独驾摩托游西藏(2018.7.10----8.7)

王大龙

<h3>  西藏!神秘而富有传奇的地方。早就想去看看,这是我多年的梦想。今天,终于成行了。七月十号,带上必要的行李:帐篷、睡袋、雨具、摩托维护工具等。驾上我的铁骑:铃木150,没有朋友和亲人的送行,上午八点独自出发了。</h3><h3> 一路风餐露宿、翻山越岭,天黑支帐篷、遇雨不歇息。路途坎坷、崎岖给驾骑摩托带来的艰难不必细说。但沿途风光无限也足以消除身心的疲惫。蜿蜒曲折穿流不息的湍急河流、高耸入云的雪山、挻拔俊秀的山峰、一揽无余的草原,……。穿过数不清的隧道、桥梁、峡谷,驶过茫茫无际的大草原,在昆沪高速上连续奔驰了五天。 八月七日下午, 经过二十九天的风风雨雨、有惊无险的9045公里的艰难旅程终于平安驶回家中!</h3><h3> 现将路途中用手机拍的部分照片整理成册,以飨各位亲友。</h3> <h3>住宿情况:</h3><h3>第一晚(7月10号),雪峰山国家森林公园大门外支帐篷</h3><h3>第二、三晚(11、12号),欧胜高摩友家</h3><h3>第四晚(13号),武隆市江口镇乌江边长孙无忌仿古战船内支帐篷</h3><h3>第五晚(14号),重庆某社区服务广场</h3><h3>第六晚(15号),四川大邑县城某旅社</h3><h3>第七晚(16号),四川新津县城某宾馆</h3><h3>第八晚(17号),住私人客栈</h3><h3>第九晚(18号),在藏民客栈住宿。</h3><h3>第十晚(19号),在藏民客栈住宿。 第十一晚(20号)住私人客栈</h3><h3>第十二晚(21号),西藏邦达住藏民开的私人旅店</h3><h3>第十三晚,(22号)然乌住青年旅社(22号开始与摩友分开,单独驾摩驶向拉萨)</h3><h3>第十四晚(23号),通麦住青年旅社</h3><h3>第十五晚(24号),工部江达住青年旅社</h3><h3>第十六晚(25号),下午四点到达拉萨,住青年旅社</h3><h3>第十七晚(26号),纳木错湖边住草原牧民(藏民)家</h3><h3>第十八(27号)晚,那曲支帐篷</h3><h3>第十九晚(28号),巴青住旅店</h3><h3>弟二十晚(29号),丁青支帐蓬</h3><h3>第二十一晚(30号),邦达住青年旅舍</h3><h3>第二十二晚(31号),芒康住旅店</h3><h3>第二十三晚(8月1号),香格里拉古城民房门人支帐篷</h3><h3>第二十四晚(2号),丽江青年旅社</h3><h3>第二十五晚(3号),高速服务区支帐篷</h3><h3>第二十六晚(4号),高速服务区支帐篷</h3><h3>第二十七晚(5号),高速服务区支帐篷</h3><h3>第二十八晚(6号),芷江高速服务区支帐篷</h3><h3>第二十九晚(7号),从邵阳洞口下高速,下午五点回到衡阳家中</h3><h3> </h3> <h3>7月10号,出发前在自家车库门前来张自拍照。想摆酷,好像有点弄巧成拙。</h3> <h3>第一天落脚点。雪峰山国家森林公园,这一晚,就在这支帐篷了。</h3> <h3>第二天,风凰城。因要赶路,再者以前来游玩过,没闲暇的时间在此多逗留了。留个影还是可以的。</h3> <h3>凤凰城河边景色。确实很美!</h3> <h3>贵州松桃县摩友欧胜高老师家(摩旅中华群中结识的摩友,相约一起摩游西藏)。进藏后,在邦达我俩分开各自独行了——他的摩托车速度快,而我的慢。