<h3> 二零一八年初秋时节，我和老战友戚雪奎、兰春甲、张学虹一行四人，从沈阳出发，驾车前往40年前服役的老部队——空军明城场站(原代号86410部队)，故地重游。
8月29日凌晨，我们四人早早起床，简单用餐后便启程出发，汽车一路疾驰，大家心情格外激动。车过抚顺后下起倾盆大雨，为不耽误行程我们仍冒雨前行。车上战友们一路谈笑风生，讲述着各自在部队的经历和故事，不知不觉就到了目的地——吉林省磐石市明城镇。
上午十时，车出高速收费站，作了短暂休息，大家分别合影留念后，继续前往部队驻地。于上午十点半到达魂牵梦绕的部队营区。
汽车到达营门时，部队符建树政委带主要领导已早早在此列队等候，用迎接上级首长视察的规格欢迎我们的到来。
<br></h3> <h3>临行前夜，部分老战友在沈阳饯行。</h3> <h3>从沈阳出发去老部队明城场站，一路上战友们谈笑风生，回忆当年。</h3> <h3>抵达老部队驻地——吉林省磐石市明城镇，战友在高速公路出口合影。</h3> <h3>改建后的部队营门</h3> <h3>到达老部队营区，受到老部下，现空军柳河场站政委符建树上校的热情迎接。</h3> <h3>和符建树政委合影留念。左起兰春甲、戚雪奎、符建树、冯善义、张学虹。</h3> <h3>和部队现任主要领导合影留念。</h3> <h3>原场站司令部楼前合影</h3> <h3>原汽车连营房</h3> <h3>原汽车连营房</h3> <h3>老连队门前</h3> <h3>巡找当年住过的房间</h3> <h3>当年住过的房间，如今粉饰一新，床也不是木头床了。</h3> <h3>原汽车连食堂</h3> <h3>原汽车连食堂门前</h3> <h3>改造一新的原汽车连食堂</h3> <h3>原汽车连司务长室，1980年任连队给养员(代理司务长)曾在此屋住过一年。</h3> <h3>当年连队的猪圈还在使用</h3> <h3>当年连队的菜窖遗址</h3> <h3>改建后的营区主干道</h3> <h3>改造后的营区主干道</h3> <h3>青山掩映的营区</h3> <h3>营区一角</h3> <h3>改造后的停车场</h3> <h3>招待所和司令部办公楼</h3> <h3>司令部门前的蓝球场</h3> <h3>当年栽下的油松已成参天大树</h3> <h3>原场站机关干部食堂。1982年10月至1984年5月曾在机关干部食堂任管理员。这里是我军旅生涯的转折点之一。1983年10月，在此接待了时任中央政治局委员的空军张廷发司令员后，给师首长留下了较好的映像，于1984年5月被选调到师政治部任干事，开始了部队政治工作生涯。</h3> <h3>位于机关食堂后侧的生态养殖园(原卫生队所在地)。</h3> <h3>原汽车连及车场全景。</h3> <h3>在原汽车连足球场和停车场改建的中心广场。</h3> <h3>原导航连营房</h3> <h3>用航空炸弹壳建成的营区围墙别具一格。</h3> <h3>1975年场站组建时的汽车连营房，1978年初连队搬新楼后新司机教练排仍在此地，本人有幸在此学习训练生活6个月。1979年后移交警卫连使用。现已废弃。</h3> <h3>原军需股办公室</h3> <h3>战友兰春甲、张学虹一号洞库门前留影。</h3> <h3>废弃后的原保伞室</h3> <h3>战备医院洞库口</h3> <h3>二号洞库大门。</h3> <h3>废弃后的原飞机修理厂</h3> <h3>原部队礼堂遗址</h3> <h3>废弃后的原四站连营房</h3> <h3>废弃后的原飞行团大楼</h3> <h3>原航材股办公室</h3> <h3>原航材仓库洞口</h3> <h3>四号洞库口</h3> <h3>废弃后的塔台、气象台、航调室和外场值班室。</h3> <h3>塔台前留影</h3> <h3>机场跑道上留影</h3> <h3>机场跑道</h3> <h3>机场跑道。</h3> <h3>再见，老部队。</h3> <h3>三十年前的轰炸五型飞机</h3> <h3>起飞前滑行</h3> <h3>场站第一届党委成员</h3> <h3>曾经的黄军帽</h3>