伏尔加河—波罗的海水路之旅（上）

Li Xiaocong

莫斯科与圣彼得堡之间的往来有水、陆、空三种方式。

水路是从莫斯科北方河运码头出发顺水而行，经莫斯科河，伏尔加河、雷宾斯克水库、伏尔加-波罗的海运河、白湖、欧洲第二大淡水湖奥涅加湖、斯维里运河、欧洲第一大淡水湖拉多加湖、涅瓦河等水域，到达圣彼得堡。

这条水路也叫“伏尔加河—波罗的海水路”。

俄罗斯有很多家游船公司运营这条水路。我们经过比较，最终选择了适合我们的时间、目的地和方式的游船公司和线路。

莫斯科游船公司（Mosturflot，Московский туристический флот ）隶属于莫斯科河流航运集团，集团成立于1857年，是俄罗斯航运公司的老字号，也是俄罗斯内河游航线上最大、最可靠的河流运营商。

（网络图片）

我们的游船叫“尼古拉•卡拉姆津 Николай КАРАМЗИН ”号，是以俄罗斯历史学家尼古拉•卡拉姆津的名字命名的。

尼古拉•卡拉姆津是最早关于俄罗斯历史的概括性著作之一《俄罗斯国家史》的编撰者。卡拉姆津个人在他所生活的年代甚至现在都被认同为最高的道德权威。他的《俄罗斯国家史》不断地被再版，人们至今仍饶有兴致地阅读这部巨著。

尼古拉•卡拉姆津 Николай КАРАМЗИН （网络图片）

尼古拉•卡拉姆津号游船是由德国建造的，配备了现代化的导航设备。船上的最大载客量是309名乘客和115名船员。

伏尔加河—波罗的海水路1964年开通，水路全长1338公里。这条水路是一个由能行船的河、湖泊、运河和水利工程构成的体系，全部行程需要6天。

游船从莫斯科到圣彼得堡，沿途停靠小镇乌格里奇、库济诺、曼德罗基，以及拉多加湖中的瓦拉姆岛。

第1天

中午从莫斯科北方河运码头出发，前往伏尔加河岸的小镇乌格利奇。游船沿着莫斯科河行驶到杜布纳市附近驶入伏尔加河。

船方在码头还搞了一个小小的欢迎乘客和起航的仪式。我们的游船，被彩色气球装点了一番。

游船离开码头。船上老头老太居多。二百多乘客中，就我们二人是亚洲人，大多数是俄国人，可能还有一些是独联体国家的乘客。他们都很安静，很少有大声喧哗的。

游船快要离开莫斯科了。

我们的房间，就是一个小标准间。房间虽小，但设施一应俱全，有大衣柜、小壁柜、小茶几、电视机（都是俄语节目，对我们没什么用）、空调、卫生间，还有一个小冰箱，很方便舒适，实用而不豪华。客舱共四层，我们住三层。

船舱走廊

窗外景色

拉上纱帘，像不像印象派油画？

河岸垂钓的人在向游船挥手

　　

经过一个小码头

莫斯科到圣彼得堡之间，有多条天然河流与湖泊，为了能让湖河相连，发挥水上的运输能力，俄国从沙皇时代起到苏联斯大林时代，一直致力于开凿运河、勾连水系。最后用水库、运河把俄国的欧洲部分内河跟里海、黑海、亚速海、波罗的海出口全部连通了，形成了极其畅通的伏尔加水系。

根据资料介绍，莫斯科到圣彼得堡，近1400公里的航道，一共要过18座船闸，因为莫斯科河的海拔高度是164米，而圣彼得堡涅瓦河的海拔为4米，两者有160米左右的落差。需要修建船闸来加以调节，使莫斯科和圣彼得堡的水路得以畅通无阻。

过船闸是一件很有趣的事，每当游船过闸，我们都跑前跑后地观看。一路上我们多是从上游驶向下游。船从上游驶来，关闭下游闸门，游船慢慢开进闸室后，上游方向的闸门缓缓升起，放掉闸室里的水，使船体随着水的降低渐渐下降，直到与下游的水面平齐，游船便驶离闸室，进入下游航道。

