游记—《追梦西藏2018》

谷声

　三年前，我们几个小老头曾商量过，说是下次有机会要开车去一趟西藏，后因条件不成熟一直未成行，小老头们年龄最大的老章大哥由于身体不适，也放弃了。
老章大哥的放弃，让我感到很遗憾！因为老章大哥曾经在西藏工作过十四年，是一名优秀的援藏人员。

某一天，76岁的老胡大哥说：“我有一个好弟兄，姓赵，目前住在甘肃天水市，他曾开车去西藏四、五次，有几次还是一个人开车去的，熟悉西藏的道路、线路情况，有丰富的自驾经验，我不妨邀请他再跑一次西藏，带我们进藏出藏。”
2018年6月的某一天，老胡大哥带给我们一个激动的消息：“我的弟兄同意了！”
去西藏的准备工作由此拉开了序幕……
我为这次西藏之行取名《追梦西藏2018》。
去西藏的日子定在了8月初！
去西藏的车从两辆增加到三两，两辆2.4L四驱的三菱欧蓝德，一辆Jeep！
去西藏的人数最终确定为10人！
出发前，我们全体签订了《追梦西藏2018免责协议书》。
出发前，我写到：
大家即将在赵老师的带领下前往神圣的、做梦都向往的西藏！
让我们疯狂的追一次梦！把我们西藏之行的欢笑、我们的足迹，我们的艰辛，永久的存放在脑海中，成为我们一生中美好的回忆……
相信我们每一个人都会非常珍惜这次难得的机会。
或许我们会遇到这样那样的艰难险阻，会出现意想不到的困境，但我相信我们每一个团队成员都有较强的团队意识和团队精神！相信我们一定能够圆满的完成这次西藏之行！

出发前，我给每辆车配备了30个垃圾袋并宣布了以下纪律:
1、行车途中，所有垃圾都扔在垃圾袋里。
2、行车途中，严禁往车窗外扔任何垃圾。
3、行车途中，严禁往车窗外吐痰。
4、扔垃圾袋，必须扔到当天住处的垃圾箱里或当地指定位置。
捍卫圣洁，从我做起。
出发前，杭州沈半路216号的三菱辰通4s店相关领导给予了很大的关注，并提供了藏区各4s店的联络信息，为我们这次西藏之行提供了暖心的保障。

　　7月底，三辆车从杭州出发前往甘肃天水，途经景德镇、武汉、武当山、安康、汉中，一路游玩，第6天到达天水，入住天水市乾元酒店。

在第一站的景德镇，我们首先参观了中国陶瓷博物馆，这是我国国内第一家陶瓷专题博物馆，里面的宝贝多了去了！

精湛的陶瓷艺术品聆郎满目

景德镇的感觉就是瓷器的海洋，铺天盖地的陶瓷产品让人眼花缭乱……

在火热的武汉，我们游览了武汉长江大桥、户部巷、黄鹤楼等景点。

　　黄鹤楼位于武汉市长江南岸的武昌蛇山，濒临长江，属国家5A级旅游景区，享有“天下江山第一楼”之美称！

顺路正好游览武当山！

中国名山武当山又叫太和山，主峰海拔1612米，是中国著名的游览胜地之一。

记得那晚我们住在武当山脚下的“范家别院”农家乐，为了拍武当山日出，我们凌晨3点起床上山！爬不动山啊，租用了三台轿子……

在武当山的金顶，正巧有摄影团队在拍模特，赶紧蹭拍了几张。

在武当山，偶遇这位老道长，看似70岁左右，但据他自己说已经93岁了。

武当山主峰天柱峰的金殿又称金顶，始建于明永乐十四年，是中国现存最大的铜铸建筑物。山顶面积不大，金殿却占据了三分之二的面积。

　　在天水市，我们见到了赵老师，他与我同龄，属大龙，今年67岁。
只见那赵老师，高个子，黑脸堂，两眼炯炯有神，走路带风，说话办事干净利落，好一位西北汉子！心中暗喜，有此人带队去西藏，乃我等幸事！
当天晚上，赵老师在“老天水真味厨房大酒店”为我们摆宴接风，大家开怀畅饮，欢歌笑语，兴奋之余难以入眠，乘着酒兴，干脆直接去了KTV，每人各显其能，歌声、笑声，渐到天明……

