<h3>9月9日到19日,先飞到乌鲁木齐,租车,下午还抽空去了一趟红山公园。第二天清晨便开始了两千多公里的北疆揽胜行程。</h3> <h3>10日一大早启程,由乌鲁木齐开车六百多公里,经克拉玛依,到达布尔津市。沿途大多是戈壁滩,茫茫大漠,人烟稀少。当天的天气还好。沿途偶尔停下小憩一会儿。看蓝天白云,呼吸新鲜空气。间或也会遇到牛马成群。</h3> <h3>到达布尔津市大约在4点钟的光景。太阳依旧高悬,拍照不是很适合。我们在进城之前先去了五彩滩,五彩滩在布尔津市的西北方向十几公里处。额尔齐斯河在这里有个小湾,五彩滩就在额尔齐斯河的拐弯处,数雅丹地貌,红褐色的丘峦起伏跌宕,如果在傍晚七点半左右应该会拍出不错的照片。</h3> <h3>额尔齐斯河是我国唯一一条由东向西流的河流,最终经欧洲注入北冰洋。个人以为,如果运气好的话,能在傍晚太阳西下的时候,又刚刚下过一场小雨,拍出的五彩滩一定会很美。</h3> <h3>看过五彩滩,大概7点左右出景区,进城入住布尔津金山书院。这个客栈不是很大,但是很干净又有文化氛围,紧邻布尔津河,是摄影人常住的地方。大厅摆满了桌子和满书架的各种影像书籍。夜景也挺美的。非常不错的宾馆。</h3> <h3>11号早晨从布尔津出发,走150公里山路到达喀纳斯景区入口贾登峪站。景区是不允许私家车进入的,车停在贾登峪停车场,买票坐景区区间车先到换乘中心,然后再换车去喀纳斯新村住宿。新村和旧村很近,住宿条件也基本差不多,都是小木屋,680一间。乘景区车途中看窗外,俯看是绿水青山,牛羊成群,仰天可见雪山。当天是阴天,还飘着丝丝小雨。</h3> <h3>客栈小憩之后,到换乘中心乘车去白哈巴村。</h3> <h3>白哈巴村是中国西北第一村,位于中国雄鸡版图的尾巴尖处。白哈巴村本来有北、南两村,北村是图瓦族人,南村主要是哈萨克族。现在基本上是图瓦人和哈萨克人混合居住。白村西北角有边防哨所,隶属69344部队。哨所塔楼上遥遥可见守卫边防的解放军哨兵威武的英姿。哨所对面便是哈萨克斯坦的土地了。白哈巴村实在很破旧,小木屋多老旧。这里住一间只需200元。好在去白村途中雪山、草地、以及森林植被尚好。非常有趣的是在乘景区车去白哈巴村的往返途中经常被成群结队的牛群或者马群拦住去路,牛群马群悠哉悠哉地徜徉在公路上,任凭你使劲鸣笛,它们依旧不紧不慢,闲庭信步。车子只能慢慢跟在它们后面慢慢开着,直到它们看到有漫坡的草地才会走下公路。没有办法,这里本应是它们的天下,它们与这里的自然环境更亲密、更和谐,人和车必须也应该退避三舍。这里的雪山巍峨壮丽,树木丛生,百草丰茂,生态环境很好。只是今天下午阴云密布,没有蓝天白云来映衬,略感遗憾。<br></h3> <h3>从白哈巴村回到换乘中心已经是六点钟光景,虽然阴天,但天还没黑,所以我们又乘车去了喀纳斯湖边。到湖边沿栈道走了一段,天下起了小雨。也算是为了躲雨吧,买票上了邮船。游船开到了湖心位置,稍做停留后又返回码头。大概需要40分钟的时间。</h3> <h3>喀纳斯晚上的夜景在云雾缭绕之中也别有一番风味。</h3> <h3>湖光山色云雾中,
凄风苦雨潮水平。
三更最宜降寒露,
北疆秋叶色愈浓。
</h3><h3><br></h3> <h3>12号早晨,云销云霁,彩彻区明。开始游览卧龙湾、月亮湾、神仙湾。</h3> <h3>昨天晚上下了场雨,可能山上就下了好多雪了。今天早晨八点就乘景区车辆来到了卧龙湾,路过神仙湾看到了湖面漂着浓浓的雾气,如梦如幻,胜似仙境。卧龙湾的水碧绿碧绿的,河畔的杨树叶子已经变黄,算是初黄吧,但也略有点层林欲染的意境了。岸边水清见底,喝水随河床深浅变幻着颜色。仰望山巅之上,白雪皑皑,在黄色绿色森林映衬下尤为壮观,真的是秋韵无边,不虚此行。沿喀纳斯河栈道上行,大约3公里到达月亮湾,月亮湾是喀纳斯河的拐弯处,河水以及周边的树木以及远处的雪山,依旧是色彩斑澜,令人心醉神迷的纯洁、美丽。换乘景区车,来到了神仙湾,此时已经是十点钟的光景了,雾气已经散去,有点遗憾。但是景色依然美丽,牛羊悠然在草地活着吃着草,或者慵懒地躺着休息。蓝天白云,雪山草地。小憩一下,嗅着空气中花草的香气,甚至那牛羊粪便的气味也沁人心脾。闭目养神,怡然自得,心旷神怡,宠辱偕忘。<br></h3> <h3>水调歌头·喀纳斯
