天路行

Sunny

天 路 行

摄影 口述/As 整理 编辑/Sunny

7年前的一次进藏，因感冒😷等原因，发生了严重的高原反应——急性肺水肿😭。遗憾.....只能折返，中断行程......

出于对摄影的热爱，这些年走了一些高海拔地区，特别是迪庆、甘孜、阿坝一带，时不时在心中不断勾画，并难以忘怀——香格里拉、海螺沟、康定、新都桥、塔公草原、道孚八美、炉霍、色达、红原、若尔盖、九曲黄河第一湾及稻城亚丁等等等等......

但仍然还有许多地方值得我去寻觅和探索，也一直有个梦想再次进藏。心中隐隐的，还是那佛光闪闪的高原，三步两步便是天堂的地方——新藏线、珠峰......。

如果现在不去就不知何时了，真的不要轻易放弃任何一次机会。只要有决心，心中想去的地方，总有一天脚步也能抵达，想去就出发。🏃🏻‍♂️🏃🏻‍♂️🏃🏻

于是，我们50、60、70后三个男人👨👨👨‍⚕️，在酷暑七🈷️自驾🚗📷踏上了铺在天上的路，穿越生命禁区的新藏线｛世界屋脊上的219、318国道、珠峰路｝的寻梦之旅，这场梦注定要发生......

行程已结束2个多月了，一直琢磨着把这段难以忘怀的经历、感受和美好记录下来，由于种种原因，今天才得以完成。现以美篇形式，从许巍的一首老歌写起吧~~

《蓝莲花》

没有什么能够阻挡

你对自由的向往

天马行空的生涯

你的心了无牵挂

穿过幽暗的岁月

也曾感到彷徨

当你低头的瞬间

才发觉脚下的路

心中那自由的世界

如此的清澈高远

盛开着永不凋零

蓝莲花

新•藏•川线 穿越行程线路图

吐鲁番出发➡️新藏线➡️阿里➡️珠峰➡️拉萨➡️那曲➡️昌都➡️成都
历时：14天（7月20日—8月2日）
总里程：约8000公里
车型：奥迪Q5
主驾驶者：70后同伴👨‍⚕️

⬇️70后主驾驶者（车辆主人 ）：鬼迷心窍｛微信昵称｝，工作、生活在首都，多次往返高原地区，无❌高反者👨‍⚕️。有着娴熟过硬的驾驶技术及高原经验，判断准确，反应灵敏 ，让汽车🚘的性能发挥到了极致。

行程中有惊无险，新藏川平安归来👍👍

⬇️60后:儒雅的•复活老夫子{微信昵称｝，工作、生活在云南红河州，无❌高反者👱🏻‍♂️。幸亏有“老夫子”的同行并出谋划策👍👍不然我们还出不了阿里，到不了珠峰大本营。🤭😀

⬇️ As.......出发的那一刻，驿动的心早已不需要任何的理由。🏃🏻‍♂️✈️📷

（中度⤴️高反者👱🏻‍♂️）

【7月20日】10:30乘CZ6177航班到达吐鲁番。接下来的两天（21、22号），在新疆朋友的陪同下，品美食看风景感受人文。

观 神秘的充满着历史沧桑的 高昌故城
览 江布拉克的“色彩天堂”
赏 最美库木塔格沙漠和篝火晚会
品 新疆特色美食

【高昌故城】丝绸之路昔日的国际都市。
位于吐鲁番市东面40多公里的三堡乡，始于公元前一世纪，是西汉王朝在车师国境内的屯田部队所建。二千年的岁月变换，高昌城已经完全废弃。

　　一路走来，所见城墙、房屋都是夯土和泥砖作为建筑材料。在二千年的风吹雨打中，几乎全都倒塌，感觉非常震惊，一段历史就湮没在广漠的戈壁中。这是人与自然造就的鬼斧神工，虽然只是些残垣断壁，却充满着历史的沧桑和神秘。