</h3><h3> 欧老师:苗族人,为人忠厚、热情、好客;爱好广泛。他家住房属苗家寨特有的纯木质结构。</h3><h3> 第二、第三晚都在他家里住了。</h3><h3>(下文有一张与他的合影照片)</h3> <h3>第四天,到了武隆市江口镇乌江边。这是唐朝的开国功臣长孙无忌的发祥地。照片石碑后面搭建的仿古战船和风帆就是为了纪念他。晚上,帐篷就支在这战船里了。</h3> <h3>第五晚,到了重庆,在某社区服务广场支起了帐篷。</h3> <h3>重庆轻轨单轨列车,相当于其他城市的地铁。我上车亲自体验了两回,感觉还真不错。——看!它穿越了一幢大楼。</h3> <h3>成都外环路上,休息一下。应大邑严姓摩友的邀请到大邑县去。</h3> <h3>大邑严摩友带我们游玩成都黄龍溪古镇。</h3> <h3>第六晩,在大邑旅馆住下。第七天,严姓摩友带我俩参观刘文彩的收租院。——刘文彩的家业(当然也是祖业)院落还真大。</h3><h3>左一,是欧胜高摩友;中间是大邑摩友。</h3> <h3>刘文彩的收租院——泥塑的一角(逼租)。《收租院》小学课本就学过。今天,亲眼目睹整个泥塑,不得不惊憾毛时代的创意。</h3><h3> 当年,泥塑《收租院》是阶级教育的需要。今天的《收租院》作为景点赚得门票,也是物尽其用了。</h3> <h3>这是在展览馆——把泥塑拍成照片挂在墙上。</h3> <h3>特意驾摩参观了汶川2008年地震遗址。——汶川映秀震中</h3> <h3>这是自拍照,所以画面是反的。石盘钟的时间停在地震发生的时刻——2008.5.12下午两点二十五。</h3> <h3>旁边的文字说明:双胞胎姐妹琦琦和佳佳(被地震夺走了生命)的骨灰制成洁白的花——生命之花。</h3> <h3>汶川地震后修建的公墓山。</h3> <h3>离开汶川,继续前行。路上绿树茵茵,空气新鲜。</h3> <h3>穿越巴郎山。摩托车首先领教了高原反应——速度怎么也提不上来,只有二十码时速甚或更低。</h3> <h3>巴郎山——熊猫王国之癫。海拔四千四百八十米,高原气候,还真冷——所带衣服全付武装了。</h3> <h3>俯视巴郎山下,道路蜿蜒多多。</h3> <h3>一个佛教盛行之地——地名给忘了。驶入四川西部,明显感觉西域文化无处不在。</h3> <h3>垭口——山峰路口,这个口子海拔四千多米。</h3> <h3>在行进的路上遇到一支在路旁休息的摩旅西藏的大队伍,其中有三对夫妻——不简单吧。</h3> <h3>色达——在路上才知道这神奇的地方——这里有早有传闻的——天葬。这好像佛教圣地——的确,世界闻名是世界最大的色达喇荣佛学院——五明佛学院,就在这附近不远。</h3> <h3>这里僧人随处可见:有佛学院的学员、外地来朝拜的、向路人化缘的,有男有女,而且有老、有少、有小。——好像是僧人的自由王国。</h3> <h3>这里白佛塔林立:庄严、壮观。</h3> <h3>佛塔作为一种象征宝物,供信徒顶礼膜拜,同时是有威慑力量压制一切邪恶力量的神圣之物。供信徒们祈祷求助。——世界上,西藏佛塔最多。</h3> <h3>传说中的天葬正在这院墙进行着,因不能直接拍照,将就着拍了这张</h3> <h3>天葬所在地园景。——给人印象,好像这里是鬼城。</h3> <h3>路途中遇到的石佛。具体地方没记住——只知离西藏不远了。</h3> <h3>不知名的峡谷。