<h3>金门大桥(英文:Golden Gate Bridge),峙于美国加利福尼亚州旧金山金门海峡之上,是世界著名的桥梁之一,也是近代桥梁工程的一项奇迹。
<br></h3> <h3>桥身全长1900多米,历时4年,利用10万多吨钢材,耗资达3550万美元建成,由桥梁工程师约瑟夫·斯特劳斯(Joseph .Struss, 18701938年)设计。<br></h3> <h3>1579年英国探险家FrancisDrake发现了连结太平洋和旧金山的一个海峡,这就是后来的金门。<br></h3> <h3>尽管这个名字在1849年的淘金潮以前早就使用,但淘金潮使得金门(进入北California的入口)成了加利福尼亚神秘魅力不可缺少的一部分。<br></h3> <h3>早在1872年就讨论过要在金门海峡修建一座大桥的想法,但是直到1937年才在海峡上修了一座悬索桥。<br></h3> <h3>金门大桥横跨南北,将旧金山市与Marin县连结起来。花费四年多时间修建的这座桥是世界上最漂亮的结构之一。它已不是世界上最长的悬索桥,但它却是最著名的。<br></h3> <h3>金门大桥的巨大桥塔高227米,每根钢索重6412公吨,由27000根钢丝绞成。1933年1月始建,1937年5月首次建成通车<br></h3> <h3>金门大桥是1937年开通的,全长约2.7千米,是世界上最大的单孔吊桥之一,被视为旧金山的象征。在淘金热的时候,这座桥如同是通往金矿的一扇大门,因此被命名为“金门大桥”。<br></h3> <h3> 金门桥在桥梁建筑学上也是一个创举。它只有两大支柱,因此它不是利用桥墩支撑桥身,而是利用桥两侧的弧形吊带产生的巨大拉力,把沉重的桥身高高吊起。<br></h3> <h3>金门桥的设计者是工程师史特劳斯。人们把他的铜像安放在桥畔,用以纪念他对美国做出的贡献。如今,金门大桥是世界上无数桥梁中最繁忙的桥梁之一,每天都约有10万辆汽车从桥上驶过。<br></h3> <h3>金门大桥的最初的构想来源于桥梁工程师约瑟夫·斯特劳斯。斯特劳斯在此前设计了400多座内陆的小型桥梁。他花了10多年时间游说北加州的居民。<br></h3> <h3>这座桥的其他主要设计者包括决定其艺术造型和颜色的艾尔文·莫罗、合作进行复杂的数学推算的工程师查尔斯·埃里斯、桥梁设计师里昂·莫伊塞弗。<br></h3> <h3>大桥于1933年1月5日开始施工,1937年4月完工,同年5月27日对外开放予行人。斯特劳斯在南桥墩浇筑混凝土之前放入了一块取自他的母校俄亥俄州辛辛那提大学的砖头。翌日,随着罗斯福总统在华盛顿按下一个电钮,该大桥正式对外开放予汽车使用。
</h3><h3><br></h3> <h3>1869年,美国“皇帝”诺顿一世下令在旧金山海湾建一座悬索桥,此后又几次下诏命令建桥.和他的其他圣旨不同的是,这道圣旨最终不仅被奉行,并且归功于他,只不过迟了六十多年,1933年,旧金山开始在诺顿一世规划的地址建悬索桥,1936年,这座世界上最著名的大桥之金门大桥建成,在它的一根桥梁上挂牌纪念诺顿一世"旅行者,请停步并感谢美国皇帝和墨西哥保护者诺顿一世(1859至1880在位)他有先见之明,构想并下令在旧金山海湾建桥"。
<br></h3> <h3>美国旧金山的地标金门大桥在2007年5月27日度过了70岁“生日”。金门大桥行政区日前发布一份正式的报告,给建桥之前一位名为艾里斯的主要工程师应有的荣誉。一直到2007年5月20日之前,金门大桥的功绩簿里都没有他的名字。<br></h3> <h3>斯特劳斯作为该桥的首席工程师长期以来被封为金门大桥之父,享有20世纪最伟大工程师之一的荣誉。金门大桥尾端有一座雕像,是1938年他逝世后为纪念他而设立的。<br></h3> <h3>但是金门大桥的设计和上千笔建桥所需要的重要数学计算,在24日发表的新书“金门大桥:总工程师报告2”,其实是由名为艾里斯的工程师完成的。