过船闸时，有时是白天，有时是夜晚。十几个船闸不是都能看到的，很多船闸是在我们的睡梦中过去的。

为了节约和提高效率，往往是两艘船一起过船闸。据说调度员会调度的正好上游船刚过完船闸，下游向上游的船正好到来。

上游的水闸升起，水位降低。

水位降得很低了

与下游的水面平齐，游船驶出闸室。

现在保留的船闸大多是苏联时期重建的，社会主义苏联的印记依然清晰可见。

前边又要过一个船闸

上游的水闸缓缓升起

水位下降，船体也在缓缓下降。老太太们一边等待一边阅读。

等待过船闸时，工作人员带领乘客唱歌

游船的设施

游船顶层的酒吧，也是放映厅，也是文艺节目演出的场所

顶层的阳光甲板

第2天

上午抵达古城乌格利奇（Углич），上岸游览。下午，前往库济诺。

游船先在伏尔加河上行驶，过了乌格里奇之后，游船将进入雷宾斯克水库。

早上睁开眼睛就看到过船闸

游船驶出闸室

上午11点多，游船抵达我们水路之旅的第一站，伏尔加河畔的小城乌格里奇。

乌格里奇是距莫斯科274公里的一座俄罗斯幽静古老的文明小城，建于公元1148年，乌格里奇不大，却是历史悠久、俄罗斯最具魅力的金环城市之一，在俄罗斯历史上有重要地位。伏尔加河流经这个城市，给这里带来了生命与活力，这座城市建造于10世纪，非常完好的保留了中世纪俄罗斯建筑风格。

伏尔加河在乌格里奇拐了一个弯

游船还没靠岸就看到了乌格里奇的德米特里滴血大教堂和耶稣复活教堂。

船员忙着做靠岸的工作

一路上和我们一起过船闸的Vodohod游船公司的一艘游船，也和我们一起停靠乌格里奇。船员正在把两艘船绑在一起。

两艘船停靠在一起，外边那艘是我们的尼古拉•卡拉姆津号。

码头上，小乐队奏乐欢迎我们。

俄罗斯的习俗里，面包和盐是待客的最高礼遇。俄罗斯姑娘端着面包请客人品尝。客人要掰一小块面包，蘸一点盐，品尝之后表示感谢。

游船把我们分了6，7个组，参观镇子上的教堂

这两个老太太卖艺挣钱

圣德米特里皇子滴血教堂，为了纪念伊凡大帝德米特里8岁小王子之死而建并命名。

俄罗斯境内有三座知名的“滴血教堂”，分别是：坐落于乌格利奇的纪念德米特里小王子遇害的滴血教堂；位于圣彼得堡的纪念亚历山大二世遇害的滴血大教堂和位于叶卡捷琳堡的纪念尼古拉二世全家遇害的滴血教堂。

德米特里小王子的塑像

乌格里奇另一所教堂是黄墙绿顶有五个洋葱头的耶稣复活教堂及其钟楼。现在这座教堂成为了乌格里奇历史和艺术博物馆的一部分。

在耶稣复活教堂里，我们聆听了无伴奏男声五重唱，歌者全是音乐学院专业毕业，天籁般的歌声，悠扬深远。

看到一些孩子，不知道在此搞什么活动

做纪念币的手艺人

下午，游船驶出码头，离开乌格里奇。下一站是小镇库济诺。

岸边的教堂

傍晚时，游船行驶到了雷宾斯克水库。对于我们的游船来说，水库大得像大海，看到了日落。

游船上有两个餐厅，分别位于三层和四层的船尾部，餐厅可以坐下所有的乘客。餐桌是固定的，我们6天的18顿饭都是在35号餐桌进餐的。

早餐是自助餐，午餐和晚餐是正餐，一般就是四道食物，按顺序上：沙拉、汤、主菜、甜点水果；还有自取的咖啡和茶。

第一道：沙拉

第二道：汤

第三道：主菜

第四道：甜点或水果

35号餐桌，我们的专用餐桌，6天都固定在这就餐。

每天早餐时，都会有一张菜单放在餐桌上，这是让乘客勾√ 第二天的午餐和晚餐的。全俄文，我们不懂，只能乱勾√。

这艘游船是全俄文服务的（这一点，我们在购买船票时已经知道），二百多乘客中，除了我们二人是亚洲人，大多数是俄国人，还有一些是独联体国家的乘客。从菜单、每天的行程安排表，到广播通知都是俄文的。

每天晚饭时，工作人员都会往我们房间里放一张第二天的行程安排表，也是俄文的。

行程安排表

游船上的工作人员绝大多数不会英文，下图中右边的小姑娘是前台接待员，态度很好，总是笑眯眯的，但不怎么会英语。幸运的是船上有两个服务员小伙子英语很好，我们得到了他们很多帮助。下图中左边的小伙子在为我们解释行程表的内容。

未完待续