<h3>20180718DAY14</h3><h3><br></h3><h3>在甘孜出发前就和嘉乐哥沟通过，德格汇合后他想骑行的话就骑我的车，我带着他的故障车搭车去昌都，这样他不至于连续休整五天那么无聊，而我也可以在昌都多休整一下，整理笔记和脑袋。</h3> <h3>早上和大伙儿一起出发，他们一行人热热闹闹走了之后，我一个人推着自行车在这陌生的小县城里就更显形单影只了。不过这和在塔公草原与最后一个骑友分开后的感觉还是相差很远。</h3> <h3>这里乘车比较方便的只有私自拉客的黑车，在成都出发前听说的车辆坠江事件阴影严重，所以物色了半天找到一辆车况看起来还不错的商务车。因为后排难免超载挤在一起，于是司机答应只让我坐副驾驶座后，这才把自行车放入后备箱，本以为舒舒服服的搭车路程就此开始。</h3> <h3>起初一个人坐在副驾驶位置很惬意，无论后两排要挤多少人都跟我没关系，我还在洋洋得意暗自窃喜时忽然看到司机把我和他之间宽宽的杯架拉了起来——原来那是一个迷你小靠背！副驾驶位置居然变成两人座位，紧接着一胖女人拉开了我这边的车门……</h3> <h3>我自然坚持坐在外侧较大的座位上，可出发没多久那个胖女人就呼呼睡着了，于是我身边像是多了一具慢慢开始注水的水床，一点一滴得将我挤向车门。</h3> <h3>好不容易熬到胖女人抵达目的地下车后，后排一藏族大叔居然打起我副驾驶座位的主意！在中途休息重新上车时他不怀好意得示意我坐后排。你若好好说我会考虑，想仗势欺人我坚决不换。</h3><h3><br></h3><h3>又一次停车休息后他非要坐那个迷你小座位，好吧，老子挤着坐也不让你！这个很不厚道的老家伙手里还拿着佛珠，殊不知心地不善信什么都是枉然啊！</h3> <h3>后来他看我宁可挤着也不想让也就很无趣的坐到后排去了。我以为他消停了，谁知快到终点时他又跟我比划说头痛，坐副驾驶会舒服点，好吧，有这个态度我让你一让也无妨，尽管我知道他是在耍小聪明。</h3> <h3>话说开车的司机也是个奇葩，超载超速不说还不停接打电话！提醒他都没用，难道在偏远落后地区人的命真得就很贱吗？我想这种贱更可悲可怕的是自轻自贱！</h3> <h3>就是这样的铺满细小碎石的山路，那司机把车开得飞快，我从副驾驶窗户看出去真得像是在飞……</h3> <h3>谢天谢地安全到达昌都。司机又耍赖想多收车费，我哪里肯便宜这种人！严词据理力争，他见我不是好欺负的也就不再纠缠。</h3><h3><br></h3><h3>为什么商业化一词在中国就一定意味着贬义呢？318比317更早趋于成熟的商业化，所以我才改走317线，可这里也已如此这般。<br></h3><h3><br></h3><h3>真得是好山好水好可惜！</h3> <h3>补记</h3> <h3>我没能骑行这段路程，但我的爱车可是全程亲历，途中还又遭遇了一次爆胎。辛苦了，哥们！</h3> <h3>这些队友们拍的图片和视频中的景致我在车上也都看到过，可是骑行在其中感觉真得不同！</h3> <h3>这是下坡的一小段视频。目前我体验过的最像鸟儿一样飞翔的活动一是潜游，二就是单车速降。</h3>