艾里斯却在金门大桥开工前被解雇,斯特劳斯抢了所有的功劳。艾里斯回到大学教书,于1949年逝世。<br></h3> <h3>金门大桥的北端连接北加利福尼亚,南端连接旧金山半岛。当船只驶进旧金山,从甲板上举目远望,首先映入眼帘的就是大桥的巨形钢塔。<br></h3> <h3>钢塔耸立在大桥南北两侧,高342米,其中高出水面部分为227米,相当于一座70层高的建筑物。塔的顶端用两根直径各为92.7厘米、重2.45万吨的钢缆相连,钢缆中点下垂,几乎接近桥身,钢缆和桥身之间用一根根细钢绳连接起来。钢缆两端伸延到岸上锚定于岩石中。<br></h3> <h3>大桥桥体凭借桥两侧两根钢缆所产生的巨大拉力高悬在半空之中。钢塔之间的大桥跨度达1280米,为世界所建大桥中罕见的单孔长跨距大吊桥之一。从海面到桥中心部的高度约60米,又宽又高,所以即使涨潮时,大型船只也能畅通无阻。<br></h3> <h3>恶魔岛正式名称为“鹈鹕岛”,18世纪西班牙人发现它时因岛上多水鸟鹈鹕而得名命名。鹈鹕岛与旧金山市近在咫尺但四周被奇冷的海水环绕,特殊的地理环境让它于1934年被联邦政府设置为监狱。据称,许多囚犯试图越狱都因海水受阻,不是被抓回就是得病身亡,“恶魔岛”的名声就此传开。<br></h3> <h3>钱学森曾被关押于此。总理动用了大量的国际关系才将他营救出来,钱学森被驱逐出美国的时候,他所有的行李都经严格检查,甚至连一张小纸片都不允许带出境。<br></h3> <h3>泛美金字塔位于历史悠久的蒙哥马利区,建筑高度为260米,共有48层,用途为商业和办公。该建筑从1969年开始建造,1972年完工,目前为世界上第100高建筑。大楼落成后,泛美公司将总部从街对面一座办公楼搬入这座大楼。如今这座大楼已经不是泛美公司的总部,但是依然和该公司紧密联系在一起,并挂有公司标记。1999年,泛美金字塔归荷兰AEGON保险集团所有,AEGON将其作为一项投资。<br></h3> <h3>旧金山渔人码头(Fisherman's Wharf)是美国旧金山市的一个著名旅游景点,它大致包括从旧金山北部水域哥拉德利广场(Ghirardelli Square)到35号码头(Pier 35)一带。
渔人码头地区拥有旧金山海洋国家历史公园,哥拉德利广场和机械博物馆(Musée Mécanique)等景点。<br></h3> <h3>九曲花街,美国官方正式名称为伦巴底街(Lombard Street),是一条美国加州圣弗朗西斯科(旧金山)东西方向贯穿Presidio区及Cow Hollow区的街道。九曲花街是世界上最弯曲的街道。当初在十九世纪二十年代的时候,是为了使繁忙的交通有所喘息而设计建造的,如今却成为圣弗朗西斯科最吸引人的一条街。九曲花街其实很长,在Hyde街与Leavenworth街之间的一个很短的街区,却有八个急转弯,因为有40度的斜坡,且弯曲像“Z”字形,所以车子只能往下单行。街道上遍植花木:春天的繍球;夏天的玫瑰和秋天的菊花,把它点缀的花团锦簇。在花街高处还可远眺海湾大桥和科伊特塔,如不开车,可顺着花街两旁的人行步道,欣赏美丽景色。<br></h3> <h3>该街道一直向东伸展﹐经过俄罗斯山,电报山后,尽头是圣弗朗西斯科海傍的Embarcadero区域。在伦巴底街上最为人所熟知的路段莫过于为在俄罗斯山上,横贯Hyde和Leavenworth之间的一段,这起因于它是全美国最弯曲的一条街道,短短一段路上一共有八个急弯,只允许由Hyde街驶向Leavenworth街,下坡方向的单向通行,而Powell-Hyde线缆车则途经此路段的起点(也就是最高点的街口位置)。<br></h3> <h3>17里湾风景线位于加州中部的蒙特利县,是一处闻名世界的旅游胜地。 <br></h3> <h3>17里湾实际是条环状道路,围绕着著名的卵石滩度假区。 <br></h3> <h3>17里湾的西侧和南侧紧邻太平洋,东侧则穿越代尔蒙特杉树林。