新疆万里行游记

承宇

去年的呼伦贝尔之行，约定了今年的新疆万里行！由好友林之英精心策划，穷乐、严泽、我的未来不是梦、宁馨儿、承宇一行六人于2018年7月24日晚22:02分乘坐Z105济南—乌鲁木齐列车开始了我们的新疆万里行程。 　　路线：济南-乌鲁木齐-大巴扎—野马丝路驿站一天池--石河子 –-奎屯一乌苏--精河-塞里木湖--果子沟-五台-独山子一唐布拉一那拉提-巴音布鲁克-天鹅湖-九曲十八湾--绕道218国道-巴伦台-和静-库尔勒-轮台-库车-新和-阿克苏-喀什-红旗拉普-莎车县-皮山-和田-于田-民丰-塔卡拉玛干沙漠公路-塔中-轮台-库尔勒-和硕-吐鲁番—鄯善-哈密-伊吾-淖毛湖-巴里坤-哈密-济南，历时十八天。（地图中黑线所标为行进路线） 　　7月24日晚乘坐济南到乌鲁木齐的Z105次直达特快列车，中间需经停泰安、兖州、枣庄、徐州、郑州、三门峡、西安、兰州、张掖酒泉、嘉峪关、哈密、吐鲁番、乌鲁木齐等26个车站，总里程3773公里，运行时长38小时17分！好在白天可尽情的欣赏一站一景的沿途风光，放纵思绪去追忆那九州腹地和十三朝古都以及黄河水奔腾不息，牛肉面日夜飘香的金城兰州，跨越素有高原明珠之称的西宁和天下第一雄关的嘉峪关，直奔那苍茫辽阔的新疆大地！ 　　26日中午11：30到达乌鲁木齐，入住后便在朋友陪同下前往自治区非物质文化遗产吾吾子品尝羊羔肉，这里门面不大，一楼为散台二楼是包箱，其风格属阿拉伯风格结合了新疆元素，低调而奢华。 　　吾吾子的羊羔肉做的的确好吃，朋友介绍好吃的原因：一是选好羊，一般选两年左右且重量在12-15公斤的羊羔，其次是即杀即煮，确保羊肉的新鲜；三是去除羊身上的肥油及太差的肉，只留肥瘦搭配相宜的好肉；四是加工时用料简单、火候掌握到位。 　　除了以上原因，恐怕最重要的还是其中蕴藏了家族传承百年的秘密，这就是吾吾子羊羔肉肉香鲜嫩、声名远播的原因所在。 　　午饭过后乘车赶往乌鲁木齐市国际大巴扎。大巴扎，维吾尔语意为集市、农贸市场。位于天山区南端的二道桥商业圈，是一座集旅游观光、民族商贸、餐饮、民族艺术展示、零售五大业态为一体的旅游观光景区。 　　乌鲁木齐国际大巴扎于2003年6月26日落成，是世界规模最大的大巴扎，集伊斯兰文化、建筑、民族商贸、娱乐、餐饮于一体，是新疆旅游业产品的汇集地和展示中心。 　　大巴扎曾去过二次，以前是不收门票的，不知自何时起这里也开始收门票了，且设置了安检通道。 　　下午时间很宽松，顺便游览了位于乌鲁木齐昆明路158号的“野马丝路驿站文化主题沙龙”，这是一个以丝路驿站为主题的酒店。 　　这家酒店隶属于新疆野马国际集团。号称是中国最大的硅化木异地保护展示基地；中国最大的古胡杨木异地保护展示基地；中国最大的汗血宝马、普氏野马展示基地，建有野马美术馆和六个主题文化展厅。图中架空的黑铁陨石，用力敲打会发出金铁的声音。 　　前些年到新疆曾二次在此下榻，房客游览野马丝路驿站公园是不收取门票的，饭后漫步于此倒是不错的去处。对比前几年新增加了喷泉、十大元帅铸像、草原石人等，唯感觉马术表演大不比从前了。 　　27日行程：上午天池，下午赶往石河子。　　天池古称“瑶池”，位于新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州阜康市境内，博格达峰北坡山腰，湖面海拔1910米，南北长3.5公里，东西宽0.8～1.5公里，最深处达103米，是以高山湖泊为中心的自然风景区，也是我国西北干旱地区典型的山岳型自然景观。 　　天池的水清澈碧透，四周群山环抱，峰峦挺拔，幽谷深壑。湖滨云杉环绕，雪峰辉映，风光如画。