西藏阿里大北线(阿里大环线)(七)拉萨—兰州(唐蕃古道)

大漠孤烟

<h3> 随着阿里环线的行程接近完成,我们也开始关注下一段行程(反穿丙察察)沿途的路况和天气情况。按照计划,我们离开拉萨后首先走藏南地区,沿着雅鲁藏布江经朗县到林芝,之后走国道318到波密入墨脱,再从墨脱返回到波密,继续沿318线到然乌镇,之后南下到察隅开始反穿丙察察(察察丙)。</h3><h3> 7月11日我们到达岗嘎镇,晚上在宾馆查看318线的路况,得知当日凌晨在波密古乡索通村(K4061公里处)发生泥石流,导致318线中断。之后几天我们开始重点关注318线的路况,虽然两天后道路抢通,但堵车依然十分严重。到拉萨后,我们每天都在了解前方的路况信息,到7月16号,网上传来消息,由于临时抢通的便道通行十分困难,波密方面决定道路暂时封闭,进行施工拓宽路面。网上的其他消息更是令人不安,已有数千辆车辆滞留在波密县城和318线上,导致波密县城无店可住,无油可加。前途未卜,我们面临两个选择,一是继续按原计划前往林芝,在林芝等待路通后前往波密,继续完成反穿丙察察;二是放弃原有计划,结束行程,走青藏线或是G317返回兰州。考查看了一周的天气预报,318线和丙察察沿途一直有雨,状况不容乐观,基于安全考虑,最后还是决定放弃墨脱和反穿丙察察。当晚决定第二天(7月17日)离开拉萨,先到那曲了解路况后再决定是否走国道317...........</h3> <h3>阿里大环线</h3><h3>D19 7月17日,阴,拉萨--比如县夏曲镇,行程约430km。</h3><h3> </h3><h3><br></h3> <h3> 今天终于离开拉萨,原定走G109青藏线返回兰州,早上八点半出发,到中午时才跑了140多公里,在距当雄8公里的路边饭馆吃午饭。在念青唐古拉山观景台遇到两位从广东来的摩友,他们从G318到邦达后因318受阻而改道317到那曲。在询问过路况后,考虑到目前青藏线通行车辆剧增,加之限速很严,果断决定改走G317(川藏北线)到类乌齐,再走G214经玉树、西宁到兰州。下午4点多到那曲右拐上G317后那叫一个爽,虽然也有许多从318改道过来的进藏车辆,但还是要比G109少太多。改走317后原本计划在路过的第一个县-索县休息,傍晚6点40左右路过距索县约130公里的比如县夏曲镇,看到路边有很多饭馆和一家宾馆就不想再走了,这是一家粮食系统的单位宾馆,六七十间客房只住了我们六人,也许是大锅饭的原因,听不太懂汉语的藏族服务员似乎对我们的到来并不欢迎。不管怎样,能在西藏边远的乡镇能有一个还算舒服的客房睡上一觉,也知足了。开好房间后出去找了一家川菜馆吃晚饭,饭馆不大,菜炒的还算地道,四荤一素基本光盘。</h3> <h3>路过羊八井</h3> <h3>念青唐古拉山</h3> <h3>那曲湿地</h3> <h3>路边的塔林经幡</h3> <h3>巴乔拉山口</h3> <h3>那曲草原风光</h3> <h3>阿里大环线</h3><h3>D20 7月18日,阴有雨,夏曲镇--丁青,行程约390km。</h3> <h3></h3><h3> 上午8点40离开夏曲镇,继续沿G317东行,索县、巴青境内的草原如一块块绿色的地毯铺在青黛色的山谷间,白色的帐房黑色的牦牛,帐房上升起的袅袅炊烟,宛如一幅绝美的画卷。过了巴青,画风已变,青山之间小小的村落,房前屋后初放的油菜花在篱笆间透出片片嫩黄。之前曾听闻过317西藏段的美丽,这种美只有身临其境时才能真正领会得到。虽然天不作美,拍不出更好的照片,但并不影响眼睛去欣赏美色,一路走走停停待到丁青已近傍晚八点。丁青是这一路最大的县城,也很繁华。</h3><h3><br></h3><h3> </h3> <h3>索县风光</h3> <h3>蓝色的豆科植物</h3> <h3>盛开的野花</h3> <h3>索县丹霞</h3> <h3>索县县城的寺院</h3> <h3>巴青风光</h3> <h3>丁青风光</h3><h3> 丁青县隶属西藏自治区昌都市,地处西藏东北部、昌都市西部,历史上的东女国,就位于藏东地区。