西藏我们来了

劲风

<h3>向往已久的西藏之行终于在2018年8月21日成行了。无需专业的装备,没有SUV的铁骑,放下担心的、执念的,说走就走,开着小轿出发了。</h3> <h3>第一站一一香格里拉</h3><h3>愉悦的心情伴着飞转的的车轮,穿越风花雪月之境,划过艳遇之城,经石鼓,跨虎跳,直奔极乐香格里拉。</h3> <h3>途经雪山观景台,但云遮雾罩,只能观云彩。据说圣山一般不示颜于凡人一一我们都是凡人一群。</h3> <h3>独克宗古城发现一堵很适合拍照的古老的背景墙。拍吧,儿女、老婆、老公分批秀了一番。</h3> <h3>牦牛肉火锅小店很有风格,满墙都是彩色的留言纸,孩子们也提笔留言,亲家还打赏鼓励。</h3> <h3>小酌后,一定要逛逛古城,去大佛寺转转大转经筒。不过小酌的后果是"高反"立既出现。</h3> <h3>第二站一一芒康</h3><h3>虽然路况不如前一天,但心情仍就愉悦。</h3> <h3>清早喝了酥油茶,酥油强大的能量赶走了高反的不适。大宅门前留影一张,象着芒康出发。</h3> <h3>其实滇藏线的路面并不差,没有传说的那么难。</h3> <h3>滇藏交界,令人激动的结点。<span style="line-height: 1.8;">到达滇藏交界,心中有一种莫名的冲动,向前奋进的劲头更足了。</span></h3> <h3>进入西藏,路上的牦牛也多了起来。驾驶员要随时准备避让。</h3> <h3>翻越红拉山口,非常喜气的海拔高度“事事事发”。</h3> <h3 style="color: rgb(51, 51, 51); text-align: justify;">信奉藏传佛教的人们看来,每个山口都是神圣之地,而经幡,是连接神与人的纽带。</h3><h3 style="color: rgb(51, 51, 51); text-align: justify;">经幡所在即意味着神灵所在,也意味着人们对神灵的祈求所在。</h3><h3 style="color: rgb(51, 51, 51); text-align: justify;">呼啸的风不倦的吹动经幡,每一次舞动,就是诵经一次,在不停地向神传达人的愿望,祈求神的庇佑。</h3> <h3>芒康街景,五星红旗是地方文化建设的第一主题。这里也是滇藏线与川藏线的交汇处。</h3> <h3>第三站一一然乌</h3> <h3>经过4658米的业拉山口</h3> <h3>每个口山都是经幡飘扬,随时让人感受到藏民族对自然的崇拜与敬畏。</h3> <h3>湛蓝的天空,五彩的经幡,不用P图色彩自然呈现。</h3> <h3>此处颁发限速卡</h3> <h3>领取限速卡时,不理解为什么速限如此慢,当经过怒江七十二拐时,一切都了然。</h3> <h3>著名的怒江72道拐,看图片不觉得惊心,身临其景才能体会其凶险。只有慢下来才能保障安全。</h3> <h3>小香猪一家过公路,这里的猪都是放养的,肉质非常完美。</h3> <h3><span style="line-height: 1.8;">滇藏线的骑行者很多,多</span>数机动车都尊重骑行者,从不鸣笛催促,会减速跟行,视机绕开超车。<span style="line-height: 1.8;"></span></h3> <h3>翻越海拔5130米东达山口</h3> <h3>转过弯就是东达山口,高海拔地区让人感觉随时能嗅到云彩的味道。</h3> <h3>傍晚到达然乌镇。然乌的晚霞</h3> <h3>第四站一一拉萨</h3> <h3>早晨第一波赶到然乌湖畔,没有游人的惊扰,然乌湖显得更恬静。</h3> <h3>然乌至拉萨途经波蜜、通麦、鲁朗、林芝,路况不错,车辆少,沿途风光醉人,常有自驾车辆停车路边林间小憩。</h3> <h3>路况好、车辆少、风光迷人,车行其中是一种莫大的享受。</h3> <h3>出发前,有人说进藏要开SUV、要四轮驱动、要带T的、要……。别人说的我没有,小学课文《小马过河》给了我启示一一为什么不自己式式呢。(最终我们的普通家轿都顺利进出藏区。</h3> <h3>翻越米拉山口</h3> <h3>一米拉山口风光。