是一处世界自然遗产，国家AAAAA级旅游景区，国家地质公园，国家重点风景名胜区。 　　27日下午从哈乌高速转连霍高速赶往石河子，200多公里路程，不到18点就到达了，时间尚早，朋友安排游览了张裕巴保男爵酒庄，酒庄整体建筑设计以19世纪法国古典风格为主；以法式经典与中国西域文化、葡萄酒文化及张裕历史文化的相结合，是一处集葡萄种植、葡萄酒生产与销售、文化传播、观光旅游等为一体的现代化大型酒庄。 　　晚上热心的朋友准备了当地名吃烤全羊，席间欣赏了朋友邀请的舞蹈演员表演的维吾尔族民间舞蹈。舞者非常专业，身体各部位的动作协调，头、腰、背、臂、腿都有复杂的动作，用动静的结合和大小动作的对比以及移颈，翻腕等饰性动作的点缀，展现出了西域乐舞的热情、稳重、细腻的风格特点。 　　石河子的广场舞很有名气，晚饭后自然来到石河子军恳广场欣赏一番 　　28日的行程本来是赛里木湖，由于前车擅改路线前往伊犁，上午路过赛里木湖的时候正是蓝天白云，波光粼粼，心想错过了下午回来再拍吧，赶到伊犁在一农家吃过午饭来到薰衣草基地早已错过了花期，只剩的一片当年栽植的嫣儿吧唧的薰衣草和几片已经收割完麦田，心情极为沮丧。 　　收割后的麦田 　　下午急急忙忙直奔赛里木湖，到达时已接近晚上八点，尽管新疆天黑的晚，但是由于阴天，这个新疆海拔最高、面积最大、风光秀丽的高山湖泊，大西洋暖湿气流最后眷顾的地方，已经不能展现她最美的容颜，天空中不时飘落下的星星雨点倒是成了“大西洋最后的一滴眼泪”。 　　赛里木湖古称“净海”，位于天山西段，准噶尔盆地西南端，312国道就沿湖岸而过，湖面海拔2071米，东西长30公里，南北宽25公里，面积453平方公里，蓄水量达210亿立方米，湖水清澈透底，只是可惜错失了良机，也是这次新疆之行留下的一个遗憾。 　　晚上就住宿在这个赛里木湖东北角一个小山坳的蒙古包里。导游说明天可在这里拍摄果子沟大桥，到南面的山上拍摄赛里木湖。 　　29日行程主要就是果子沟，然后赶往独山子。早上未及早餐便迎着第一缕阳光赶到事先确定的拍摄点拍下果子沟第一张照片（另有专辑） 　　到达南面的山上已近中午11点，登高俯瞰晚上下榻的小山坳里的蒙古包，拍一张全景留作纪念。 　　本想按导游所说到山上拍摄赛里木湖，但是山上围着一圈铁丝网，只能遥望无法拍摄。 　　29日下午主要是赶路，从果子沟到五台服务区已是下午13:30分，简单午餐后直奔独山子，从此跨越“天山之门”，沿独库公路向天山深处一路行进。 　　独山子是“独库公路”零公里起点，“独库公路”被称为“中国最美的公路”，从独山子到库车全长561公里、是一条连接南北疆的公路，它横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷，连接了众多少数民族聚居区，它的贯通，使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半，堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。 　　独库公路有280多公里的路段都是在海拔2000米以上，其中4座达坂（意为冰雪蔟拥的高山）海拔在3000米以上，路经5条河流，建有世界惟一的防雪长廊，这里随时都会出现塌方、雪崩、水毁等灾害。 　　独库公路虽曲折路窄，不时会车，途经险要之地九曲十八拐，但并不让人担心，唯担心随时而来的塌方。从独山子到唐布拉不到200公里路程，但走了八个多小时，除了坡陡弯急，高海拔行车外，主要是景色优美，一路走走停停，流连忘返。 　　29日晚入住唐布拉已经是深夜23点，30日一早便赶往那拉提空中草原。 .路边的花田！ 　　那拉提草原又名巩乃斯草原，是世界四大草原之一的亚高山草甸植物区，自古以来就是著名的牧场。