骑辆单车去西藏(四)………一路向西,顺骑自然🚲!

否定先生国小米

<h3>最难的不是如何抵达,而是出发!</h3><h3><br></h3><h3>累吗,累就对了,舒服是死人的事!</h3><h3>一定要减轻重量,哪怕是一片纸!出发前都要撒泡尿,好减轻2两重量。宁可出发前多蹲一会儿,也要多拉出半斤负荷。</h3> <h3>D16.邦达镇(H4120)-业拉山(H4658)-怒江72拐观景台(H4362)-八宿县(H3280)</h3><h3>95km,总里程1116km!</h3><h3><br></h3><h3>宜讲科学丶讲文明</h3><h3>在野外大便的时候,千万不要把用完的手纸随便乱丢,一定得找个石头压着。尤其是风大的时候,容易刮到脸上。小哪吒们切记切记!</h3> <h3><br></h3><h3>D17.八宿县(H3280)-安久拉山(H4475)-然乌镇(H3960)</h3><h3>95km,总里程1211km!</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3>不提了,不提了,拆腾!</h3><h3>95公里,海拨4475,整整用了10小时!最折腾人的一天!</h3><h3>70公里上坡,逆风、逆风丶逆风!</h3><h3>20公里下坡,逆风丶逆风、逆风!</h3><h3>下坡还需要蹬踏,真屌啊!</h3><h3>八宿妖风,闻名不如见面,见面就是死扛!</h3><h3>惹不起,惹不起,惹不起!</h3><h3><br></h3><h3>时光匆匆,多少人匆匆相聚,又匆匆离别。<br></h3><h3>昨天怒江大桥下伴着最高39度起伏路38公里的骑行搞残了太多人,今天骑行人数明显减少,有人休整,有人搭车,有人伤退!唉唉唉!</h3> <h3> D18.然乌镇休整(H3960) 你只会为你没做过的事情后悔,而不会为你做过的事情后悔。 对于骑车旅行,我还是抱有一点理想主义的---不做赶路的丶急匆匆的过客,当停则停,随心所欲,因为许多风景与这一生也许只有一期一会的缘分,错过了就再难重来! 但现实面前,我认怂。有限的假期结束后,依然挣脱不了各种社会面具的约束。苟且仍然在。所谓的岁月静好,其实也给不了你想要的世界。无论哪一种生活,亦都是苦乐相伴。一切就在于你以何种心态去面对。 <br></h3> <h3>说是休整,还是去了然乌湖,爬了仁巴龙冰川。回程遇到藏民接活佛,穿着节日盛装,车辆披上五彩绸缎,手捧洁白哈达!</h3> <h3>无论升起什么,都不过是念头而已。</h3><h3>在希望与失望之间的,就是佛法吧。</h3><h3>去陌生的地方,很多人都喜欢去找不一样的感受。文化习俗、生活方式丶宗教信仰或有不同,然而我们的喜怒哀乐都是一样的。</h3><h3>更多的理解和尊重,也必由此生出,而不是一种猎奇的观望。</h3><h3>如果能理解至此,那么无论十米之内,或千里之遥,其实都是心安所在。</h3> <h3>D19.然乌镇(H3960)-米堆冰川景区(H3575)-波密县(H2725)</h3><h3>132km,总里程1343km!</h3><h3>起伏着下坡,爽!</h3><h3>逆风加小雨,爽!</h3><h3>一路沿安目措湖、帕隆藏布江丶雪山、冰川丶森林前行,进入波密前的森林骑行像极了西方电影里看到的那种森林公路。</h3><h3>过了然乌就进入了林芝的波密县,这是到达拉萨前的最后一个地区!</h3>