<h3> 张家界天门山不仅因世界奇观天门洞早已蜚声世界, 而新开通的通天大道、穿山电梯、上山索道也都创下了世界之最。这次我们游张家界,也是冲着这几项世界之最来滴,要亲身体验一把这几项世界之最。<br></h3> <h3> 9月4日上午我们乘大巴车来到了天门山大门时,只见天门山雾气弥漫,真有点仙山的意境----<br></h3> <h3> 天门山因自然奇观天门洞而得名,也因天门洞而蜚声世界,被誉为“湘西第一神山”、“武陵之魂”和“张家界之魂”。<br></h3> <h3> 我们进入天门山大门后,要乘坐景区内盘山专用的环保车,因天门山盘山公路为通往天门洞的不二途径,为保证在盘山公路上行车安全,景区内全部由驾驶经验特别丰富的司机驾驶,自天门山景区开放几年来,从来没有在天门山盘山公路上出现过任何安全事故。<br></h3> <h3> 天门洞以其接地通天的态势,成为人们心中通天的门户,而通往天门洞的盘山公路也因此被称为“通天大道”。<br></h3> <h3> 通天大道以进山时的标志门为起点,一直通达天门洞脚下上天梯广场平台,全长 10.77 公里 ,但就在这么短的距离里,它的海拔却从 200 米急剧提升到了 1300 米,大道两侧绝壁千仞,空谷幽深,共计99个弯,180 度的急弯此消而彼,层层叠起,似玉带环绕,弯弯紧连,直冲云霄,因此“ 堪称天下第一公路奇观 ”。<br></h3> <h3> 通天大道于 1998 年开始修建,因天门山独特的地质和气候所局限,至 2005年全面贯通,历时八年,共耗资1亿元人民币。气势惊险奇绝,荡气回肠,以蜿蜒迂回穿行于山体绝壁之天险而成为天下第一公路奇观。<br></h3> <h3> 当我们乘车盘旋在通天大道上,内心不仅燃起敬畏和好奇,但令人感受最深的还是一个“惊”字,惊在“通天大道”蜿延峻巡于群山绝壁之上的绝险,惊在“通天大道”建筑于壁立万倾之中的奇伟,惊在“通天大道”玉带飘扬于寰宇苍穹之间的奇迹------<br></h3> <h3> 坐在车上回首远眺我们的车子刚刚走过层层叠叠的盘山公路这么险要,都感到有点后怕---------<br></h3> <h3> 当车子攀升到天门洞脚下的上天梯广场平台时,我们一下车便看到了世界最高海拔的天然穿山溶洞悬于千寻素壁之上,就象一座镶嵌在天幕上的通天之门。<br></h3> <h3> 平台和天门洞之间是999级台阶的上天梯。<br></h3> <h3> 天门洞高131.5米,宽57米,深60米,南北对开,终年云蒸霞蔚,历来有“天门吐雾”、“天门灵光”和“梅花飘雨”三大奇景。
</h3><h3> 1999年,世界特技飞行大师驾机穿越天门洞,在全球引起轰动,天门洞从此世人瞩目。2006年俄罗斯空军张家界天门山特技飞行表演让天门洞悬念升级,再次成为全球焦点。<br></h3> <h3> 看完天门洞,我们要乘世界上最长的穿山电梯,先上到天门洞内,而后再从天门洞继续乘穿山电梯到达天门山顶。<br></h3> <h3> 天门山穿山电梯 2015年4月25日才正式开通运行,是全球首条在山体隧道内安装的电梯。</h3> <h3> 从天门洞内继续沿着在悬崖峭壁上的栈道前行,来到通往山顶的穿山电梯入口,我们要从这里继续乘穿山电梯上到天门山顶。<br></h3> <h3> 穿山电梯全程在山体隧道中运行,从天门洞底直达山顶,共12段,扶梯梯级运行总长度为897米,提升高度340米,总跨度为692米,有16台30米超大高度重载公交型自动扶梯、3台20米大高度重载公交型自动扶梯,拥有单向3600人/小时的输送能力。<br></h3> <h3> 天门山穿山电梯是世界上施工最艰难、技术要求最高、提升高度最高、梯级总长度最长、最具创意的扶梯工程,堪称全球范围内电梯工程的奇迹,也是景区特色交通的又一奇迹。<br></h3> <h3> 我们就要进入天门山上惊险、刺激的“玻璃栈道”和“鬼谷栈道”了------<br></h3> <h3> 天门山玻璃栈道,悬于天门山顶西线,长60米,宽1.6米,最高处海拔1430米。
2011年10月1日,张家界天门山国家森林公园新建的玻璃栈道正式对游客开放。玻璃栈道是张家界天门山景区继悬于峭壁之上的鬼谷栈道,凭空伸出的玻璃眺望台、横跨峡谷的木质吊桥后打造的又一试胆力作。为了让游客零瑕疵的透过玻璃桥看到美丽的风景,上桥的游客均要求戴上鞋套,以保持玻璃桥的透明和干净。玻璃栈道的刺激震撼,可与举世闻名的美国大峡谷玻璃走廊“天空之路”媲美,因而有了东方“天空之路”的美誉。<br></h3> <h3> 空中栈道的风景真美,抓住时机留个影吧 !<br></h3> <h3> 在栈道往下望,群山峻岭皆在脚下,令人心寒。<br></h3> <h3> 站在这里,如身临天空之城,心里确实有些紧张,这玩意儿最能考验人的心理素质了!<br></h3> <h3> 鬼谷栈道全长1600m,平均海拔1400m,其既不在悬崖之巅,也不在悬崖之侧,而是全线都立于万丈悬崖的中间,给人以与悬崖共起伏,同屈伸的感觉。<br></h3> <h3> 栈道凌空悬挂在峭壁之上,一路绝壁天堑,如斧劈刀斩,目不暇给。<br></h3> <h3> 无限风光在高处,美丽壮观的景色尽收眼底 !</h3><h3>
站在栈道俯瞰群山,古人“会当凌绝顶,一览众山小”的感觉,油然而生。<br></h3> <h3> 在鬼谷栈道的尽头处的两个悬崖之间,有一条长约160m的悬索吊桥,吊桥上人多时桥面摇摇晃晃的,在这里,你会觉得自己在悬崖上空走过。<br></h3> <h3> 在鬼谷栈道见到的绝美、震撼的风光,真让人流连忘返。<br></h3> <h3> 不知不觉中我们游览了三个多小时才依依不舍地乘坐索道下山。</h3> <h3> 天门山索道线路斜长 7455 米 ,它以张家界市中心的城市花园为起点,直达天门山顶的原始空中花园,犹如一道彩虹飞渡“人间” “ 天上 ” ,又象一条巨龙腾翔素云苍穹,依山籍壁,拔地冲天,恢宏壮观。</h3><h3> 张家界天门山索道不仅是世界第一高山客运索道,也是世界最长的索道,它融合了当代索道工程最先进的科技成果,堪称当代索道工程建设中的一个奇迹,一个里程碑!</h3><span style="font-size: 17px;"></span> <h3> 索道经过市区时还可以在车厢里俯瞰张家界市区的街景。</h3> <h3> 游完天门山,给我的感觉就是:奇、惊、险、刺激、心跳!<br></h3>