北疆行

风过水无痕

<h3>计划很久的新疆行终于开始了。八月十六日离开南京。跨越江苏、安徽、河南、湖北、陕西、甘肃、宁夏、新疆八个省,行程3600余公里八月十八日进入新疆。住在哈密。新疆的疆土之大,只有亲身感受才有体会。景点与景点之间常常要开一天的车。高速尚不能达到每一个景点所在的城市。公路限速很厉害,稍一不留神就超速!罚你没商量!新疆全境网络很差。环境倒是很安全!所有的宾馆,不管大小,都有安检,所有人群聚集的地方都需要安检。进所有的加油站,乘车人员下车,司机必须刷脸才能将车开进加油站。高速服务区去洗手间都要过安检!<br></h3> <p class="ql-block">江布拉克(哈萨克语:圣水之源)。一个美丽妖娆的地方。大片的天山麦海随风起伏,阡陌纵横的田园风景吸引着人们。这里是国家的产粮基地,是国家的旱作农业系统。</p> <h3>麦穗在蓝蓝的天空下摇曳着,一阵阵麦香惹人醉。</h3> <h3>在城市居住久了,很难看到这样成片的麦海了,好像被淳朴自然之美所淹没!<br></h3> <h3>草原,羊群,典型的游牧民族的生活情景。</h3> <h3>云杉,生长在1800——2000米的雪线上。影视剧中的画面就在眼前。云杉,迎接大自然给予的风雪,潇洒地生长着。在蓝天和白雪之间添上了一抹绿色!</h3> <p class="ql-block">奇台,硅化木园。从来没见过这么多的硅化木,从来没见过这么拿硅化木不当回事儿的!硅化木形成的先决条件是其树干必须得到迅速掩埋,环境的特殊,与空气隔绝,需要几百万年或更长的时间!</p> <h3>指点江山</h3> <h3>可可托海。虽然可可托海还不广为人知,但这里绝美的景观与地质奇景其实早已让来访的行者叹为观止,这里集山水、草原、奇石于一体,还有现今世界最完好的地震断裂带,每一个转弯都是一种惊艳。这里还有曾是国家机密的三号矿坑,它为我国的两弹一星提供了最重要的原料!</h3> <h3>可可托海的秋季一定很美,我们来得有些早了!蛮遗憾的!</h3> <p class="ql-block">往喀纳斯的途中,处处都是美景!极目楚天舒!</p> <h3>人们说到新疆,一定会提到喀纳斯,喀纳斯绿色的湖水,湖水中的湖怪,都是人们津津乐道的话题。我也来了,看看绿色的湖水,有没有运气看到湖怪?</h3> <h3>喀纳斯的傍晚,在小木屋旁边看西边残留在山上的一点点光亮,有没有点儿田园生活的感觉!</h3> <h3>喀纳斯,残阳如血!</h3> <p class="ql-block">喀纳斯的晨雾也很美。晨雾在山涧溪流上弥漫,一会儿浓,一会儿淡,一会儿聚集,一会儿散去,神秘……莫测……</p> <h3>喀纳斯神仙湾的晨雾,似有形却又无形。感觉近在咫尺,却又触不可及,一切都在晨雾中飘来飘去。</h3> <h3>喀纳斯卧龙湾的晨雾,一种极其朦胧而又优雅的享受。不敢呼吸,生怕吹散了晨雾,生怕打扰了这份宁静。</h3> <h3>再到喀纳斯月亮湾,晨雾已经散去。朦胧的美又真实地存在着,迎接着温暖的阳光。</h3> <h3>看远方浓淡不一的绿色,缓缓地流淌着。</h3> <h3>这就是传说中看到湖怪的湖面。静静地……充满了神秘感!</h3> <h3>喀纳斯的湖水碧绿清澈。她的美在山水之间,不管你来或不来,她都唯美地存在于天地之间。你要静静地用心去感受。</h3> <h3>沿喀纳斯湖边走一走,随处可见倒枯的树木,也可见新生的枝桠。大自然的生生不息构成了生命奇迹!<br></h3> <h3>喀纳斯的水很美很美,绿如茵,蓝如海!