机器人将取代"京东"一半的员工，机器人换人时代真的来了吗？

人工智能服务型机器人

现在人人都在说AI，貌似AI肯定会为人类带来众多的便利和福利！不过京东员工可能这几天不会这么想，因为京东老板刘强东声称在使用了AI技术后，京东未来将减少一半员工！

京东公司日前发布了2018年Q1季度财报，当季营收1001亿元，同比增长33.1%，净利润15.2亿元，连续8个季度盈利了。不过财报发布之后，京东的股价反而跌了，主要原因是营收低于预期，还有就是京东研发支出快速增加。今天在西班牙的全球零售大会上，他宣布京东未来将减少一半的员工，每天只需要工作2-3小时，将用AI技术颠覆未来。

根据京东官方数据，他们现在大约有16万名员工，减少一半的员工意味着员工总数将减少到8万人左右，有8万人的工作被取代，其中绝大多数都会是送货员、仓储管理等物流人员。在这个问题上，人力已经成为限制京东发展的重要因素，除了薪资成本的问题，人力的效率总归是有限的，机器、AI时代取代大部分体力工作是必然的。

京东公司2017年9月份挖来了前IBM人工智能研究院原厂、“沃森”项目首席科学家周博文担任京东副总，统领AI研究与平台部业务，随后又陆续挖了诸多AI人才，包括南京大学人工智能研究院院长周志华，并成立京东人工智能研究院南京分院，还有拿大西蒙弗雷泽大学计算科学学院的裴健教授，前微软亚洲研究院资深研究员梅涛博士，以及前美国微软雷德蒙德研究院主任研究员、深度学习技术中心负责人何晓冬博士，11月份又跟斯坦福大学人工智能研究实验室推出了AI联合研究计划，并在欧洲、美国设立技术研发中心。

1、 无人机

2015年京东就开始着手无人机的研发。在2016年618前夕，京东首次无人机配送在中国宿迁试运营，并在2016年双11在国内四个地区完成了配送试运营任务。现目前，京东无人机已经试飞数千架次，累计航行里程超过数万公里。VTOL固定翼机型试飞起降也已近千架次，累计飞行时长超过数百小时。

2、 无人配送车

京东的无人快递车去年6月出现在北京、西安、杭州等6所高校内，测试给学生们送快递和外卖业务。据京东的工作人员介绍，这辆无人小车每次充电大约需要4小时，一次充电可以坚持跑80公里，一次性送货满负荷为6件包裹。

3、无人仓

京东物流首个全流程无人仓建在上海，面积达40000平米，这是全球首个正式落成并规模化投入使用的从入库、存储、包装、分拣的全流程无人的物流中心，实现了全系统的智能化和无人化。在无人仓中，有搬运机器人、分拣机器人、六轴机器人、堆垛机器人、货架穿梭车、无人叉车等一系列物流机器人辛勤地工作，组成了完整的中件商品与小件商品智慧物流场景。

4、 无人货车

2017年9月，京东公布了旗下最新研发的无人轻型货车，这是国内电商及物流领域首次推出无人货车产品，并且在交管部门指定的固定路段内开始路试。该无人轻型货车由京东与上汽大通联合研发，可通过车辆搭载的雷达、传感器、高精地图及定位系统，在行进过程中，对150米外的障碍物进行提前感知，有足够的时间重新进行道路规划和障碍规避。上个月19号，有媒体称京东或已与一汽联手进军无人重型卡车领域。

5、 无人店

去年双十一，京东首次公开了京东门店技术和京东X无人超市。据介绍，京东无人店包括多种自由组合的技术方案，覆盖全场景无人店和现有门店的局部改造。此外，京东强调自身在门店科技背后的大数据分析、辅助运营手段，和通过京东物流供应链系统支持无人店运行的落地模式。

当然，刘强东和京东的野心远不止于此，2017年11月27日，京东宣布与斯坦福人工智能实验室启动联合AI研究计划，知识图谱与应用、对话系统、机器人等第一批项目先行启动。双方提及，将为各种物流机器人在仓储、配送等物流体系多个环节的创新应用寻求突破。