<h3>创业就是...一场苦行僧般的修行
作者 | 猫小姐 | </h3><h3>来源：CEO读书院 CEOdushuyuan
这几年，90后创业、00后创业已经不是什么新鲜事了，但却是一件站在风口上的事情。
就好比前几年不少人羡慕能进外企工作的白领生活，羡慕那些能够顺利考上公务员过着体制内的生活，而今对于不少“打工仔”来说，羡慕的是那些创业人。
职场人领着每个月的工资，领着固定的薪水，似乎还不如自己“干一笔”，于是“创业热潮”就这么出现了。
但创业不是一件简单的事情，就目前的经济发展来看，网络上都在传“创业就等于想不开”这类话。
原本看着那些创业大佬们逐渐变成各行业里的巨头，心里痒痒地想自己也试一试去赚大钱，但结果发现现在的风向好像开始变了。
某个创业的朋友说，现在创业是真的不好做，有的时候还需要那么一点运气，有的时候又差那么一点火候，你有资金弄个公司出来容易，但是要想让它经营运作得好一点，活得久一点很难。
另外一个待在创业公司的朋友说，据说XX区那边的公司每天都会倒个十多家，真怕哪天我们公司也HOLD不住了。
那些曾经上过新闻、上过热搜的“90后、00后创业收入过百万”人们，似乎也就出现过那么一小段时间，到底真的有没有存活就不得而知了。
但轮到自己创业时，摆在眼前的现实好像和理想中的一点都不一样，为什么会出现这种事呢？
更新迭代快速的经济时代里，就连互联网浪潮都逐渐趋于平缓，更何况这条没有修行、没有坚持就等于完蛋的创业之路呢？
职场中，无论是哪个行业，无论是身处国企、外企亦或是民企，每天都会有人发出“老子不干了！老子要自己当老板！”这种宣泄声。
再加上近些年媒体报道的创业成功案例不仅是那些巨头们，更多的是一些“学生党创业”、“年轻人创业”、“从公司辞职后XX自己创业年收入过百万”等这些「民间案例」。
让不少职场人，尤其是一些年轻的职场人，对创业之路开始蠢蠢欲动。
但这些民间创业案例似乎更多的是在告诉人们创业后的硕果，反倒是那些商业巨头在告诉人们创业之路不是你想的那么简单。
看到知乎上有人讲述过自己的一些创业经历。有些人七借八借终于凑够了创业资金，开了一家小小的公司，为了业务走南闯北，最终还是撑不过时间。
那个人说，“这条创业路给我带来最大的好处是我如今的淡定。我现在在一家公司上班，之前创业那段不一样的历练，让我自己也收获颇多，比起之前创业的东跑西跑，我现在很享受如今的生活。拿着固定工资，上班认真工作，下班之后陪陪家人。”
也有些人知道城市的创业之艰难，知道压力之大，所以选择回老家致富，挣扎在创业之路上。
这个人说，“现在就我和我父亲知道一些技术，大学生又不肯来这种地方，不体面，再加上我们现在也给不起高工资，只能亲自培训那一两个愿意来的工人，但是他们学习能力慢，现在也不知道怎么办了。”
创业毕竟不是一时的热情，也不是一时的宣泄，选择这条路就意味着自己要从零开始，要做好每一步都如履薄冰的准备，因为这是一条磕磕绊绊、十分漫长的路。
今年滴滴网约顺风车事件，让全民都聚集起来讨论网约车的安全问题，其中不少人把滴滴的对手拿出来作比较，像什么嘀嗒出行、神州专车、UBER优步、曹操专车等等。
自从优步和滴滴的“战争”结束了之后，听到的基本上都是周边人使用滴滴的声音，“叫个滴滴吧”，“我滴一下”....
这一次网约车事故，让优步再一次出现在大众视野，但是这一次了解到的是优步创始人艰辛的创业之路。
说到优步的成立，算是拥有充满童话般故事的气息了。
在08年巴黎的某个雪夜中，Uber创始人兼CEO特拉维斯·卡兰尼克和坎普曾经在街边苦苦地等待出租车，却没有等来，于是两个人愤然地做出了一个决定——开发一款具有革命性的打车软件。
说做就做，10年优步在旧金山成立，刚成立的优步也遇到了车少司机少的情况，当时优步的对手也是出租车，在巴黎，出租车对优步的仇恨行为，远远超越了在中国滴滴和出租车之间的冲突行为。
不仅仅是来自竞争对手的仇恨，Uber自成立以来，就存在很多争议，也面临着来自各个领域的挑战和冲突，比如租赁公司、刷单团伙、监管机构等，当然其中也包括对Uber服务不满意的乘客。
即便如此，Uber也受到了一定的推崇，来自广大用户和投资者。
正如卡兰尼克认为Uber具有光明的前景一样，这些Uber的推崇者也认为Uber是出行行业的颠覆性典范。
15年Uber进入中国市场，16年出现滴滴收购Uber在中国的全部资产新闻，17年创始人卡兰尼克个人出现危机，丑闻缠身，被迫开始无限休假，而彼时这位创始人的双亲遇害。
无论是13年Uber成为众矢之的，还是15年进入中国后整天处在混战状态，创始人卡兰尼克依旧在坚持着，也坚信着像Uber这样的打车软件是具有光明未来的，但这么一个具有坚韧性的创业者，在17年被迫正式宣布辞职。
