<h3>阿里之行</h3><h3><br /></h3><h3>这里的阿里指的不是马云的阿里巴巴,是西藏的后藏 阿里地区。</h3><h3> 单身了一辈子,仅有的几个人朋友也都特别的怂,所以每一次出行都是一个人独行。</h3><h3> </h3><h3> 8月底的时候发了个帖子,起先打的旗号是拼人同行,拼了10多个充满了不确定性的驴友,最后谈达成共识租车自驾,5座的SUV。</h3><h3><br /></h3><h3> 拉萨集合走阿里南线去往 冈仁波齐转山(简单说明一下,转山只是单纯的想要体验一下这种行为方式,以及在过程中所遇见的对自我生命极限的认知和考验,顺带以360度视角欣赏这座神山。本人不信宗教,也不是作死)。</h3><h3>毫无疑问此次的发起者群主依然是我,但是此次行程并未像骑行青海湖那般的顺风顺水了。</h3><h3> 第一张图 阿里大环线的路线行程图,比较全的一个线路图原版。</h3> <h3><br /></h3><h3><br /></h3><h3><br /></h3><h3> 此时的分歧请看第二张图,以紫色线路为标记的是包括我在内的三名驴友都曾走过的线路,且此番行程我们时间较为紧张。</h3><h3> 所以我们三位是想直接甩掉珠峰大本营。从拉萨直奔萨嘎去往冈仁波齐转山,但是没有去过西藏的驴友,本次最佳的线路就是珠峰大本营。所以这个行程就尴尬了。</h3> <h3><br /></h3><h3><br /></h3><h3><br /></h3><h3>第三张图 紫色的线路是我个人的一个理想路线。拉萨出发—羊卓雍措—浪卡子县—日喀则—拉孜—桑桑—萨嘎—五彩沙漠—帕羊——玛旁雍措—冈仁波齐转山(两天)古格王朝一狮泉河—革吉—雄巴—亚热—仁多—帕江—措勤—文布南村—尼玛县—班戈措—巴木措—纳木措(一措再措)的返回拉萨。</h3><h3>转山后面的行程值得一去的古格王朝。文布南村,尼玛县城。</h3> <h3><br /></h3><h3><br /></h3><h3><br /></h3><h3>第四张图 拉萨——羊卓雍措——浪卡子县——日喀则——拉孜——桑桑——萨嘎——五彩沙漠——帕羊——玛旁雍措——冈仁波齐转山(两天)古格王朝一狮泉河——革吉——雄巴</h3><h3>改则——洞措——达则措——班戈措——巴木措——纳木措(一措再措的)返回到拉萨,不走回头路。</h3> <h3><br /></h3><h3><br /></h3><h3><br /></h3><h3>第五张图 万一赶时间迫不得已的预备路线,拉萨——羊卓雍措——浪卡子县——日喀则——拉孜桑桑——萨嘎五彩沙漠——帕羊——玛旁雍措——冈仁波齐转山(两天)古格王朝一狮泉河革吉雄巴——亚热——仁多——帕江——措勤——文布南村——尼玛县——班戈错——巴木措——纳木措(一措再措)的返回拉萨。</h3><h3><br /></h3><h3>这里值得提的是文布南村出现在《极地》纪录片的最后的结尾处,还有尼玛县城和双湖县。很值得一去,这次双湖县是肯定去不成的。</h3><h3>以后再去就去可可西里无人区吧!</h3> <h3> </h3><h3><br /></h3><h3><br /></h3><h3><br /></h3><h3> 西藏的路非常的艰险,大多数路段限速30--40,还有一些连绵的"之"字盘山路段,对于自驾且不熟悉路况的司机,是相当考验车技费时费力容易造成车辆故障。</h3><h3><br /></h3><h3> 从上羊湖开始基本就跑不快,羊湖下来就是沿着湖岸边去往浪卡子县,一路的限速,如果在全部队员身体状况都非常良好的状态下,一天能跑个300公里那真是烧了高香了。</h3><h3><br /></h3><h3>出了日喀则城区联通用户开始没有信号了,这个时候作为联通和移动的朋友开始处于长达许多天的与外界的失联状态中。