夸父追日，一路向西 · 新疆

A.逍遥磬苑

　　离开甘肃，一入新疆，就遇上一场暴雨，当看见检查站的警察个个弓腰缩肩的猴着时，心想: 新疆警察咋如此猥琐呢。车门一开，我的天，寒风扑面，冻死大爷了，难怪警察如此狼狈。不过还是很高兴，一塌糊涂的车子被冲刷的干干净净。

　　哈密，吐鲁番，以出产瓜果而闻名，没啥看点，也就是品尝一下瓜果而已。这里气温高，日照时间长，加上干燥的空气和沙土，瓜果非常甜，我不太适应，吃完瓜就要喝水，齁人。

　　火焰山，普普通通一座寸草不生的山，因“西游记”而出名，是孙猴子调戏嫂子的地方。赤色的山体，加上炙热的太阳，的确让人感觉如同身处火炉之中。

这里的太阳真的很毒，竟然能把我车内的ETC卡晒弯成九十度。室外温度我不知道多少，但车内温度基本保持在三十五度到三十七度，注明: 这是空调开到最大是的温度。

　　在哈密歇了一夜，第二天，看了吐鲁番葡萄沟，傍晚赶到了乌鲁木齐。

乌市没有细看，感觉还是挺大的，比我想象中的要好。

早晨，四点半醒了，五点左右，又开始了新的旅程。出门时，街上很多年轻人，大排档也坐着很多人在喝酒。我纳闷“这么早就起来喝酒？”，一打听才知道，原来是夜生活还没结束呢。呵呵，他们比我多活一天，我过第二天了，他们第一天还没结束。路上经过检查站，警察叮嘱我“夜间驾驶，防止打瞌睡。”我苦笑道:“我刚起床，不是开夜车。”

　　走的太早，到了天山天池，大门还没开呢，等到八点半才开门。说是八点半开门，其实是八点半工作人员陆陆续续睡意朦胧的才到，到了九点才算运转正常。

　　天山天池是新疆著名湖泊。在乌鲁木齐东北100公里，博格达峰北坡山腰。湖面海拔1910米，南北长3.5公里，东西宽0.8~1.5公里，最深处103米。湖滨云杉环绕，雪峰辉映，非常壮观，为著名避暑和旅游地。天池成因有古冰蚀-终碛堰塞湖和山崩、滑坡堰塞湖两说。天山天池风景区以高山湖泊为中心，雪峰倒映，云杉环拥，碧水似镜，风光如画。

　　从天池出来，已经是中午了。按计划前往五彩城，不知不觉就进入了准葛尔盆地，一两百公里的无人区，一眼望不到头的戈壁，除了沙柳和乱石，什么也没有。

　　五彩城有个五彩池，可是到了那里，什么也没有，不是我一个人上当，好几辆车围着那打转转呢。这里有个古温泉，进去看看吧，如果价格合适，泡澡过夜还是蛮惬意的事。晕，四百八是最便宜的价格，歇菜，抢钱呢！还是找家旅馆吧......

　　第二天一早六点多，又开始了漫漫长路，今天的目标是“喀纳斯”，如果说昨天是在准格尔盆地盆沿上，今天就要穿越盆底了。这里是野马的自然保护区，想想野马真可怜，都被人类逼到这种环境下生存了，人类还美其曰保护区。经过很长的一段无人区，终于在沿途看见了零落的蒙古包。俗话说: 靠山吃山，靠水吃水。没想到靠着戈壁吃石头，这些蒙古包都是向过路人卖石头的，盆底的石头多种多样的，最好的当然是金丝玉了。我不懂石头，也就是瞎看了一会，还是赶路要紧。