天水市的海拔为1169米。
甘肃省天水市是人文始祖伏羲的诞生地，位于中国版图的几何中心，素有“羲皇故里”之称，是中华古文明的重要发祥地之一。天水是中国历史文化名城，历史上曾有成纪、上邽、秦州等称谓，据北魏郦道元《水经注：渭水》记载：“故渎东经成纪县，故帝太皞庖牺所生之处也。”
这天水伏羲庙更是不一般，大有来头！
伏羲庙始建于明成化十九年至二十年间（1483—1484年），前后历经九次重修，形成规模宏大的建筑群。
由于伏羲是古史传说中的第一代帝王，因此建筑群呈宫殿式建筑模式，为全国规模最大的伏羲祭祀建筑群。
就在今年8月29日，天水伏羲庙还举办了隆重的戊戌（2018）年秋祭伏羲氏典礼。

第7天，赵老师带大家游玩麦积山石窟、品尝正宗西北农家菜，下午参观天水市伏羲庙。

中国四大石窟:敦煌莫高窟、云冈石窟、龙门石窟、麦积山石窟。

这里是中国四大石窟之一:甘肃麦积山石窟。

参观天水伏羲庙

　　第8天，我们离开天水前往兰州，入住兰州市兰石润安酒店。

兰州市的海拔为1520米。
一到兰州，赵老师就带领我们到兰州市一家小有名气的面馆品尝纯正的兰州拉面，那个拉面的鲜美，现在想起来都直淌哈喇子！

第9天，我们投入到了兰州黄河母亲的怀抱中！赵老师在兰州的同学非常热情，主动带着我们游览了黄河沿途景点，并在黄河边的豪华酒店为我们设宴接风，让我们见识了西北人的豪放与大气！
在兰州，我们参观了甘肃省博物馆，赵老师说了，每到一处首先要参观博物馆，参观了博物馆，我们这些没文化的人立马就有文化了，哈哈！就这么开心……

黄河大铁桥，天下第一桥！

黄河母亲是那样的温馨，那样的感人！

　第10天，从兰州出发去张掖。
张掖七彩丹霞景区的海拔最高处3800米，最低处海拔1500米。
七彩丹霞的地貌特征令人难以忘怀！就像网上所说：是上帝不小心打翻了染缸，你一旦进入景区，眼前的景象会让你如痴如醉、流连忘返。
张掖，我曾在5年前去过一次。那是在2013年9月6日，参观完景区的第二天上午9点，乘坐当地的班车离开张掖，坐在我前排位子上一张可爱的小脸对着我笑，我赶紧拍下了这张照片（下图）:

　　回到家后把这张照片给冲印了出来，心想，下次有机会再到张掖，我可以把这张照片送给这孩子的家人。

这次，我还真的带上了这张照片，在张掖的景区门口，打听到了这个孩子的家人，并把这张照片送给了他们，这个孩子叫斌斌，今年6岁，可惜没在家，我没能见着他。

这也算是完成了一件心愿……

　　游览张掖景区后，我们为了赶时间，更为了第二天少跑点公里数，当天傍晚就从张掖出发，马不停蹄赶到民乐县，这一赶就为第二天省去了130公里。

　　第11天，从民乐县出发，走227国道翻越祁连山，途经峨堡镇、大通黑泉水库，途经门源回族自治县达坂观景台，览门源油菜花，经西宁穿城而过，当天赶到湟源县，夜住湟源县肖雄大酒店。

塔尔寺游人如织……

愉快的游程带给我们快乐的心情，一高兴就整个合影……

这西藏的牦牛也真是厉害，能爬到这么高的山上去吃草。

不一样的风景，不一样的视觉……

俄博岭垭口，海拔3685米，当时感觉好兴奋！

　　第12天，从湟源县出发，走109国道，进入青海省海西蒙古族藏族自治州。
当天上午游青海湖二郎剑景区，下午游茶卡盐湖，然后从茶卡盐湖去都兰县，夜住都兰。
青海湖二郎剑景区位于青海湖东南部，因距离西宁151公里，这里又被称为151基地，景区大门位于109国道边。

