<h1><b> 对荷兰,我知之不多。知道荷兰有郁金香、风车;还知道一点历史:这个国家不大,能量却超强,会做生意,历史上曾经是海上霸主,东印度公司把生意做到许多国家。仅此而已。</b></h1> <h1><b> 今年5月,我踏上了荷兰国土。虽说是走马观花,但荷兰给我留下的印象深刻。其实,荷兰有“四宝”,除郁金香和风车以外,还有奶酪和木鞋。在我看来,荷兰还有“三奇”:运河之国、自行车王国和“黄毒”之地。</b></h1> <h3>*荷兰木鞋。</h3> <h3>*桑斯安斯风车村里的奶酪店。</h3> <h1><b> 我们从比利时乘坐“欧洲之星”到达荷兰首都阿姆斯特丹。原先希望还能看到郁金香。谁知郁金香刚过花期。库肯霍夫国家公园里的郁金香已经收割。于是,在旅馆拿了张地图,开始逛街。</b></h1> <h1><b> 从旅馆出来,满眼看到的都是纵横交错的河道;走过一座桥梁,又是一座桥梁。昨天晚上没有注意到,原来,阿姆斯特丹是个水乡泽国!密布的河道,古朴的桥梁,古老的房子,别有一番风韵。</b></h1> <h1><b> 我们找了一家咖啡店,一边展开地图仔细看,一边向店老板打听怎么玩法。老板建议我们去坐游船,领略阿姆斯特丹的水上魅力。</b></h1> <h1><b> 阿姆斯特丹有“北方威尼斯”之称。这里的河道都是运河。以中央火车站为圆心,呈圆弧和放射相结合的一个半圆。圆弧型的河道称运河带,河面比较宽,共四条运河带,层层向外铺开:绅士运河、皇帝运河、王子运河,最外围的是辛厄尔运河;放射型的河道比较窄。整个城区犹如一张蜘蛛网。河把整个街区切成一块一块,桥梁把一个个街区连接起来。太让人惊奇了!苏州人见多了小桥流水人家,但是,家乡的河和桥,绝对没有这里多!</b></h1> <h3>*阿姆斯特丹市区地图。</h3> <h1><b> 我们乘车到中央火车站,从游客中心旁边的游船码头上船,去体验运河上的阿姆斯特丹。</b></h1> <h1><b> 游船在河道里慢慢行驶,两岸风光不断变化。这里的建筑大多是17世纪山型墙老建筑,被刷成五颜六色。色彩斑斓,形状各异,可爱得像假的一样。所谓“山形墙”,就是房屋的山墙是临街的正门。这和我家乡的房屋朝向不同。我们那里的房子都以屋檐一面为正门。山形墙房子一栋一栋挨在一起,形成锯齿形状,立体感很强。有意思的是,房屋的门很小而窗户很大。据说很早以前,政府以门的大小征收房屋税,所以,居民们把门都开的很小。家具什么的都从窗户里进出。很奇葩。更让人惊奇的是,这些房子都是用木桩打基础,是建在木桩上的房子。我们后来去了水坝广场的王宫,据介绍,这座王国用了13568棵树桩!是17世纪建筑史上的奇迹。</b></h1> <h3>*水坝广场上的王宫。</h3> <h1><b> 荷兰濒临北海,地处三条河流的三角洲。荷兰本称“尼德兰”</b><b>。尼德是“低”的意思,</b><b>“兰”是地方,是世界有名</b><b>的低洼之地。阿姆斯特丹国际机场,就低于海平面4米。为</b><b>了防止水患、增加农业和城市用地,16世纪以来,荷兰经历</b><b>了三次大围垦,将大量海岸、湿地和河口变成土地。由此,</b><b>我联想到风车。为什么荷兰有那么多的风车?风车早先就是</b><b>荷兰人用来抽水排涝的。荷兰靠海风大,他们巧借风力,风</b><b>车应运而生。生存的本能给了荷兰人聪明才智。风车还可用</b><b>于谷物碾磨、</b><b>油料压榨、</b><b>木材段锯。</b><b>尽管后来风车用途多多,</b><b>但是,</b><b>荷兰人还是更愿意记住从前欧洲人流传的一句话:</b><b>“上</b><b>帝创造了人,荷兰风车创造了陆地”</b><b>。</b></h1> <h3>*可以开启的桥梁。</h3> <h3></h3><h1><b> 水是城市的灵魂,桥是城市的记忆。日夜不停流淌的河水和一座座小桥,诉说着阿姆斯特丹的前世今生。</b></h1><h1><b> 阿姆斯特丹在1270年开始开掘第一条运河。一年又一年,一共修整和挖掘了大大小小65条运河,总长度超过75公里,建筑1500多座桥梁。