<h3> 稻城亚丁传说是蓝色星球上的最后一片净土,多年来她一直诱惑我。9月20日我只身从厦门出发经成都前往稻城亚丁,来回7天时间。在成都组团后,一路上翻过二郎山,跨过大渡河,跨越折多山(4962米),入住新都桥(海拔3460多米),于第三天晚上到达稻城的香格里拉镇,第四天(23日)在亚丁景区(4000米以上)游览, 第五天原路返回。<br></h3> <h3>9月20日一早,我从厦门出发,第一次乘坐厦门航空拥有的宽体客机(好像是波音787),8排座位。</h3> <h3>座位前面上有液晶触摸屏,可显示飞行信息并具有多媒体功能。<br></h3> <h3>9月20日,比较早到成都,利用空余时间顺道逛了一下成都的宽窄巷子。宽窄巷子是成都市的一个历史文化小区,由三条东西方向的老街(自北向南依次是宽巷子、窄巷子和井巷子)以及街道之间的居民宅院组成。巷子以当地小吃居多,味道很好,但不便宜。</h3> <h3>市井百态: 这是掏耳朵的。</h3> <h3>这是画像的。</h3> <h3>这是在小院子里喝茶听歌的。</h3> <h3>这是在门前招揽生意的。</h3> <h3>这是游客在游玩、照相留念。<br></h3> <h3>各种古代建筑,修整一新,很有古代地方特色。</h3> <h3>大渡河铁索桥,又称泸定桥,中国现存的古老铁索桥之一。它位于四川省泸定县城西,跨越大渡河,清康熙四十四年(1705)九月动工,次年四月完工。1935年5月,红军长征至此,以22位勇士为先导的突击队,冒枪林弹雨,缘铁索匍匐前进,一举消灭桥守敌,红军遂过大渡河。它作为中国革命历史的见证而出名。</h3> <h3>在大渡河上新建的兴康特大桥,海拔高达1617米,桥面至水面高差达239米,相当于80层楼高。是连接川藏线的主要交通基础设施,从成都到康定将建设高速公路<br></h3> <h3>进入新都桥以后,海拔基本上都在3、4千米以上,因高原反应整天都是迷迷糊糊的,汽车像在云上飞驰,像似腾云驾雾,这种感觉很特别。<br></h3> <h3>新都桥的红草地</h3> <h3>折多山位于四川省甘孜州境内,最高处海拔4962米,是康巴第一关。</h3> <h3>多折公路</h3> <h3>路上看到的藏寨</h3> <h3>在藏寨吃烤肉、骑马,射击。</h3> <h3>我们的团队</h3> <h3>攀登五色海的勇士们</h3> <h3> 9月23日我终于走近到仰慕已久的她的跟前,仰望她之美,令人一见倾心。她像养在深闺披着神秘面纱的美丽姑娘一样,让人魂牵梦萦。湛蓝色的天空中白云与白雪皑皑的雪峰交相辉映,漫山遍野的鲜花与通透碧蓝的海子簇拥着壮丽神山。无论从什么角度看,取景框永远是一幅美丽的画面。<br></h3> <h3>洛绒牛场</h3> <h3>央迈勇雪峰像是被白色的纱巾围住,未见其美丽的面容,感到非常遗憾。</h3> <h3>牛奶海</h3> <h3>五色海</h3> <h3> 虽然只有短短一天的亚丁之行,但她的美貌永远刻在了我的心里。</h3><h3> 我认为,稻城亚丁的景区风光不亚于九寨沟,但距离成都太远,海拔高,路途辛苦,而且沿路返回,浪费一半的时间。如果有从成都出发,丽江返回 ,或者从丽江出发成都返回的线路就非常理想,这样路途风光不会重复。稻城亚丁海拔高,事先准备一些红景天、感冒药非常必要,氧气瓶在山上买来应急也是必要的;上山前最好要准备雨衣和一次性鞋套;除带必要的点心和水外,带一两个苹果也是必要的。有一个忠告,一般的人千万不要在节假日去,也不要在冬季下雪的时候去。</h3><h3> 去稻城亚丁旅游不仅仅是欣赏她的风光,也是体验自己的意志,检验自己的毅力的一次旅行。亚丁景区海拔高度都在4000多米以上,五色海4700米,在高海拔景区不仅仅是走路还有登山,没有一定的毅力是不可能完成的。</h3><h3> 朋友,趁现在身体力行的时候赶紧到美丽的自然风光去旅行吧,自然界的美景就像美丽的少女一样,也是有情愫的,在美丽的奇山异水的大自然中,她会让你春心荡漾,激发你青春的活力。</h3><h3> 注:这里面有个别照片可能是我们旅游团某个人的作品,因为一同放在手机里,没有区分开。</h3>