂天。

我们一路向北，在沙丘上驰骋，要赶在7点钟进入沙漠腹地观日出。眼看太阳就要蹦出山了，我们在一座高大沙丘下停车。

巴丹吉林沙漠是世界第四、中国第三大沙漠，面积4.7万平方公里。沙漠腹地有密集的高大沙丘，平均高度200-300米，最高的达500多米，比世界第一大沙漠--撒哈拉沙漠的沙丘还高。

　　这个沙丘垂直高度估计有200多米，我一口气爬上去，登高远望。

等日头完全跳出东方的沙山之后，法国夫妇还没登上顶，哈斯就催我们下来赶路，说美景后面有的是。

我在山顶观察到那位法国先生撤下山时足迹是盘旋迂回的，很有法度。

果然，往北深入，沙漠之美一路展现。沙丘的轮廓、山脊的曲线、沙窝的螺旋构成的沙漠美景，令人目爽而心怡，嘴里啧啧称奇，手上摄个不停。

平生第一次坐四驱越野车沙漠旅行，我才明白了什么是“沙漠冲浪”。没有固定的道路，凭借强大的动力，越野车像坦克，像装甲车，逢沙丘，上翻下冲；遇沙窝，左突右旋。

在快速行进中，车一会儿上仰，一会下俯，一会儿左倾，一会儿右斜。

从沙丘顶往下冲，落下瞬间有失重感；开足马力过沙窝，从“窝壁”旋转通过，那离心力，那种倾斜度，真有类似于海上冲浪、游乐园坐过山车的体验。

不仅我们三个游客觉得新奇、刺激，就是驾轻就熟的哈斯，这沙漠里“冲浪”式的行车，同样激起他的兴奋，焕发他的活力，将车越开越猛，沉浸在“冲”的快感之中……

却忘记了车上那对法国夫妇已是接近70的老人，还以为载了一车体验极限、寻求极端刺激的小年轻呢，直到坐我旁边的先生“哎哟”一身护住腰，才提醒了他。好在没受伤，大家哈哈一笑。我说，“哈斯兄弟，悠着点，我俩坐后排的都没系安全带哟！”

一路走走停停地观景，大家渐渐熟了，气氛也慢慢活跃、融洽。

来自法国里昂的夫妇，老太太退休前是中学教师，会一点点汉语，她丈夫是邮电系统退役的飞行员。她用简单的汉语，我用简单的英语，哈斯用蒙古人热情奔放的肢体语言，老飞行员用绅士般优雅的的手势，大家一路说说笑笑，其乐融融。

看到了沙漠中的第一个湖(当地人称海子)，这里是哈斯的出生地。哈斯比我小5岁，是一名中学教师，与法国老太太是同行，哈哈，搞沙漠穿越旅游是他的兼职。他父母已经过世，家有兄弟姐妹六个，他最小，如今都离开了这里，这片湖区政府已经分给了别的牧民。

湖对岸的山坡上有一群骆驼，在沙丘的背景里拍不清楚，近处的植物叫骆驼刺，是沙漠里骆驼的主要食物之一。

哈斯将随车带的苹果，用随车带的清水洗了分给我们吃，然后继续赶路。

到第二个湖，哈斯将越野车开得像收割机一样，直接碾过芦苇丛停在湖边。

巴丹吉林沙漠年降水量不足40毫米，沙漠中湖泊却多达100多个，与高大的沙山相生相伴，共同构成巴丹吉林沙漠未解之谜。

沙漠中的湖泊多是咸水湖，湖岸有层白色的盐霜。因盐分太浓，湖里没有鱼虾，只有耐盐的卤虫能存活。第一次在这里看见传说中的卤虫，身躯通红，就像蛴螬(蚊子的幼虫)一般大小，在水中蠕动不已，牧民称之为盐虫子。这种耐盐的虫子蛋白质含量极高，是鱼、虾类幼体的最佳饲料，哈斯说如今售价达到20万元/吨。这么小的虫子捕捞起来却有点费事。

湖边的蚊子赶我们走，不让我们多享受一会儿这份静美。

哈斯踩足油门，一口气冲到一座高大沙丘之巅，车停在沙谷里，让我们看第三个湖。

徒步登上沙丘，就俯瞰到了山那边的湖。

法国老太都看出来了，用双手比划着像小提琴一样的弧线。是的，这个湖像女人身体曲线，所以叫“仙女湖”。

我们站立的这座高大的沙山也就叫“仙女峰”。

这座峰是如此之高，湖畔的骆驼看起就来像土豆那么大，把长焦拉到尽头，才拍出了清晰的图像。

我们4人就像守候在高处准备打伏击战的游击队员，哈斯指着山下停在湖对岸的越野车队说，“鬼子”走的那条大道，我们明天回去再走，今天走的路是他哈斯开辟出来的“专道”，这样来回就不走重复的路，看的风景多，视野也更丰富。