现在所见到的，反倒显得有点像雅丹地貌的感觉。

【江布拉克】是哈萨克语，意为圣水之源。位于新疆奇台县半截沟镇南部山区，是隐匿于天山脚下的人间仙境，距县城45公里。

独特的地理位置，万亩旱田、高山草甸.....赋予了她绮丽多姿的自然风光。她集结了天山之灵气，并融入诸多美丽的传说。

⬇️波澜壮阔的万亩旱田——金黄、墨绿、翠绿，好像厚厚的毛毯一块挨着一块，层层叠叠地铺在山坡上。色彩的交替与起伏的山势，勾勒出一道道黄金分割的柔和曲线，很是壮观。

景区下半部是麦田，上半部是典型的高山牧场。

　　江布拉克平均海拔在1700米以上，冬暖夏凉，雨水丰沛，最适宜种植小麦、大麦等农作物。当地的农民利用这一有利条件，在坡坡坎坎都种上了小麦、大麦，无需用水浇灌，靠天吃饭。

微风袭来，麦浪带着韵律涌动～～

金黄色的田间，点缀几颗古朴的大树，一入眼就叫人舍不得移开视线👀

⬇️当地农民使用联合收割机🚜收割小麦。

⬇️在阳光☀️的照耀下，从很远的地方就望见那一大片向日葵🌻海洋，像是天边扑腾着一群金色羽毛的大鸟🐦

【库木塔格沙漠公园】位于吐鲁番盆地东缘的鄯善县老城南端，距离乌鲁木齐280公里。沙漠东西长62公里，南北宽40公里，沙漠面积1880平方公里。
库木塔格，维吾尔语是有沙山的沙漠，是世界上唯一与城市零距离的沙山。
在鄯善，沙漠与城市相连，绿洲与黄沙相伴，飞鸟伴驼铃起舞，大漠风光与江南秀色相映。

⬇️沙丘迎风面 沙坡似水

背风面 流沙如泻

站在大漠深处的沙山之颠

可静观大漠日出的壮观

目睹夕阳染漠的缤纷

⬇️大漠深处篝火晚会别样热闹
在流动的大漠深处，伴着晚风和满天星辉。能歌善舞的维吾尔族姑凉们，和着节奏欢快、旋律动听的音乐，翩翩起舞💃🏻💃🏻。

⬇️走进藏家篝火晚会，围绕着篝火载歌载舞，感受藏民风情。

【7月23日】🚗鄯善 - 吐鲁番市 - 库尔勒市 - 和静县 - 巴音布鲁克草原｛宿 巴音布鲁克镇🏠｝
行程：15小时•900公里
【经G7、G3012、G218、G217国道】

⬇️途径218国道，吐鲁番到库尔勒沿途风景。

风沙几乎掩埋了山峰，沿着山坡如瀑布般涌下来，颇为壮观。

风蚀的岩石似骷髅，大自然的造化真是令人称奇！

⬇️羊群在草原上四处游荡，使草原显得更加美丽。

为了易于辨认自己家的牛羊🐂🐑，藏民们都用了彩色记号喷雾，红的、绿的、蓝的，五彩缤纷。

【7月24】巴音布鲁克草原 - 阿克苏。｛宿 辉煌大酒店🏨｝
行程：11小时•800公里
【经独库公路、G3012、土和高速】

⬇️美在路上——不能错过飞驰中的风光
美丽的巴音布鲁克草原， 高原风光，雪山🏔️草地🌱马牛羊🐎🐂🐑，让我不停地按下快门……

⬇️地面风景已经够美了
还不够！
送它✈️上去！！

放飞无人机！！！

俯瞰巴音布鲁克草原！！！！

⬇️库车大峡谷
是天山支脉克孜利亚山中的一条峡谷，由红褐色岩石经过大自然亿万年的风刻雨蚀形成。
红褐色的山体群直插云天，在阳光照射下，犹如一簇簇燃烧的火焰。
大峡谷的迷人之处，不仅仅在于它的雄奇、险峻，而在于它的幽深、宁静和神秘。

在库车到阿克苏的路上，遭遇沙尘暴。
⬇️下图是在沙尘暴来临之前，距离阿克苏177公里处。空气混浊，天上乌云密布，漫天昏黑，能见度明显降低，有山雨欲来之势。

⬇️继续前行、见到前面黄压压一片，沙尘暴来了。
狂风卷着黄沙斜着就吹打过来，瞬间的风速估计达到10级，汽车摇晃得厉害。但为了赶路，我们的车只能低速迎风前行。
看着这大风心里打怵，除了系好安全带，两只手紧紧抓着安全把手，眼睛直直地盯着车窗，看着外面的动向，丝毫不能懈怠，生怕出啥意外。但还是没有忘记，用镜头定格下这一难忘的瞬间。