　　五彩湾算是意外收获，之前并没有看到相关的的宣传。有了五彩城扑空的教训，我有点不怎么相信了，好在离公里不远，就决定拐进去看看。

　　还没到景区大门呢，就觉得有看头，又是一个雅丹地貌，暗自庆幸自己的决定。

　　这里的“雅丹地貌”又是另一番景象，依山傍水，宛如一条长长的彩带飘荡在河畔。

　　五彩湾在一日中的景色各不相同，随着阳光的变化而改变，充满诗情画意。

清晨朝阳初升，山谷中雾气缭绕，被阳光镀亮的彩色山丘，显得玲珑剔透，秀雅而多姿。

中午，准噶尔盆地阳光猛烈，五彩的山岭在阳光下仿佛一团烈火，似乎是在熊熊燃烧。

黄昏时分，阳光变得柔和，色调也成为金黄;在落日余晖的映照之下，五彩湾显出一种柔和的美丽，所有的色彩都搭配得天衣无缝。

置于五彩湾，感觉像是走进一幅画图，一幅由大自然亲手调色执笔的抽象派艺术杰作。

　　傍晚，记不得翻了几座山，总算到了喀纳斯。旅馆已经没有了，看来今晚要睡在车上了，好在我车上有铺盖，不怕。可是相机的电用完了，急需充电。当地保安很不错，主动带我到值班室充电。呵呵，这倒挺不错，既充了电，又有人陪着聊天，并且还帮我连上了4G。

　　喀纳斯自然景观保护区──中国唯一具有瑞士风光的景区。
喀纳斯景区位于新疆阿勒泰地区布尔津县境内，景区面积2500平方公里。作为新疆旅游业"五区三线"重点的喀纳斯景区国家级自然保护区已获得国家森林、地质公园、国家文明景区示范点、中国摄影家基地、国家AAAA级景区的称号。

注意，它只是4A级景区。我们的三河，万佛湖还是5A级呢。呵呵，天知道这个级别的标准是什么......

　　喀纳斯很美，不过说老实话，进了景区后，我很失望。可能是它和我想象的喀纳斯差距太大了，也可能是它太大了，让你拿着相机无从下手，最重要的的是季节不对，它属于秋冬季，几乎所有的宣传图片都是秋冬季节。

　　站在山顶俯瞰喀纳斯湖，似曾相识。基本上每个山中的湖都是这种形状，它只是一个放大版的，也就是这一放大，它失去了细节。

喀纳斯湖，号称是小九寨沟。水色很好看，可能水里含矿物质密度比较大吧，看上去比不清澈，让我联想到了过去大众澡堂的大池，哈哈......

　　在这儿玩了两天，天气一直不好，第二天还下了雨。好在新疆的雨下不长，说下就下，说停就停。据说喀纳斯湖的水色是会随着阳光变化的，这回是看不见了。

喀纳斯以有湖怪而闻名，传说的很邪乎很可怕。当你看见满湖的游艇，你还信吗？至少当地旅游部门不信。

哈巴村，在西北的最边缘，对面就是哈萨克斯坦国了，站在村头就能隐约看见对方的两座岗楼了，与我国“豪华”的哨卡相比，显得很“朴实”，连个国旗都没有。

　　这里有一片树林，形态如同中国的版图，可是我找了半天也没看见，只看见了远处的铁丝网。问其他游客，都说没找到，怎么连个指示牌也没有。没办法，只能返程了。

　　回到停车场，雨又开始下了。望着远处被乌云遮盖的大山，眉头紧皱，这可是我要走出喀纳斯的必经之路哦。这要是钻在云里啥也看不见，这可不是一两公里事，百公里的山路呢，车咋开啊！犹豫了很长时间，一直观察着云的变化......感觉在往好的方向发展。走！搏一次！

　　嘿嘿，总算从喀纳斯出来了，就是运气好！途中只遇上一点少量的云雾，我是在云缝里钻出来的，两边都是云雾，唯独山路没有云雾，奇了怪了！一口气跑了一百多里，又回到了准葛尔盆地。这回是要穿越盆地西部，往伊犁前进，一千公里的路程。

又进入了无人区，前方就是克拉玛依了，咋回事啊，戈壁滩也下雨，还是暴雨。自进新疆后，走到哪哪下雨。

克拉玛依，以生产石油和“鸟儿也不飞”而闻名，还有就是“金丝玉”，考古人员在古楼兰发掘的女尸身上找到了这种玉。于是，这种玉开始走红了，价格也上来了。我看了半天也没看出啥好来，因为我不懂，呵呵。

新疆有好几个魔鬼城，以乌尔禾的最为经典。起初我以为是古城，到了以后才知道，原来还是“雅丹地貌”。又称乌尔禾风城。位于准噶尔盆地西北边缘的佳木河下游乌尔禾矿区，西南距克拉玛依市100公里。有一处独特的风蚀地貌，形状怪异、当地人蒙古人将此城称为“苏鲁木哈克”，哈萨克人称为“沙依坦克尔西”，意为魔鬼城。

