我的美篇

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2018年9月重庆游记（2）

9-15 星期六 阴细雨 游黑山谷 与佩玉坐地铁赏夜景

清早6时50即下楼吃早餐，7时半来到集合地点牛角沱公交站，今天是一辆50座的大巴，但游客却很少，我们上车再到解放碑那儿，再上车3人，最后全车只有17名游客，太舒服了。8时出发。路上休息一次，然后在10时半抵达万盛市后，导游先去换票，然后再开到景区，已是11时，先到饭店吃午饭，12时不到来到景区，等导游拿好票后再进景区。

这个景区分为南北两个大门，全长13公里我们是从北门进，南门出。进北门景区先坐景区大巴跑5公里，抵达北门入口，然后换乘观光车走6公里，剩下便是步行6公里游览，然后到南门索道坐缆车出景区，完成全程。

坐上观光车，一路下坡进景区，我坐在驾驶员一个年轻姑娘身旁，与她闲聊，听她的介绍，感觉重庆的发展是在薄熙来手中奠定基础并初步形成，深得重庆人心，二是重庆发展确实比较快，景区这条道路修得相当不错，柏油路很平整，三是这儿水多，空气温润，大部分天气多雾，今天就是这样，山顶雾气非常浓，沿峡谷一路下坡来到谷底，雾气少了，谷底是一条溪流，时宽时窄，但水量充沛，我们沿步行道一路向下。路比较平，稍有上下，但是溪流一路欢腾下流，我们的道路也是一样向下坡去。

黑山谷地处云贵高原向四川盆地过渡的大娄山余脉，景区面积100平方公里，山顶与谷底高差最大1200米，峡谷长13公里，河谷两岸坡度70～80度，是峡谷穿越、漂流观景、攀岩探险、野营露宿、垂钓狩猎的绝佳去处。

从景区大门进入，沿河而下至响水村一段，河谷宽约40—50米，沿河有平缓地，上面是丘陵和山地，呈阶梯状地形，河谷断面呈“V”字形，河面狭窄。以下河段宽度一般约20米，有的河段仅几米，其中，鱼跳峡、野猪峡、猴跳峡，最宽不足10米，最窄处仅两米，采取浮桥、吊桥方式通行。黑山谷顶底高度在400—600米之间，河谷两岸谷坡陡直，坡度一般在70—80度，部分岸坡直立在90度以上，高在1200米左右，其形象奇妙无比。黑山谷景区原始生态风景由峻岭、峰林、幽峡、峭壁、森林、林海、飞瀑、碧水、溶洞、栈道、浮桥、云海、田园、原始植被、珍稀动植物等200多个景点景观组成。

我们走过栈道浮桥，观赏着沿路风景，比较轻松，前段峡谷比较开濶，走到锦鸡峡，峡谷变窄，风光更好，栈道紧贴水道，不时有浮桥通过，从峡谷一边走到另一边，间或有段修起紧贴水面的浮桥，摇摇晃晃，也有意思，然后来到黑猴峡，就更窄了，风光无限，两边高耸的峭壁，一边壁上弯曲的栈道，抬头望只见一线天，耳听哗哗流水声，随谷底坡度起伏，时急时缓，两边奇石林立，风光峻美。

走了约两小时来到北段向下的终点，这儿是个三岔口，是两个峡谷的会合处，左面是我们这边峡谷溪流流到下面河里，右面则是往上去南门的峡谷，这儿峭壁上垂下的奇石天成猴子捞月的奇观。

休息片刻，然后往南门而去，这儿是全程的精粹，山路比较陡峭，但水流极为湍急，形成多道不同瀑布，极为多姿，令人叹为观止，水量之大，当属少有，最后1公里就在不停攀爬中心情欣赏不同瀑布的美景：

最后来到索道站，这是小缆车，只能坐4人，我们分剩三辆缆车，缆车速度较慢，悠悠然上山，俯瞰景色一般，但抵达终点前，可看见下面人行栈道经过两处特别漂亮的瀑布群，在索道上却只能粗粗一览而无法拍摄，15分钟后抵达终点。下索道后，又走了约300多米，来到停车场，时约3时半，开车返回重庆。一路顺利，最后在6时左右下高速进入市区，司机将我们送到早上的上车点，于是大家先回酒店放了东西，佩玉兴致勃勃提出要去坐地铁，我陪同，走到二路口站，是1号和3号线站，买了到有名的轨道穿楼而过的李子坝站车票，然后坐3号线一站路到牛角沱换乘2号线，坐一站便到李子坝，从A号口下楼到一楼即地面，过马路便是嘉陵江边观景台，在此处可看到这座大楼的六楼高处，一条轨道穿楼而过，列车或穿楼而进而穿楼而出，令人惊讶，轻轨如此建成确实比较少见，不少游客在此摄影。

在江边可见两边高楼大厦林立，灯光璀灿，倒映在江面上，景色相当不错。拍摄一些照片后，再进站，买了一站到牛角沱的票2元线，然后问了服务员，得知往临江门（即解放碑那儿）共五站是沿江而行的高架道，景色最美，于是两人上车，在车上看到大溪沟站的景色最好，于是坐到临江门下车，再坐返回的车来到花溪沟站，站内能拍摄点江景，再上车坐到大溪沟站，这儿景色最最美，拍摄了璀灿江景：

然后再上车到牛角沱。根据高德地图导航，出4号口穿隧道，上到嘉陵江桥路，然后一路向前，过了上清寺路的人行天桥，一路往下走不远便到中山三路，不远便回到酒店，这次夜景观赏感觉不错。

