我的2018旺季――“镰姐”的“数字”故事

温茶清风

      20000，3，500，1500......看似不相关的一连串数字，却与同一个人紧密相连，述说着这个南航人平凡工作中不平凡的故事。南航四川分公司运行保障部现场监督组杨镰，这位员工号以18开头的老“南航”，这位被因为和蔼可亲被同事们称呼为“镰妈”的人，用自己的坚持与付出，智慧与勤劳，日复一日为南航航班正常贡献着自己的力量！今天，就让我们走进她的南航故事。

     20000步——走出来的航班正常

      这是镰妈工作日行走的步数。受机场场地所限，在保障资源紧张情况下，如何才能掌握南航航班保障关键节点，及时发现问题，避免因为保障原因造成航班延误？镰妈用步数给出了自己的答案。作为四川分公司运行保障部现场监督岗的一员，她与自己小组成员频繁在各停机位之间穿行，实时监督着地面运行保障的各环节。配餐车、油车到位情况，未登机旅客行李挑选，机上勤务工作完成效率......地面保障工作的每一环都逃不过她的眼睛。每天中午时分是南航航班在成都出港的高峰波，同时也是机场保障资源利用压力最大的时间段，为了保障每一个航班能得到及时有效的地面保障服务，她和小组们在大家吃饭的时间奔波在各停机位之间，常常错过午饭，等回到办公室，只能吃泡面充饥.....日复一日，年复一年，无论头顶是炎炎烈日，还是电闪雷鸣，停机位上总能看到她和组员们的身影。再帮助机组成功解决一个又一个地面保障的难题，抢回了原本要延误的航班后，CZ3360机组们动情的说：“看到你们就觉得温暖，航班正常也是你们走出来的！”是啊，在这走出来的航班正常里，有工作日日均20000步的奔波，有方便面代替午饭的艰辛，更有日晒雨淋中不变的坚持与付出！

      3个，500人，1500人——加出来的运行顺畅

      3个微信群，每群500人，总共1500人，这是镰妈建立的微信协调群，也是她独创的小窍门。为了克服暂时没有通讯频率的困难，加强与值勤机组的沟通，及时传递机组保障需求，在每一个落地成都的航班上，镰妈总是孜孜不倦地向乘务员们推荐自己的微信协调群，想方设法把她们加入进去。
      “乘务长您好，这是我们四川分公司运行保障部微信协调群，您有什么保障需要可以在群里@我们”
     “好的，谢谢你啦！”
      就是这样的对话，一次又一次的出现在到达成都航班客舱中。10人，100人，1000人，1个群，2个群，3个群.....从无到有，从小到大，微信群也在这样的对话声中成长起来。把一个人加入微信群，这是一件小事，不难做。难的是持之以恒坚持。正是这样的协调群，快速准确传递了机组的保障需求，让运行保障部能在第一时间掌握相关信息，及时协调机场有关部门，在地面服务归机场代理的情况下，有效加快了航班的保障效率。在旁人看来没有通讯频率这个不小的困难，也用这种巧妙的方式加以克服，镰妈用她的智慧与勤劳，用加微信这件简单小事，加出了运行顺畅！

供稿：运行保障部  邓成竹