【7月25日】阿克苏 - 和田 - 叶城。｛宿 德隆精品酒店🏨｝
行程：近12小时•810公里
【经G217｛即S207｝沙漠公路560公里，G315国道250公里】

⬇️途径塔克拉玛干沙漠

塔克拉玛干沙漠位于新疆南疆的塔里木盆地中心，是中国最大的沙漠，同时亦是世界第二大流动沙漠。

沙漠里亦有很多的植物，其根系异常发达，超过地上部分的几十倍乃至上百倍，以便汲取地下的水份。胡杨🌲是塔克拉玛干沙漠中的英雄树，人们赞美胡杨为“沙漠的脊梁”，成为了沙漠中又一迷人的景色，也让人们看到了沙漠中的希望。

【7月26日】在叶城休整一天，办理去阿里的边防证，购置食物。

⬇️叶城“零公里”是新藏线219国道的起点。两侧立柱壁上刻着“天路零公里、昆仑第一城”的字是余秋雨的题词。彩门顶部大大的“0”字，寓指从叶城出发走进昆仑山。
明天我们将从这里出发——走向世界屋脊。

⬇️花20元、兴高采烈地坐上了马🐎车，约2公里的路程，办理好了去阿里的边防证。

【7月27日】叶城县 - 和田县 - 日土 - 噶尔县（阿里地区所在地）。｛宿 阿里拉萨大酒店🏨｝
行程：17小时•1058公里【G219国道】

清晨6点从叶城零公里出发，行经世界屋脊上的G219国道。

《科普一下》新藏线也称219国道，起点是新疆的叶城（即零公里），终点是西藏的拉孜，又称为叶拉公路，全长总2143公里。

新藏公路穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山脉，平均海拔4500米以上。海拔在4000米以上的路段有915公里，海拔5000米以上的路段有130公里。翻越5000米以上的大山5座，冰山达坂16个，冰河44条。 它是世界上海拔最高、路况最艰险的公路，近500公里无人区，全线几乎所有路段均为高寒缺氧。沿途横卧着逾千公里的荒漠戈壁，这绝对是世界上海拨最高的公路，没有之一，也是成就了贯串西藏、新疆的一条天路。

⬇️佩服👍——新藏线上 勇敢的骑行者🚴‍♀️

用两个轮子去丈量天下最高、最远、最荒、最缺氧、最险峻的天路。

⬇️今天的第一个目标是翻越海拔4969米的麻扎达坂也叫赛力克达坂，是新藏线最长的达坂。麻扎达坂高山陡峭，直入云天。对于从新疆进藏的人来说，在不到200公里的行程中，一下从海拔1365米的叶城到4969米的海拔高度，是一个极为严峻的考验，中间没有任何的缓冲与适应。
【达坂】在维语和蒙古语当中的意思是高高的山口和盘山公路。其实就和人们说的垭口差不多。

⬇️黑卡达阪又叫柯克阿特达坂。在距离叶城331公里处便开始翻越海拔4909米的黑卡达坂，这段路的土质构造松软，遇到雨水或冰雪消融，很容易引起塌方和泥石流滑坡，十分危险。

⬇️下午2点半到达和田地区皮山县康西瓦219国道428公里处的“康西瓦烈士陵园”。我们向为保卫祖国边防的烈士行了三鞠躬，向英雄致敬！

康西瓦烈士陵园，安葬着1962年对印自卫反击战而牺牲的78位先烈和1962年以后在雪域高原国防施工、守卫边防而牺牲、病故的27位军人。

⬇️站在海拔5170米的奇台达坂驻足眺望前方的路——煞是壮观

⬇️界山达坂：顾名思义就是新疆与西藏两地的界山，也是新藏公路上最著名的山口之一。其海拔达5347米。

⬇️就像诗人描绘的一样

这 就是伸手👋摸得着天☁️的地方

⬇️班公湖，横跨中印边境的界湖。为中印两国共有，中国占三分之二左右。

班公湖的最奇特之处，在于它是一个由东向西水中含盐量不同的湖泊，即东部为淡水湖，中部为半咸水湖，西部为咸水湖。班公湖中有数个鸟岛，成千上万的鸥鸟在岛上栖息，加之水中的裂腹鱼以及蓝得不真实的湖水，让班公湖成为了新藏线上最耀眼的风景之一。