好样的哈斯，与我旅行的理念不谋而合！

　　继续往东北方向穿越延绵的沙丘，途中不停与阿拉善骆驼相遇。

中午前我们赶到了今晚的宿营地--诺尔图。若尔图四周有高大沙山合围，西坡陡而东坡缓，南、北稍矮而成山口。中间低洼处有个大海子，虽然也是咸水湖，但湖边有淡水井，所以这里有牧民点。

如今这里建起了越野车自驾、沙漠旅行者接待站，蒙古包加平房共有150个床位。越野车在这里还可以得到燃料补给。

哈斯用蒙语和接待站的牧民交流，他们说我们今天来运气好，昨天来了十几拔越野车队，铺位都不够用，搭了几个临时的帐篷，刚刚走空了。蒙古包里就是一字摆开、可以住七八个人的地铺，100元/人。我和哈斯住一个蒙古包，法国夫妇住另一个。

安顿好住宿，哈斯带我们到周围转转，熟悉环境。这里没有冲水的厕所，远处有个散发臭味的茅房，有个简易的洗澡间。利用沙漠丰富的光能和风能，有小容量的光伏发电机组和一个小的风力发电机。有淡水浇灌和人畜粪肥，营地西面还辟有小块地种沙葱、芹菜、大葱、白菜等蔬菜，肉食及部分蔬菜则靠外运。

由于条件所限，这里只能做些简餐，三餐每人的花费还不到100元，哈斯的食宿则由接待站免费提供。点好餐，给相机、手机充电，接泉水洗手、洗脸上的沙子。坐下来，从鞋子里倒出的沙子足有半斤，哈哈！

中午又来了一帮山西的越野车队，营地灶火有限，所以吃午饭等了很久。

约好下午5点哈斯开车带我们去湖对面的山上看日落。午休1小时之后，那帮山西人还在餐厅里吃肉喝酒。法国夫妇要去看山坡上的骆驼，我则想沿着湖走一圈。

从营地往南穿过一片稀疏的梭梭林就到了湖边。

挺立的白杨远远就能看见，已泛金黄的胡杨也特别耀眼。沙枣树，枝头挂满密密麻麻的果实，味道干涩、不怎么可口，却是不挑食的骆驼的美味。

还有杏树、柽柳、骆驼刺、沙蒿、芨芨草等。有些不知名的植物，可惜哈斯不在旁边，否则可以请教他。

当然，沿湖最多的植物还是芦苇，从水里一直蔓延到沙坡。芦苇丛里栖息着鸟儿，湖里有卤虫。

牧民不在家，也不见湖边捞卤虫，可能是出去放骆驼了吧？转过牧民家，对岸湖滨是陡峭的沙坡，不太好走。烈日当空，没有树荫可遮。等走到有树荫的地方，又遭蚊子袭击。

先前看见湖心有几只白色漂浮物，还以为是游船，等绕到近处，湖的尾闾在这里拐了个弯，对岸因湖湾形成的半岛有一片白色的盐滩，湖心却什么也没有！

觉得蹊跷，用相机拉近才看清楚：三只白色的山绵羊一动不动，伏在白色的盐滩打盹，与湖滩融为一体，看不出来，就好比一个非洲孩子掉进煤炭堆，他要不哭，你还不知道位置，哈哈。