</h3> <h3>越过米拉山口,拉萨近在咫尺。晚上九点到达拉萨城。</h3> <h3>第五站一一八廓街、大昭寺</h3><h3>繁华的八廓街上飘荡着酥油茶的香味,虔诚的朝圣者五体投地绕着大昭寺磕着头。在这里,民族的与潮流的相交融;传统的与现代的相给合。</h3> <h3>八廊街是一条转经路,也是一条商业街。</h3> <h3>来自各地的转经人,口诵经文,一圈圈的拨动转经桶。</h3> <h3>八廓街上所有人都沿着顺时针方向行走。</h3> <h3>繁华的八廊街。</h3> <h3>古街道上商铺林立,各种特色商品琳琅满目。</h3> <h3>静下心来陪老婆在八廓街够物也是满有乐趣的。</h3> <h3>大昭寺</h3> <h3>大昭寺转经长廊是我见过最长的。</h3> <h3>大昭寺的金顶,在碧蓝的天空下显得格外耀眼。</h3> <h3>蓝天、白云、金顶、神兽,自然、神圣、威严、神密。</h3> <h3>第六站一一走进神密的布达拉宫</h3><h3><br></h3> <h3>第七站一一纳木错</h3> <h3>清晨的朝霞预示着今天的蓝天白云会格外漂亮。</h3> <h3>当雄至纳木错正在修路,前半程很难走,接近湖的路就很有诗情画意了。</h3> <h3>伸象云边的路</h3> <h3>翻过5190米的纳根拉山口,会遇见惊艳。</h3> <h3>纳根拉山口远眺纳木错</h3> <h3>湛蓝的湖水,洁白的羊群。</h3> <h3>蓝天、白云、湖水、草地、羊群。</h3> <h3>在这里你会一飞冲天,</h3> <h3>还会扔倒草帽和外套,</h3> <h3>会狂放,</h3> <h3>会欢叫。</h3> <h3>满眼看到的都让人惊艳到打颤。</h3> <h3>这条牦牛,这个角度,这个构图的纳木错宣传照是最常见的,我也克隆一张。</h3> <h3>真正人与自然的和谐,就是你不用投食引诱,但能在2米内给鸥鸟拍照。</h3> <h3>第八站一一格尔木</h3><h3>那曲到格尔木让人真正明白了“风景在路上这句话”。</h3> <h3>雪山、青草、美丽的喇嘛庙。</h3> <h3>青藏铁路上的火车,没有座过,看一看也很兴奋。</h3> <h3>堵车也是亮丽的风景线。青藏线上堵车,司机师傅不会象在城里那么暴躁。</h3> <h3>堵车了,在白云下煮一锅泡面也是很惬意的事情,吃进口中满是阳光的味道。</h3> <h3>利用堵车的间隙合张影。</h3> <h3>从艳阳高照到乌云满天只需要几分钟。</h3> <h3>当漫天乌云压在头顶时,只有运方的天边有一丝细细的亮光,仿佛后天的来临。</h3> <h3>在无人区里,你能以最近的距离看到云起云落,伸手就能摘取云朵,你会看见雨点是如何从云里钻出。</h3> <h3>在昆仑山顶,盛夏时节,冰雪也会倾刻降下,刹那间大地就唯余茫茫。60分钟就可让人经历春夏秋冬。</h3> <h3>傍晚时分,越过昆仑山口,21点到达格尔木。</h3> <h3>第九站一一都兰、茶卡盐湖</h3> <h3>格尔木至茶卡全程高速,道路平直,视线很好,一眼能望数公里外,只是两旁一陈不变的戈壁风光让人视觉疲劳。</h3> <h3>午后的空气纯静了很多,蓝天下的风景更美了。</h3> <h3>都兰是个小县城,民风纯朴,美食爽口。虽然只是路过,但映像深刻。</h3> <h3>第一次看到沙尘爆,真有电影《木乃尹》场景里的气势。我们有幸看到了这场沙尘暴的源头,居然是山口来风卷起的一缕尘灰。</h3> <h3>茶卡盐湖,是柴达木盆地四大盐湖之一。是“青海四大景”之一,被旅行者们称为中国“天空之镜”,被国家旅游地理杂志评为“人一生必去的55个地方”之一。<br></h3> <h3>放眼望去,这里是盐的世界,道路是盐的、小丘是盐的、水里也是盐。</h3> <h3>茶卡游毕,大家已归心似箭,一致同意直奔老巢。</h3> <h3>本次西藏之行共四辆车,十四人,滇藏进,青藏出,历时十四天。行程六千五百余公里,<span style="line-height: 1.8;">一路风光无限,惊叹无数,也经历了冰雹、沙尘暴。这一趟旅途将会是人生历程中色彩绚丽的一段,因为有家人和友人的一起走过。</span></h3>