<h3>一段新的旅程就要开始啦!经过一个月的准备,我们终于启程了,八月二十六号我们到达了兰州</h3> <h3>
兰州最精华的景色便是在黄河边,这儿的黄河水平缓的流着,在近2000米的黄河风情线上,有黄河母亲、水车博览园、黄河铁桥、白塔山公园等兰州著名景点。
从西向东,首先便是“黄河母亲”雕塑,它现已经成为兰州的标志性雕塑,也代表着兰州形象。<br></h3> <h3></h3><h3><font color="#010101"> 兰州白塔公园,位于兰州黄河北岸,山上有一元代白塔而得名。我的身后就是白塔公园</font></h3> <h3>我们坐上早上8:05分的春秋航空,由上海虹桥机场飞往兰州。时间是上午11:00到达了兰州,我们兴高采烈的来到了兰州黄河,首先来到了黄河铁桥,——《中山桥》。我们俩都留下了美美的靓影。</h3> <h3>来到兰州,已是第五次到了这个兰州铁桥。因为,兰州黄河第一大桥,是德国人承建,并在1909年通车,经历了洪水、凌汛、战争等无数破坏,1949年解放兰州时桥上木板全部烧毁,钢板被子弹打得通红。
1989年一艘自重260吨的满载船撞上桥墩,河水海啸般涌上两岸,80岁的大桥安然无恙。维修时发现,整座大桥260余万颗螺钉,无一松动!
所以,我非常敬佩德国人的一丝不苟的精神,它成就的是一个民族的精神。<br></h3> <h3>站在黄河铁桥上,遥望桥对面,兰州的城市风貌,它也展现出现代化的一格,壮丽大气之美。我为之一振,在这大西北的城市里,也能透露着与时代共进,追着时代的步伐,我感受到了大中国与世界齐驱并进的娇傲。</h3> <h3>兰州黄河的水</h3> <h3>
兰州水车
水车历史悠久,外形奇特,起源于明朝,是兰州市古代黄河沿岸最古老的提灌工具。兰州水车,又叫“天车”、“翻车”、“灌车”、“老虎车”。<br></h3> <h3>水车文化
历史故事
明嘉靖年间(公元一五二二年至一五六六年)兰州人段续所造段续考中进士后,曾宦游南方数省,对湖广地区木制的筒车产生了浓厚的兴趣,于是派人绘成图样,保存在身边,晚年回故里后致力于水车的仿造,经过反复多次试验,终于在嘉靖三十五年(1556)获得成功,最早架设在现广武门外的黄河北岸,后又在今镇原路北口架设了三轮水车,以灌溉附近六百亩菜畦果园,“水车园”这个地名即由此而来。段续的水车成功后,黄河两岸的农民争相仿制,至清末时兰州已有水车157轮(据1891年统计)。到解放前后,上至青海贵德,下至宁夏中卫的黄河岸边共有水车350多轮。1952年,兰州有水车252轮,黄河两岸更是水车林立,总提灌面积达10万亩。当时兰州市的水车之多是号称“水车之城”的叙利亚哈马市水车最多时候的8倍,成了当时世界上真正的“水车之都”。至今已有近500年的历史。<br></h3> <h3>兰州水车园
地理位置
兰州水车园地处滨河中路东段黄河南岸带状公园,东临中山桥、黄河索道;西连"黄河母亲"、"绿色希望";南依西湖公园;北与九洲台,白塔山公园隔河相望,与黄河"白马浪"为邻,是一个独具特色的园中之园。<br></h3> <h3>到了兰州,不吃兰州拉面不算到了兰州</h3> <h3>兰州至今还保存着古老的划水工具,羊皮筏子。</h3> <h3>在兰州留下的市井印象</h3>