二郎剑景区以其蜿蜒深入青海湖中的特殊地理位置，以草原、沙滩、动物为主的生态自然资源，以民间文化活动为内容，现在已成为青海湖最重要的景点之一。

车窗外，油菜花把大地点缀的色彩缤纷，远处，雪山在云雾中时隐时现……

这是在排队上景区里的小火车，进入盐湖景区的中心区域，一定要坐小火车。

　　茶卡盐湖，是位于青海省海西蒙古族藏族自治州乌兰县茶卡镇的天然结晶盐湖，是柴达木盆地四大盐湖之一。

“茶卡”是藏语，意即盐池，也就是青海的盐，“达布逊淖尔”是蒙古语，也是盐湖之意。
茶卡盐湖与塔尔寺、青海湖、孟达天池齐名，是“青海四大景”之一，被旅行者们称为中国“天空之镜”，被国家旅游地理杂志评为“人一生必去的地方”之一。
茶卡盐湖，天空之镜，美的让人窒息，美的恍如隔世……

茶卡盐湖，被世人誉为“天空之境”，此言不虚。

我被茶卡盐湖的美所震撼！

天空之境，美轮美奂！

　　第13天从都兰县走G6京藏高速去格尔木，夜住格尔木 7天连锁酒店（昆仑路店）。
格尔木隶属于青海省海西蒙古族藏族自治州，地处青海省中西部、青藏高原腹地，是青藏高原上的第三大城市，格尔木以东是西宁，以北是甘肃敦煌，以南是西藏那曲，地理位置十分重要，是通往新疆、西藏等地的中转站。
“格尔木”为蒙古语音译，意为河流密集的地方。

天路……

　　第14天，从格尔木出发去那曲，这一天应该是最艰辛的一天！800多公里的路程，一天要跑到，所以赵老师下令：早上5点必须出发！
有经验的老司机都知道，从格尔木到那曲，一路上虽有住宿，但几乎都是活动板房搭的，没有独立洗手间，一到夜晚，寒冷无比。关键是这些地方的海拔都在4500米以上，且没有任何急救医疗诊所，所以，这就是为何绝大部分人不选择在途中住一晚，哪怕深夜赶到那曲住宿的原因。
上午7点半，我们遭遇大堵车！经验老道的赵老师果断的下令：跟我走，走河道！一条干枯的河床就在路基下面，河床上隐约有车辙，当时我心里想:这回可真是考验“小欧”的时候了！三辆车费了好大周折，从一个缺口冲向干枯的河床！在赵老师的带领下，三辆车终于从干枯的凹凸不平的河道绕出了堵车大军，马不停蹄的赶往那曲……
途经海拔4768米的昆仑山口、翻越海拔5231米的唐古拉山口，这对我们整个团队每一个人都是严峻的考验！
我们在沱沱河简单的吃了中饭，马上赶路。
到达那曲已经是晚上7点半了，这一天，跑了整整12个多小时。
在那曲县，我们住进了金朋商务宾馆，那曲的海拔高度为4522米，缺氧严重，所以，那曲的这个晚上，大家都没怎么睡好，怪不得网上有人说：那曲是不适合过夜的。但没办法，这条路，必须在那曲过夜。好在那曲是个县城，有医院和诊所，一旦有人不适，马上可以就近治疗。

昆仑山，海拔4768米！

　　唐古拉山口，海拔5231米！

下车后，走路，感觉在飘，头，晕乎乎的，人，随时有可能摔倒，我提醒自己，千万别摔倒！摔倒了，就回不了家了……

以至于后面途中几个海拔四、五千米的山峰，我都没敢下车。

可可西里山口，海拔4602米！

　　这张照片就是离开那曲的当天拍的，还一时冲动在照片上写下了文字。

　　第15天，离开那曲，去纳木错。
途经当雄县，进纳木错景区，因道路施工，进景区的路况糟透！
纳木错是中国第二大咸水湖，海拔高度在4800米左右，纳木错，蒙古语称“腾格里诺尔”，藏语纳木错，意为天湖、灵湖或神湖，是藏传佛教的著名圣地。
纳木错这么高的海拔，游玩起来并不轻松！由于我们一直在高海拔行走了四五天，所以，有人出现了严重高反状况。
2号车的对讲机发出了惊呼：“呼叫1号车！呼叫1号车！大姐昏迷了！大姐昏迷了！”，听到呼叫，当时我是吓的魂飞魄散！我们的车和3号车同时冲向2号车！只见大姐满脸红肿，嘴唇发黑，已不省人事。大家都很紧张，赵老师赶紧给大姐吸氧，2号车的环环给大姐的嘴里塞进两粒药丸，3号车的陈军医发现大姐的体温过高，马上给大姐刮痧，还给大姐灌下一包葡萄糖，几分钟后，大姐慢慢苏醒，大家总算放下心来……
得赶紧离开纳木错，直接去拉萨！
于是，三辆车用最快的速度往拉萨赶，由于进拉萨市的车太多，造成严重堵车，所以，到拉萨市的拉威国际大酒店已经很晚了。