一步步走进喀纳斯,走近这高山湖泊。</h3> <h3>蓝天,白云,树木,高山,白色的木屋倒影在湖水中!喀纳斯的四季都是美的,美得不可方物,各有各的魅力!</h3> <h3>我国唯一注入北冰洋的河流--额尔齐斯河,一河分割两重天!河北岸是“雅丹地貌”形成的五彩滩,河南岸是大片的绿色的青胡杨。布尔津的五彩滩。这是一个典型的发育良好的“雅丹地貌”。“雅丹”是维吾尔族语,意为陡峭的土丘。它的形成是一些干涸的湖底因干缩裂开,风沿着裂隙吹蚀,使原来平坦的地面发育成许多不规则的鱼鳍形垄脊和宽浅沟槽。它与“丹霞地貌”有着显著的区别。</h3> <h3> 断崖式的“雅丹地貌”与对岸葱郁青翠的河谷风光遥相辉映,可谓“一河隔两岸,自有两重天”。南岸的绿树葳蕤,连绵成林,远处逶迤的山峦与戈壁风光尽收眼底。<br></h3> <h3>格瓦斯,一种酒精度为0的饮料,很可口!</h3> <h3>馕,新疆少数民族的日常面食,蛮好吃的。南京也有,今天在新疆吃地地道道的!</h3> <h3>布尔津额尔齐斯河大桥。额尔齐斯河,我国唯一自东向西注入北冰洋的河流。</h3> <h3>额尔齐斯河的落日。太阳缓缓地落下,夏日里的风徐徐吹来倒也不觉得热。</h3> <h3>魔鬼城。一个说起来有些神秘的地方!</h3> <h3>这里是典型的雅丹地貌区域,雅丹地貌以新疆塔里木盆地罗布泊附近的雅丹地区最为典型而得名,是在干旱、大风环境下形成的一种风蚀地貌。<br></h3> <h3>类型独特的风蚀地貌,形状怪异。<br></h3> <h3>魔鬼城土丘侧壁陡立,从侧壁断面上可以清楚地看出沉积的痕迹。脚下全都是干裂的黄土,黄土上面寸草不生,四周一片死寂,恐怖充斥其中。当你孤身大漠,置身风高月黑之夜,听到风吹过的声音,你绝对会有一种身置魔域的感觉<br></h3> <h3>当年的驼队驮着交换而来的日常生活用品,在沙漠中行进。干渴、疲劳、死亡无不威胁着赶驼人的生命。</h3> <h3>驼队,丝绸之路上的重要使者</h3> <h3>赛里木湖。赛里木湖古称“净海”,位于新疆北天山山脉。海拔2071米,面积453平方公里,蓄水量达210亿立方米,湖水清澈透底,透明度达12米。</h3> <h3>新疆海拔最高、面积最大、风光秀丽的高山湖泊,又是大西洋暖湿气流最后眷顾的地方,因此有“大西洋最后一滴眼泪”的美称。<br></h3> <h3>赛里木湖能使人安静下来,沐浴在阳光下,心中变得纯净!微风轻轻吹过,便碧波荡漾,道道涟漪!</h3> <h3>远处蓝色的海和近处白色的花,相映!</h3> <h3>蓝天、白云、山峦、湖水、沙漠、阳光!天空中飘着白云,白云倒映在水中。湖水轻轻荡漾到脚边,又慢慢退回山的怀抱。</h3> <h3>伊昭公路。也是新疆两条最美公路之一。全程180公里。它的美和独库公路的美是不一样的!它的美是浪漫的、小资的,你能想到的是蓝天、白云、羊群、毡房,是美丽的维吾尔族姑娘。</h3> <h3>伊昭公路上有3000米的高峰,翻越整个天山山脉。路虽不长,却被誉为“不是用来走的,而是用来看的”百里画廊。高山,草甸,是游牧民放牧的好地方。</h3> <h3>公路穿行在白云之上。这条公路和独库公路一样,一年只有几个月的通车时间,可谓美景眨眼即逝!</h3> <h3>紫色的花不是薰衣草,是药食同源的紫苏。</h3> <h3>夏塔。美的不得不去的地方。</h3> <h3>远处的雪山,近处的田野。夏塔,曾是乌孙国的夏都。还留有据说是乌孙国的古墓群。</h3> <h3>流沙瀑布。看那细细的沙子从高处倾泻而下像极了高山瀑布。