西行路上遇到无数的给人阴森感觉的峡谷:无人烟、两边的山体好像随时都要塌下来,所以,山路旁经常会立有警示牌:注意慢行,小心落石!也确实,路上,经常看到山坡上滚下的落石,有的把路都堵住了。</h3> <h3>在四川境内——一直行进在317国道上。说是国道,有的道还是烂泥道——会好走吗?别无选择,只有前行。</h3><h3> 马上进藏了!(进藏走318国道)</h3> <p class="ql-block">进入西藏后,在到昌都路上结识了张家界刘代文摩友。他这次独自摩游行程两万公里、时间六十三天,跑遍大半个中国——真不简单。</p><p class="ql-block"> 昌都留影。</p> <h3>怒江!——还真怒,咆哮声不绝于耳。</h3> <h3>在这里,我的摩托车链条掉了。好在无碍——收紧链条就行了。</h3><h3>单独摩游,简单的维护工具和技能还是必要的。</h3> <h3>七十二拐——名不虚传,曲折蜿蜒且多险峻。</h3> <h3>马上驶进七十二拐,留个纪念。</h3> <h3>看!前面在下大雨。在进藏的路上,遇上下雨是再正常不过了。俗语说:东方不亮,西方亮。在进藏路上是:这里不雨,前面有雨。</h3><h3>所以,雨具经常要用。</h3> <h3>这里驻扎着部队。名为抢险救灾,实为什么——我也不知道!</h3> <h3>雪山冰川已经能看到,真要进去近瞧,还得四十多公里——路途蜿蜒。罢了,拍个照就算看了。(西藏的冰川近看都要付费)</h3> <h3>桥名没拍下,整个桥颇为壮观。</h3> <h3>观景点——远处群山巍峨、秀丽,天空白云如雪。</h3> <h3>进入四川西部后经常会看到山顶上挂有这样的幡旗,有大、有小。很有神祕感。进入西藏,幡更多,很多山顶都有。一问,才知叫经幡。挂幡经是为了祈福。</h3><h3>经幡又叫神幡或风幡:幡旗有红、黄、篮、白、绿五种颜色。红色象征火焰、黄色象征土地、篮色象征天空、白色象征白云、绿色象征绿水。</h3> <h3>这是进西藏一道特别的风景线。自驾游骑自行车到拉萨。这支队伍在路边休息。沿途有很多这样的车队,有的队伍里还有女同志,当然也有单个游的。他们的勇气可嘉。</h3><h3>他们绝大部分都是大学生,利用假期挑战自我。</h3><h3><br></h3> <h3>一块巨石屹立江中,颇为奇特。</h3> <h3>一些藏民在割没有成熟的青裸——为牛羊准备过冬饲料。</h3> <h3>西藏草原一角——耗牛在悠闲地啃草。草原上的草并不茂密且低短——几乎贴着地皮,所以牛羊马要不停地噘草,才能满足需求。</h3> <h3>与独步旅行到拉萨的步行者合影。徒步到拉萨的人也有很多,有结伴行的(其中也有不少女的),也有单独走的。——为他(她)们的坚强毅力点赞。👍</h3> <h3>途经松赞干布出生地。他是吐蕃王朝立国之君,统一了西藏,与唐朝文成公主合亲。</h3> <h3>终于到了拉萨,晚上,去欣赏布达拉宫的夜景。甚是壮观!</h3> <h3>景观如此好,留景也必须。</h3> <h3>在此,碰到了在拉萨服役的自愿兵衡阳老乡。千里之外见老乡,格外亲切,留个影作纪念。</h3> <h3>阳光下的布达拉宫富有其藏族特有的民族特色。</h3> <h3>雄伟壮观!</h3> <h3>玩一下酷!</h3> <h3>布达拉宫背面。</h3> <h3>布达拉宫围墙外布满转经筒。藏民经过都会用手拨动转经筒——拔转经筒是忏悔往事、消灾避难、修积功德的最好方式。