　　这是奔驰在青藏铁路上的火车！

记得有一段路是在G6高速公路上，旁边是老109国道，再旁边就是青藏铁路。

有时候会出现这样壮观的场景:火车在青藏铁路上奔驰、109国道上大型货车一辆接一辆、我们在G6高速公路上飞奔！此时此刻，心头有一种自豪感和荣耀感油然而生……

　　第16天，拉萨市的海拔高度不低，也有3650米！一整天，大姐都处于不适的状态中，随身带去的氧气袋根本解决不了问题，于是，赵老师带着我和大姐在酒店附近找了一家诊所，经过输氧、吃药、挂盐水（抗高反药物），当晚，大姐平安无事，第二天基本恢复，并和大家一起去参观了布达拉宫。
说到这里，我不由得内心感动，心里由衷的感谢我们这个团队的全体人员！
在拉萨，有很多这样的小诊所，专门治疗有严重高反的外地游客，这些小诊所对治疗严重高反很有经验，因为在拉萨，严重高反的人太多了，大姐去的那家诊所，一开始没有空床位，全都是来治疗高反的，有一个还是刚下飞机的。

在布达拉宫前和藏族小朋友合影

布达拉宫的夜景也很美

　　第17天，参观布达拉宫。布达拉宫，的确很神秘！门票400多元，当天是买不到门票的，必须提前一个星期购买！我们的门票，是赵老师委托拉萨的朋友提前一个星期帮我们购买好的（购买布达拉宫门票，须提供身份证复印件）。

进入布达拉宫需要排队，排很长很长的队。布达拉宫内部是不允许拍照的。进的布达拉宫，那种神圣的神秘感不由得让人倍感敬畏！
据布达拉宫的导游说，布达拉宫的价值可以买下半个地球！我永远也不会忘记那个导游，藏民、四五十岁的年龄、个子瘦小、皮肤黝黑、讲话的声音很轻，讲解的时候一直躬曲着身子，一脸的虔诚……
参观好布达拉宫已经是下午3点钟左右了，大家赶紧在布达拉宫的广场拍集体照，拍好集体照后马上离开拉萨去林芝，因为林芝市的海拔低于3000米，人，会感觉好受些。
夜住林芝……

布达拉宫的喇嘛

在布达拉宫鸟瞰拉萨市

　　第18天，早上离开林芝去波密，走318国道，在去波密途中因泥石流遭遇严重堵车！被堵的车辆排成了长队，有些车上的人，就地搭起了帐篷准备在野外过夜了。
亲眼目睹了车辆冲过泥石流的惊险场面！有些轿车、商务车的车因底盘低，冲了一半就陷进泥沙，且越陷越深，这时候，围观的人都会主动上去推车，陷一辆推一辆！我也加入了推车的队伍，推了好几辆车，每冲过去一辆，大家都欢呼鼓掌祝贺！ SUV车在这种情况下发挥出优势，能轻易过关！我的车启动了四驱功能，因此也顺利的冲过了泥石流，那惊险的场景令人终身难忘！
西藏，地处高原。
高原，不是每个人都可以进的。
一旦进了高原，高反，人人都有，有重、有轻，但是，没去之前，每个人都不会知道高反的严重性！
拉萨，海拔3650米！
我们全体人员到了拉萨后最强烈的愿望就是赶紧离开！
可是，高原的面积太大，要想离开，难！
318川藏线，人称魔鬼公路！到处都是塌方、塌陷、泥石流！然后就是漫长的堵车……
你，也想开车去西藏？
建议:再过3年。3-5年后，318国道将全线开通高速，所有的隧道和桥梁都将建成，那时候，安全系数将全面提升。
我们一直赶路，半夜到达八宿县，因太晚了，只能住在八宿县的气象旅社……