　　乌尔禾魔鬼城，又称乌尔禾风城。位于准噶尔盆地西北边缘的佳木河下游乌尔禾矿区，西南距克拉玛依市100公里。独特的风蚀地貌，形状怪异、当地人蒙古人将此城称为“苏鲁木哈克”，哈萨克人称为“沙依坦克尔西”，意为魔鬼城。

　　“雅丹”在维吾尔语里含义是“险峻的山丘”，当年有一个英国地质学家来新疆考察地理，发现了这种特别的地貌。就问当地人“这是什么地方？”当地人回答“雅丹”。从此，这种特殊的地貌就被命名为“雅丹地貌”。

这里的“雅丹地貌”与前面所看过的“雅丹地貌”又有所不同。猛一看，的确像废弃的古城，给人于神秘感。

　　千百万年的风雨剥蚀，地面形成深浅不一的沟壑，裸露的石层被狂风雕琢得奇形怪状：有的呲牙咧嘴，状如怪兽；有的危台高耸，垛蝶分明，形似古堡；这里似亭台楼阁，檐顶宛然；那里象宏伟宫殿，傲然挺立。真是千姿百态，令人浮想联翩。在起伏的山坡地上，布满着血红、湛蓝、洁白、橙黄的各色石子，宛如魔女遗珠，更增添了几许神秘色彩。

　　风城地处风口，四季多风。每当风起，飞沙走石，天昏地暗，怪影迷离。如箭的气流在怪石山匠间穿梭回旋，发出尖厉的声音，如狼嗥虎啸，鬼哭神号，若在月光惨淡的夜晚，四周肃索，情形更为恐怖。

从魔鬼城出来，基本就天黑了。往前走个两公里，有很多旅馆，不要问，一定很贵。还是进克拉玛依城吧，一百公里的路，不远。

　　从克拉玛依到伊宁，中间有赛里木湖和果子沟两个风景区。克拉玛依到赛里木湖四百五十多公里，全是高速路。最怕新疆的高速路了，笔直笔直几十公里没有弯道。一眼望不到边的路，开着开着人就会发呆，脑子就会发木。犯困，一直纠缠折磨着我，每一个小时都要休息一会，否则真的顶不住。

　　就在晕晕乎乎之时，突然眼前一亮，赛里木湖到了。早已经习惯了干燥的土黄色，猛然出现一片湛蓝的水面，人的那种兴奋难以形容。

　　赛里木湖古称"净海"，位于新疆博尔塔拉州博乐市境内北天山山脉中，紧邻伊犁州霍城县，湖面海拔2071米，东西长30公里，南北宽25公里，面积453平方公里，蓄水量达210亿立方米，湖水清澈透底，透明度达12米。

　　赛里木湖原本没有鱼，1998年从俄罗斯引进高白鲑、凹目白鲑等冷水鱼养殖，2000年首次捕捞成品鱼，结束了赛里木湖不产鱼的历史，经过十年的发展，已成为新疆重要的冷水鱼生产基地。

　　赛里木湖景区共划分为环湖风光游览区域、草原游牧风情区域、生态景观保育区、天鹅及其它珍稀鸟类栖息地保护区、旅游综合服务区、原生态环境保持区等6个功能区。确定了赛里木湖中央核心部位水体、西海天鹅湿地草甸水体栖息地、查干郭勒冰雪生态探险景区3块特级保护区。

　　赛里木湖有一条环湖路，开着车沿湖岸转一转很是惬意。不过我没有环绕一圈，太大了。大概只转了四分之一，眼看着云层越来越厚，好像雨又追上来了。“赶紧跑吧！抓紧时间天黑前赶到伊宁”

　　七月二十五日，经过十三日的奔波，总算到了这次旅行的“折返点”——伊宁。这是个多民族共同生活的地区，不大，也没有什么高楼大厦，但街面很整洁。一直在无人区行进的我，就像进了繁华大城市一样，感觉伊宁车水马龙，热闹非凡。突然间我发现我不会开车了，看见旁边有车，我竟然紧张的很，生怕别人撞了我。