净土觅何处,仙境在边关。
几回梦里惊艳,今日见真颜。
水碧天蓝如洗,林木枝繁叶茂,牛马踏茵毡。
云海日出散,素裹覆群峦。
曦晖曜,璇玑斡,露霜寒。
层林尽染,湖光山色赛江南。
华夏文明千载,万里江山璀璨,风景盛空前。
有爱心中驻,大美满人间。<br></h3> <h3>下午由换乘中心乘车去观鱼台景区。乘景区车约25分钟左右,到达观鱼台停车点。然后开始一路爬大约一千级台阶,直到观鱼亭台。由于昨晚上下了雪,路稍有些滑。但是一路景色美不胜收。远眺白云朵朵,似棉花一样嵌在蓝天;圣洁无瑕的皑皑雪山,时时让人生出敬畏之心,心中暗暗膜拜;俯瞰喀纳斯河和喀纳斯湖,水是那么清澈,颜色时而湛蓝时而碧绿,静的像凝玉,美的似明珠。大自然幻化万千,美仑美奂,不可言喻。我爱喀纳斯!我爱北疆!我爱我大中国!</h3> <h3>12号下午四点出贾登峪站,前往禾木景区。</h3> <h3>13日早晨早起,走小路过禾木河,沿崎岖山路到达观景平台。今天阴天,开始时雾气很重,能见度很低。大约等到八点钟左右,云开雾散。身后是雪山草地,牛羊成群。前面是云雾笼罩下的禾木村,淙淙流淌的禾木河水,河边有美丽的白桦林。</h3> <h3>禾木景区出来就长途奔行600公里到了奎屯。</h3> <h3>奎屯休整一晚上,第二天开车去伊宁。路上先到了赛里木湖,又远观果子沟大桥。晚上入住伊宁。</h3> <h3>从伊宁走伊昭公路(237省道)到昭苏,后奔袭到新源县住宿。一条天山上生死穿越的伊昭公路,全长180公里,北起伊犁哈萨克自治州的昭苏县的夏特牧场,南至阿克苏地区温宿县的破城子的夏特古道,沟通天山南北,,风景如画处处充满生机、活力。
美丽的雪山,辽阔的大草原。蓝天、白云,漫山遍野的牛羊,还有奔腾的昭苏骏马。漫山遍野的油菜花到处盛开,满眼尽是大美。而通往昭苏的伊昭公路更是一路风光、一路景。
伊昭公路是古丝绸之路“弓月道”的其中一段,沿途要翻越乌孙山上的安格列特达坂(海拔3000米),道路险峻,弯多路陡,两侧悬崖深涧,但一路风景秀美,仿佛穿行在白云之上。
但一年只通车几个月时间,去之前要了解清楚,一般是6月到10月通车。如遇不通车就需要绕特克斯再到昭苏,会浪费不好时间。
伊昭公路翻越整座天山山脉,最高峰为白石峰,海拔有3000多米,山顶上风很大很冷,车行至山脚下就是白石峰边防站,再往前100公里就是哈萨克斯坦了。</h3> <h3>新源县出发开始走独库公路(新源到独山子段),独库公路号称中国最美最险的国道,217国道。乔尔玛小憩,瞻仰烈士陵园,听陈俊贵讲解独库公路的建设过程。</h3> <h3>独库公路,从独山子到库车的公路。全长561公里、连接南北疆的公路。横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷,连接了众多少数民族聚居区。它的贯通,使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半,堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。
为了修建这条公路,数万名官兵奋战10年,其中有168名筑路官兵献出了宝贵的生命。<br></h3><h3>独库公路每年六月中旬到9月30日通车。仅限七座以下小客车通行。</h3> <h3>再华丽的词藻也是苍白的,还是回归本真吧。这么说吧,这里的天是蓝的,水是清的,草和树是有绿有黄的,云和雪山是一样洁白的,马、牛、羊是悠闲自在的,我是目瞪口呆的,哈萨克小伙子是友善的,肉串是喷香的,我是不想走了,想跟那小爷们儿换换工作😄<br></h3>