我们在咆哮的怒江边吃着热乎乎的自热米饭。这自热米饭也是赵老师为我们安排好的。这个自热米饭特别适合在高原缺氧的环境里食用。

通麦大桥，此处有三座，分别见证了历史的演变……

　　第19天，离开八宿县，途经川西大草原、左贡县、芒康、巴塘。
川西大草原被《中国国家地理》评为中国最美的六大草原之一，所说的川西包括了雅安及西边的甘孜藏族自治州，是一条民族迁徙的走廊，也是自古以来汉藏彝等民族交流通商的要道所在地，自汉朝起，茶叶和马匹就是汉藏地区重要的交易商品，其所经道路被史家和学者命名为茶马古道。
折多山山口海拔4298米，位于川藏线的康定与新都桥之间，我们到达折多山山口时，大雾弥漫。
318国道在怒江劈开的山缝里穿行！山上的石头随时都有可能滚落！惊险无处不在！
可怜的318国道从芒康到巴塘，到处都是塌陷、塌方、泥石流！堵车非常严重！一直颠簸到夜晚10点才过金沙江大桥，进入四川界内，夜住巴塘县茶马古道庄园。

天路十八弯……

东达山口，海拔5130米！

这样的路，你敢往前开吗？

到处都在修路……

车，陷进了泥石流……

长长的堵车队伍……

　　第20天，上午离开巴塘县茶马古道庄园去康定。
途径理塘、雅江、新都桥、贡嘎雪山、夜住康定。
第21天，上午9点离开康定去成都。
途中参观了泸定桥，并在桥头的一家小吃店品尝了当地的豆花。
当天到达成都，夜住成都如家快捷酒店。
平安到达成都后，三辆车分道扬镳，2号车、3号车各自前往事先设定的目的地，而我们这辆车上的人员，想家了，归心似箭了，那就直接回杭州呗。
赵老师圆满完成任务：带我们成功进藏、带我们平安出藏，这一路，岂止是“辛苦”二字能包含的了！此时此刻，这位西北汉子在我们的心中那就是大英雄！
“谢谢”二字在这里已经是多余的了……
第22天，我开车送赵老师去成都火车东站，他，回天水，分别之时，我没正面看他，我怕他看到我眼眶的泪水，真舍不得他离开……
送走了赵老师，下午我们去游览了四川都江堰。
都江堰坐落在成都平原西部的岷江上，距成都市区约50公里，始建于秦昭王末年（约公元前256～前251） ，是蜀郡太守李冰父子在前人鳖灵开凿的基础上组织修建的大型水利工程，由分水鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口等部分组成，两千多年来一直发挥着防洪灌溉的作用，使成都平原成为水旱从人、沃野千里的“天府之国”，至今灌区已达30余县市、面积近千万亩，是全世界迄今为止，年代最久、唯一留存、仍在一直使用、以无坝引水为特征的宏大水利工程，凝聚着中国古代劳动人民勤劳、勇敢、智慧的结晶。
第23天，上午开车到成都的三菱4s店进行了免费检查、免费洗车，然后离开成都去重庆，途中去了峨眉山、乐山大佛，夜住重庆7天酒店。
第24天，早上游玩重庆的朝天门码头、人民广场、解放碑。
重庆市中心的解放碑永远屹立着，我每次到重庆都要去解放碑默默的瞻仰一会儿……
然后离开重庆去恩施市，夜住恩施都市18酒店，那天晚上，我们在恩施“姥家大锅台”吃了一顿大餐。
第25天，早上离开恩施市去黄石市，夜住黄石汇龙酒店。

第26天，离开黄石去建德，我决定在建德过夜，一是修整，二是想在建德品尝千岛湖鱼头，一路辛苦了，犒劳犒劳自己。
当晚，在建德品尝千岛湖鱼头！ 美味佳肴后，夜游新安江，秀水清凉，夜景璀璨，乐不思蜀， 醉也……
第27天，平安回到杭州，把胡大哥夫妇送到滨江的家中，然后回到自己家里。

泸定桥

看见这铁索桥就想起小时候看过的一部电影《飞夺泸定桥》……

这真是: 泸定桥前留个影

不忘红军为人民
饮水思源忆先烈
万代传颂祭忠魂

都江堰

重庆市朝天门码头

重庆市中心的解放碑

　　27天，行程一万公里，历经了欢乐与艰辛，67岁的我圆了一个梦，那就是《追梦西藏2018》。
至此，西藏之行圆满结束。
再一次感谢西北汉子赵老师！
再一次感谢《追梦西藏2018》的全体成员！　　

再一次感谢杭州沈半路216号的三菱辰通4s店！

　　

摄影、制作：王国鑫
2018年9月