</h3> <h3>布达拉宫不远处的三座佛塔。</h3> <h3>在拉萨客宿此旅店。</h3> <h3>离开拉萨去纳木措湖的路上,遇到在路边休息的摩旅队伍,他们是游完西藏往回骑的。</h3> <h3>在青藏线的路上。</h3> <h3>青藏公里纪念碑。</h3> <h3>行驶在青藏线上。</h3> <h3>这草原没有想像那样迷人吧。</h3> <h3>青藏路边的茫茫大草原。草原上的黄色小鼠甚是好看。因小鼠胆小,无法拍到近照。</h3> <h3>路上结识的独步行者,来自湖北孝感。——独自从成都步行到拉萨。</h3> <h3>纳木错湖到了。他是西藏海拔最高(4718米)的咸水湖。远古时代他可能是与海洋相通的。</h3><h3>纳木错湖偏处一隅,来此,必须坐专车行七十多公里。</h3> <h3>纳木错湖草地。</h3> <h3>供人照相的白牦牛。</h3> <h3>大山峡谷。</h3> <h3>昌都的东达山。这里海拔5130米。寒风凛冽、冰雪满山。</h3> <h3>观东达山,看似把山都冻住了。</h3> <h3>西藏芒康县千年古盐田展览馆。</h3> <h3>盐田木支架</h3> <h3>江边盐田。</h3> <h3>盐田近景,芒康盐田产的盐分红色和白色。红色是因为井盐水中含有少量红泥而致。</h3> <h3>全副武装准备骑行。</h3> <h3>路边这样的野花很多。好似在对骑行客迎来送往!——没有步行人。</h3> <h3>进入了云南地界。</h3> <h3>路遇广西三摩友,他们摩旅拉萨。</h3> <h3>梅里雪山国家公园。看!常年不化的冰川就在对面的山坡上。</h3> <h3>云南也有高山,看海拔4900米,也够高的吧。</h3> <h3>纳帕海,海对面就是香格里拉城区。——在云南所谓“海”就是指湖泊了。</h3> <h3>香格里拉古城。号称世界上最大的转经筒,要十个大汉才能将它转动。</h3> <h3>香格里拉古城月光广场。</h3> <h3>离开香格里拉时,看到公里上的大佛塔。</h3> <h3>牧民圈起来的草地。</h3> <h3>好云彩,拍下来欣赏!</h3> <h3>途经云南洱海。洱海很广阔,用一望无际也不为过</h3> <h3>俯视山下,景色美仑美奂。</h3> <h3>草原近拍——云南的草地比西藏的茂密。</h3> <h3>丽江古城到了。</h3> <h3>丽江古城内全部是仿古建筑和街道。店铺鄰立,工艺品、小吃店、风味特产应有尽有。这是一街道后的小河流,风景甚好。</h3> <h3>云南的某个县城。</h3> <h3>路旁山坡上也富有特色。</h3> <h3>云南峡谷也不少。</h3> <h3>从云南丽江进高速公里。</h3> <h3>高速最后一站宿营地——芷江。从湖南邵阳洞口下高速——被高速公路交警拦下。</h3> <h3>  一路上,用手机拍了五百多张照片,因篇幅有限,只上一百张。二十八天的行程,所见所闻,自然新鲜有趣。西藏的高原反应对我来说也没有什么影响,一般的反应就是动作大一点、多一点,就会出现呼吸加快的现象。但对我的摩托车影响就大了,速度提不起。</h3><h3> 开始,每晚还记一下当天情况,但笔记本被雨水弄湿后就没记了。所以,很多地方的名字和事情都忘了。</h3><h3> 在西行路上,有不少亲友、同学、朋友给我发微信关心我、提醒我,要我切记:注意安全!</h3><h3> 在此,我表示深深的感谢!</h3>