<br></h3> <h3>沿途您不仅能看到数处著名海滩,还不时可见壮观的豪华别墅和高尔夫球场。<br></h3> <h3>圣玛利亚大教堂位于旧金山市中心,出自著名的华人设计大师贝聿明之手,是美国加州三大教堂之一。其外型完全摒弃了传统观念,俯瞰主建筑顶部,呈现出的是一个巨大的十字架。使整个教堂结构、空间与教堂氛围完美的结合。值得一提的是教堂内部没有一根柱子,唯有一盏玻璃吊灯。<br></h3> <h3>圣玛利亚大教堂完美融合了传统的天主教信仰与现代技术,已在旧金山的城市风光之中成为独树一帜的标志性建筑。设计师Pietro Belluschi and Pier Luigi Nervi建筑师事务所采用了最顶级的产品线工程,世界各地的游客以及各个宗教团体均为教堂的外形所吸引,纷拥而至。<br></h3> <h3>圣玛利亚大教堂的建筑设计从十字架上获得灵感,既很注重水平方向的线条,也重视垂直方向的。随着人们的眼光被头顶上方无所不在的宏伟圆屋顶所吸引,心灵也必将遥望上苍,膜拜神灵。<br></h3> <h3>在现代工程技术的辅助下,旧金山圣玛利亚大教堂的艺术特质以平衡而简洁的设计使天堂和凡间之间变得和谐统一。双曲抛物面创造出优美的流动之感,曲面向上延伸直至190英尺(57.9米)处,四个角落在这里相交成十字形。主教座堂占地255平方英尺(23.7平方米),顶端镶有55英尺(16.8米)高的金色十字架。<br></h3> <h3>从平面设计上看,塔门从每个角落都支撑着19层高的圆屋顶,每个塔门均可承受一千万磅(4535.9吨)的压力。塔门最窄端的周长仅有24英尺(7.3米),深深嵌在90英尺(27.4米)深的基岩之中。构成圆屋顶内侧的预制三角形镶板数量惊人,多达1680块,具有128种不同的三角形尺寸。它们将所有的结构重量都转移到地面上,同时巨大的窗框也能将旧金山的城市风光框在其中。为唤起这座具有历史使命的建筑的记忆,建筑师在地面上一概采用了红砖。
</h3> <h3>教堂所拥有的管风琴,是世界上设计最完善的大型管风琴之一。它由意大利设计师鲁法提在1970年设计并监督完成,控制系统就由五大部分组成,琴体共有70组音栓、音域横跨89个八度,发声管共计4842根。其宽广的音域、宏大的音量、深沉的低频让其在世界上享有盛誉。每周日下午教堂合唱团和来自世界各地的管风琴师会在教堂举办音乐会,在当地颇有人气。<br></h3> <h3>借鉴天主教堂的传统渊源,圣玛利亚大教堂的设计以及教堂给人带来的体验的重要组成部分就是遍布建筑四面八方的彩色玻璃。在结构的顶部平面,四条玻璃窗带改变方向,水平延伸,形成了一个由彩色玻璃拼成的十字架。
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<br></h3> <h3>五彩缤纷的光线透过窗户洒入教堂内部,更凸显出周边城市的美丽风光,这是为了提醒教众在人世间所担负的责任。更多的艺术作品悬挂在大教堂的祭坛上方:Richard Lippold依靠动力学原理设计的雕塑用金线悬挂在距地面15层楼高的位置上。<br></h3> <h3>1965年8月,该项目破土动工,两年后,宗座代表Luigi Raimondi为其主持了奠基礼。工程于1970年竣工。<br></h3> <h3>建筑师:Pietro Belluschi and Pier Luigi Nervi