</h3> <h3>沿夏塔河再上行20公里,云雾缭绕的木札尔特雪峰便横亘在眼前,这便是唐代著名的“弓月道”必经的冰达坂山口。翻过达坂就到拜城。<br></h3> <h3>夏塔河水主要来源于冰川融水。溯源而上是著名的夏塔古道,过去曾是伊犁通往南疆的交通要道,也是丝绸之路上最为险峻的一条著名古隘道。乾隆大帝平定准格尔后,从南疆到伊犁的维吾尔人,主要是从这条路上来的。</h3> <h3>那拉提空中草原。那拉提草原是世界四大草原之一的亚高山草甸植物区。那拉提丰沛的草原是游牧民赖以生存的家!</h3> <h3>空中草原,顾名思义,高处的草原!自古以来,那拉提草原就有“哈萨克族的摇篮”之美誉。也被列入世界吉尼斯之最——哈萨克族人口数量最多的草原。</h3> <h3>那拉提草原也称巩乃斯草原。是游牧民族重要的夏季牧场。</h3> <h3>八月,草原上盛开的鲜花!</h3> <h3>巴音布鲁克草原。天山山脉中段的高山间盆地,四周为雪山环抱,海拔约2500米,面积23835平方公里,是中国第二大草原,仅次于内蒙古鄂尔多斯草原。巴音布鲁克 蒙古语意为丰泉“丰富的泉水”,草原地势平坦,水草丰盛,是典型的禾草草甸草原。明朝和清朝前期,裕勒都斯河流域主要是漠西蒙古里辉特部游牧带。清乾隆三十九年(1774年)安置了渥巴锡率领东归的土尔扈特蒙古部。</h3> <h3>巴音布鲁克优雅迷人的天鹅湖。</h3> <h3>巴音布鲁克开都河的九曲十八弯。</h3> <h3>独库公路。现在人们提到独库公路,都是说它的美和它的险峻,却很少有人知道这条公路的建设过程!那是一段尘封了三十余年的历史!</h3> <h3>独库公路,从独山子到库车的公路。全长561公里、连接南北疆的公路。横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷。它的贯通,使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半,堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。<br></h3> <h3> 1974年国家决定加快修建天山公路,是由国务院、中央军委下令修建的战备国防公路。该路段全长562.25公里,北起独山子,南至库车,由解放军工程某部用了9年时间修建而成。并将其列入国家重点项目,直接归中央军委管辖。经过9年艰苦奋斗,工程于1983年9月建成通车。<br></h3> <h3>独库公路有1/3是悬崖绝壁,1/2的路段都是在海拔2000米以上,1/5的地段处于高山永冻层,跨越天山近十条主要河流,翻越终年积雪,海拔在3000米以上的4个冰达坂,最高处超过4000米,拥有世界唯一的防雪长廊及全国海拔最高的哈希勒根公路隧道。因为独特的地理环境和恶劣的自然环境,独库公路全年只有4个月的通车期。</h3> <h3>34年前的一段历史,如今,听起来依然让人热血沸腾!肃然起敬!为了修建这条公路,数万名官兵奋战10年,其中有168名筑路官兵献出了宝贵的生命。他们中最大的31岁,最小的只有16岁。直到近年这条公路的历史解密,他们的家人才知道亲人长眠在天山山脉,守护着天山路。<br></h3> <h3>电影《守望天山》讲得就是这段历史。我见到了影片中主人公的原型陈俊贵,听他讲述了那段激情燃烧的岁月,崇敬之情油然而生!</h3> <h3>天山天池</h3> <h3>在新疆天山天池结束了我的北疆行。休整一天后,将开始我的南疆行。期待……</h3>