　　一个人用了一个半小时的快速穿越，完成了环湖一周的“考察”。

在巴丹吉林沙漠，像这样一个湖泊、一个沙窝就构成一个像同心圆似的生物圈，就有牧民点，创造出一个个生命的奇迹，彰显人与自然相安如初的大漠生态文化。

回到营地才下午三点半，山西越野车已经开走了，又来了一帮陕西的越野车队。哈斯和法国夫妇与营地的牧民(营地服务人员多是都是当地牧民)在空地休闲、聊天。

离出发去看日落还有一个多小时，哈斯教我们玩射箭。善骑射的蒙古民族，射箭既是生存技能，也是传统体育项目。退役老飞行员果然身手不凡，学得最快，射得最准。

从营地出发，经北坡绕到最高的西坡，又是一次刺激的“沙漠冲浪”体验。

哈斯虽然像我一样也戴着近视眼镜，身体里却流淌着马背民族的血液，只要驾驶在沙漠，就像骑马驰骋在草原，激情四射，不会因为重复的动作和重复的旅程而厌倦。

沙漠里碾过的车辙印，经风一吹，第二天就没有了痕迹，所以，每一次的沙漠越野对他来说都是新奇的体验。他也因此养成了一个癖好，不喜欢走别的车碾过的沙丘。

车停在峰下的平缓处，整个诺尔图湖区一览无余，我们住的白色蒙古包依稀可辨。山上的沙丘保持着完美曲线，就像处女的肌肤般柔滑，文字描述已显乏力。

太阳落山还早，哈斯从车上拿出3个滑车，让我们先玩滑沙。脱了鞋袜，赤足在沙丘上纵情玩耍，让我们都有返老还童般快乐。

还是老飞行员平衡掌握得最好，每次都能冲过沙窝，随惯性停在沙坡上。

我和老太太先前则总是要侧翻，掉进沙窝里。沙很厚、很软，倒是摔不痛。多几次练习才慢慢掌握了技巧。随滑车冲进沙窝那一瞬间还是如自由落体般惊险刺激。我们就这样反复滑下去，又把车拖上来，乐此不疲。

哈斯让我们继续往山丘上爬，可以看到山那边的湖。

登上这一层沙丘，就看到了山背面的风景，太阳落山的方向，山脚下果然有个小海子。

老夫妻俩坐在沙丘的山脊上休息，我则往更高的沙丘攀登。

这个沙丘是这一带的最高峰，叫诺尔图峰，与下面湖区的相对高差有400多米，有高耸入云之感。

诺尔图峰周围有低矮的沙丘链相簇拥，形成波浪起伏的曲线，就像沙海中的航空母舰周围有护卫舰一样。

山脊如刀刃般尖削，踩上去却软软的。就这样一步踩出一个缺口在“刃脊”上攀登。

这座沙山又高又长，感觉已经登顶了，山脊还绵绵不绝向前延伸。山顶劲风吹起沙尘，灌得脸上耳朵鼻子都是沙。

可就在这样的峰顶，居然还有昆虫在往峰尖上爬行！我故意捉弄它，用手推一掌沙，流沙瀑布把它冲得“人仰马翻”，等停下来，它又不屈不挠地往上爬......，真是不可思议！

站在巅峰可览诺尔图全景，却不是拍日落的好位置。我从诺尔图峰退回到第二级沙丘。

哈斯已下去从车里搬上来一箱啤酒，说，“我请你们喝啤酒！坐在沙山上喝啤酒看日落，浪漫吧？”。这个哈斯，总是一次次给我们带来意想不到的体验！

中法G04沙峰论坛就这样突然在诺尔图召开了，哈哈！

日落时刻也就持续十来分钟，我在沙脊上赤脚来回奔跑，捕捉美景。等我们坐滑车撤下去、穿鞋袜、开车冲浪回到营地，天已经完全黑了。

又来了广东的越野车队，将营房间的两处空地停得满满的。考虑到法国夫妇不能吃辣椒，上山之前就点好晚餐番茄鸡蛋面，就这样也等了很久。

与广东客聊天，得知他们今天从雅布赖旗经东线穿过来的(我们从巴丹吉林镇穿到诺尔图的旅途称为中线)，他们中有的人已经是第五次来巴丹吉林沙漠。这里是越野爱好者的天堂，环顾这屋里把四面墙挂得没有空隙锦旗、签名布，营地大、小餐厅简直就成了他们的光荣榜、功勋碑！

不来巴丹吉林沙漠，还不知道土豪们去哪里玩，似乎都到沙漠里烧钱来了！哈哈。巴丹吉林沙漠是国际越野车拉力赛的一个赛段，无论对专业赛手还是越野爱好者都魔力十足。看看这个小小的营地，走一拨又来一拨，好不热闹！把接待人员累得腰都直不起，他们早上五点多就要起来做饭，深夜都还要为到达的车队安顿食宿。

我对汽车本无多大兴趣，对越野车系列更无研究。哈斯将停在外面的车一一向我介绍，这型车叫什么，卖多少钱。最便宜的一款都要值七八十万。

老牧民则教我在满天繁星中辨认出北斗星。他见我白天顶着烈日环湖走一圈，又登上了诺尔图峰，还以为我是个运动员。

半夜起来上厕所，月出东山。那帮陕西人还在大餐厅里喝酒吃肉聊天。

　　第二次起夜，已是清晨5点，月挂中天，晓星沉落。那只白天向我直冲过来考验我定力的黑犬，此刻又悄无声息的跟在我身后。有了白天的经验，我若无其事从容往前走。考察到我是良民，狗也就不跟踪了。