如此规模的工程,世界独一无二。据说,荷兰人将运河体系归功于规划成功,不仅解决了水患,还解决了土地问题。也正因为航道被人工运河化,水上交通和物流十分发达,成就了荷兰曾经的海上和航运强国。</b></h1> <h1><b> 荷兰的许多城市都围绕运河而建,如莱顿、代尔夫特,因此,被联合国列入《世界文化遗产》。运河之国为荷兰一奇。</b></h1> <h3></h3><h1><b> 荷兰第二个奇:自行车王国。</b></h1><h1><b> 一直以为中国是自行车王国(现在已被助动车所替代)。来到荷兰才知道,那是小巫见大巫。荷兰才是真正的自行车王国。1670万人口,有1800万辆自行车。自行车数量超过</b><b>人口总量。车站、码头、路边、店旁、桥上······到处停放着自行车。大街小巷,骑着自行车的人来来往往。初看好像有点乱,后来反倒觉得是荷兰特有的一道风景。</b></h1> <h3>*自行车停车场。</h3> <h1><b> 荷兰国土狭小。据说,每平方公里的汽车密度是美国的十倍之多。老城区街道更窄,给汽车出行带来不便,停车伤透脑筋。政府提倡“绿色”出行,并从道路的设计开始,将规则、制度与之结合,打造友好的骑车环境。政府的理念是,自行车街道:汽车是客人。汽车跟在自行车后面慢慢开。政府投入资金建设自行车路网,不仅有路标,还有单独的交通信号灯。很牛吧!</b></h1> <h1><b> 许多荷兰人骑车上班,包括政府官员;自行车也是学生上学的交通工具;连老年人也喜欢骑车,把车停在咖啡店门口,喝上一杯咖啡。</b></h1> <h1><b> 荷兰的自行车设计得非常好看,五颜六色的,而且,自行车被设计成各种用途的车型,可载货、送物品、带孩子。国人带孩子上学,都是让孩子坐在车后面的书包架上,其实很不安全。荷兰人带小孩的车兜设置在自行车前面,在大人的视线内。</b></h1> <h3></h3><h1><b> 荷兰第三个奇:“黄毒”之地。</b></h1><h1><b> 荷兰的红灯区世界有名,早有耳闻。KEN说,红灯区最好是晚上去。我担心晚上比较乱,所以,我们在唐人街吃了午饭,就近去逛一下。这里的店白天都关门,街上人也不多,</b><b>三三两两的游客。在一条条狭窄的街巷里,充斥着各种情趣商店、色情文化橱窗、霓虹广告灯箱。晚上这里才是疯狂的世界,大概空气里也都弥漫着大麻和荷尔蒙味道。</b></h1> <h3>*红灯区。</h3> <h1><b> *商店的大麻制品。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b> 走累了,我们在一家咖啡店休息。我在咖啡的香味中闻到一股异味。KEN告诉我,有人在抽大麻,叫我不要回头去看。这里吸食大麻是合法的,不必大惊小怪。法律规定限量5克,不得带出店门。我还不知道大麻什么样,也不知道什么味,特意看了一下橱窗,里面展示了许多大麻制品。</b></h1> <h3>*大麻广告。</h3> <h1><b> 到了荷兰,才知道这里更“自由”。嫖娼是合法的,只要你有钱;吸毒是合法的,只要你喜欢;同性恋是合法的,只要你愿意。据说,荷兰还是全球第一个同性恋婚姻和安乐死合法化的国家。这样自由开放,在西方国家中也少有。</b></h1> <h3></h3><h1><b> 荷兰人自由、随性和宽容的性格是怎么形成的呢?也许是被列强长期欺凌压迫,独立和自由意识特强?也许在重商的国度里,讲究和气生财而特别的宽容?是的,人是一个好奇、</b><b>好冒险的动物,越是不让你做的事情,你越是想要去做,禁也禁不住。所以干脆放开让你去做,满足了好奇心就放脑后了。一个国家的历史和文化不同,价值观、法律也不一样。</b></h1> <h3><br></h3><h3>*桑斯安斯风车村。</h3> <h1><b> 晚上在旅馆,我们把白天买的奶酪拿出来吃。哇,什么味道?!很难闻,还有点酸。于是就说,阿姆斯特丹的红灯区就像他们的奶酪,这味道不是所有的人都能接受的。</b></h1> <h3>*阿姆斯特丹艺术馆。</h3> <h3>*阿姆斯特丹老城区的中国城。</h3>