地点:美国加利福尼亚州旧金山<br></h3> <h3>旧金山的唐人街(Chinatown)是美国西部最大的可与纽约唐人街相比的地方,都板街Grant Avenue和加利福尼亚街California Street交叉处为其中心形成,唐人街以布什街Bush Street, 鲍威尔街Powell Street, 百老汇街Broadway, 科尔尼街Kearny Street为范围形成一个区域。这里大约有十万余名华侨居住。<br></h3> <h3>美国旧金山艺术宫原建于1915年,本是为了巴拿马“太平洋万国博览会”所盖,当时曾吸引了1800万游客参观,但在会后就被废弃,一直到1962年才委请著名德裔建筑师梅贝克(Bernard Maybeck)来设计重修,他专长细部装修,这是这座「艺术宫」精雕细琢风格的由来。<br></h3> <h3>这座仿古罗马废墟的建筑,是由纽约市出生并居住在柏克莱的建筑师梅贝克(Bernard Ralph Maybeck(1862-1957))所设计的,艺术宫建筑的设计主要是要向世人展现一个视觉上的壮观美感,艺术宫是当时博览会最后开工的主要建筑,起建于1913年12月8日。艺术宫主要是一个圆顶的大厅,配上拱门和石柱。<br></h3> <h3>在建筑艺术宫时,因考虑到这只是为了举办博览会而建的临时建筑,所以工程师以一些简单的建材(石膏及纤维的混合物)来搭建。1915年10月的艺术保存日,支持保存艺术宫的人士收集了33,000个签名并且筹集了三十五万美元的经费来重建艺术宫并使用永久性的建材,原本应该拆除的艺术宫在旧金山居民的反对下而得以保存下来。<br></h3> <h3>艺术宫圆形大厅由八组颀长秀丽的圆柱承托着雕饰精美的巨大穹顶,每两组圆柱与穹顶间又组成一个雄伟高大的拱形门。<br></h3> <h3>以圆形大厅为中心,两旁共延伸出弧形柱廊,罗马柱顶端有着许多古典风格的雕刻。<br></h3> <h3>斯坦福大学(Stanford University),全名小利兰·斯坦福大学(Leland Stanford Junior University),简称“斯坦福(Stanford)”,位于美国加州旧金山湾区南部的帕罗奥多市(Palo Alto)境内,临近世界著名高科技园区硅谷,是世界著名私立研究型大学。斯坦福大学占地约33平方公里(8180英亩),是美国占地面积第六大的大学。<br></h3> <h3>斯坦福大学是由时任加州州长及参议员的铁路富豪利兰·斯坦福及他的妻子简·莱思罗普·斯坦福于1891年共同成立的,大学以他们于十六岁生日前夕(1884年)因伤寒去世的儿子小利兰·斯坦福为名,以表纪念,利兰·斯坦福曾告诉他的妻子:“以后所有加利福尼亚的小孩都是我们的孩子。”<br></h3> <h3>1824年,老斯坦福出生在一个富裕的农场主家庭,1861年担任加州州长;1863年他和夫人珍妮建立了中央太平洋铁路公司,斯坦福担任总裁。<br></h3> <h3>1876年,老斯坦福在加州购买了263公顷土地,作为养马牧场,后来又扩大到3237公顷,成为斯坦福大学校园的地盘;在斯坦福大学的徽标以及体育运动标志中就有红杉的形象。<br></h3> <h3>1884年,他的爱子小斯坦福随父母在欧洲旅行时,感染了伤寒不幸病逝,悲痛的斯坦福夫妇返回美国后,决定将他的2000万美元的积蓄和他在帕罗奥多市(Palo Alto)的3561公顷的土地用来创建一所大学。<br></h3> <h3>1893年老斯坦福在睡梦中去世,祸不单行,他的财产也被冻结。在这样艰难的情况下,斯坦福夫人没有打算停办学校,她竭尽全力维持学校的运转,直到六年后资金冻结彻底解除。斯坦福夫人卖掉她的铁路股票,将1100万美元转给大学董事会,斯坦福大学的危机终于过去。乔丹校长说:“这所大学的生死命运,千钧一发全系于一个善良夫人的爱。”<br></h3> <h3>二十世纪六十年代,当同在旧金山湾区的加州大学伯克利分校(UC Berkeley)在学术和学生运动上双双远近驰名之际,斯坦福大学却还默默无闻。由于是用来培训优种赛马的农场拿出来作为学校的校园加上那时在美国人眼中还是荒凉闭塞的边远西部,因此当时人们亦把斯坦福大学称之为“农场大学”。<br></h3> <h3>斯坦福的腾飞,是七十年代之后的事,这还得归功于斯坦福面积大,八千多英亩的面积,学校可用的空间面积很大,于是一九五九年工程学院院长特曼(Frederick Terman)提出了一个构想这便是斯坦福大学的转折点:将一千英亩以极低廉、只具象征性的地租,长期租给工商业界或毕业校友设立公司,再由他们与学校合作,提供各种研究项目和学生实习机会。