大美新疆行-南疆篇

回味人生

<h3>新疆维吾尔自治区,简称“新”,首府乌鲁木齐市,位于中国西北边陲,是中国五个少数民族自治区之一。面积163.1585万平方公里,是中国陆地面积最大的省级行政区,占中国国土总面积六分之一。<br></h3> <h3>9-10,第一天,札达-多玛(541公里),宿多玛,海拨4450米。 我们一行圆满结束了藏地行游,一路继续朝北,向新疆行进,进行我们的新疆行摄。 <br></h3> <h3>9-11,第二天,多玛-叶城(839公里),宿叶城,海拨1400米。 今天基本都在赶路中,途中经过红土达坂,海拨5380米,今天的行程也是对我们的身体又一次检验,温差和海拨差异都很大,温度从零下几度一天转入二十多度,海拨从五仟多米一下进入一千肆佰米。<br></h3> <h3>再见了西藏,美好的记忆,永存心中。</h3> <h3>  新藏公路是进藏线之一(新藏西线),编号G219,即219国道,北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑,在此与315国道交汇,南至西藏日喀则市拉孜县查务乡的2140公里石碑附近,在此与318国道的中尼公路段交汇。它又称叶拉公路。它不是从乌鲁木齐市到拉萨市,但可去拉萨,是进藏路线之一。新藏公路平均海拔4500米以上,年平均气温-9°C。沿途翻越5000米以上的大山5座,冰山达坂(即山口)16个,冰河44条,是世界上海拔最高、条件最苦的公路,有的路段很艰险。新藏公路荒凉区漫长:新疆段的路上只有3村1镇,后阶段是穿越几百里的无人区,西藏段的阿里区域村镇也稀少。叶城-狮泉河镇那段千余公里,长期来行走的基本是戍边的高原汽车兵,外加个别的大货司机。后来有一些游客。1956年-1957年始建了简易砂砾公路,最窄处仅有2.5米,一般走单向,后来道班工人扩建数十年。2013年之前很险:高寒缺氧、无人区、泥石流、塌方、滑坡、大雪阻隔几乎是其全部。2010-2013.10月整建和油化了,全线已成柏油公路。情况好多了,但新疆段还有待改进,烂路和难走的路段仍集中在新疆叶城至三十里营房这360多公里的路段,新疆的库地、麻扎、黑卡三座达坂(高山口)仍是问题路,有泥石流、塌方、滑坡、地基沉降、搓板。新疆进藏,从海拔1365米的叶城开始,较快到达平均海拔4500米以上,氧气变得稀薄,一些人有强烈的高原反应。报道说驻新藏线武警部队2002年起的8年救助遇险游客3200多人次。<br></h3> <h3>原名死人谷,因名难听,如今改为泉水湖。</h3> <h3>9-12,第三天,叶城休整。<br></h3><h3> 叶城县地处祖国西北边陲,新疆维吾尔自治区西南部,喀什地区南部,巍巍喀喇昆仑山脚下。叶城是新藏公路的起点,历史上古丝绸之路重镇,通往西藏和西亚的咽喉之地,通往世界第二高峰乔格里峰的出发点。叶城县还出产汁多味美的大籽石榴,皮薄如纸的核桃,黑叶杏等,是密尔岱玉矿的发源地,玉雕和玉石交易,享誉全国。此外,叶城有加满清真寺,棋盘千佛洞,乔戈里峰,宗朗灵泉等多处景点,吸引着众多游人前来。<br></h3> <h3>  新疆至拉孜公路(国道219)叶城零起点处。</h3> <h3>各民族要像石榴子那样紧紧抱在一起!这标语通俗已懂,好。</h3> <h3>9-13,第四天,叶城-喀什-塔什库尔干(600公里),宿塔什库尔干,海拨3250米。 </h3><h3><br></h3> <h3>  帕米尔高原,古称葱岭,是古代中国和地中海各国的陆上通道丝绸之路之必经之地。地处中亚东南部、中国的西端,横跨塔吉克斯坦、中国和阿富汗。现除东部倾斜坡仍为中国所管辖外,大部分属于塔吉克斯坦,只有瓦罕帕米尔属于阿富汗。帕米尔高原是亚洲多个主要山脉的汇集处,平均海拔4000米——7700米。主要居民为塔吉克族。“帕米尔”是塔吉克语“世界屋脊”的意思,拥有许多高峰。该高原是地球上两条巨大山带(阿尔卑斯-喜马拉雅山带和帕米尔-楚科奇山带)的山结,也是亚洲大陆南部和中部地区主要山脉的汇集处,包括喜马拉雅山脉、喀喇昆仑山脉、昆仑山脉、天山山脉、兴都库什山脉五大山脉,它群山起伏,连绵逶迤,雪峰群立,耸入云天,号称亚洲大陆地区的屋脊。帕米尔高原的最高峰是位于喀喇昆仑山脉的乔戈里峰(K2峰),海拔8611米,为世界第二高峰。</h3> <h3>9-14,第五天,塔什库尔干-喀什(310公里),宿喀什,海拨1289米。 </h3><h3><br></h3> <h3>  喀什地区隶属新疆维吾尔自治区,古称疏勒,地处欧亚大陆中部、中华人民共和国西北部、新疆维吾尔自治区西南部,东临塔克拉玛干大沙漠,东北与阿克苏地区的柯坪县、阿瓦提县相连,西北与克孜勒苏柯尔克孜自治州的阿图什市、乌恰县和阿克陶县相连,东南与和田地区的皮山县相连。喀什地区西部与塔吉克斯坦相连,西南与阿富汗、巴基斯坦接壤,边境线总长888千米。周边邻近国家还有吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、印度3个国家。全地区总面积16.2万平方千米,东西宽约750千米,南北长535千米。 喀什地区行政公署所在地为喀什市,是喀什地区的政治、经济、文化中心,也是新疆唯一的中国历史文化名城。2010年,喀什经济开发区辟为国家第六个经济特区,成为中国内陆第一个经济特区。<br></h3> <h3>帕米尔高原金草滩风光</h3> <h3>古石头城遗址</h3> <h3>新疆下雪了</h3> <h3>喀什街拍</h3> <h3>9-15,第六天,喀什-叶城-和田-民丰(785公里),宿民丰,海拨1418米。 9-16,第七天,民丰-轮台(535公里),宿轮台,海拨981米。 这两天基本都在赶路中,车观沙塻公路风光。</h3> <h3>塔里木沙漠公路是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。塔里木沙漠公路北起314国道轮台县东,经轮南油田、塔里木河、肖塘、塔中4油田和塔克拉玛干大沙漠,南至民丰县恰汗和315国道相连,南北贯穿塔里木盆地,全长522公里,其中穿越流动沙漠段长446公里。 塔里木沙漠公路是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。公路于1993年3月动工兴建,1995年9月全部竣工。<br></h3> <h3>塔里木河</h3> <h3>沙塻公路0起点处,沙塻公路风光。</h3> <h3>9-17,第八天,轮台-巴音布鲁克(375公里),宿巴音布鲁克,海拨2500米。<br></h3><h3> 独库公路,宛如一条巨龙盘卧天山。这条全长561公里、连接南北疆的公路,横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷,连接了众多少数民族聚居区。它的贯通,使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半,堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。</h3><h3> 今天全天行驶在独库公路,独库公路是一条极具影响力和知名度的公路,被誉为新疆第一路,这里是连接北疆和南疆的战略级公路,沿途的美景非常丰富,你可以窥探到大自然的神奇魅力。</h3> <h3>  巴音布鲁克草原:旧称 裕勒都斯草原、珠勒都斯草原、尤鲁都斯草原,因为主要位于新疆巴音郭楞蒙古自治州和静县西北的巴音布鲁克区境内,亦称巴音布鲁克草原,在裕勒都斯河流域。 它是天山山脉中段的高山间盆地,四周为雪山环抱,海拔约2500米,面积23835平方公里,是中国第二大草原,仅次于内蒙古鄂尔多斯草原。巴音布鲁克 蒙古语意为丰泉——“丰富的泉水”,草原地势平坦,水草丰盛,是典型的禾草草甸草原,也是新疆最重要的畜牧业基地之一。那里不但有雪山环抱下的世外桃源,有“九曲十八弯”的开都河,更有优雅迷人的天鹅湖。<br></h3> <h3>9-18,第九天,巴音布鲁克-克拉玛依(375公里),宿克拉玛依,海拨280米。<br></h3><h3> 全天继续游览独库公路沿线。</h3> <h3>独库公路沿线风光</h3> <h3>独库公路,宛如一条巨龙盘卧天山,虽然只隔了一座山,这一路却是“从火焰到海水”的冰火两重天体验!<br></h3> <h3> 转场</h3><h3> 近日,新疆牧民开始了今年最后一次牲畜大转场,百万头牲畜陆续转入远冬牧场。<br></h3> <h3>为了修建这条公路,数万名官兵奋战10年,其中有168名筑路官兵献出了宝贵的生命。<br></h3> <h3>  本篇照片均属华为手机P9完成拍摄,后期Snapseed手机软件制作完成,谢谢大家分享。</h3>