　　一段美好的旅程，除了那些让人惊艳的风景，还有那些旅途中，让人难以忘怀的人和事。
晚上11点半到达阿里。为把氧气袋充满，去了阿里地区人民医院急诊科，正遇当晚值班的是一位来自湖南娄底的年轻护士戴婷。知道我来自湖南，尽管她十分繁忙，但非常热情，很迅速地将氧气灌满，并给了几个氧气鼻导管，满满的感动😹

我们都真心钦佩她辞去内地舒适的工作，来高原为阿里人民服务的精神，为她点赞👍👍👍

可能因为缺氧的缘故😄，离开后才想起，没有跟老乡护士合影留念。便在她微信圈找了这两张照片，以示感谢！

【7月28日】噶尔 - 途经札达县 - 普兰县 - 仲巴县 - 萨嘎县 - 昂仁县 -拉孜（G219终点）。｛宿 拉孜上海大酒店🏨｝
行程：17小时1086公里【G219国道】

⬇️狮泉河达坂，海拔4785米。
今天翻过狮泉河达坂，进入海拔约4200米的草原。

⬇️说起冈仁波齐神山，凡是喜欢徒步的驴友和摄影的摄友，无不仰其大名！
我们中午也来到了心仪已久的冈仁波齐神山脚下的塔钦镇，想一睹冈仁波齐的真容。

此刻，厚重的云层锁住了山峰，人们都在期盼，等了近两小时，抬眸望去👀云层也没有显现出要被撕开的感觉.......心中留下一些遗憾。

成群结队的羊群也大摇大摆地踏上了219国道😀

【7月29日】拉孜 - 定日 - 珠峰大本营 - 定日。{宿 定日上海大酒店🏨}
行程：走走停停200公里【经G318、珠峰路】

⬇️拉孜（G219终点）

⬇️经过40道拐达到5291米海拔高度的加吾拉山口 观景台， 放飞无人机，俯瞰🏔️上珠峰路 的40道拐〽️〽️

⬇️一眼望不到头的上坡公路，翻越一座又一座的高山⛰️。全部是回头弯，转得头晕眼花心发慌。让人望而兴叹，这就是独属于新藏线的记忆。

⬇️俯瞰🏔️下珠峰路 的59道拐〽️〽️

山脚下，那缠绕在山坡的盘山公路堪称一景。没有树木的遮掩，黑色的泊油路在棕色的山坡上格外显眼，只看到那无尽的盘山路沿着山坡伸向远方……

珠峰路上的各种拐：惊喜、刺激、壮观......

当盘旋成为风景，
我们就在风景中盘旋！！🚗〽️〽️✌️✌️

⬇️一路颠簸终于来到珠峰大本营，这里是为了保护珠峰核心区环境而设立的保护地带，海拔5200米，珠峰大本营与珠峰峰顶的直线距离约19公里。

⬇️生长在珠峰观景台 5291米海拔上的植物☘️

把镜头放在了这些还不知名的小植物上，因为它们完全超乎我的想像。在这样超过5000米的高海拔，缺氧、缺水的环境下，它们迎着风雪💨❄️顽强的生长着，并骄傲的开出了美丽的花朵🌼～～

⬇️悬挂经幡是千百年流传于藏族地区的一种宗教习俗，风每吹动一次经幡，就如同将上面的经文诵读了一遍。哪里有经幡，哪里就有善良与吉祥。

每一条美丽的经幡，都寄托着一个美好的祈愿。每一条飘扬的旗帜，都蕴含着一份虔诚的祝福。

我也为亲人送去健康、平安和幸福！

感受世界之巅

感慨神山之威

珠峰，我来了......

