<h3> 莫斯科 地铁票很有特色。首先,售票环节就设计得非常人性化,有各式各样的票:有单次票,票价50卢布;还有多次票,10次、20次、30次、40次的,次数越多的票价格越便宜。我们三人买的是20次的,价格747卢布一张。我们在莫斯科两天,刚好用完。
莫斯科 地铁实行一票制,进入地铁就是你的天下了,在下面呆上一天,坐遍整个莫斯科也没人管你。多次票的样式就像一张名片,可供多人使用,你进去后把票递出来再给下一个人用,每刷一下减一次,用完后把票扔掉即可。在进站口处常有地铁工作人员对乘客进行抽检,我们没有碰到过检查票的,一旦逮到可能会面临巨额罚款。安检不严,一般只对大件行李过X光机。出口不检票。
莫斯科 地铁的运营时间为:早晨5点半至午夜1点钟。
<br></h3> <h3>地铁票</h3> <h3>莫斯科的地铁站,在世界上是享誉盛名的。被称为世界上最漂亮的地铁,并且也被称为地下艺术殿堂。<br></h3><h3>莫斯科地铁是世界上规模最大的地铁,每一个地铁站都风格迥异。莫斯科地铁站最大的特点便是它的名字,除了一部分以俄国有名的文学家命名的之外,其他全是具有无产革命气息的命名。比如共青团、马克思、革命广场、工会等,显得前苏联的气息十分浓重。那些地铁站的装饰,都以爱国主义为主题,比较有名的雕塑便是十月革命胜利和苏联红军反法西斯战争。看着主题雕塑,那一个个鲜活的苏联红军,仿佛还在我们眼前冲锋陷阵;而那些恪尽职守的执勤哨兵,也好像依然在守卫着这个伟大的国家。这些面孔虽然存在曾经澎湃的历史之中,然而却依然带给我们震撼的体验。不仅俄罗斯把地铁站建成了艺术殿堂,更是把地铁建出了战斗民族的特色。与我们中国的地铁相比,地铁虽然看起来并不新崭,但是最高时速可以达到90公里。
<br></h3> <h3>共青团站(5号线,1952年建成,КОМСОМОЛЬСКАЯ)
共青团地铁站在 莫斯科 整个地铁系统中最有名气,它也是莫斯科的标志,部分原因是她位于莫斯科最繁忙的交通枢纽——共青团广场。在她的上面有三个火车站: 列宁格勒 火车站、 喀山 火车站、 雅罗斯拉夫尔 火车站,这些火车站连通着 俄罗斯 北部和东部绝大部分地区。</h3> <h3> 基辅 站(5号线,1954年建成,КИЕВСКАЯ)
既然称之为 基辅 站,那肯定与 乌克兰 有关。站内的彩石壁画自然都反映了乌克兰的风光和历史,顿河彪悍的哥萨克,美丽的乌克兰姑娘充满民族风情的舞蹈, 克里米亚 和黑海的旖旎风光,每一幅,每一件都吸引着人们的目光,它们生动而又鲜明。同样,她的出口附近就是通往乌克兰方向的基辅火车站。<br></h3> <h3>革命广场站(3号线,1938年落成,ПЛОЩАДЬ РЕВОЛЮЦИИ)
该地铁站以精美的人物雕塑闻名。在中间的大厅和来去车道的内侧,每个拱形 通道 处都有四尊革命英雄人物塑像,共有四十多个,个个栩栩如生,炯炯有神。过往的游客无不对他们肃然起敬,或驻足凝望,或抚摸,或拍照,表达着对他们为祖国无怨无悔付出和奉献的敬意。<br></h3> <h3>马雅可夫斯卡娅站
这不仅是一个非常美丽的车站,对俄罗斯人民来说,它还具有举足轻重的意义!马雅可夫斯卡娅站是伟大的卫国战争期间最主要的地下防空洞,它保护了5万人的生命!<br></h3> <h3>新村站(5号线,1952年落成,НОВОСЛОБОДСКАЯ)
车站有美丽的彩色玻璃画,这些画都是拉脱维亚艺术家亲自设计制作的。这里装饰用的玻璃,曾是放在里加大教堂里,本来准备用于建教堂的玻璃。<br></h3> <h3>记性不太好 有些也不知道是那个站了</h3> <h3> 白俄罗斯 站(5号线,1952年开通,БЕЛОРУССКАЯ)
之所以称之为 白俄罗斯 站,因为在她的出口处是通往白 俄罗斯 方向的火车站。站内的雕塑、壁画、镶嵌画、设计风格都展现出曾是前苏联十五个加盟 共和 国之一的白俄罗斯人民生活、工作、战斗的情景。白俄罗斯当前仍是与俄罗斯关系最好的邻邦之一。</h3>