优步其实不是卡兰尼克的第一次创业，更准确一点，这应该算是他的第三次创业。
第一次是和好友一起创建了Scour.com网站，原本只是想做一个网络搜索引擎的他没有想到这个网站变成了他人获取盗版电影资源的源头，被好莱坞20多家公司起诉后，这个网站以支付100万美金而告终，卡兰尼克的第一次创业就这样失败了。
第二次卡兰尼克创办了一家科技公司，没日没夜地拉投资，但依旧无人问津。等到有人过来投资时，投资人却在当天被恐怖分子挟持，最后身亡了。
这还不是最惨的，他还要面对合伙人带着大部分团队跑路的现实，还要面对剩下的员工拿不到工资让他去蹲监狱的现实。
什么是意志力，卡兰尼克身上显示的淋漓尽致。中国有一个成语叫做“否极泰来”，用在卡兰尼克身上再适合不过了，不少曾起诉过卡兰尼克的好莱坞公司变成了卡兰尼克这个科技公司的客户，而绝望中的卡兰尼克也就此迎来了新机。
后来，卡兰尼克的这家科技公司以1900万美元出售给了另一家技术公司。据说，有钱了的卡兰尼克，第一件事就是出行远游。
或许每个创业的人都要明白，承受质疑和非议是创业者必备的心理素质，顽强的意志力是每个创业者都需要的精神后盾，坚持是每个创业者必须保持的一件事。
谁说失败了不能站起来呢？毕竟创业就像选择另一半一样，不合适的终究会成为路人，坚持下来发现享受其中的那就是对的。
跌倒了站起来，又跌倒了又站起来，还跌倒了继续站起来，创业就是这么一个“反反复复”的过程。
卡兰尼克曾经对《名利场》的记者说过：“我是一个激情企业家，有时我喜欢地狱般的磨难。因此有几次我也会一一过于执着，过于深入争议中，因为我对此太过狂热。”
“史上最倒霉的成功创业者”是卡兰尼克众多标签中的一个，他对Uber的情感温情脉脉得就好像对待妻子，虽然他最终被迫从Uber辞职。
四面树敌的卡兰尼克，也被称作为“混蛋型理想家”。
很多人都只是记得优步创始人“太过混蛋”，以至于今年滴滴顺风车出事后，不少网友调侃“程维会不会变成了下一个‘混蛋’”，但很少有人记得卡兰尼克更是一个梦想家，是一个极具创业激情的梦想家。
在创业20年左右的时间里，卡兰尼克遭遇的失败多过成功，但人们依旧称他为成功的创业者。这条创业之路注定不平凡，注定充满荆棘，但卡兰尼克享受创业时的每个时刻。
他认为，“只要跌倒后还能不断爬起来，就不算失败。”
和卡兰尼克同样有三次创业经历的是我们中国的成功创业者姚劲波，和卡兰尼克不一样的是，这位创业者的三次创业都成功了，人们称之为「创业老炮儿」。
说到58同城，很多人会想到这是杨幂代言的，这也足以证明广告宣传的成功性，而58同城是姚劲波的第三次创业。
对58同城的盈利模式感到极大信心的姚劲波，也遭受着他人的质疑，承受着许多投资人的诟病，也面临着拉投资的困境。
没有找到投资人的姚劲波哭了，账上原本还有50万的资金到后来一分都没有了，不少人从58离职后还有500个员工到后来可能只有3个员工，姚劲波走投无路地打电话、卖域名、借钱来救济公司。
在08年金融危机面前，姚劲波被打击得郁郁不得志。现在很多创业的年轻人都觉得现在不好创业是因为时代发展，市场趋于饱和，这个或许是其中一个小小的原因，更多的原因可能还在于自身。
姚劲波说过：“去拉投资这件事情，对人的经历消磨很大。”
但他也说过：“其实创业的时候，不在乎你有多大规模，或者融了多少钱，其实就在乎你自己能不能感觉到这个东西是往上的，只要是往上的你就能看到希望。你不要对资本市场投其所好，做你的事情就好了。”
内心强大的姚劲波选择放弃融资，把自己的经历放在业务模式上，试图从这上面找到盈利的机会。
这个选择让姚劲波感觉到了往上，这无疑是成功的，把目光聚焦于用户需求的姚劲波，迎来了他人对58同城的投资，度过了难关，获得了转机。
得到转机的58也相当于开启了爆发式的增长模式，但后来也遇到了对手赶集网，遇到了租房业务上的冲突矛盾。
应接不暇的挑战，随时都可能遇到的意外和突发情况，58同城都不得不面对，不得不解决。
就像姚劲波自己说的，“创业就像一场游戏，挨个碉堡必须炸掉，你过不了这个关，你的理想就会灰飞烟灭。”
中国创业成功的巨头有很多，百度、腾讯、阿里等等，这些都是中国的互联网版图。
他们的存在，对于有些创业者来说是很大的压力，对于有些创业者来说是很好的学习榜样，毕竟没有谁的创业之路是顺顺利利的，坎坷艰辛的路或许更能给人坚持的决心，更能给人探索前进的动力。
冯仑说过：“如果你要选择一个特别的人生，那么就选创业。如果你要选择一种安安稳稳过日子的人生，那么就不要去创业。”
如果你踏上了创业之路，那你就必须要面对现有一些东西的失去，这样才能拥有你想要的未来。
<br></h3>