　　伊宁市古称宁远，始建于1762年，为清代伊犁九城之一，1952年经国务院批准正式建市，是伊犁哈萨克自治州的首府城市。

伊宁市横亘伊犁河谷中部，连接312国道的最西端。东连伊宁县，西接霍城县，南与察布查尔锡伯自治县隔河相望，北靠天山支脉科古尔琴山，是新亚欧大陆桥中西部的主要窗口。有维吾尔、汉、哈萨克、回、蒙古、锡伯、乌兹别克、俄罗斯等37个民族。伊宁市属北温带大陆性气候，四季分明，日照充足，年均气温9.2℃。

　　伊宁市早在汉代，就已形成了一条古丝绸通道，不仅沟通中亚各地和西亚，也有许多支线联接南亚和欧洲各地，历史上的伊宁是中国西部的一个繁华商埠。

　　一直以为，伊犁是大清康熙时期才纳入了中国版图，其实早在公元前60年（汉宣帝神爵二年），汉朝中央政府设西域都护府，西域归属中国版图，伊宁市成为中国不可分割的一部分。

两千多来，与外族几经易手，终于在康熙年间统一了新疆。

         乾隆二十九年（1764年），平准葛尔之乱后，清政府为了加强伊犁的防御。强征锡伯官兵1020名，连同眷属4000余名（内有路途上降生350余人，跟随而来405人），分成两个队，分别于同年4月上旬和中旬自沈阳出发，沿北方 蒙古高原驿路，战风沙，抗洪水，忍饥挨饿，艰苦跋涉一年多时间，于1765年8月分别抵达伊犁惠远境内。

乾隆二十九年（1764年），平息准葛尔之乱后，清政府为了加强伊犁地区防务，强征锡伯官兵1020名，连同眷属4000余名（内有路途上降生350余人，跟随而来405人），分成两个队，分别于同年4月上旬和中旬自沈阳出发，沿北方 蒙古高原驿路，战风沙，抗洪水，忍饥挨饿，艰苦跋涉一年多时间，于1765年8月分别抵达伊犁惠远境内。

        锡伯营是集军事、行政、生产三项功能于一体的组织，在其经历的145年历史进程中，为抵御俄国入侵，作了巨大的贡献。

向锡伯人致敬！
     

　　伊宁市区的景点比较一般，主要有汉人街，民俗村，伊犁河。

汉人街无汉人，居住的主要是维族人，是一个商业街。对我这个到哪都不买东西的人来说，没啥兴趣，连车都未下，只是绕了一圈就走了。

民俗村，就像我们这里“老街”。我现在才想起来，这是哪个民族的居住区？稀里糊涂进去看了一看，却忘了问。

都说“大河向东流”，伊犁河却不这样，它应该是我国唯一的一条向西流的河。两位伊宁的朋友开车带着我沿河岸转了转，可能是枯水期吧，河水并不多，也很浅，因为河中间的小岛上有马在吃草。

　　

印象最深的还是人民公园的广场舞，维吾尔族的舞蹈，既熟悉又陌生，舞台上被艺术化了的维族舞蹈，在我看来远不如原生态的维族舞生动，热烈，自然，随意。我这个对舞蹈从不感兴趣的人，第一次被舞者感染，有一种想参与进去的冲动，可惜我不会跳，呵呵。一位维族大妈对我说:“舞台上舞蹈的是表演，我们跳的是心情”。这里的广场舞可不是清一色的大妈，男女老少各民族都有，每个人都喜气洋洋，眉目传情，完全是一副民族大团结画面。

　　由于伊宁处在盆地中间，所以出门就要翻山，在通往昭苏县的途中，沿途风景绝不输于任何一个山景。

　　昭苏，是伊犁管辖下的一个县。昭苏草原是新疆四大草原之一，这里有万亩的油菜花，最有名是“日行千里，夜行八百”号称“天马”的伊犁马，这种马身材高大，体格健壮，马背都在一米五六左右，头小腿长。我在岸口曾看见一辆马车，我靠近马的身旁，我吓了一跳，马背竟然齐我的耳朵，给人以恐惧感。想想蒙古马与其相比，那就是宠物而已。

　　时间过得真快，转眼间在伊宁就呆了五天了，好不容易掉了七斤肉，又长回来两斤，看来是休息好了，我得踏上回家的路了。

　　新疆的朋友推荐我去“独库公路”看看，说那是一条最美的路。所谓“独库公路”就是的独山子到库车的路，也就是G217，连接着南北疆之路。全程561公里，几乎全是山路。

　　它几乎囊括了新疆的所有地貌，森林，草原，湖泊，河流，雪山，雅丹。山之陡峭也是我在新疆所看见仅有的。那拉提，巴音布鲁克，天山神秘大峡谷均在其路旁。如果评比中国最美公路，我投它一票。沿途美景不断，的确是自驾旅行绝好的地方。当然，你要具备一定的胆量，否则还是不要来，独库公里每年只开放半年，因为恶劣的天气是无法通行的，六月飞雪是常有的事，挂在半空的公路栏杆，不由你不去发挥想象，心惊胆战。

