圆梦雪域西藏的夙愿

木一君

　　西藏, 对于没到过的人来讲永远充满了神奇与向往, 对于到过的人来讲留下的却是无法磨灭的印迹与留恋。流传千年的古老神话, 顶礼膜拜的神秘信仰, 奇特壮美的自然风光, 古朴善良的藏族同胞, 当我们在歌曲中唱到“青稞酒酥油茶会更加香甜”的时候, 似乎带给我们的只有探寻、追思与畅想。对于这片神奇的雪域高原, 基于情缘, 给了我不知多少年的时光, 今年（2018）9月，我终于在高原上印下了我的足迹, 体验到了不平凡的人生历练与磨砺, 留下了永远难以忘怀的岁月与时光。

　　中国的西藏是一块富饶神奇的土地 ,中国的藏族是一个历史悠久的民族。在漫长的历史发展进程中 ,藏族人民在这片雪域高原上生息繁衍 ,创造了独具特色的藏族文化。西藏文化突出地体现了藏族文化的民族性和地域性特点 ,是中华文化宝库中灿烂夺目的珍品。西藏文化之所以至今仍旧向世人展示着她深厚的文明底蕴和神秘的高原风格 ,就是因为她是一种不断发展的文化。

　　我曾经暗暗立志有生之年定要出征的西藏, 位于中国的西南边疆, 青藏高原的西南部。这个耸立于地球之巅、平均海拔4000 余米的雪域高原, 以其恢宏的气势傲然于世。西藏既有独特的高原雪域风光, 又有妩媚的南国风采, 而与这种大自然相融合的人文景观, 也使西藏在旅行者眼中具有了真正独特的魅力。千百年来, 生活于这块高天厚土、神奇大地上的藏门珞各族人民, 已经创造了颇为成熟，且辉煌灿烂的西藏文化。

当季节进入初秋时，我听已去过的朋友说，去时最好不要坐飞机，因为两个多小时即飞抵拉萨机场，怕转折太快万一适应不了高原的气候而有高原反应，还是坐火车用46个小时（几乎两天两夜）来慢慢适应。

　　这次远行与高登真有运气，正好碰上了我省岳阳的新兵入伍，同车前往拉萨。这批年轻人因已在家乡受过了10来天的集训，军人的爱民素质已初见雏形，一路上对我们老同志照顾有加。特别是我也曾同为军人，彼此的谈吐交流非常融洽，一路欢歌笑语，观景赏色，两天时间觉得特别快，没有任何高反就顺利到达了拉萨。

　　这次去拉萨才懂得一个从未听说过的常识，原来所有通往西藏拉萨的列车，都不是直接开往拉萨的，过甘肃兰州以后就会告诉你，要清理好所有行装，到了青海西宁就要换乘另一辆同名称牌号车次的列车，更换后的列车同样是叫广州开往拉萨的Z265次，然而那车上每节车厢与每个座位、铺位，都是安装了供氧设施的。乃至于所有的乘务人员都要换成专跑高原上的同志，广州来的都再集体返回广州。当然这些专跑高原的同志，是经过专门挑选与培训的，工资标准也比内地的高得很多。

　　这里是那曲，西藏的地级市。据介绍，这里是西藏乃至全国最盛产冬虫夏草的地方。连牛肉、牦牛肉都号称：“牛吃虫草我吃牛，我比牛更牛！”

　　青藏高原上，常常一望无垠，一旦出现了山峦就是雄伟巍峨的高山。 这就是途经的“红土玛乃雪山”，应该是属于“可可西里”的山脉。

　　这是用长镜头拉近的“可可西里”山峰的雄姿。

　　列车在青藏高原上奔驰，我们换乘高原列车后，沿途经过青海湖、柴达木盆地、格尔木、昆仑山口、可可西里、羌塘大草原、沱沱河、唐古拉山、那曲、当雄，看到了一望无垠的辽阔草原、看到了成群结队在草原上慢悠悠吃草，甚至吃了虫草的憨厚牦牛与机灵的藏羚羊……，让我们没见过，或少见过的内地人，忍不住一路叫绝地举起相机与手机，高兴地记录这些难得的场景。特别让我们感动的是那些沿途向我们举手行礼的护路乘警与辅警，当我们通过时满怀真挚的情感，高高地举起右手，向我们这些内地来访来游的客人敬礼，使每个乘客全身热血沸腾，无不感到格外的激动与亲昵。

　　彩虹是美丽的，也是难得的，欢迎你们！来自内地的祖国亲人们。

　　这就是拉萨的母亲河~拉萨河，藏语称“吉曲”，意为“欢乐河”、“幸福河”。流经拉萨市区及周边的林周、当雄、达孜、曲水、墨竹工卡和雄龙德庆等县。拉萨河发源于念青唐古拉山南麓嘉里彭措拉孔马沟，是雅鲁藏布江中游一条较大的支流，全长551公里，流域面积32471平方公里，海拔高度由源头5500米到河口3580米，是世界上海拨最高的河流之一。我们这一天还看到了美丽的高山彩虹。

　　这是拉萨河两岸青翠的高山植物，时令到了这中秋季节，部分植物的叶片已经霜冻渐渐转黄，为这高原更加装点出了斑斓丰富的色彩。

　　这是纳木措圣湖与念青唐古拉山的千年积雪。

　　这是在更艰苦的高寒山区继续修建“天路”的施工现场。

　　这是布达拉宫广场同样象天安门广场东西两侧一样，也必须经过地下通道，并通过安检进入广场的。这就是布达拉宫东通道口的内景观。

　　我们这次西藏之行，确很幸运！不仅拍到了雪域高原上的彩虹，接下来还拍到了正式的中秋圓月。

　　这是我中秋晚上八点整拍摄的，正好是从拉萨回西宁坐Z266次列车途经唐古拉山处，从火车玻璃窗内拍摄，只遗憾唐古拉山上的千年积雪只呈现出一点点，以示标志吧！车上一位拉萨的会计说，真正的中秋之夜，正好通过唐古拉山口，天气也好，他一辈子了怎么也阴错阳差没碰上过呀！

列车上的人还开玩笑地说，八月十五晚上正八点去珠穆朗玛峰拍摄中秋之月是完全不可能的，就是国家专门安排力量到那里等候，也得看不以人为意志转移的天气如何？所以我这个是到目前为止，中秋圓月离地面最近的吉斯尼纪录。[偷笑]