下午1:30到达珠峰大本营，因云层较厚，喜马拉雅群山都被笼罩。等待了2个小时，也没有一睹神山的风采。于是我们商量，临时改变计划，在定日新县城住一晚，明天再来。

⬇️又遇老乡👏赶紧合影留念😀

过边检时，结识了驻守在“珠峰大本营边检站”的湖南怀化老乡武警 李长喜，感谢他为我们观光珠峰大本营提供了方便👍

【7月30日】定日 - 珠峰大本营 （重返）- 定日 - 日喀则 - 拉萨。｛宿 原宿民宿🏠｝
行程：12小时• 800公里【经G318】

昨天的约定不能改变

珠峰🏔️我又来了！！

刚开始珠峰尚躲在厚厚的云层内，约10多分钟后看到珠峰上空的云缓缓飘过，慢慢露出顶峰，揭开它神秘面纱，渐渐显现出金字塔形的巍峨山体时，心中的喜悦，无以复加。从小就念叨的世界屋脊，就在眼前——梦想实现了！

感动那些为梦想执着的人；

感动将理想变为现实的人；

也同样为勇于挑战的自己👱🏻‍♂️感动！！

愿万山之主、世界之巅、海拔8844.43米的珠穆朗玛峰屹立不倒！

　　天路行 最令人震撼的，莫过于我们到达了珠峰大本营，一睹了珠峰的真容，无疑也是我们最大的收获，也是自己在生命中最难以磨灭，最为自豪的旅程！

⬇️从日喀则赶往拉萨的路上突遇雷阵雨，少顷天边便挂起了双彩虹。风雨之后的彩虹，是上天送给人间最美的礼物，也是旅行中最美好的小确幸了。😃😄

西藏的彩虹🌈就是这么独特与霸气！！

⬇️能歌善舞的藏民们，自娱自乐.....

【7月31日】拉萨 - 当雄县(羊八井）- 那曲 - 索县 - 巴青县 - 丁青县【宿 鑫悦酒店🏨】
行程：15小时•800公里【G317国道】

⬇️这是我第三次进藏来到拉萨，在小雨☔️的陪伴下，于拉萨河对岸拍摄布达拉宫的晨景。

尽管来过，但仍如初见一般，被它的宏伟与庄严所震撼！

⬇️《美丽的拉萨河》

那不是天边飞来的孔雀
　　那是美丽的拉萨河
　　山巅金顶宫堡
　　河畔绿色的林卡
　　白云似的羊群田野的篝火
　　给水面印上了缤纷的花朵

.......

沿途的每个景点，都会让你有种不愿继续向前行驶的冲动。

⬇️美在色彩斑斓

美得让人想要带走这里的一切...

⬇️ 在G109国道3645公里处

恰遇一列开往拉萨的列车🚞……

⬇️行进在G317国道上，总能看到一些藏民虔诚地磕着长头，用身体的长度丈量去拉萨的路程。他们相信佛，相信因果，相信今生所为，是为来世而修......

⬇️我和藏民合个影，他很乐意，我很开心…

⬇️晚餐后7点多出发，从巴青到丁青的路上，翻越了海拨5000多米的斜拉山，途中遇到了中雨☔️冻雨🌧️大雪❄️冰雹、落石及塌方。短短100公里走了近5个多小时，凌晨一点才到达丁青。
行车途中隔着玻璃窗抓拍，片质不是很好，以示记录。

【8月1日】丁青 - 类乌齐县 - 昌都市 - 江达县（途经矮拉山） - 甘孜州的德格县。【宿 德格县金缘宾馆🏨】
行程：14小时800公里
【经G317、G214国道】

⬇️沿途风光 随手一拍就是明信片😀

⬇️为了缩短行程，我们选择了G214，翻越海拔6000多米的珠角拉山，道路狭窄，会车困难，20多公里的泥泞土路开了两个多小时，翻过此座山便到达昌都。

⬇️到达昌都

⬇️牛羊🐂🐑是雪域高原不可或缺的朋友，也是一道美丽的风景线！

⬇️夜行惊魂矮拉山
⛰️矮拉山并不矮，海拔4245米。因矮拉山隧道没有开通，只能沿着蜿蜒崎岖的砂石泥土盘山公路，盘旋爬行。车多路窄，许多路段只有一大货车🚚通过的宽度，遇到会车要选择相对安全宽度的地段，且要反应灵敏，更不可能超车，我们只能跟在大货车后面慢慢爬行。站在山顶往下看，闪烁的车灯就像满天的繁星。