　　我把独库公路大体分为三段，一是从独山子到那拉提，二是从那拉提到巴音布鲁克，三是巴音布鲁克到库车。其中以那拉提到巴音布鲁克段最美，这次很遗憾，独库公路最精华的部分没看见，因为路基塌方，这一段被封了。希望还有机会在跑一次。

　　跑完了第一段，就来到了那拉提——空中草原。谁能想得到在高山之上会有如此大的一片草地。那拉提草原名气很大，凡来新疆旅游者必到之处，不过我印象并不好，不觉得它有多美，也许是这一路草原看的太多了吧，并不觉得它有什么独特之处，所以很失望。可谓乘兴而来，败兴而归。

　　因为从那拉提通往巴音布鲁克的“独库公路”路基塌方，道路被封，只能绕道行驶了。途中经过“班禅沟”，这个景点估计是才开放的，啥介绍也没有，只是听说出了一个班禅，叫啥也没说清。我记得过去中央有两个班禅，一胖一瘦，那个瘦子好像就是新疆的，也不知道是不是。班禅沟山清水秀，是个休闲的好地方。山沟里也有草原，与其他草原相比，面积很小，但多了点秀气。

　　巴音布鲁克大草原 位于天山山脉中段的高山间盆地，四周为雪山环抱，海拔约2500米，面积23835平方公里，是中国第二大草原，仅次于内蒙古额尔多斯草原。巴音布鲁克蒙古语意为丰泉——“丰富的泉水”，草原地势平坦，水草丰盛，是典型的禾草草甸草原，也是新疆最重要的畜牧业基地之一。

　　草原上雄伟的额尔宾山东西绵延170公里，南北宽约50公里，将巴音布鲁克大草原一分为二，形成两个盆地。千余眼泉水分布于整个草原，与冰雪融化的涓涓细流汇集盆地，形成巴州的母亲河——开都河。 九曲十八弯是这里的代表性景点。

离开巴音布鲁克，就是第三段了。看着前方的雪山，看来是要翻越雪山了。由巴音布鲁克到库车的山路不太好走，要比第一段路地势险的多，路面也是时好时坏，有些地方路基明显的下沉，让人有点肝颤。

　　眼看着天色晚了，我可不想夜里在这种路上开车，于是决定提速跑快点。一路很顺，很快就到了山顶，雪山就在眼前了，本打算拍几张照片，可是，瞬间乌云就覆盖了整个雪山。又要下雨了，咋回事啊？自从进了新疆，雨一直跟着我，走到哪下到哪。

当我下到山下，行驶在山沟里时，大雨倾盆。左边是山崖右边是溪流，准确地说，是河流，喘急的河流，我明白是山洪来了。山洪不可怕，毕竟公路比河流高出很多，我揪心的是左面的峭壁，天知道哪块石头会掉下来，哪个山崖会塌方。一边开车一边紧盯着左面山崖的动静......

很多车为躲避暴雨都纷纷停在了路边的蒙古包里，看来是打算过夜了。可我只想早早离开这山沟里，我坚信山里下暴雨就没啥好事。

　　终于走出了山口，长舒一口气。停下车回头望，山里电闪雷鸣好不壮观。”亏了我跑得快，要不我现在就在里面遭罪呢”

原本打算进库车城的，因为时间晚了，路过天山大峡谷时，已经关门了，所以决定就近休息，第二天重返独库公里去看大峡谷以及还有一些来不及看的地方。

　　第二天早晨，兴致勃勃地前往大峡谷，途中被警察拦住了，说昨晚的发洪水把大峡谷的路切断了，今天不开放了。无奈何，只好掉头看看别的吧。这一带又是雅丹地貌，怪异的山体还是有看头的。

