环骑青海湖D1（上）——朝圣塔尔寺，贵德黄河清！

大猩猩

　　环骑青海湖是多年以来的心愿，川藏线、滇藏线都骑完了，青海湖却还没上线，趁着十一假期的前几天，把剩下的休假一次休完，再拼上中秋节和国庆，正好把这个心愿了结，还不耽误北京房山行。

照例先发自行车，使用中铁快运既方便又节约，方便的是不用拆车打包，直接推上车就哦了，费用还低，正好适合我们这种火车卧铺党。

新上个设备，带三脚架的自拍杆，无线遥控，出发前和送行的好伙伴们拍个合影试试，那些不清楚的都是前置摄像头，清楚的是后置。

路过兰州，黄河是这个颜色

火车上看到甘肃著名的红城寺

到达西宁，出现取车发现中铁快运取件需要步行一公里，我可是拎着驼包背着背包的，没办法走过去吧，一路问了好几个人才找到中铁快运取件处。一切手续搞完终于看到工人把我的爱车推出仓库。车子完好无损，但是有一点不爽被要求把发货的标签留下，本来打算留作纪念的，这下只能看照片。

收拾停当，离开中铁已经接近天黑，就近找了一家青旅

第一次住这种太空舱式的床位，每个床位里面有小灯和插座，还有一个帘子拉起来就是一个完全独立空间，虽然是单人床倒也挺宽敞的，这间屋四个床位，就我一个人住，费用50。

早六点起来一切收拾妥当，退房出发，骑到西宁城中的湟河桥天才刚刚亮，拍个照继续出发

南出西宁，一路慢上坡，刚出发的补给多，火车上带的零食还没吃完，搞得驼包很重，这一路不紧不慢的长上坡，一搞就是30多公里，比较头大，整个早晨气温4-5度，天气阴冷，路上那边报警电量不足，无法显示速度，虽然不影响手机记录轨迹，但是实时速度没法看啊，一路到处找开门营业的超市，问了七八家都没卖纽扣电池的，大概这边超市都这样，没人用这个东西吧，最后在一家两元超市终于找到了，码表丢失记录大概16公里，也就是说我找了十六公里的超市才买到电池。

经过一段很漂亮的路进入湟中县，翻过一个很陡的坡就到塔尔寺了

有人说塔尔寺可以绕道进去，省门票，但是我想很认真的朝圣一下塔尔寺大金塔和三世达赖索南加措灵塔（布达拉里除了流放青海湖的六世达赖仓央嘉措以外，唯独没有三世灵塔，三世灵塔一直保存在塔尔寺），按规矩买了门票进入寺内，除了共公通道以外，任何殿阁都是禁止拍照的，这是藏传佛教寺院的规定，进入藏区一定要尊重藏传佛教的规矩，所以只能拍些门外允许拍的照片。

告别塔尔寺，给自己和爱车来个合影

下面的行程是继续南下，在路过一段有点类似丹霞地貌的山，不远路边有特色面食店，吃了特色的面片，酸辣可口感觉不错，临出门发现一辆车，车牌号竟然是“鲁D”，找了一圈没看到“外地人”，再看饭店里面除了带白帽子的回族老板和老板娘就没别人了，心想大概是他们买到了枣庄著名的二手市场的车吧，没再多嘴打听，出门在外多事不如少事，我走我的，管他谁的车呢。

到达贵德黄河大桥，亲眼看到了清澈的黄河水，有句话叫做“天下黄河贵德清！”意思就是说贵德这段黄河水最清，还没有流入黄土高原，没有受到黄土侵袭，仍然保持着青藏高原沱沱河下来的高山融水的颜色，原来黄河前边一点都不黄啊。

过黄河大桥进贵德县城，这里距离青海湖越来越远了，有种南辕北辙的感觉，有限的时间要留在青海湖那边，这里到青海湖最近的东大门路程150公里，海拔从1900米升高到3820米，上升高程1900米，超过了滇藏的红拉雪山的高程，要翻越拉脊山和日月山两个垭口，好吧，按照昨晚的计划我要进入高速模式，进入县城打听到一个越野车，商量好价格，直奔青海湖东南角109国道的青海湖东大门。

下一篇: 环骑青海湖D1（下）——初见青海湖！