遗憾的是，夜间行驶错过了一道美丽的风景。

　　世界上最难的公路，也有着世界上最美的风景。而追寻这样的风景，需要你的勇气、毅力、决心。
行走新藏线，也不再是遥不可及的梦。
以我的实际感受而言，新藏公路没有想象的那般艰难，做好充足的准备，一切困难便可迎刃而解。
梦想与现实差的只是勇气！！

⬇️【8月2日】德格县 - 经雀儿山隧道 - 甘孜县 - 炉霍县 - 道孚 - 塔公寺 - 康定机场处到折多山 - 康定县 - 泸定县 - 雅康高速 - 雅安市后再次上高速直抵成都机场 - 搭乘成都➡️长沙CZ3462航班✈️（22:55—00:50），平安到家。
行程：14小时•800公里
【经G317、G350、S215、G318、机场高速】

⬇️G317德格境内沿途风光

旅途中，有时候最美的风光不是在著名的景点，而是在路上......

⬇️请关注图片右🀄️所拍摄到的，在G317德格寺庙上空盘旋的鹰。

⬇️美的不真实的风景——炉霍县卡莎湖
卡萨湖不大，却是川藏北路最大的水鸟栖息地，也是当地有名的圣湖。四周群山环抱，湖水湛蓝宁静，宛如仙境。

⬇️行🚗的警示⚠️
沿途在汽车行进中拍到的车祸......
由于高原地区特殊的地理环境，山高路险，气候恶劣，泥石流地质灾害在这时处于高发期。连续的坡道、急弯考验着驾驶者的车技，还要同时忍受高海拔带来的不适。
所以自驾新藏线，时刻都不能掉以轻心⚠️

。 。 。 。 。 。

　　这不是一次说走就走的旅行，而是一场深思熟虑又姗姗来迟的等待。 这次最有感触、深有体会的是：良好的心理素质，是克服和战胜高原反应的灵丹妙药；保持豁达乐观的情绪，树立自信心，就能够减弱高原反应带来的身体不适。

自驾🚗新藏线，沿着G219世界海拨最高的公路，走向世界屋脊，一路朝圣城拉萨进发。是那些乘飞机✈️火车🚞抵达西藏的旅人，所无法理解和体会的俊美。

很多人不理解，为了看一个湖泊，要攀爬行走到雪山腹地；为了看一片星空，要深入到寒风刺骨的高山之颠。但是只有看到了，才明白值不值得。
站在这片雪域高原，举目四望，只有无边的荒山与冰雪。当看见天上的鹰和远处的雪山，看见这里一切美如神迹的景色，你会觉得一切不仅值，还会被终生珍藏。

新藏线，真真切切是一个交织了天堂与地狱的地方。艰苦的自然环境，加上变幻莫测的气候，稀薄的空气，已经超过了很多人身体正常承受的极限，但缺氧不缺精神已经成为挑战这条路的格言。所以，有人形容走一次新藏线如同过一回“鬼门关”。越是临近“鬼门关”，越有无与伦比的风景。这也是为什么许多人有生之年要亲身感受一次的缘故吧！在我看来，每一次的穿越都是心灵的洗礼！庆幸，我们都坚持下来了。
只有走过，才能感受人生的真谛；只有走过，才能让人感觉此生无憾。一路风光与天险同在，走过方知多难忘。

旅行中美丽风景和愉快的心情固然重要，但真正能沉淀留下的，却是这些难忘的经历，还有就是陪你一起扛过困难在路上一起努力的朋友。👨👱🏻👱🏻
沿途数不清的美景和内心的释放，对风土人情的体味和真实生活的感受，更像是一顿顿大餐。让喜欢摄影的我，精神得以从未有过的充盈……
神奇的天路，不是用文字就能表达。我只想让您透过一幅幅照片去悟、去想、去感受……。

再见西藏！
再见神奇的天路！
来年一定还要亲吻你……。

📝📒为了将本次行程中更多的美景及所见所闻分享给大家，限于美篇100张图片所限，部分照片采用拼接的方式，可能会降低像素，影响清晰度。

感谢大家关注与分享！
一起为大美河山喝彩！

 Sunny 20181022🚗🏔️📝📒🌹🌹