　　在回头的路上，无意间看见路边有一个旅游景点指路牌——千佛洞。路程不是很远，去看看吧。谁能想到寸草不生一望无际的戈壁深处会隐藏着一片绿洲呢。若不是沿途引路路牌，即使到了眼前，也看不出这里还有人居住。绿洲之中有我国最早的佛教石窟——克孜尔石窟，国字号的保护文物。

　　这里游客极少，以至于我以为就我一个人在景点里。景点有专职免费导游，打开一个石窟门向你介绍一个，关上门，在进入下一个石窟。石窟内不允许带相机，说是保护版权，但是可以用手机拍，呵呵，现在的手机清晰度可不必相机差到哪哦。

　　洞内的彩绘，虽然历经了两千多年，依然色彩鲜艳，这也得益于当地气候干燥吧，按理这种砂岩最易风化。窟内壁画画功比较粗糙，不如敦煌的精美，有几幅好的却被英国人盗走，可恶！

虽然绘画粗糙，但是很豪华，壁画上佛像身披的袈裟，全部是贴金的，现在早已被人刮去，但你依然能想象的出它昔日的辉煌，“这是谁啊，这么有钱？”唉，我来晚了！

此窟毁于宗教斗争，不用问，一定是伊斯兰教干的。

　　

　　不知道为啥，走完了“独库”后，玩性顿时全消。或许是二十天的奔波累了，或许是审美疲劳了，或许是心累了，或许是想家了，或许是上述或许的总和。总之，不想再玩了。

按计划，我还有两个地方要去，一是楼兰古城，二是罗布泊。想了想，还是去，就当是完成任务吧。

罗布泊西面，主要是各兵团所驻扎，荒漠中不断会出现一片田野，这里盛产枸杞，田里几乎种植的都是这玩意。不知道吃枸杞长大的人是不是很厉害，嘿嘿嘿.......

胡杨林，在新疆很多可以看到，风沙的侵蚀，把每棵胡杨树打造的奇形怪状，如同盆景一样，每到秋天，树叶黄了，更是一番美景，如诗如画。季节不对，一路走来，我并没有对其特别关注。

大概是老天可怜我的辛苦吧，我看见在一片绿色的树林里有一片已经泛黄的胡杨树。心里一高兴，开着车就离开了公路。回来时才发现我有点莽撞了，这一带沙地偏软，下公路时没感觉，可想再上公路，只见四轮沙飞溅，不见车往前行。心中不免一惊“完了，不会陷在这吧，这里可没人哦。”赶紧停车，此时此刻踩油门，等于是自己为自己挖坑。下车一看，还不错，只是后轮陷下去一点，应该不碍事。环顾一下四周，一边用脚踩，一边规划路线，回到车上，还是不敢猛踩油门，车轮转的太快就是挖坑，希望靠车的实力硬上，真给脸，晃晃悠悠总算上来了，长舒一口气。

罗布泊的东面，就是我们常说的罗布泊了，从南往北，奔了近两百公里，以为能看见楼兰古城，当导航告诉我已经到达附近时，连个毛也看不见，我试图在附近找条路，或许就是通往楼兰古城的路，可是怎么也找不到。果然和途中吃饭时，那个警察告诉我的一样，楼兰古城封闭了，进不去。

警示牌提示，罗布泊这段属于军事管制区，一切后果由自己负责。士兵检查的很严，并告知严禁拍照严禁捡石头。我知道是啥意思，军事区嘛，当然不给拍照，石头可能有放射性，所以不能带走。其实，就是让我拍，我也不知道拍啥，一望无边的沙土地平整的连个土包都没有，寸草不生，从头到尾我也没看见一粒石头。

两百公里，终于看见人了，罗布泊镇，一个小的不能再小的镇了，屈指可数的几座房子，都是现代建筑。我猜这里原本没有住民，这个镇的居民可能都是随军家属和一些愿意留下来生活的退伍老兵。唯一的一家宾馆也就有几个前来旅游的顾客。三百多的标间，普普通通，水龙头里放出来的水竟然是黑色的，“奶奶的，拍恐怖片呢？”。

次日清晨，我又继续往北赶往哈密，从罗布泊镇到哈密大概四百公里的路程。重返哈密意味着本次自驾游就算是结束了。

从7月13日 — 8月6日 历时24天的独驾旅行圆满结束，途径河南—陕西—青海—甘肃—环绕北疆—纵穿罗布泊—宁夏，总行程13200公里，一路艰辛，一路美景，一路热情好客朴实的西北人。