<p>果子沟大桥作为新疆第一座斜拉桥、第一高桥,是新疆最大最重要的桥梁,同时也是全国首座公路钢桁梁斜拉桥,它集新技术、新结构、新工艺、新设备“四新”于一身，是新疆公路建设史上一次重大突破。如今也属新疆的天路。</p> <p>果子沟大桥全称果子沟双塔双索面钢桁梁斜拉桥，该桥地上部分建设于07年8月22日开始浇筑。果子沟大桥是国道045线赛里木湖至果子沟口高速公路建设项目控制性工程之一，桥梁全长700米，桥面距谷底净高达200米，主塔高度分别为209米和215.5米，大桥主桥全部采用钢桁梁结构，使用国内特殊专用桥梁钢材17000吨，并采用高强螺栓连接，安装精度控制在两毫米以内。大桥是自治区公路第一座斜拉桥，也是国内第一座公路双塔双索面钢桁梁斜拉桥。</p> <p class="ql-block">中国新疆最土豪的大桥，共耗资近24个亿，这一桥改变了新疆伊犁的命运。</p> <p>大桥建成通车后,将解决伊犁河谷的出行难问题,使伊犁州能够全天候通达乌鲁木齐,对边疆地区的稳定和经济发展具有重大意义。</p> <p>大桥两边就是果子沟，果子沟全长28公里，沿着乌─伊公路的大致走向，就是新疆古丝绸之路的北道。</p> <p>乌伊公路在景色优美的山谷中蜿蜒，坐在汽车里的感觉像是在空中飞行，可是我们无法下车去拍摄果子沟大桥的美丽。</p> <p>这座桥有优美的S曲线，大气自然、宏伟壮观，置身在风景秀丽的山谷里，与巍峨群山相伴，有草地林木作陪。但是在桥上和公路上都不能停车拍照，除非到观景台去。但一般的师傅不会开车带游客去，毕竟有20分钟左右的车程！从观景台看大桥，一览无遗，壮观漂亮。如是航拍整个果子沟，那景绝对美翻了。但我们没去观景台，没有航拍。</p><p>在这个相册里的果子沟景色照片都是在车内拍摄的，为了让大家拍摄窗外的景色，驶机特意把车速降慢行驶。</p> <p>果子沟的另一个名字是“塔勒奇达坂”，有“伊犁第一景”之称。果子沟的景色瑰丽多姿，特别是夏末秋初，山上山下四季秀色可餐。秋天山坡上野果渐熟，满目橙黄，怡人画面尽如眼帘。</p> <p>果子沟隧道小视频，这条隧道是从大桥山顶直接至果子沟沟底，是S弯道下坡隧道。</p> <p>果子沟的美，我已经找不到最好的词形容了，只能这么静静的看着看着。</p> <p class="ql-block">霍尔果斯，隶属于新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州，地处中国西部边陲，与哈萨克斯坦接壤，西承中亚五国，东接内陆省市，是312国道、连霍高速公路的终点。距伊犁州州府伊宁市90公里，距新疆维吾尔自治区首府乌鲁木齐市670公里，距中亚中心城市、哈萨克斯坦原首都阿拉木图378公里，对外覆盖半径1000公里以内的区域是中亚地区人口稠密区、经济发达区和市场中心。</p> <p>从赛里木湖、果子沟大桥，一路坐车比较累，看到车窗外两边景色的美丽，心情也算舒畅些，当看到《霍尔果斯特区欢迎您》的石碑时，大家都长长舒了一口气，到啦！到啦！终于到达了霍尔果斯口岸，一下车我们也是直接去了口岸。</p> <p>这就是霍尔果斯口岸，是新疆口岸之首，位于中国新疆伊犁哈萨克自治州（全国唯一的副省级自治州）霍尔果斯市的陆路口岸，与哈萨克斯坦隔霍尔果斯河相望。精伊霍铁路、连霍高速公路、312国道和中国-中亚天然气管道在这里结束。</p> <p>这里，有经济开发区，特别是有税收优惠的自由贸易区。这里有很多商城，更有义乌小商品城，还有中哈贸易区，真是琳琅满目。</p><p>口岸门口也是交易区，摆着各种哈萨克斯坦的特产和新疆特产，价格非常便宜。</p> <p>霍尔果斯口岸是新疆与中亚各国通商的重要口岸，与红其拉甫、阿拉山口并列为新疆的三大口岸。</p> <p>这些女骑士的风姿，葱葱看了有点眼红，不想离去。</p> <p>霍尔果斯是元明清以来地带生活的蒙古族（漠西蒙古）称呼，蒙古语霍尔果斯是“驼队经过的地方”（意指驼站），民国时期因沙俄及后来的苏联强大而一度采用俄罗斯使用的哈萨克语“尼堪卡”，后来恢复中国方面的习惯称呼。此图名历史遗留下来的18号界碑。</p> <h3>小道子摄制于戊戌.肇秋</h3>