优美的草原风光与当地哈萨克民俗风情结合在一起，成为新疆著名的旅游观光度假区。 　　这次到新疆，几乎走到哪里小雨跟到哪里。尽管远处森林茂密，莽原起伏，毡房点点，畜群云移，山泉密布，溪流纵横，也已无心移步前往。下午便早早来到山下入住天香自然风情园。 　　31日早餐过后就赶往巴音布鲁克，巴音布鲁克草原，是天山山脉中段的高山间盆地，四周为雪山环抱，海拔约2500米，面积23835平方公里，是中国第二大草原，仅次于内蒙古鄂尔多斯草原。巴音布鲁克蒙古语意为丰泉——“丰富的泉水”，草原地势平坦，水草丰盛，是典型的禾草草甸草原，也是新疆最重要的畜牧业基地之一。那里不但有雪山环抱下的世外桃源，有“九曲十八弯”的开都河，更有优雅迷人的天鹅湖。 　　进入景区驱车40多公里满怀喜悦来到天鹅湖。 　　然天鹅早已不知飞往何处去了，只剩的湖在，好在湖水里还有一些海鸥在争游客扔的食品。权当天鹅欣赏了吧！ 　　到达九曲十八弯的观景台下面，必须换乘电瓶车，还要另付二十元的乘车费，否则只能步行半个多小时的爬坡，才能到达观景台。 　　登临观景台，极目远眺，九曲十八弯尽收眼底。九曲十八弯是著名的开都河在辽阔的草原上画了几个美丽的大弯。她发源于天山中部的伊连哈比尔尕山，流经巴音布鲁克大草原，汇入了全国最大的内陆淡水湖—博斯腾湖。 　　由于开都河上游地势平坦，坡度较小，造成了河谷开阔，河道蜿蜒，犹如走笔龙蛇，宛如上帝的神奇之手在无垠的草原上的绝美画卷。 　　站在观景台上远望九曲十八弯，心想如能在此住的一晚，这里倒是拍摄晚霞的绝美去处。只可惜还要赶路！ 　　北京的一个摄友曾告诉我，九曲十八弯落日余晖中浮着9个太阳，就是落日的余晖倒映在弯了九个曲的开都河中,在河水水量、光照角度、拍摄时间都极佳的时候,才会倒映出9个太阳。但这种机会千载难逢,他在这里守了三天也没有拍到。 　　“此景只应天上有，人间能有几回现”这可能就是九曲十八弯的写照吧、、、、、、、 　　离开巴音布鲁克时才15点左右，距离库车还有259公里，由于通往库车的道路维修只好绕道库尔勒转往轮台至库车，绕道出去100多公里。 　　雪线这些年不断的上升，正在融化的雪形成了河流。。雪线是一种气候标志线，其分布高度主要决定于气温、降水量和地形条件。加之这些年人类活动导致的大气环境改变，如全球变暖、臭氧层的破坏、沙尘暴等因素均都对雪线高度产生影响。人类再这样无节制的贪婪的发展、破坏大自然，就连这块净土上的积雪也会消融殆尽。 　　曲折盘旋的道路 　　原来的冰山已经消融，只剩的山体！ 　　沿途风光！ 　　原来的雪山消融后尚留有的痕迹！ 　　已经消失的冰山 　　大小龙池，位于距离库车约120公里的天山深处，海拔2390米，景色秀丽，是独库公路上的二颗璀璨明珠。 　　大龙池距小龙池4公里，面积比小龙池大多了。由于大小龙池周边高山环绕，雪融汇聚，水质清澈，绿水莹莹。雪峰倒影，波光粼粼，景色秀丽。 　　距离库车还有64公里，时间已经是晚上20点46分，赶到天山大峡谷恐怕天就黑了！ 　　赶到库车天山大峡谷的时间已是晚上21点11分，尽管没有黑天但景区不再卖票了，只好跟门卫说进去大门拍下这二张照片！门卫有位老同志看我们心切，就告诉我们说你们往前走500米在路的右侧有条小道能进去10公里，不收门票可以随便看。 　　按照老同志的指引，飞一般的前往，果然是一片雅丹地貌新天地！ 　　雅丹地貌是新疆罗布泊地区的一种特殊的地貌形态，是一种典型的风蚀性地貌。“雅丹”在维吾尔语中的意思是“具有陡壁的小山包”，泛指干燥地区一种风蚀地貌。 　　这里虽然没有天山大峡谷的迷人之处，但也不失它的雄奇、险峻，拍这张片子时已是晚上21:19分，天渐渐黑了下来，感觉这片峡谷幽深、宁静和神秘。 　　