9-16 星期日 阴 游大足石刻

7时下楼吃早餐，老样子，早餐后去公交枢纽站集中，不久司机便来接，然后再去接了导游和另外5名乘客，人不多，导游小袁是大足农村姑娘，在重庆读大学后做导游，人很热情朴实，几个导游相比她最不错了。一路介绍了基本情况，2小时后抵达大足，先游了昌州古城，太小了，是新建起的，不咋的。

半小时出来再上车，来到大足石刻景区，大足石刻是世界文化遗产，世界八大石窟之一，国家AAAAA级旅游景区，全国重点文物保护单位，重庆十大文化符号。大足石刻是位于中国西南大足区境内所有石窟造像的总称，迄今公布为文物保护单位的石窟多达75处，雕像五万余尊，它代表了公元9—13世纪世界石窟艺术的最高水平，是人类石窟艺术史上最后的丰碑。大足石刻始凿于公元七世纪的初唐时期，在九至十三世纪的两宋时期达到鼎盛。它从不同侧面展示了唐、宋时期中国石窟艺术风格的重大发展和变化，具有前期石窟不可替代的历史、艺术、科学价值。并以规模宏大、雕刻精美、题材多样、内涵丰富、保存完好而著称于世。1999年12月，以宝顶山、北山、南山、石门山、石篆山“五山”为代表的大足石刻，被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》。

导游小袁带我们先来到北山，她介绍说大足石刻主要是北山和宝顶山，而北山是北山摩崖造像，有近万尊雕像，主要为世俗界祈佛而出资雕刻。造像题材51种，以佛教密宗为主，约占总数的二分之一以上。其次有三阶教、净土宗等。这些造像题材都是在当时民间极为流行的，是佛教世俗化的产物，异于中国前期石窟。北山造像以雕刻细腻、艺精技绝、精美典雅而著称于世，展示了公元9世纪末至12世纪中页（晚唐、五代、两宋）中国民间佛教信仰及石窟艺术风格的发展、变化。它是由当时刺史韦君靖初始刻造的，从此这儿成为有钱或有权的人自由发挥之地，形成了一个大规模的雕像群。小袁讲解详细，对重点石像逐个进行了介绍，约一个小时参观完。

工作人员在精心维护石刻雕像

然后上车前往宝顶山，抵达景区后，先在一家农家吃了午饭，12时半左右再前往景区。到底是5A景区，规模宏大出乎想象，建筑均是中国传统宫廷式建筑，进门是牌楼，然后是博物馆的宏大建筑群。

我们先参观了博物馆，内容含有世界八大石窟的介绍，内容丰富，建筑上档次，相当不错。

1时20分集中后再走到石刻雕像区参观，一走到石窟群，令人惊叹，石窟规模之大，雕刻之精细，保存之完好，确实出乎意料。而且每面大石壁前的雕塑群都是一个故事，小袁逐个进行讲解，倒确实长了知识。

卧佛

轮回图

千手观音像

一直讲解了一个多小时，将宝顶山石刻雕像基本看完。宝顶峰规模不算大，出景区，景区外一条小河，精美的建筑群倒映河面，景色相当不错。

宝顶山出口牌坊

然后来到公交站，坐两站路到停车场，上了车3时出发，一路顺利 5时过后回到酒店。

9-17 星期一 阴雨 游重庆 晚聚餐

清早6时40分就去等车，佩玉预先去总台领了大家的早餐，分发给各人。6时45分车到，今天是一辆50多人的大巴，先接了我们，导游小赖又带着大家去到解放碑，陆续等了半个多小时人到齐，共37人。

8时出发先来到有名的长江索道，每人30元来回，我们运气不错，江面无雾，可以清晰看见两岸风景，过去只花了约5、6分钟，然后再重新返回。

长江边高达24层的大楼，没有电梯，如何上下？这又是重庆建筑的一个特色。原来这是充分利用重庆倚山傍水的地形特点，1楼，8楼，16楼分别有通道外出可达外面倚山修建的不同层次的马路。当然这是90年代建的，毕竟走7楼也挺累人的，现在新建的高层都装有电梯了。

下索道后上车，然后去了白公馆和渣滓洞，原来与联系的小可说过不要再安排这两个地方，一方面已去过，另方面觉得这两个地方毫无意义，浪费时间，偏偏还是安排了，看来一日游就是定死的这几个地方，人极多，歌乐山这儿的道路很狭窄，两辆车交会都很困难，足足花了两个多小时游完这两个地方。11时20在渣滓洞上车前往磁器口，自由活动，先吃午饭，然后去看了抗战阵亡将士纪念碑：

抗战将士阵亡纪念碑，前跪立石像分别是汪精卫和陈璧君

再到名人文化街走走，镇主要街道人头拥挤，游客极多。

到1时多，来到集中地点，1时40分再上车，然后前往李子坝，在观景台看看轨道列车过大厦，然后上站坐了两站到曾家岩，出地铁到周公馆参观：

然后再从地铁通道下去，从另一出口出，即来到大礼堂和三峡博物馆，却因今天正好是周一，博物馆休息不开放，天一直下着蒙蒙细雨，只能在广场上拍了几张照片。大礼堂建于1951-1954年，规模大，设计完全是仿宫殿式，极气派，列入世界知名建筑之列。

3时40分再上车，然后去到解放碑，原来想在此游览一番，然后吃了晚饭再到洪崖洞看夜景，但雨不停，大家也无兴致，于是也没下车，大巴一直送我们到酒店。已是4时45分，回房间休息一会，5时半下楼，到附近的三合鱼馆吃晚饭，也是火锅，但以鱼为主，味道可以，价格不贵，10人吃了358元。

7时结束，回酒店休息。重庆游基本结束，应该说几天来将重庆主要景区全部游览过，特别是武隆天坑地缝及黑山谷，大足石刻都是值得一游之地。