据《新唐书》对东女国习俗的记载:"俗轻男子,女贵者咸有侍男。"可见在重女轻男的东女国,女人通常是拥有多个男人的。一些藏族部落现在仍存在着一妻多夫的婚姻现象。在丁青县当地人的观念里,一妻多夫是最理想的婚姻形式,这主要是因为几兄弟共娶一个妻子,家里人多,不用分家,劳动力强,家庭财产不会分散,家境也会越来越兴旺。保护家庭为单位的财富和生产力,成为当地人认同一妻多夫婚姻形式的根本原因。</h3> <h3>巴青县城外的寺院</h3> <h3>阿里大环线</h3><h3>D21 7月19日,晴转小雨,丁青--囊谦,行程约360km。</h3> <h3></h3><h3> 早上睡到自然醒,上午9点半才离开宾馆。出了丁青县城一路的风景非常美,还是走走停停,中午时分到类乌齐。国道317在这里与国道214会合后南下到昌都,以后再与214分道扬镳一路向东到成都。我们也在这里转道214与317背道而驰,向北出西藏进入青海。中午在类乌齐简单午饭后掉头北上,下午5点左右进入青海境内。进去青海后不久开始慢慢上山到达山顶后天色大变,暴雨说来就来。暴雨中汽车沿着蜿蜒的山路在山梁上绕来绕去,在经过了两个垭口后开始下山,车到山下雨也停了,约十来公里到囊谦县城。囊谦是个很美的地方,沿途景色也很美,只是被淹没在了暴雨之中。</h3> <h3>丁青风光</h3> <h3>类乌齐风光</h3> <h3>路边的牛毛帐篷</h3> <h3>遍地黄花的牧场</h3> <h3>类乌齐的寺院</h3> <h3>出西藏类乌齐进入青海囊谦</h3> <h3>谢尕拉山风光</h3> <h3>谢尕拉山垭口</h3> <h3>阿里大环线</h3><h3>D22 7月20日,晴,囊谦--玉树,行程约170km。</h3> <h3></h3><h3> 上午快九点离开囊谦,近午时到距玉树约十几公里的文成公主庙,浏览拍照后就在停车场简单午餐。餐后原本想从沟里面穿过到玉树,没想到走了不远,导航提示左转走一条砂石路小路,考虑到人车均已疲乏,还是掉头走大路吧。半小时后到达玉树,进城后先上观景台观看玉树全貌,下山后就近在观景台路口旁边找好宾馆,之后到附近补轮胎(这几天轮胎有点慢撒气,经检测果然扎了颗钉子)。补好轮胎后前往新寨玛尼石堆,返回宾馆已是下午五点左右。 <br></h3> <h3>囊谦风光</h3> <h3>囊谦至玉树路上的寺院</h3> <h3>文成公主庙旁的经幡</h3> <h3>文成公主庙</h3> <h3>玉树市区一瞥</h3> <h3>新寨嘛呢石堆</h3> <h3>新寨的寺院</h3> <h3>玉树即景</h3> <h3>阿里大环线</h3><h3>D23 7月21日,晴,玉树--兰州,行程约1050km。</h3> <h3></h3><h3> 早饭后约8点40左右从玉树出发,第一次到玉树的朋友想去三江源保护区纪念碑看看,出玉树后便没有上高速,继续沿国道214顺路到三江源保护区纪念碑。参观完纪念碑后到歇武镇拐上玉共高速,上了高速才知道限速80,且路面时常波浪起伏。在高速上走了一段后,觉得还不如走国道遂又下了高速,和高速并肩而行的214国道真心不错,虽然也是时常波浪起伏,但路面不输身旁的玉共高速,关键的是省去了每公里近五角钱的过路费。到玛多后我们再次上了高速,原本希望路况会有所改善,谁知还不如之前,只好在花石峡重新下了高速。到温泉后为节省时间我们再次驶上高速,这次没有让我们失望,新铺的路面黝黑发亮,非常平整。下午7时许到达共和,由于同车车友归心似箭,我们便在共和吃过晚餐后告别同行的另一台车的车友,连夜返回兰州。除了刚出共和因修路有一阵拥堵外其它还算顺利,大约22日零时40分左右抵达兰州西。</h3> <h3><h3><br></h3><h3><br></h3></h3> <h3>三江源纪念碑</h3> <h3>玉树至玛多路上的风光</h3> <h3>巴颜喀拉山垭口</h3> <h3>路旁山上的经幡</h3> <h3>共和草原风光</h3> <h3>玉共高速出口</h3>