前面有一片比较开阔的河床，同行们异口同声要在这里吃晚饭，好在车上带有西瓜、哈密瓜、囊饼子、花生米、矿泉水、、、趁大家吃晚饭便独自驾车带上相机驶向一峡谷深处、、、 　　在晚霞的照射下，那些红褐色的山体犹如一簇簇燃烧的火焰。由于一人前往，峡谷更觉幽静而神秘，加之天色暗下来，顿觉那些红褐色的山体如一头头怪兽向自己扑面而来，顿感窒息而眩晕、、、立即跳上车狼奔而去！ 　　8月1日早上从库车启程赶往喀什，沿吐和高速行驶700多公里，晚上20点左右到达喀什噶尔古城。 　　喀什噶尔古城虽说是国家AAAAA级旅游景区，但不再收取门票，古城占地面积20平方公里。疏勒国都改称“盘橐城”，前身即西汉时疏勒城。 　　古城区街巷纵横交错，这座曾经通联丝路而今千年孑遗的古城，从任何一个角度望去，都有着一派不凡气度，那隐隐透出的豁达包容，只在第一眼注视中便消去了外来者的拘谨；那时时能感受的厚重人文，让这片土地在古香古色中又凭添了无尽内韵。 　　喀什噶尔古城是一段浓缩的历史，让人在其中感怀往昔沧桑；喀什噶尔古城是一部耐读的古籍，会带你步入西域久远的时空。 　　晚上22点赶到入住宾馆，在11楼隔窗拍下一张喀什城的容颜. 　　8月2日前往塔什库尔干-----红旗拉普。 　　虽然到红旗拉普只有290公里的路程，其中有70公里非常颠簸同时限速，车子一直跑不起来，加之被沿途景色吸引多次停车，到下午16点只跑了170公里。 　　沿途景色 　　已经消融的冰山 　　到下午14:30穿过盖孜河谷，离喀什大约160公里，在克州阿克陶县境内的314国道旁，一道亮丽、奇特的风景便出现在眼前。 　　放眼望去，但见连绵起伏的白色沙山，平静如镜的蓝色湖水，沙山与湖水相映，白沙与黑岩相间、、、、蓝天、白云、碧水勾勒出一幅美丽的画卷。 　　白沙山由大大小小十余座山岗组成，相对高度多在100米以上，蜿蜒十几公里。 　　白沙湖也称喀克拉克湖，是一个面积44平方公里的高原平湖。白沙湖两侧遥遥矗立着公格尔九别峰。这样的美景，让沉睡了万年雪山和湖水显得更加素洁与寂静。据说，《西游记》中所描写的流沙河就是这里。 　　其实，布伦库勒湖和恰克拉克湖离这里还有一段距离。她发源于慕士塔格峰东坡冰川的康西瓦河，到布伦口乡一带，经过一个大拐弯后突然放缓了流速，形成了这片宽阔的三角形河滩。夏季水丰时，冰川融水量大，使整片沙湖都淹没在水中。而到秋季，融水减少，沙湖就变成了千条细水纵流，平坦的沙湖湖底才显现出来。 　　帕米尔高原古称葱岭，所以葱岭圣湖也称卡拉库里湖。 葱岭圣湖位于冰山之父慕士嗒格峰（海拔7546米）的山脚下，距离喀什191公里，中巴公路就从湖畔经过。 　　卡拉库里意为"黑海"，海拔为3600米，湖深30米，总面积10平方公里，是一座高山冰蚀冰碛湖。水面映衬着巍峨又神秘的慕士塔格峰，白雪皑皑，山水同色，景色十分迷人。 　　葱岭圣湖在群山环抱之中，湖畔水草丰美，常有柯尔克孜牧民在此驻牧。遇到晴朗的天气，碧水倒映银峰，湖光山色浑为一体，景色如诗如画，使人沉醉迷恋。 　　湖畔水草丰美 　　卡拉库里湖是世界上少有的高原湖泊，湖的四周有冰峰雪岭环抱，特别是周围的公格尔、公格尔九别峰和慕士塔格峰更为这个湖增添了神奇而美丽的色彩。 　　从慕士塔格冰川公园的大门路过，时间已是18点多，因为要赶往红旗拉普，不便进入只能驻车留影纪念！ 　　向红旗拉普急进的路上，路边也是美景！赶到距离红旗拉普口岸120公里的塔什库尔干县城入住时已是18点30分，同行中有三人因高原反应不能前往，其他人为了节省时间顾不得再吃晚饭便奔向红旗拉普口岸， 　　为防风固沙，新疆的绿化代价是非常大的，这是正在进行的自动化喷灌，在夕阳的照射下也形成了非常美丽的景观。 　　