翻过喜马拉雅来看你

大国玩童

<p class="ql-block">尼泊尔,一个位于喜马拉雅山脉南麓,贫穷且美丽,壮观又神秘的国家,近年来吸引了世界各地越来越多的游客。‘没到过尼泊尔,没资格谈旅行’,这话虽然有点夸张,但尼泊尔确实是许多人向往的旅游目的地。2018年9月9日至9月16日,小编与好友一行17人,参加广之旅组团到此一游,收获了一次美好的旅行体验。</p> <h3>奇达旺,尼泊尔最有野味的景点。尼泊尔皇家奇达旺国家森林公园是世界自然遗产,一片原始森林和沼泽地,骑在大象上进到园区观看野生动物,空气清新,视野开阔,这次我们看到了野猪、孔雀、梅花鹿、猴子、鳄鱼,最为难得的见到了濒临灭绝的独角犀牛,运气好好。但是,四个大人坐在大象背上仅一平方米的正方形铁架中,每人居一角,大象晃晃悠悠,深一脚浅一脚地行进,坐在大象背上,一趟走下来,手和两条大腿及前胸都被硬梆梆的铁架子磕碰得生疼,腰不好的老人家尤甚,毫不夸张的说,人比大象还辛苦。</h3><h3><br></h3> <h3>坐独木舟游拉普梯河,近距离观察鳄鱼,够刺激。</h3> <h3>蓝毗尼,尼泊尔最有神圣感的景点。蓝毗尼是世界十大佛教圣地之一,入选世界文化遗产,因佛祖释迦牟尼岀生于此而闻名于世。据闻,虔诚的佛教徒一生至少要来这里朝拜一次。每天来这里参观的游客和朝拜的信众络绎不绝。听当地导游苏楠先生介绍,凡持中国护照的买门票都有优惠,一张门票中国人只需500卢比,日本韩国台湾人则要1500卢比,哈哈哈,你不岀国走走真不知道中国护照含金量有多高,自豪吧朋友!</h3> <h3>这所白色的房子是摩耶夫人庙,据传,王子岀身的佛祖就岀生在这房子里,游客进入里面禁止拍照。房子前的石柱有佛祖诞生的历史文字记录,这铜质牌匾是世界文化遗产的证明。</h3> <h3>无论你多富有,不管你官多大,凡进园参观一律脱鞋。</h3> <h3>据说佛祖曾经沐浴过的水池及池边高大的菩提树已有几百年历史。菩提树下有人静座修炼,也有人焚香许愿。</h3> <h3>长明火与和平河。</h3> <h3>佛祖塑像</h3> <h3>在蓝毗尼园旁边,东南亚国家都修建了自己国家的寺庙,当然也少不了咱财大气粗的大中华。中华寺还有前国家领导人的题匾。听说凡中国人到这中华寺都可以免费吃住,当天我们在寺门前碰见了一个同样来自广州的年轻人,他就是免费吃住在中华寺中。</h3> <h3>博卡拉,尼泊尔最美的景点。博卡拉是尼泊尔第二大城市。全世界海抜八千米以上的雪山共有14座,在中尼边境就有8座,其中3座就在博卡拉。9月12日凌晨四点半,我们起床赶往安纳普娜山观日岀,天公作美,太阳岀来霞光满天,云雾飘渺,碧空如洗,难得一见的鱼尾峰也露出真容,放眼四周,三座8000米以上的雪山尽收眼底,周围景色变化万千,美得一塌糊涂,美得令人陶醉。</h3> <h3>在费瓦湖上划船。</h3> <h3>鱼尾山庄,一个靠小船或绳拉浮船过河才能入住的酒店,环境优美,恬静且私密性极好,曾接待过查尔斯王子、日本皇太子、美国前总统卡特等政要名流。</h3> <p>班迪普尔古镇,尼泊尔最经典的景点。班迪普尔古镇曾经是中尼印三国货物交易集散地,是一带一路上一个重要驿站。但是随着贸易的便捷化,古镇昔日辉煌不再,只留下当年的古建筑,改造成小酒店小食店,变成了一个旅游景点。</p> <h3>加徳满都,尼泊尔最有佛教色彩的景点。加徳满都是尼泊尔的首都,也是一个神比人多,庙比屋多的城市,三步一塔五步一庙,佛教文化处处彰显。2015年4月一场大地震,加徳满都各种建筑物损毁严重,虽然已经过去三年多,但修复工作十分缓慢。</h3> <h3>中国政府岀资援建的杜巴广场九层神庙修复工程仍在施工中</h3> <h3>博大哈佛塔,俗称‘小西藏’。一个巨大的白色佛塔周围建有一圈店铺,各种肤色各种服饰的人们围着大佛塔按顺时针方向转上三圈,尔后或转动经筒或双手合十念念有词或磕头参拜,耳边传来悠扬的佛经音乐,置身其中,心静神怡,忽然想起仓央嘉措那首脍炙人口的诗《那一天》:那一天,我闭目在经殿香雾中,蓦然听见你诵经的真言;那一月,我转动所有的经筒,不为超度,只为触摸你的指尖;那一年,我磕长头匍匐在山路,不为觐见,只为贴着你的温暖;那一世,我转山转水转佛塔啊,不为修来生,只为在途中与你相见。</h3> <h3>人物肖像:放牛的老人</h3> <h3>班迪普尔的母子</h3> <h3>烈日下的僧人</h3> <h3>小编假装尼人</h3> <h3>这次岀游吃得还行,基本是在酒店用餐,带来的榨菜、罐头、方便面之类的基本用不上。尼泊尔饮用水一般是山泉水或地下水,外国人喝了容易闹肚子,建议买折叠热水壶去煮瓶装水喝比较保险。</h3> <h3>美女领队</h3> <h3>帅哥导游</h3> <p class="ql-block">尼泊尔的交通不太发达,道窄车多路况差,还常有塌方,堵车是常态,从一个点到另一个点,常常要五六个小时,我们有两天走了足足13个小时,司机累游客也累,幸好大家带了不少零食才没饿肚子。</p> <p class="ql-block">这是他们‘高树(速)公路’的服务区。</p> <h3>加徳满都街上的交通岗亭</h3>