<h3></h3><h3 style="text-align: center;">城在海上若方舟，披波斩浪闯前头；</h3><h3 style="text-align: center;">改革开放四十载，天翻地覆绩从优。</h3><h3 style="text-align: center;">新时代里新跨越，海西先锋不回头；<br></h3><h3 style="text-align: center;">生态和谐宜居地，绿水青山路悠悠。</h3> <h3></h3><h3 style="text-align: center;">《日落月升鸟栖林》</h3><h3 style="text-align: left;">海上生明月，天涯共此时。<br></h3><h3 style="text-align: left;">值此中秋之际，仅以此图为引，献上两年多来我对厦门这座海上之城的部分热爱之图，希望通过这些图片让朋友们对厦门有个感官的认识。</h3> <h3></h3><h3 align="left" style="text-align: center;">《三桥过海脉络通》</h3><h3 style="text-align: left;">厦门，是一座海岛城市，四面环水，上世纪五十年代，厦门人用移山填海的精神修建了我国第一条跨海长堤，战胜了难以想象的艰难困苦，结束了进出厦门依靠小渔船的历史。1991年建成了我国第一条跨越海峡的大桥--厦门大桥，1999年底建成了世界第二座、亚洲第一座三跨连续全漂浮钢箱梁悬索桥--海沧大桥，代表着20世纪中国建桥最高成就。2008年建成厦门北部两条跨海大桥--集美大桥、杏林大桥，2010年建成我国大陆第一条海底隧道--翔安隧道，也是迄今为止世界最大断面钻爆法海底隧道，在海底隧道建设史上具有里程碑意义。做为路桥人，参与其中倍感自豪！<br></h3><h3 align="left" style="text-align: center;"><br></h3> <h3><p align="center"><br></p></h3> <h3><p align="center">《一桥飞架坦途通》<br></h3></h3><h3>杏林大桥位于厦门北部西海域，连接厦门岛内高殿和集美区杏林，系公铁两用跨海大桥，公路桥和铁路桥平层合建。公路桥全长8.53公里，其中主线桥长7.48公里，海上桥长5.034公里，是厦门最长跨海大桥。</h3><h3><br></h3> <h3 align="center">《东环望海景旖旎》</h3><h3 align="center" style="text-align: left; ">厦门环岛路是一条高标准的集道路交通、风景旅游、岸滩环保整治为一体的城市景观道路。其修建从“人、自然、生态”的理念出发，上下行分幅设计，中间和两侧各留景观分隔带和防风林带，道路依坡就势，形成一条集旅游、观光和休闲娱乐于一体的海滨绿色长廊。环岛路的建成，极大缓解厦门市中心城区交通压力，同时积极带动了厦门市的城市开发建设，有力地推动了厦门旅游事业的发展。厦门环岛路被誉为世界上最美的马拉松赛道。<br></h3> <h3 align="center">《五缘扬帆乘新风》</h3><h3 align="center" style="text-align: left; ">因位置极佳、水域开阔、气候宜人、景观别致，五缘湾游艇港被誉为“全球少见的帆船运动基地”。在五缘湾游艇港举办的厦门国际游艇展，被誉为“中国水上第一展”，于2012年成功加入国际游艇展组织者联盟（IFBSO）。<br></h3> <h3><p align="center"><br></p></h3> <h3><p align="center">《入夜惊现海上花》</h3></h3><h3>演武大桥位于厦门环岛路海军码头－演武路－白城段，包括主线桥和互通式立交桥（连接演武路和成功大道），其中主线桥长2800米，上部结构为流线形鱼腹式箱梁，下部结构为柱式椭圆形桥墩，大桥紧贴海面，实现了景观和交通的有机结合，是世界上距离海平面最低的桥梁。是厦门国际马拉松赛道的组成部分。演武立交桥下建设观景平台，是市民与游客的极佳休闲地，而夜幕下的观景台俨然是盛开的海上之花。<br></h3><h3><br></h3> <h3><br></h3> <h3><p align="center">《海上花园醉游人》</h3><h3>鼓浪屿风景名胜区获得国家5A级旅游景区、全国重点文物保护单位、中国最美五大城区等荣誉。2017年7月8日，“鼓浪屿：国际历史社区” 被列入世界遗产名录，成为中国第52项世界遗产项目。<br></h3></h3> <h3><p align="center">《集美水乡话园博》</h3><h3>厦门市园博苑是第六届中国（厦门）国际园林花卉博览会的举办地，位于“华侨旗帜”陈嘉庚先生的故乡——集美中洲岛。总面积10.82平方公里，其中水域面积接近全园面积的一半，是世界上独一无二的水上大观园。由16座桥梁相互连接，主要包括园博苑主展区、生态湿地公园、水景及水上运动、温泉度假村等商业配套设施。<br></h3></h3> <h3><p align="center">《避风港里船如龙》</h3></h3><h3>高崎避风坞位于厦门岛北部，台风来临之前供附近海域作业的渔船、养殖水运船、城市客渡轮、游艇、溢油应急船、环卫船、工程船、沙船，公务（益）船艇等锚泊避风。<br></h3><h3><br></h3><h3>闲言不絮。</h3><h3>以下为长幅图片，请横机观看<br></h3> <h3><p align="center">《一叶扁舟破晓烟》</p></h3> <h3><p align="center">《水天一色美家园》</p></h3> <h3><p align="center">《云中厦门海上城》</p></h3> <h3><p align="center">《海豚畅游厦门湾》</p></h3> <h3><p align="center">《第二机场造地忙》</p></h3> <h3><p align="center">《鼓屿鹭岛两相依》</p></h3> <h3><p align="center">《桥架南北天堑无》</p></h3> <h3><p align="center">《演武玉带海上飘》</p></h3> <h3><p align="center">《海沧新城如画图》</p></h3> <h3><p align="center">《滨水华庭诗意居》</p></h3> <h3><p align="center">《绿意园博映金辉》</p></h3> <h3><p align="center">《海上桥城不虚传》</p></h3> <h3><p align="center">《日落晃岩景致新》</p></h3> <h3><p align="center">《华灯初上醉筼筜》</p></h3> <h3><p align="center">《绚丽新城霞满天》</p></h3> <h3><p align="center">《海沧湖畔夜阑珊》</p></h3> <h3><p align="center">《华灯初上夜阑珊》</p></h3> <h3><p align="center">《桥通两岸灯火明》</p></h3> <h3></h3><h3>这些长幅图片从朝阳初升到日落灯明，用飞行器一览厦门一天内的风光变换。一天不长，但拍出这些图片，却历时近三年时间。本篇唯二用相机拍摄的《海豚畅游厦门湾》，跨度超过了九年；《云中厦门海上城》也是等了很多年才在民航客机上拍到。没有专门的时间去创作，只能利用早、晚、节假日，还要等待没有雾霾、潮水合适的时机，如此算下来，一年里出不了几幅像样的作品。尽管如此，摄影的魅力依然驱动我不断的去发现厦门之美，并乐此不疲。</h3><h3><br></h3><h3>感谢厦门市海洋与渔业局、福建省旅游摄影协会、厦门市海洋摄影协会举办的“爱海洋 爱厦门”摄影大赛，给了我整理和参赛的机会，愿为“<b>作品围绕着“爱海洋•爱厦门”主题,表现生态海洋，蓝色海湾，和谐社会，高颜值的厦门等内容</b>”之主题，做烘托绿叶，为“<b>以摄影视觉形象激发市民、游客爱海洋、爱厦门的热情，培养保护海洋的意识</b>”之诉求做嫁衣裳。<br></h3>