一路风光无限 　　远处的雪山 　　21点20分还在赶往口岸的路上、、、 　　21点30分终于在天黑之前赶到口岸。红其拉甫口岸地处喀什地区西南部，帕米尔高原塔什库尔干塔吉克自治县境内，同巴基斯坦北部地区毗邻。口岸海拔4733米，是世界上海拨最高的口岸。 　　红其拉甫是帕米尔高原上的一个通外山谷，素有“血谷”之称。氧气含量不足平原的50%，风力常年在七八级以上，最低气温达零下40多摄氏度，波斯语中也被称为“死亡之谷”。喀喇昆仑公路从这里经过，是连接中国和巴基斯坦的主要陆上交通枢纽。　　在口岸遇到的非常友好的巴基斯坦游客。 　　电影《冰山上的来客》原型的就发生在红旗拉普，“万山堆积雪，积雪压万山”是对红其拉甫的最好形容。下山时时间已接近22点，2个多小时才返回塔什库尔干县城住宿点。 　　8月3日早，从塔什库尔干沿乌红线--吐和高速--西莎线行驶522公里到达莎车县，老乡特地安排到莎车县老城路木卡姆故乡餐厅去品尝当地名吃烤乳鸽，这个餐厅的烤羊串、炖鸽子、烤鸽子以及鸽子拉面都独具风味，令人回味无穷。晚上就住宿在这个县的中兴大酒店。 　　8月4日原计划从莎车县赶往塔卡拉玛干沙漠公路夜宿塔中，可下午19点30分赶到民丰县再有几公里就进入沙漠公路时道路封闭，被告知前方公路被水冲毁正在抢修。明早8点才能放行，无奈只好返回民丰县城住下，5日早上赶到边界后等到8点还是不放行，一直到9点多才有选择的放行小车，进入沙漠公路十几公里才发现只是公路的一侧有不到半米的塌陷，根本不影响通行，所谓的抢修就是拉了一车沙子堆在了路边，真是晕死！ 　　塔克拉玛干沙漠，被称为恐怖的“死亡之海”。但是在这令人生畏的荒漠中，却有一条非常独特的贯穿大漠南北的公路---塔克拉玛干沙漠公路。全长500多公里，是目前世界上最长的贯穿流动沙漠的等级公路。 　　这里自古以来就是古丝绸之路的中心，丝绸之路就是沿着塔克拉玛干大沙漠的北部边缘,一路西去连接中亚、欧洲，促进了东西方的文化交流。穷荒绝漠鸟不飞，曾经辉煌的楼兰古国就淹没在漫漫黄沙中…… 　　向沙漠深处走去、、、、、 　　塔卡拉玛干沙漠是中国最大的沙漠，是世界第二大沙漠，同时也是世界第二大流动沙漠。整个沙漠东西长约1000公里，南北宽约400公里，面积达33万平方公里。 　　越野车油表亮灯后已经跑了20多公里，非常担心油尽抛锚在这大漠中。14点30分终于来到塔中驿站， “塔中”是沙漠公路穿越塔克拉玛干沙漠腹地的中心驿站。这里是唯一供途中休息，住宿，用餐，加油的必经之地，没想到在这荒漠中还能提供出如此可口的美食。 　　在沙漠公路行进中距轮台70公里处，有一片世界上面积最大，共40余万亩存活最好的“第三纪活化石”胡杨林，这些胡杨林分布在整个塔里木河流域。虽然8月份不是观赏胡杨林的季节，但也初步领略了它庞大的规模。 　　可以想象金秋时节这成片的金灿灿的胡杨林其场景是何等的壮观和美丽、、、 　　8月6日应朋友之邀从葡萄沟、火焰山一路东进南下赶往哈密 　　8月7日穿越东天山，近几年修建的天山庙。 　　天山庙全称关帝天山庙，位于哈密北部天山顶，清乾隆五十一年在天山顶部修建关帝庙而得名。天山公路由此分道，急转直下，南去是南山口，北去是口门子。海拔2700多米，云巅鸟道，自古以来就是哈密通往巴里坤、伊吾的必经之路。建庙以前这里称“黑绀岭”。庙旁原有小屋一间，内藏汗、唐和清代碑刻，站在山顶远眺盘山公路，鸣沙山、巴里坤草原尽收眼底，是一处自然、人文结合的旅游景点。 　　8日前往伊吾、淖毛湖参观游览，下午沿途欣赏巴里坤草原后返回哈密。9日乘坐UQ2589哈密至济南航班安抵济南！