</h3> <h3><br /></h3><h3><br /></h3><h3><br /></h3><h3><br /></h3><h3> 此次强烈反对再次去往珠峰,是因为去往珠峰路真的不是一般人可以驾驭得了的。</h3><h3><br /></h3><h3>尤其是第一次去西藏的,对高反和路况天气完全无认知的情况下,还着急赶路的(当然现在的年轻人都很狂,没去之前基本都是狂的炸天,年轻气盛这可以理解)如果不想把命搭在那里,还请不要作死,珍惜生命。</h3><h3><br /></h3><h3>拒绝去珠峰的原因也是因为时间的比较紧张去珠峰会耽误很长时间。</h3> <h3><br /></h3><h3><br /></h3><h3><br /></h3><h3> 下图就是此次转山的一个路线行程图,转山的时间预计是两天,全程徒步 背包轻装上阵。</h3><h3><br /></h3><h3> 必备物品,保湿喷雾,氧气罐,高原安,登山杖,冲锋衣带加绒,冲锋裤,登山靴。墨镜,口罩,帽子,手套,暖宝宝。高热量食物少许,保温杯。围着一座雪山转圈,有多冷就比如,某年8月31号在珠峰大本营过夜,差点被冻成冰棍!</h3> <h3><br /></h3><h3><br /></h3><h3><br /></h3><h3> </h3><h3>讨论进行到这个地步的时候,这个自驾的团队基本上要趋于土崩瓦解了。</h3><h3><br /></h3><h3> 各人到达拉萨的时间不一样,到得早的人不想等到得晚的人,到得晚的人不想迁就到早的人的返程时间。</h3><h3><br /></h3><h3> 想走的人不敢开车,敢开车的不能准时到拉萨。</h3><h3><br /></h3><h3>去过珠峰的的人想甩过珠峰,没有去过的坚持要去,想去珠峰的不想转山,想去阿里的不想去珠峰。</h3> <h3><br /></h3><h3><br /></h3><h3><br /></h3><h3> 所以这就是为什么我又要花两个小时在这里长篇大论了。如果有基本路线跟我们差不多的朋友,欢迎加入阿里之行的行程讨论组。请大胆发言,讲出你的异议,最后求同存异。</h3><h3><br /></h3><h3>如果最后这个行程趋势势必是走不下去了,我就只能去拼车或者拼团阿里大北线了,北线13天,期望人数最好不超过10个人,基于一种契约精神,司机会准点返回拉萨,也方便我的返程计划。</h3> <h3> </h3><h3><br /></h3><h3><br /></h3><h3> 本人此次拉萨去阿里的行程的出发时间可以是9月23号,24号或者25号都行,主要目的是阿里转山。</h3><h3><br /></h3><h3> 90后,女汉子,一人,拼车,组队自驾都行,路途中可独立生存,不拖累团队,大西北已去过多次。</h3><h3><br /></h3><h3>希望组队的人性格开朗有趣,有良好的素质,严格遵守当地的文化习俗,友好礼貌的对待每一个有机会接触到的藏族同胞。我会带一个单反,希望一起的人可以带无人机,或者是运动相机,大家分工记录沿途的旅行。</h3> <h3><br /></h3><h3><br /></h3><h3><br /></h3><h3><br /></h3><h3> 预计返程5号6号或者7号,8号早上我需要准时出现在工作岗位上。</h3><h3><br /></h3><h3> 以上组队的文章,只为寻求志同道合,臭味相投,同去阿里的人,细节行程可商讨可迁就。</h3><h3> 旅行中本人不负责也无力承担,任何由于个人自身行为造成的自身伤害,出门在外请大家收敛个性。<br /></h3><h3><br /></h3><h3>时间最宝贵,安全最重要。</h3><h3><br /></h3><h3>自驾目前还差2-3个人要求会开车,大家都有驾照换着开,拼团,拼人我也接受。</h3><h3><br /></h3><h3>本人微信horse_lee</h3><h3><br /></h3>