斯坦福成为美国首家在校园内成立工业园区的大学。得益于拿出土地换来的巨大收获的这个建议,斯坦福使自己置身于美国的前沿:“工业园区内企业一家接一家地开张,不久就超出斯坦福能提供的土地范围,向外发展扩张,形成美国加州科技尖端、人才高地的“硅谷(Silicon Valley,也译作“矽谷)。<br></h3> <h3>斯坦福大学被科技集团与企业重重包围,与高科技、与商界更与实用主义和开拓精神这些典型的“美国精神建立密切的联系。随着美国西海岸“高科技带的兴起,各个电脑公司,包括“世纪宠儿”微软公司纷纷在这一线安营扎寨,斯坦福大学的地位越来越举足轻重,从此斯坦福大学就成为了硅谷的核心,是全世界科技创新的中心<br></h3> <h3>斯坦福纪念教堂坐落于斯坦福校园的中心位置,这座教堂是简·斯坦福夫人为怀念故世的丈夫利坦·斯坦福先生而建造的,外墙上精美的壁画是这座教堂的最大特点,其精美的设计甚至为教堂带来了“斯坦福大学建筑中皇冠上的明珠”这一美誉。受意大利威尼斯和拉文纳地区的教堂建筑风格的启发和影响,建筑师为斯坦福纪念教堂所设计的外表参照了罗曼式建筑,而在壁画等细节方面则以拜占庭风格为主。安装有色玻璃窗户和运用马赛克艺术形式等想法来源于斯坦福夫妇所欣赏的一些欧洲宗教绘画作品。
</h3><h3>在美国西岸地区,斯坦福纪念教堂是最早的,也是最为杰出的跨教派的教堂。自1903年教堂完工后,其为校园的跨教派的精神需求所服务的宗旨也构成了学校精神和文化的象征。在教堂牧师的帮助下,斯坦福大学神学院在1960年代也建立起来。<br></h3> <h3>旧金山市政厅是于1915年以华盛顿的议事堂为模式修建的。带有威严,肃穆氛围的市政厅。<br></h3> <h3>它是由当时颇具盛名的Arthur Buown Jr设计师的。这位设计师还曾为另外两座名胜建筑Coit塔与剧院做过设计。
<br></h3> <h3>市政厅雄壮的巴洛克样式的圆顶模仿了教皇厅里的白特洛圣堂。比华盛顿D.C美国华衣议堂还要高。在FOLK街的刀口处的右边,刻有使人联想到金灯心草的寓言故事。<br></h3> <h3>巴洛克式的园顶以罗马的圣·彼德教堂为模型,它是一座巨型、古典和对称的杰作。入口上方三角墙上的雕塑是法国艺术家的作品,“加利福尼亚的财富”、“贸易”以及“航海”都反映了宏大的观念。市政大厅也是旧金山的政治心脏,是政治家们的巨大舞台。<br></h3> <h3>苹果公司(Apple Inc. )是美国一家高科技公司。由史蒂夫·乔布斯、斯蒂夫·沃兹尼亚克和罗·韦恩(Ron Wayne)等人于1976年4月1日创立,并命名为美国苹果电脑公司(Apple Computer Inc. ),2007年1月9日更名为苹果公司,总部位于加利福尼亚州的库比蒂诺。<br></h3> <h3>圣塔芭芭拉(Santa Barbara,又称圣芭芭拉、圣巴巴拉)是美国加利福尼亚州太平洋沿岸的一座城市,离洛杉矶不足100英里。 <br></h3> <h3>圣塔芭芭拉这处度假胜地,和加州其他观光海滩有点不太一样,少了几许纷乱喧嚣的热闹气息,多了几分宁静安逸的优雅特质。<br></h3> <h3>南加州著名的丹麦小镇(Danish Village), Solvang是丹麦语,意思是“阳光田园”。<br></h3> <h3>它是一个由20世纪初期(1911年)来自丹麦的一批移民,通过全盘移植故乡丹麦的建筑风格以及社区规划,而创造出来的一处在美国境内的的丹麦风情小镇。<br></h3> <h3>据统计,索尔万小镇人口约5000人,其中三分之二的常驻人口为丹麦后裔。<br></h3> <h3>大风车是丹麦城的地标,据称这些大风车过去替居民提供电力,但随着岁月流逝及现代化,大风车的作用只是增添小镇的北欧风情 。<br></h3>